CN103398140A - 一种可调阻尼装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可调阻尼装置，包括阻尼器、阻尼座、弹簧、齿轮轴、阻尼跳座和弹性止动件，阻尼器和弹簧都设置在阻尼座上，阻尼器和弹簧配合实现阻尼转动效果；齿轮轴的第一端与弹簧连接，第二端设置有一齿轮，所述齿轮与齿轮轴联动；所述齿轮轴的转动能够进行弹簧扭力的量化微调，使弹簧处于屈服预紧状态；阻尼跳座固定在阻尼座上，阻尼跳座的内部设置有用于容置弹性止动件的容器，所述弹性止动件装在所述容器内；所述齿轮的任一个轮齿与弹性止动件抵接。本发明通过在齿轮轴端部设置齿轮，以及齿轮与弹性止动件的配合，使得可通过齿轮的转角来量化阻尼力的调节，从而实现了阻尼力的量化、精细调节。该可调阻尼装置的结构更加简单，可靠。

Description

一种可调阻尼装置

技术领域

本发明属于阻尼器领域，具体涉及一种可调阻尼装置。

背景技术

在具有掀盖设计的装置中，比如地面插座（简称地插），经常需要在外部面板的转轴内设置一阻尼器来缓冲开启的速度。目前地面插座上使用的阻尼装置，一般都是将阻尼器和弹簧串联设置于阻尼座中，阻尼座固定在跳座上，阻尼器和弹簧固定在跳框上。但是这种类型的阻尼装置由于阻尼器和弹簧都预先安装在阻尼座内，弹簧的预紧力也是在装配阻尼装置时就固定的、不可调的；由于测量误差等因素的影响，在实际使用时跳框弹起的时间往往跟理想值之间存在偏差。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供了一种可调阻尼装置；该可调阻尼装置可实现阻尼力的精细、量化调节。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种可调阻尼装置，包括阻尼器、阻尼座和弹簧，阻尼器和弹簧都设置在阻尼座上，阻尼器和弹簧配合实现阻尼转动效果；

其特征在于，所述可调阻尼装置还包括齿轮轴、阻尼跳座和弹性止动件，所述齿轮轴的第一端与弹簧连接，第二端设置有一齿轮，所述齿轮与齿轮轴联动；所述齿轮轴的转动能够进行弹簧扭力的量化微调，使弹簧处于屈服预紧状态；阻尼跳座固定在阻尼座上，阻尼跳座的内部设置有用于容置弹性止动件的容器，所述弹性止动件装在所述容器内；所述齿轮的任一个轮齿与弹性止动件抵接。

本发明的进一步设置在于，所述阻尼跳座上套设有一用于限制齿轮轴向外移动的阻尼扣套。

本发明的进一步设置在于，所述弹性止动件为一与容器形状匹配的弹簧或弹性钢片。

本发明的进一步设置在于，阻尼器的一端内芯连接有阻尼转轴，另一端外壳上设置有第一凹槽，与阻尼座内的第一凸台配合枢接。

本发明的进一步设置在于，所述齿轮轴的第一端设有第二凹槽，弹簧的一端卡装在第二凹槽内，另一端伸出阻尼座外，用于与所要安装可调阻尼装置的零件或产品抵接实现驱动。

本发明的进一步设置在于，齿轮与齿轮轴为一体结构或分体结构。

本发明的进一步设置在于，所述阻尼跳座包括一底板和一与底板垂直的前面板，以及设置在底板左右两侧的左侧板和右侧板，所述底板上设置有用于将阻尼跳座安装在阻尼座上的安装孔，所述前面板上设置有一用于供齿轮轴穿过的轴孔和一用于限位弹性止动件的限位块，前面板、限位块和右侧板围成一用于容置弹性止动件的容器。

本发明的进一步设置在于，所述阻尼跳座的外侧面设置有第一卡扣和第二卡扣；所述阻尼扣套上设置有用于外侧面设置有第一卡槽和第二卡槽，所述阻尼扣套通过第一卡槽与第一卡扣的配合，以及第二卡槽与第二卡扣的配合，实现与阻尼跳座的连接。

本发明所述的可调阻尼装置具有如下有益效果：

（1）本发明通过在齿轮轴端部设置齿轮，以及齿轮与弹性止动件的配合，使得在所需安装的产品装成品后，仍然可通过转动齿轮轴，即改变齿轮的转角来量化阻尼力的调节，从而实现了阻尼力的量化、精细调节，直至达到最佳的阻尼效果。

（2）本发明中齿轮沿弹簧预紧方向每转过一个齿，弹性止动件就会自动锁住齿轮，保证弹簧不回位，而无需额外的锁紧装置，从而使得该可调阻尼装置的结构更加简单，可靠。

附图说明

图1为本发明所述可调阻尼装置的结构爆炸图；

图2为齿轮轴的结构图；

图3为阻尼跳座的结构图；

图4为齿轮与弹性止动件的配合结构图；

图5为阻尼扣套的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

如图1-5所示，本发明提供了一种可调阻尼装置，包括阻尼器2、阻尼座3、弹簧4、齿轮轴5、阻尼跳座6、弹性止动件7和阻尼扣套8，阻尼器2和弹簧4都设置在阻尼座3上，阻尼器2的一端内芯连接有阻尼转轴1，阻尼转轴1的一端设有两个凸台，用于与所安装阻尼的产品枢接来驱动阻尼器转动，两个凸台也可以做成其他形状，即非圆形即可，此端为阻尼端；阻尼器2的另一端外壳上设置有第一凹槽，与阻尼座3内的第一凸台配合枢接。阻尼器2和弹簧4配合实现阻尼转动效果。

所述齿轮轴5的第一端与弹簧4连接，第二端设置有一齿轮9，所述齿轮9与齿轮轴5联动；所述齿轮轴5的转动能够进行弹簧4扭力的量化微调，使弹簧4处于屈服预紧状态；齿轮9与齿轮轴5可以为分体结构，也可以为一体结构，齿轮9的齿数可以做两个到多个，根据实际需要而定。

具体的讲，所述齿轮轴5的第一端设有第二凹槽10，弹簧4的一端卡装在第二凹槽10内，另一端伸出阻尼座3外，用于与所要安装可调阻尼装置的零件或产品抵接实现驱动。

阻尼跳座6固定在阻尼座3上，阻尼跳座6的内部设置有用于容置弹性止动件7的容器，所述弹性止动件7装在所述容器内；所述齿轮9的任一个轮齿与弹性止动件7抵接。所述弹性止动件7可以是一与容器形状匹配的弹簧或弹性钢片，也可以是其他弹性组件，比如一个转动杆和一个扭簧组合。

阻尼扣套8的设置是为了限制齿轮轴5向外移动，当然本发明中也可以没有阻尼扣套8，而采用限位销等结构来限制齿轮轴5向外移动。所述阻尼跳座6的外侧面设置有第一卡扣68和第二卡扣69；所述阻尼扣套8上设置有用于外侧面设置有第一卡槽81和第二卡槽82，所述阻尼扣套8通过第一卡槽81与第一卡扣68的配合，以及第二卡槽82与第二卡扣69的配合，实现与阻尼跳座6的连接。

所述阻尼跳座6包括一底板61和一与底板垂直的前面板62，以及设置在底板61左右两侧的左侧板63和右侧板64，所述底板61上设置有用于将阻尼跳座6安装在阻尼座3上的安装孔65，所述前面板62上设置有一用于供齿轮轴5穿过的轴孔66和一用于限位弹性止动件7的限位块67，前面板62、限位块67和右侧板64围成一用于容置弹性止动件7的容器，所述容器可以为各种形状。阻尼跳座6需要位于阻尼座和所要安装阻尼装置零件或产品外部，这样可在产品组装完成后仍然进行阻尼力调节。

本发明所述可调阻尼装置的工作原理为：

阻尼转轴1驱动阻尼器2转动，实现阻尼效果；齿轮轴5穿过阻尼跳座6和弹簧4，与阻尼座3的内孔旋转配合，当转动齿轮轴5时，齿轮9沿弹簧4预紧方向每转过一个齿，弹性止动件7会变形再回位，自动锁住齿轮9（弹性止动件7的运动方向与弹簧4的预紧方向一致），从而实现阻尼力的调节。

以上所述为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的等同变化，皆应属本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种可调阻尼装置，包括阻尼器（2）、阻尼座（3）和弹簧（4），阻尼器（2）和弹簧（4）都设置在阻尼座（3）上，阻尼器（2）和弹簧（4）配合实现阻尼转动效果；

其特征在于，所述可调阻尼装置还包括齿轮轴（5）、阻尼跳座（6）和弹性止动件（7），所述齿轮轴（5）的第一端与弹簧（4）连接，第二端设置有一齿轮（9），所述齿轮（9）与齿轮轴（5）联动；所述齿轮轴（5）的转动能够进行弹簧（4）扭力的量化微调，使弹簧（4）处于屈服预紧状态；阻尼跳座（6）固定在阻尼座（3）上，阻尼跳座（6）的内部设置有用于容置弹性止动件（7）的容器，所述弹性止动件（7）装在所述容器内；所述齿轮（9）的任一个轮齿与弹性止动件（7）抵接。

2.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，所述阻尼跳座（6）上套设有一用于限制齿轮轴（5）向外移动的阻尼扣套（8）。

3.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，所述弹性止动件（7）为一与容器形状匹配的弹簧或弹性钢片。

4.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，阻尼器（2）的一端内芯连接有阻尼转轴（1），另一端外壳上设置有第一凹槽，与阻尼座（3）内的第一凸台配合枢接。

5.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，所述齿轮轴（5）的第一端设有第二凹槽（10），弹簧（4）的一端卡装在第二凹槽（10）内，另一端伸出阻尼座（3）外，用于与所要安装可调阻尼装置的零件或产品抵接实现驱动。

6.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，齿轮（9）与齿轮轴（5）为一体结构或分体结构。

7.根据权利要求1所述的可调阻尼装置，其特征在于，所述阻尼跳座（6）包括一底板（61）和一与底板垂直的前面板（62），以及设置在底板（61）左右两侧的左侧板（63）和右侧板（64），所述底板（61）上设置有用于将阻尼跳座（6）安装在阻尼座（3）上的安装孔（65），所述前面板（62）上设置有一用于供齿轮轴（5）穿过的轴孔（66）和一用于限位弹性止动件（7）的限位块（67），前面板（62）、限位块（67）和右侧板（64）围成一用于容置弹性止动件（7）的容器。

8.根据权利要求2所述的可调阻尼装置，其特征在于，所述阻尼跳座（6）的外侧面设置有第一卡扣（68）和第二卡扣（69）；所述阻尼扣套（8）上设置有用于外侧面设置有第一卡槽（81）和第二卡槽（82），所述阻尼扣套（8）通过第一卡槽（81）与第一卡扣（68）的配合，以及第二卡槽（82）与第二卡扣（69）的配合，实现与阻尼跳座（6）的连接。

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