CN103317338A - 高效捆扎工作台 - Google Patents

Abstract

一种高效捆扎工作台，包括工作台（1），工作台（1）的前端固定连接有工件安放架（9），工件安放架（9）上固定连接有档杆（10）；工件安放架（9）的上方有压杆（8），压杆（8）螺接在气缸（4）的活塞杆上，气缸（4）固定在气缸安装座（7）上，气缸安装座（7）通过螺栓固定在滑块（6）上，滑块（6）插套在导轨（2）上，导轨（2）通过螺栓固定在工作台（1）上；它对组装完的芯体进行机械预紧，再进行手工捆扎校正，加快了捆扎校正速度，节省了组芯工序的人员配置，减轻了操作人员的疲劳度，促进了生产效率。

Description

高效捆扎工作台

技术领域：

本发明涉及散热器组芯机技术领域，更具体地说涉及一种高效捆扎工作台。 

背景技术：

组芯机是用于钎焊式汽车散热器的重要组装设备，在组装芯体过程中，散热器芯体中间部分都往外鼓出，既使散热器的外观不美观又影响散热器的性能，所以每台组芯旁配置一个人员进行手工捆扎校正工作，但捆扎校正工作很费力，而且捆扎校正过的芯体外观不美。 

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种高效捆扎工作台，它对组装完的芯体进行机械预紧，再进行手工捆扎校正，加快了捆扎校正速度，可以安排专人进行此工序，减少组芯工序的人员配置，减轻了操作人员的工作强度，促进了生产效率。 

本发明的技术解决措施如下： 

高效捆扎工作台，包括工作台，工作台的前端固定连接有工件安放架，工件安放架上固定连接有档杆；工件安放架的上方有压杆，压杆螺接在气缸的活塞杆上，气缸固定在气缸安装座上，气缸安装座通过螺栓固定在滑块上，滑块插套在导轨上，导轨通过螺栓固定在工作台上； 

两导轨之间的工作台台面上成型有腰形长槽，连接块的上端固定在气缸安装座上、下端穿过长槽固定有线性轴承，线性轴承上插套有丝杠，丝杠与电机的转轴连接在一起，电机固定连接在工作台上。 

所述的工件安放架上成型有长槽。   

本发明的有益效果在于： 

它对组装完的芯体进行机械预紧，再进行手工捆扎校正，加快了捆扎校正速度，节省了组芯工序的人员配置，减轻了操作人员的疲劳度，促进了生产效率。 

附图说明：

图1为本发明的结构示意图； 

图2为本发明的换角度结构示意图。 

图中：1、工作台；2、导轨；3、丝杠；4、气缸；5、连接块；6、滑块；7、气缸安装座；8、压杆；9、工件安放架；10、档杆；11、电机；12、线性轴承。 

具体实施方式：

实施例：见图1、2所示，高效捆扎工作台，包括工作台1，工作台1的前端固定连接有工件安放架9，工件安放架9上固定连接有档杆10；工件安放架9的上方有压杆8，压杆8螺接在气缸4的活塞杆上，气缸4固定在气缸安装座7上，气缸安装座7通过螺栓固定在滑块6上，滑块6插套在导轨2上，导轨2通过螺栓固定在工作台1上； 

两导轨2之间的工作台1台面上成型有腰形长槽，连接块5的上 端固定在气缸安装座7上、下端穿过长槽固定有线性轴承12，线性轴承12上插套有丝杠3，丝杠3与电机11的转轴连接在一起，电机11固定连接在工作台1上。 

2、所述的工件安放架9上成型有长槽。 

工作原理：见图1所示，将组过芯的芯体放在工件安放架上9，先对气缸5进气端充气，使推杆伸出，再调节电机11转动，使气缸安装座7往工件移动，带动气缸5推杆上的压杆8压紧工件，观察工件形状基本可以后，停止电机；松开气缸的推杆，使推杆恢复原始，微调气缸5直到调到芯体合适的芯宽尺寸，再将铁丝从工件安放架9的长槽中穿过进行捆扎。如此通过气缸5的伸缩，可以反复捆扎同一芯宽尺寸的散热器芯体。 

Claims (2)

1.高效捆扎工作台，包括工作台（1），其特征在于：工作台（1）的前端固定连接有工件安放架（9），工件安放架（9）上固定连接有档杆（10）；工件安放架（9）的上方有压杆（8），压杆（8）螺接在气缸（4）的活塞杆上，气缸（4）固定在气缸安装座（7）上，气缸安装座（7）通过螺栓固定在滑块（6）上，滑块（6）插套在导轨（2）上，导轨（2）通过螺栓固定在工作台（1）上；

两导轨（2）之间的工作台（1）台面上成型有腰形长槽，连接块（5）的上端固定在气缸安装座（7）上、下端穿过长槽固定有线性轴承（12），线性轴承（12）上插套有丝杠（3），丝杠（3）与电机（11）的转轴连接在一起，电机（11）固定连接在工作台（1）上。

2.根据权利要求1所述的高效捆扎工作台，其特征在于：工件安放架（9）上成型有长槽。

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