CN103317264A - 应用于车架焊接的柔性化生产线 - Google Patents

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Inventor
王殿武
陈岩
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Guangdong Foday Automobile Co Ltd
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Guangdong Foday Automobile Co Ltd
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Abstract

本发明公开了应用于车架焊接的柔性化生产线,包括:用于生产加工的主轨道,所述主轨道沿途设多个加工工位,主轨道一侧设有两条以上的、汇入主轨道的副轨道,所述副轨道上设有适配于主轨道的多个加工工位的行走夹具。本发明主要用于车架焊接领域,通过使用本发明所提供的应用于车架焊接的柔性化生产线,能充分利用加工设备资源、提高生产线的工作效率,其结构简单合理。

Description

应用于车架焊接的柔性化生产线
技术领域
    本发明涉及一种生产线,具体涉及一种应用于车架焊接的柔性化生产线。
背景技术
在汽车生产加工行业,应用多条生产线按顺序完成设定的汽车生产流程,有效地提高了汽车生产加工的工作效率。一条生产线上主要配置有焊接设备、工业机器人等加工设备。
由于市场订单多品种、小批量,所以生产换线频繁。柔性化生产线采用积木式组合结构,能在最短的时间内适应新的加工流程,让生产及时调整。柔性化生产线广泛应用在汽车工业、电子制造业、通讯产业、生物工程、制药业、军工业、各种化工、精密五金等多样化的生产环节。现有的柔性化生产线,采取方法为:通过对整条生产线进行调整,更换加工设备;在原生产线的基础上新建一条生产线。上述柔性化生产线没能充分利用加工设备资源,需要人工进行拆装,结构较为复杂。
发明内容
本发明所要解决的问题是,针对上述技术的不足,设计出一种充分利用加工设备资源、工作效率高、结构简单合理的、应用于车架焊接的柔性化生产线。
本发明为解决其问题所采用的技术方案是:
应用于车架焊接的柔性化生产线,包括:用于生产加工的主轨道,所述主轨道沿途设多个加工工位,主轨道一侧设有两条以上的、汇入主轨道的副轨道,所述副轨道上设有适配于主轨道的多个加工工位的行走夹具。
在本发明中,所述副轨道垂直汇入于主轨道。
在本发明中,所述主轨道与副轨道交汇处设有用于转换行走夹具行走方向的换向装置。
在本发明中,所述行走夹具底部设有行走轮,所述行走轮的截面呈“H”形,具有嵌轨空间;所述换向装置包括可转动、并嵌入到所述嵌轨空间与行走轮配合的换向导轨。
本发明的有益效果是:通过使用本发明所提供的应用于车架焊接的柔性化生产线,能充分利用加工设备资源、提高生产线的工作效率,其结构简单合理。
应用于车架焊接的柔性化生产线,其包括:用于生产加工的主轨道,主轨道沿途设多个加工工位,主轨道一侧设有两条以上的、汇入主轨道的副轨道,副轨道上设有适配于主轨道的多个加工工位的行走夹具。不同型号车架通过行走夹具装夹,由多条副轨道有序进入主轨道,主轨道上的加工设备对不同车架加工作业。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1为本实施例的安装结构示意图;
图2为本实施例的立体结构示意图;
图3为图2的A处的放大示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述,以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本发明的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本发明保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1至图3,本发明所提供的应用于车架焊接的柔性化生产线,包括:用于生产加工的主轨道1,所述主轨道1沿途设多个加工工位,主轨道1一侧设有两条以上的、汇入主轨道1的副轨道2,所述副轨道2上设有适配于主轨道1的多个加工工位的行走夹具3。
通过使用本发明所提供的应用于车架焊接的柔性化生产线,能充分利用加工设备资源、提高生产线的工作效率,其结构简单合理。
进一步,作为优选的实施方式,应用于车架焊接的柔性化生产线,其包括主轨道1、五条副轨道2,主轨道1上设有三个加工工位,每条副轨道2上对应设有三个行走夹具3,主轨道1上设有焊接设备7、工业机器人6等加工设备,不同型号车架通过行走夹具3装夹,由多条副轨道2经换向装置作用有序进入主轨道1,主轨道1上的加工设备对不同车架加工作业。
进一步,为了便于统一装卸机架,所述副轨道2垂直汇入于主轨道1。
进一步,所述主轨道1与副轨道2交汇处设有用于转换行走夹具3行走方向的换向装置。
进一步,所述行走夹具3底部设有行走轮5,所述行走轮5的截面呈“H”形,具有嵌轨空间;所述换向装置包括可转动、并嵌入到所述嵌轨空间与行走轮5配合的换向导轨4。
行走夹具3可以通过电机单独驱动或者电葫芦拉动行走,作为优选的实施方式,采用电葫芦拉着行走夹具3沿导轨行走的技术方案,行走夹具3前端设有配合电葫芦使用的挂钩。 
工作时,副轨道2上的行走夹具3装夹车架由副轨道2行走至换向导轨4,换向导轨4由转动气缸8驱动,转向主轨道1方向,行走夹具3在电葫芦的拉动下,依次行走至加工工位。当加工完成后,行走夹具3由主轨道1的加工工位退回至换向导轨4,换向导轨4由转向电机8驱动,转向副轨道2方向,行走夹具3返回原先位置。同理,其余的副轨道2上的车架也能通过往返主轨道1工位与副轨道2工位完成加工,并且相互不干涉影响。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明,但本发明并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (4)

1.应用于车架焊接的柔性化生产线,其特征在于包括:用于生产加工的主轨道(1),所述主轨道(1)沿途设多个加工工位,主轨道(1)一侧设有两条以上的、汇入主轨道(1)的副轨道(2),所述副轨道(2)上设有适配于主轨道(1)的多个加工工位的行走夹具(3)。
2.根据权利要求1所述的应用于车架焊接的柔性化生产线,其特征在于所述副轨道(2)垂直汇入于主轨道(1)。
3.根据权利要求2所述的应用于车架焊接的柔性化生产线,其特征在于所述主轨道(1)与副轨道(2)交汇处设有用于转换行走夹具(3)行走方向的换向装置。
4.根据权利要求3所述的应用于车架焊接的柔性化生产线,其特征在于所述行走夹具(3)底部设有行走轮(5),所述行走轮(5)的截面呈“H”形,具有嵌轨空间;所述换向装置包括可转动、并嵌入到所述嵌轨空间与行走轮(5)配合的换向导轨(4)。
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