CN103434095A - 一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本发明一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,包括脱模机构本体和底座,及设置在脱模机构本体上的复板,及设置在脱模机构本体上的外轴块,及设置在脱模机构本体上的锁模块,及设置在脱模机构本体上的动模框,及设置在脱模机构本体上的定模框,及设置在脱模机构本体上的顶板,及设置在脱模机构本体上的滑块,及设置在底座内的第一液压装置,所述脱模机构本体一侧设有第二液压装置,所述底座上设有控制装置,所述第一液压装置和第二液压装置均与控制装置相连,所述第一液压装置和第二液压装置均连接有储备电源。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,加工、维护方便,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构。
背景技术
采用注塑模具生产塑料制品,如汽车车灯的灯罩,车灯的灯罩面一般都为较大的弧形面,罩面下装配有卡扣,所以在脱模的时候无法直接顶出,但目前的一些倒脱模结构较为复杂,且制作成本高,维护困难,这都会给使用者带来损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,加工、维护方便,使用寿命长,具有安全可靠作用的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,包括脱模机构本体和底座,及设置在脱模机构本体上的复板,及设置在脱模机构本体上的外轴块,及设置在脱模机构本体上的锁模块,及设置在脱模机构本体上的动模框,及设置在脱模机构本体上的定模框,及设置在脱模机构本体上的顶板,及设置在脱模机构本体上的滑块,及设置在底座内的第一液压装置,所述脱模机构本体一侧设有第二液压装置,所述底座上设有控制装置,所述第一液压装置和第二液压装置均与控制装置相连,所述第一液压装置和第二液压装置均连接有储备电源。
作为优选,所述动模框与定模框之间形成一空腔,所述空腔内设有成型的汽车车灯灯罩,所述汽车车灯灯罩上设有卡扣,所述外轴块与卡扣相配合。
作为优选,所述滑块连接有活塞杆,所述活塞杆与第二液压装置相连,所述动模框下方设有顶杆,所述顶杆与顶板相连,所述顶板与第一液压装置相连。
作为优选,所述第二液压装置内侧设有滑动槽,所述滑动槽内设有导向块。
作为优选,所述外轴块与滑块活动连接,所述外轴块连接有外轴锁块,所述锁模块与滑块相接触。
本发明一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构具有以下优点:使用时,通过注塑机带动动模框与定模框开模,开模后第一液压装置带动顶板向下移动,第二液压装置带动滑块向外移动,因为滑块与外轴块活动连接,所以外轴块就慢慢滑下,并且滑块与外轴锁块相接触限位,外轴块向下移动并于卡扣相脱离,脱离后直接将模具脱离注塑机。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,加工、维护方便,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
附图说明
图1为本发明一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,包括脱模机构本体1和底座2,及设置在脱模机构本体1上的复板3,及设置在脱模机构本体1上的外轴块4,及设置在脱模机构本体1上的锁模块5,及设置在脱模机构本体1上的动模框6,及设置在脱模机构本体1上的定模框7,及设置在脱模机构本体1上的顶板8,及设置在脱模机构本体1上的滑块9,及设置在底座2内的第一液压装置10,所述脱模机构本体1一侧设有第二液压装置11,所述底座2上设有控制装置12,所述第一液压装置10和第二液压装置11均与控制装置12相连,所述第一液压装置10和第二液压装置11均连接有储备电源13。
所述动模框6与定模框7之间形成一空腔14,所述空腔14内设有成型的汽车车灯灯罩15,所述汽车车灯灯罩15上设有卡扣16,所述外轴块4与卡扣16相配合。
所述滑块9连接有活塞杆17,所述活塞杆17与第二液压装置11相连,所述动模框6下方设有顶杆18,所述顶杆18与顶板8相连,所述顶板8与第一液压装置10相连。
所述第二液压装置11内侧设有滑动槽19,所述滑动槽19内设有导向块(未图示)。
所述外轴块4与滑块9活动连接,所述外轴块4连接有外轴锁块20,所述锁模块5与滑块9相接触。
本发明一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构的有益效果是:通过注塑机带动动模框与定模框开模,开模后第一液压装置带动顶板向下移动,第二液压装置带动滑块向外移动,因为滑块与外轴块活动连接,所以外轴块就慢慢滑下,并且滑块与外轴锁块相接触限位,外轴块向下移动并于卡扣相脱离,脱离后直接将模具脱离注塑机。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,成本低,加工、维护方便,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,其特征在于:包括脱模机构本体和底座,及设置在脱模机构本体上的复板,及设置在脱模机构本体上的外轴块,及设置在脱模机构本体上的锁模块,及设置在脱模机构本体上的动模框,及设置在脱模机构本体上的定模框,及设置在脱模机构本体上的顶板,及设置在脱模机构本体上的滑块,及设置在底座内的第一液压装置,所述脱模机构本体一侧设有第二液压装置,所述底座上设有控制装置,所述第一液压装置和第二液压装置均与控制装置相连,所述第一液压装置和第二液压装置均连接有储备电源。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,其特征在于:所述动模框与定模框之间形成一空腔,所述空腔内设有成型的汽车车灯灯罩,所述汽车车灯灯罩上设有卡扣,所述外轴块与卡扣相配合。
3.根据权利要求1所述的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,其特征在于:所述滑块连接有活塞杆,所述活塞杆与第二液压装置相连,所述动模框下方设有顶杆,所述顶杆与顶板相连,所述顶板与第一液压装置相连。
4.根据权利要求1所述的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,其特征在于:所述第二液压装置内侧设有滑动槽,所述滑动槽内设有导向块。
5.根据权利要求1所述的汽车车灯模具外抽芯倒脱模机构,其特征在于:所述外轴块与滑块活动连接,所述外轴块连接有外轴锁块,所述锁模块与滑块相接触。
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