CN103334984B - 用于调整油缸长度的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于调整油缸长度的装置,该装置包括工作台(1)、直线驱动机构(3)和设置在所述工作台(1)上的连接座(4),所述连接座(4)具有用于与所述油缸的活塞杆或缸筒连接的连接端(5),所述直线驱动机构(3)的固定端安装在所述工作台(1)上,所述直线驱动机构(3)的活动端与所述连接座(4)连接。根据本发明提供的用于调整油缸长度的装置,由于可以通过直线驱动机构将油缸活塞杆拉出或缩回,所以可以保证液压系统的清洁度,并且减轻工人的劳动强度。此外,由于直线驱动机构即可以驱动油缸活塞杆伸出,又可以驱动油缸活塞杆缩回,所以可以方便地调整油缸的长度。
Description
技术领域
本发明涉及油缸领域,具体地,涉及一种用于调整油缸长度的装置。
背景技术
底盘转向助力油缸及悬挂油缸在厂家出厂前会进行试压等试验,试验完成后对油缸供货时活塞杆呈缩回状态并且油缸的有杆腔及无杆腔里都充满了油液,油口使用油堵堵住。但在该两种油缸的安装状态下活塞杆均呈伸出状态,所以在安装该两种油缸前需将油缸活塞杆拉出一定长度,并将有杆腔中的油液放掉一部分。
对于转向助力油缸,通常采取以下方式将油缸活塞杆拉出:首先将油缸放在平台上,拆下油堵,然后使有杆腔油口接油箱油口,将压缩空气管口对准无杆腔油口,以将压缩空气送入无杆腔,通过压缩空气推动活塞杆,使活塞杆伸出,同时通过油箱收集从油缸有杆腔放出的油液。该种方式存在以下缺点:1)由于直接使用工厂管道内压缩空气推出活塞杆,而压缩空气中含有水分及杂质,所以进入油缸中的压缩空气严重影响了液压系统的清洁度;2)活塞杆伸出的长度无法控制,只能凭工人经验确定,如果活塞杆伸出长度过长,则只能手动将活塞杆压回去;3)油液容易溅出,污染场地;4)现有平台高度较低,工人作业不方便。
对于悬挂油缸,通常采取以下方式将油缸活塞杆拉出:首先将悬挂油缸竖直安装在车架上,使油缸的活塞杆固定,然后拆下油缸有杆腔的油堵,一人用撬棍将油缸的缸筒向上撬,从而使油缸活塞杆伸出,另一人使用塑料袋承接从有杆腔油口中流出的油液。该种方式存在以下缺点:1)塑料袋容易破损,从而造成油液泄漏,污染地面及环境;2)活塞杆长度调节困难;3)工人劳动强度大。
发明内容
本发明旨在克服上述现有技术中存在的问题而提供一种能够方便地调整油缸的长度并且能够保证液压系统的清洁度的用于调整油缸长度的装置。
为了实现上述目的,本发明提供一种用于调整油缸长度的装置,该装置包括工作台、直线驱动机构和设置在所述工作台上的连接座,所述连接座具有用于与所述油缸的活塞杆或缸筒连接的连接端,所述直线驱动机构的固定端安装在所述工作台上,所述直线驱动机构的活动端与所述连接座连接。
优选地,所述工作台上设置有用于引导所述连接座的多根导轨,该多根导轨并排设置,所述连接座包括成对设置的滑座以及连接在成对设置的所述滑座之间的连杆,所述滑座上设置有所述连接端,所述直线驱动机构的活动端与所述连杆连接,所述滑座和连杆适于在相应的所述导轨上滑动。
优选地,所述导轨上设置有定位挡座,该装置还包括用于确定所述定位挡座的设置位置的刻度尺,所述定位挡座能够沿着所述导轨的长度方向移动。
优选地,所述连接端为用于与所述油缸的活塞杆连接的销轴或夹板,所述工作台上安装有油缸缸筒固定轴。
优选地,该装置还包括安装在所述工作台上的油缸缸筒支撑座。
优选地,所述油缸缸筒支撑座包括形成有插入空间的支座和插入该支座中且与该支座相互配合的V形块。
优选地,所述直线驱动机构为气缸,所述用于调整油缸长度的装置还包括设置在所述工作台上用于控制所述气缸的伸缩及卸荷的控制阀。
优选地,所述气缸的缸筒通过支座安装在所述工作台上,所述气缸的活塞杆与所述连接座连接,所述气缸的缸筒上安装有用于调节所述气缸的进气量的调节阀。
优选地,该装置还包括油箱,该油箱上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱中的油口。
优选地,所述油箱为敞口的,所述工作台覆盖所述油箱的开口,而且所述工作台上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱中的油口。
优选地,所述工作台上的油口设置有漏斗,该漏斗中设置有滤网。
优选地,所述工作台的四周设置有与所述油箱相通的油槽。
本发明提供的用于调整油缸长度的装置在工作时,首先将油缸的缸筒或活塞杆安装在工作台上,相应地将油缸的活塞杆或缸筒与连接座的连接端连接,然后拆下油缸有杆腔或无杆腔的油堵,通过直线驱动机构的活动端带动连接座做直线运动,进而通过连接座拉伸或回缩油缸的活塞杆或缸筒,从而调整油缸的长度,同时油缸有杆腔或无杆腔中的油液通过油口导入预先布置的容器例如油箱中。根据本发明提供的用于调整油缸长度的装置,由于可以通过直线驱动机构将油缸活塞杆拉出或缩回,所以可以保证液压系统的清洁度,并且减轻工人的劳动强度。此外,由于直线驱动机构即可以驱动油缸活塞杆伸出,又可以驱动油缸活塞杆缩回,所以可以方便地调整油缸的长度。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的用于调整油缸长度的装置的结构示意图;
图2是本发明提供的用于调整油缸长度的装置的伸缩部分的主视示意图;
图3是本发明提供的用于调整油缸长度的装置的伸缩部分的俯视示意图;
图4是一种类型的油缸的结构示意图;
图5是另一种类型的油缸的结构示意图。
附图标记说明
1:工作台2:油箱
3:直线驱动机构4:连接座
4a:滑座4b:连杆
5:连接端6:漏斗
7:支腿8:导轨
9:定位挡座10:刻度尺
11:锁紧螺栓12:油缸缸筒支撑座
12a:支座12b:V形块
13:油缸缸筒固定轴14:控制阀
15:油槽16:支座
17:调节阀18:第一安装孔
19:第二安装孔20:第三安装孔
21:球铰接头
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
如图1至图3所示,本发明提供了一种用于调整油缸长度的装置,该装置包括工作台1、直线驱动机构3和设置在所述工作台1上的连接座4,所述连接座4具有用于与所述油缸的活塞杆或缸筒连接的连接端5,所述直线驱动机构3的固定端安装在所述工作台1上,所述直线驱动机构3的活动端与所述连接座4连接。其中,术语“直线驱动机构”是指能够驱动物体做直线运动的各种驱动机构。
通过本发明提供的用于调整油缸长度的装置,既可以将油缸变长(也就是说将油缸的活塞杆拉出),也可以将油缸变短(也就是说将油缸的活塞杆缩回),从而适应不同需求。
本发明提供的用于调整油缸长度的装置在工作时,首先将油缸的缸筒或活塞杆安装在工作台1上,相应地将油缸的活塞杆或缸筒与连接座4的连接端5连接,然后拆下油缸有杆腔或无杆腔的油堵,通过直线驱动机构3的活动端带动连接座4做直线运动,进而通过连接座4拉伸或回缩油缸的活塞杆或缸筒,从而调整油缸的长度,同时油缸有杆腔或无杆腔中的油液通过油口导入预先布置的容器(例如油箱)中。根据本发明提供的用于调整油缸长度的装置,由于可以通过直线驱动机构3将油缸活塞杆拉出或缩回,所以可以保证液压系统的清洁度,并且减轻工人的劳动强度。此外,由于直线驱动机构即可以驱动油缸活塞杆伸出,又可以驱动油缸活塞杆缩回,所以可以方便地调整油缸的长度。
为了方便地引导连接座4,使连接座4平稳地运动,从而平稳地将油缸的活塞杆拉出或缩回,优选地,所述工作台1上设置有用于引导所述连接座4的导轨8。导轨8可以通过紧固件安装在工作台1上。
连接座4可以采取各种适当的结构,例如连接座4可以与导轨8相匹配。根据本发明的一种优选实施方式,所述工作台1上设置有用于引导所述连接座4的多根导轨8,该多根导轨8并排设置,所述连接座4包括成对设置的滑座4a以及连接在成对设置的所述滑座4a之间的连杆4b,所述滑座4a上设置有所述连接端5,所述直线驱动机构3的活动端与所述连杆4b连接,所述滑座4a和连杆4b适于在相应的所述导轨8上滑动。如图1所示,例如,所述连接座4包括两个滑座4a以及连接在该两个滑座4a之间的连杆4b,两个所述滑座4a上均设置有所述连接端5,所述直线驱动机构3的活动端与所述连杆4b连接,所述导轨8为三根,该三根导轨8并排设置,两个所述滑座4a适于在两侧的两根所述导轨8上滑动,所述连杆4b适于在中间的所述导轨8上滑动。滑座4a可以通过焊接或者紧固连接的方式与连杆4b连接。直线驱动机构3的活动端可以通过例如紧固连接的方式与连杆4b固定连接。根据上述优选实施方式的用于调整油缸长度的装置,可以通过成对设置的滑座4a上的连接端5连接至少两个油缸的活塞杆或缸筒,从而能够同时实现至少两个油缸的长度的调整。并且在油缸长度的调整过程中,可以通过两侧的导轨8实现对滑座4a的引导,而通过中间的导轨8实现对连杆4b的引导,从而使得连接座4能够平稳地运动,进而平稳地将油缸的活塞杆拉出或缩回。
为了方便地限定油缸活塞杆的伸缩长度,避免油缸活塞杆伸缩过长或过短,优选地,所述导轨8上设置有定位挡座9,该定位挡座9用于止挡连接座4。定位挡座9可以采取各种适当的方式安装在导轨8上,为了能够方便地调整定位挡座9的位置,优选地,所述定位挡座9可拆卸地安装在所述导轨8上,也就是说,所述定位挡座9能够沿着所述导轨8的长度方向移动。为了方便定位挡座9的安装,优选地,所述定位挡座9卡合在所述导轨8上并通过锁紧螺栓11锁紧。为了在确定油缸活塞杆的伸缩长度的前提下方便地确定定位挡座9的设置位置,优选地,该装置还包括用于确定所述定位挡座9的设置位置的刻度尺10。为了方便测量和布置,优选地,刻度尺10设置在定位挡座9所在的导轨8的一侧且位于所述工作台1上。如图1所示,定位挡座9设置在中间的导轨8上,而刻度尺10则设置在中间的导轨8的一侧。刻度尺10可以通过例如紧固连接或者粘接的方式设置在工作台1上。另为,在此需要说明的是,虽然在本发明中使用了“刻度尺”这个术语,但是本领域技术人员所知晓的是,刻度尺可以由刻在工作台或导轨上的刻度所代替,其仍旧落入本发明的保护范围。
在油缸长度的调整过程中,可以将油缸的缸筒固定而拉伸或回缩活塞杆,也可以将油缸的活塞杆固定而拉伸或回缩缸筒。为了方便油缸长度的调整,优选地,将油缸的缸筒固定而拉伸或回缩活塞杆。此时,所述连接端5的结构需要与油缸活塞杆连接端的结构相匹配。图4和图5示出了两种类型的油缸。在图4所示的油缸中,缸筒端设置有第一安装孔18,活塞杆端设置有球铰接头21;在图5所示的油缸中,缸筒端设置有第二安装孔19,活塞杆端设置有第三安装孔20。这样,相应地,连接端5可以为能够将球铰接头19夹住的夹板或者能够插入第三安装孔20中的销轴。夹板和销轴可以通过紧固连接的方式与滑座4a固定连接。同时,所述工作台1上安装有能够插入第一安装孔18中或第二安装孔19中的油缸缸筒固定轴13。油缸缸筒固定轴13可以通过例如紧固连接的方式固定在工作台1上。在调整不同型号的油缸的长度时,可以更换相应的油缸缸筒固定轴。此外,如图1所示,两侧的两根导轨8分别与相应的油缸缸筒固定轴13对齐。
为了能够方便地对油缸的缸筒进行支撑和限位,防止油缸的缸筒晃动,优选地,该装置还包括安装在所述工作台1上的油缸缸筒支撑座12。油缸缸筒支撑座12可以采取各种适当的方式安装在工作台1上,例如通过紧固连接的方式安装在工作台1上。如图1所示,在气缸的两侧各设置两个油缸缸筒支撑座12。
油缸缸筒支撑座12用于对油缸的缸筒进行支撑和限位,其可以采取各种适当的结构,根据本发明的一种优选实施方式,所述油缸缸筒支撑座12包括形成有插入空间的支座12a和插入该支座12a中且与该支座12a相互配合的V形块12b。可以选择不同开口大小的V形块12b,以对不同直径大小的缸筒进行支撑。此外,V形块12b可以为V形尼龙块,从而可以防止油缸缸筒的油漆受损。
直线驱动机构3可以为各种能够驱动连接座4进行直线运动的机构,例如,线性电机、油缸或者气缸。为了简化结构且方便布置,优选地,所述直线驱动机构3为气缸,所述用于调整油缸长度的装置还包括设置在所述工作台1上用于控制所述气缸的伸缩及卸荷的控制阀14。这样,通过控制阀14可以控制气缸的伸缩,并且在油缸拉伸或回缩到位后使气缸卸荷,从而避免对油缸造成损伤。控制阀14可以采取各种适当的方式安装在工作台1上,例如通过紧固件安装在工作台1上。
为了能够方便地调节气缸活塞杆的伸缩速度,从而调整油缸活塞杆的拉伸或回缩速度,优选地,所述气缸的缸筒安装在所述工作台1上,所述气缸的活塞杆与所述连接座4连接,所述气缸的缸筒上安装有用于调节所述气缸的进气量的调节阀17。调节阀17的安装方式为本领域技术人员所公知,在此不再赘述。
所述气缸的缸筒可以采取各种适当的方式安装在工作台1上,为了方便气缸缸筒的安装,优选地,所述气缸的缸筒通过支座16安装在所述工作台1上。支座16可以采取各种适当的结构,例如支座16可以包括支撑在所述气缸缸筒底部并且固定在所述工作台1上的支撑部分(未显示)以及卡箍在所述气缸缸筒顶部的卡箍部分(未显示),所述支撑部分与所述卡箍部分通过紧固件(未显示)相互连接,从而将气缸缸筒安装在工作台1上。所述支撑部分可以通过例如紧固件固定在工作台1上。
此外,气缸作为本领域常用的驱动机构,其工作原理以及与其相配套的装置(例如气源)为本领域技术人员所公知,在此不再赘述。
此外,该装置还可以包括油箱2,该油箱2上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱2中的油口。这样,由于可以通过油箱2对从油缸中流出的油液进行收集,所以可以避免油液污染场地及环境。油箱2上的油口可以为在油缸活塞杆的拉伸过程中将油缸有杆腔中的油液导入油箱2中的油口,也可以为在油缸活塞杆的缩回过程中将油缸无杆腔中的油液导入油箱2中的油口。
为了方便布置,优选地,所述油箱2为敞口的,所述工作台1覆盖所述油箱2的开口,而且所述工作台1上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱2中的油口。工作台1可以与油箱2形成为一个整体。此外,工作台1也可以与油箱2通过紧固连接的方式或者焊接的方式连接。另为,作为选择,工作台1也可以与油箱2分开设置。对工作台1上的油口的位置没有特别的限定,只要能够将所述油缸中的油液导入所述油箱2中即可。此外,所述油口可以在工作台1上开设多组,以适应不同型号的油缸的油口位置,使工作台1上的油口与油缸的油口对准。
为了能够方便地对油箱2以及其上的工作台1进行支撑,使工作台1达到工人比较方便操作的高度,优选地,所述油箱2的底部设置有支腿7。支腿7可以通过例如焊接或者紧固连接的方式与油箱2的底部连接。
为了在油缸长度的调整过程中能够方便地将所述油缸中的油液导入所述油箱2中,避免油液飞溅,优选地,所述工作台1上的油口设置有漏斗6。漏斗6可以通过紧固件固定安装在工作台1上。此外,漏斗6的形状需要与油缸的油口的形状相应。图1示出了拉伸油缸活塞杆的装置,如图1所示,由于油缸的活塞杆与连接座4连接,所以漏斗6位于远离油缸有杆腔的位置,在这种情况下,油缸的有杆腔的油口可以通过连接管连通到漏斗6,从而连通到油箱2,进而在拉伸油缸活塞杆的过程中将油缸有杆腔的油液导入油箱2中。
为了避免杂质以及油缸的油口处的垫圈等掉进油箱2中,优选地,所述漏斗6中设置有滤网(未显示)。滤网通常设置在漏斗6的底部。此外,滤网可以通过焊接或者紧固连接的方式与漏斗6固定连接。
为了能够方便地对溅在工作台1的工作台面上的油液进行收集,使这些油液流入油箱2中,优选地,所述工作台1的四周设置有与所述油箱2相通的油槽15。如图1所示,油槽15在工作台1的四周围绕形成。
为了能够方便地将油箱2中的油液放出,优选地,该装置还包括用于抽取所述油箱2中的油液的油液抽取机构(例如手动或电动抽油泵,未显示)和/或用于将所述油箱2中的油液放出的放油阀门(未显示),所述油液抽取机构安装在所述工作台1上,所述放油阀门安装在所述油箱2的底部。油液抽取机构通过抽油口将油箱2中的油液抽取到油桶中。所述油液抽取机构和放油阀门的具体安装方式为本领域技术人员所公知,在此不再赘述。
此外,油箱2中还可以安装有液位计,以测量和显示油箱2中液位情况。
图1至图3示出了将油缸的活塞杆拉出的装置,将油缸的活塞杆缩回的装置与将油缸的活塞杆拉出的装置类似,主要区别在于油箱与油缸的连接关系(在将油缸的活塞杆缩回的装置中,油箱需要与油缸的无杆腔连接)以及定位挡座9的设置位置(在将油缸的活塞杆缩回的装置中,定位挡座9设置在油缸活塞杆的回缩路径中)。上述变更是本领域技术人员所容易想到的,在此不再进行过多的说明。
下面以油缸活塞杆的拉伸为例结合附图对本发明具体实施方式提供的用于调整油缸长度的装置的工作过程进行说明。
如图1至图3所示,首先通过油缸缸筒支撑座12和油缸缸筒固定轴13将将油缸的缸筒安装在工作台1上,相应地将油缸的活塞杆与连接座4的连接端5连接,然后拆下油缸有杆腔的油堵,通过气缸的活塞杆带动连接座4沿着导轨8做直线运动,进而通过连接座4拉伸油缸的活塞杆,当连接座4止挡在导轨8上的定位挡座9上时,油缸活塞杆停止拉伸,通过控制阀14控制气缸卸荷。在油缸活塞杆的拉伸过程中,油缸有杆腔中的油液通过漏斗6导入油箱2中。最后,将拉伸完毕的油缸拆下,进行下一个油缸的拉伸。
本发明提供的用于调整油缸长度的装置具有以下优势:
1)由于可以通过直线驱动机构3将油缸活塞杆拉出或缩回,所以可以保证液压系统的清洁度,并且减轻工人的劳动强度;
2)由于直线驱动机构即可以驱动油缸活塞杆伸出,又可以驱动油缸活塞杆缩回,所以可以方便地对油缸的长度进行调节;
3)由于可以通过油箱2对从油缸中流出的油液进行收集,所以可以避免油液污染场地及环境;
4)通过定位挡座9和刻度尺10可以实现油缸长度的定长度调整;
5)通过控制阀14可以控制气缸的伸缩,并且在油缸拉伸或回缩到位后使气缸卸荷,从而避免对油缸造成损伤;
6)通过调节阀17可以方便地调节气缸活塞杆的伸缩速度,从而调整油缸活塞杆的拉伸或回缩速度。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (11)
1.一种用于调整油缸长度的装置,其特征在于,该装置包括工作台(1)、直线驱动机构(3)和设置在所述工作台(1)上的连接座(4),所述连接座(4)具有用于与所述油缸的活塞杆或缸筒连接的连接端(5),所述直线驱动机构(3)的固定端安装在所述工作台(1)上,所述直线驱动机构(3)的活动端与所述连接座(4)连接,所述工作台(1)上设置有用于引导所述连接座(4)的多根导轨(8),所述导轨(8)上设置有定位挡座(9),该装置还包括用于确定所述定位挡座(9)的设置位置的刻度尺(10),所述定位挡座(9)能够沿着所述导轨(8)的长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述多根导轨(8)并排设置,所述连接座(4)包括成对设置的滑座(4a)以及连接在成对设置的所述滑座(4a)之间的连杆(4b),所述滑座(4a)上设置有所述连接端(5),所述直线驱动机构(3)的活动端与所述连杆(4b)连接,所述滑座(4a)和连杆(4b)适于在相应的所述导轨(8)上滑动。
3.根据权利要求1所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述连接端(5)为用于与所述油缸的活塞杆连接的销轴或夹板,所述工作台(1)上安装有油缸缸筒固定轴(13)。
4.根据权利要求3所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,该装置还包括安装在所述工作台(1)上的油缸缸筒支撑座(12)。
5.根据权利要求4所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述油缸缸筒支撑座(12)包括形成有插入空间的支座(12a)和插入该支座(12a)中且与该支座(12a)相互配合的V形块(12b)。
6.根据权利要求1所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述直线驱动机构(3)为气缸,所述用于调整油缸长度的装置还包括设置在所述工作台(1)上用于控制所述气缸的伸缩及卸荷的控制阀(14)。
7.根据权利要求6所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述气缸的缸筒通过支座(16)安装在所述工作台(1)上,所述气缸的活塞杆与所述连接座(4)连接,所述气缸的缸筒上安装有用于调节所述气缸的进气量的调节阀(17)。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,该装置还包括油箱(2),该油箱(2)上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱(2)中的油口。
9.根据权利要求8所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述油箱(2)为敞口的,所述工作台(1)覆盖所述油箱(2)的开口,而且所述工作台(1)上设置有用于将所述油缸中的油液导入所述油箱(2)中的油口。
10.根据权利要求9所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述工作台(1)上的油口设置有漏斗(6),该漏斗(6)中设置有滤网。
11.根据权利要求9所述的用于调整油缸长度的装置,其特征在于,所述工作台(1)的四周设置有与所述油箱(2)相通的油槽(15)。
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