CN103241517A - 重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置 - Google Patents
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Abstract
一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁、托辊架、托辊、铰接支座、配重装置;托辊安装在托辊架上,托辊架通过铰接支座与底梁连接,配重装置安装在底梁的一端;配重装置包括上限位板、下限位板,限位板用于限制内曲线抬高角的范围。采用本发明可避免撒料和输送带跑偏,保证弯曲段输送带受力平衡,使输送机平稳转弯运行。而且重量轻,运输方便,组装和拆卸简单。减少了工人劳动强度,提高了工作效率。
Description
技术领域:
本发明涉及输送机领域,特别涉及一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置。
背景技术:
目前散料的运输主要以带式输送机为主。随着运输业的发展,为了简化运输环节,降低投资,平面转弯带式输送机已经得到广泛应用,平面转弯带式输送机和一般带式输送机的不同主要在弯曲段,实现平面转弯的措施有强制导向转弯和自然变向转弯,强制导向转弯措施需要增加专门的转向装置,相应增加了设备的投资,一般不采用。自然变向转弯是使输送带按力学规律自然弯曲运行,实现自然变向转弯的关键技术是使输送带弯曲段产生平衡向心力,主要措施是使弯曲段内曲线抬高一个角度。目前实现形式有固定倾斜托辊架结构,内曲线设置托辊结构等。但经过比较发现有以下缺陷:固定倾斜托辊架结构由于抬高角固定,容易出现撒料和输送带跑偏,而且使转弯处的结构复杂化;内曲线设置托辊这种结构增加了一个侧托辊,使托辊支架结构增大,成本增加,而且加剧胶带磨损。
发明内容:
有鉴于此,有必要提供一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,目的在于克服上述结构的不足,该装置能在输送机弯曲段实时自动调节不同载荷下的内曲线抬高角,从而避免撒料和输送带跑偏,减少输送带的磨损,使输送机平稳转弯运行。
一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,其特征在于:重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁、托辊架、托辊、铰接支座、配重装置; 托辊安装在托辊架上,托辊架通过铰接支座与底梁连接,配重装置安装在底梁的一端;配重装置包括上限位板、下限位板,限位板用于限制内曲线抬高角的范围。
底梁包括两个槽钢板、连接板,两个槽钢板背靠背并通过两块连接板连接,槽钢板上开有孔,铰接支座与托辊架焊接,铰接支座上开有孔,铰接支座的孔与槽钢板上的孔相匹配,铰接支座与底梁通过销轴连接,销轴穿入铰接支座与底梁的孔内。
配重装置还包括滑轮支座、滑轮组件、钢丝绳、配重导杆、配重块,上限位板与下限位板焊接在滑轮支座上,滑轮支座的一端固定安装在底梁的一端,滑轮支座的另一端安装滑轮组件,钢丝绳的一端固定在托辊架上,另一端绕过滑轮组件固定连接在配重导杆的一端,配重导杆的另一端固定连接配重块。
滑轮支座通过螺钉固定安装在底梁上,滑轮组件通过螺钉固定安装在滑轮支座上。
输送带在弯曲段张力的合力沿曲线的法线方向指向内侧,此合力将使输送带向内跑偏。由于在弯曲段设置内曲线抬高角,由物料和输送带重力产生的向外的推力,托辊设置倾角产生的输送带和托辊间的离心摩擦力,转弯时的离心惯性力这三个力均指向外侧,使输送带产生向外的合推力,当合推力与张力的合力达到平衡时,即实现了输送机的自动对中调节,从而避免撒料和输送带跑偏。所以合推力的大小起着决定性作用,合推力的大小与物料和输送带重力、托辊设置的倾角有关,所以应随时根据实际加载的物料来调节内曲线抬高角,才能保证输送带平稳转弯。由于输送机输送物料有空载到满载的变化过程。即应遵循的原则是空载时使抬高角较大,满载时使抬高角较小,通过产生相应的合推力来平衡弯曲段的向心力。依据平面力偶系平衡原理,根据空载和满载两个极值,算出配重块质量,那么实际所加配重块质量应略小于满载算出的配重块质量,而远大于空载算出的配重块质量。才能起到实时自动调节内曲线抬高角的目的,加上两个限位板的作用,可使内曲线抬高角范围控制在2°~6°之间。
如此,采用本发明可避免撒料和输送带跑偏,保证弯曲段输送带受力平衡,使输送机平稳转弯运行。而且重量轻,运输方便,组装和拆卸简单。减少了工人劳动强度,提高了工作效率。
附图说明:
图1为重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置的结构示意图。
图中:底梁10、连接板11、托辊架20、托辊30、铰接支座40、销轴a、配重装置50、上限位板51、下限位板52、滑轮支座53、滑轮组件54、钢丝绳55、配重导杆56、配重块57。
具体实施方式:
请参阅图1,重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁10、托辊架20、托辊30、铰接支座40、配重装置50; 托辊30安装在托辊架20上,托辊架20通过铰接支座40与底梁10连接,配重装置50安装在底梁10的一端;配重装置50包括上限位板51、下限位板52,上限位板51与下限位板52用于限制内曲线抬高角的范围。
在本实施方式中,底梁10包括两个槽钢板、连接板11,两个槽钢板背靠背并通过两块连接板11连接,槽钢板上开有孔,铰接支座40与托辊架20焊接,铰接支座40上开有孔,铰接支座40的孔与槽钢板上的孔相匹配,铰接支座40与底梁10通过销轴a连接,销轴a穿入铰接支座40与底梁10的孔内。
配重装置50还包括滑轮支座53、滑轮组件54、钢丝绳55、配重导杆56、配重块57,上限位板51与下限位板52焊接在滑轮支座53上,滑轮支座53的一端固定安装在底梁10的一端,滑轮支座53的另一端安装滑轮组件54,钢丝绳55的一端固定在托辊架20上,另一端绕过滑轮组件54固定连接在配重导杆56的一端,配重导杆56的另一端固定连接配重块57。
滑轮支座53通过螺钉固定安装在底梁10上,滑轮组件54通过螺钉固定安装在滑轮支座53上。
输送带在弯曲段张力的合力沿曲线的法线方向指向内侧,此合力将使输送带向内跑偏。由于在弯曲段设置内曲线抬高角,由物料和输送带重力产生的向外的推力,托辊30设置倾角产生的输送带和托辊30间的离心摩擦力,转弯时的离心惯性力这三个力均指向外侧,使输送带产生向外的合推力,当合推力与张力的合力达到平衡时,即实现了输送机的自动对中调节,从而避免撒料和输送带跑偏。所以合推力的大小起着决定性作用,合推力的大小与物料和输送带重力、托辊30设置的倾角有关,所以应随时根据实际加载的物料来调节内曲线抬高角,才能保证输送带平稳转弯。由于输送机输送物料有空载到满载的变化过程。即应遵循的原则是空载时使抬高角较大,满载时使抬高角较小,通过产生相应的合推力来平衡弯曲段的向心力。依据平面力偶系平衡原理,根据空载和满载两个极值,算出配重块57质量,那么实际所加配重块57质量应略小于满载算出的配重块57质量,而远大于空载算出的配重块57质量。才能起到实时自动调节内曲线抬高角的目的,加上两个限位板的作用,可使内曲线抬高角范围控制在2°~6°之间。
如此,采用本发明可避免撒料和输送带跑偏,保证弯曲段输送带受力平衡,使输送机平稳转弯运行。而且重量轻,运输方便,组装和拆卸简单。减少了工人劳动强度,提高了工作效率。
Claims (4)
1.一种重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,其特征在于:重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置包括底梁、托辊架、托辊、铰接支座、配重装置; 托辊安装在托辊架上,托辊架通过铰接支座与底梁连接,配重装置安装在底梁的一端;配重装置包括上限位板、下限位板,限位板用于限制内曲线抬高角的范围。
2.如权利要求1所述的重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,其特征在于:底梁包括两个槽钢板、连接板,两个槽钢板背靠背并通过两块连接板连接,槽钢板上开有孔,铰接支座与托辊架焊接,铰接支座上开有孔,铰接支座的孔与槽钢板上的孔相匹配,铰接支座与底梁通过销轴连接,销轴穿入铰接支座与底梁的孔内。
3.如权利要求1所述的重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,其特征在于:配重装置还包括滑轮支座、滑轮组件、钢丝绳、配重导杆、配重块,上限位板与下限位板焊接在滑轮支座上,滑轮支座的一端固定安装在底梁的一端,滑轮支座的另一端安装滑轮组件,钢丝绳的一端固定在托辊架上,另一端绕过滑轮组件固定连接在配重导杆的一端,配重导杆的另一端固定连接配重块。
4.如权利要求3所述的重锤式内曲线抬高角自动调节托辊装置,其特征在于:滑轮支座通过螺钉固定安装在底梁上,滑轮组件通过螺钉固定安装在滑轮支座上。
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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