CN103216129A - 一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢丝绳松断检测装置,包括金属管、钢丝绳套环、连接杆、连接杆固定板、压缩式弹簧、限位支架及限位开关,金属管的一端固定有圆形挡板;钢丝绳套环固定在所述金属管的另一端;所述连接杆一端位于所述金属管内并与所述连接杆固定板固定,另一端为自由端穿过所述圆形挡板中心的通孔向外延伸并与外部固定块固定连接;所述连接杆固定板位于所述金属管内靠近钢丝绳套环的一端,且在沿金属管轴向方向自由移动;压缩式弹簧套设在位于所述金属管内的连接杆上;限位开关安装在所述支架上,限位开关的接触端穿过所述金属管上的通孔与连接杆固定板接触。该结构检测钢丝绳是否松动更加准确、不会产生误动作,可单独检测每个钢丝绳是否松动。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢丝绳松断检测装置,一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置。
背景技术
目前的防松装置只能检测钢丝绳是否有松动,并不能解决因地面不平而造成的问题,同时现有技术中钢丝绳防松装置采用的是用钢丝绳直接触碰限位开关,由于钢丝绳自由度较大,固容易产生误动作,或采用一根金属管压在4根钢丝绳上,同时检测4根钢丝绳是否松动,无法进行单一钢丝绳检测,存在功能缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,克服现有技术中的防松装置只能检测是否松动,且钢丝绳直接触碰限位开关,钢丝绳自由度较大,容易产生误动作,造成事故的缺陷。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,包括金属管、钢丝绳套环、连接杆、连接杆固定板、压缩式弹簧、限位支架及限位开关,
所述金属管的一端固定有挡板,所述挡板的中心设有第一通孔;所述钢丝绳套环固定在所述金属管的另一端,所述钢丝绳与所述钢丝绳套环固定连接;所述连接杆一端位于所述金属管内并与所述连接杆固定板固定,另一端穿过所述第一通孔向外延伸并与外部固定块固定连接;
所述连接杆固定板位于所述金属管内靠近钢丝绳套环的一端,且在沿金属管轴向方向自由移动;所述压缩式弹簧套设在位于所述金属管内的所述连接杆上;所述限位支架固定在所述金属管上,所述金属管上设置第二通孔;所述限位开关安装在所述限位支架上,所述限位开关的接触端穿过所述第二通孔与所述连接杆固定板接触。
本发明的有益效果是:采用了金属管的一端通过钢丝绳套环连接钢丝、连接杆及与连接杆一端固定连接的连接杆固定板与限位开关的接触点的接触产生限位信号,该结构检测钢丝绳是否松动更加准确、不会产生误动作,且可以单独检测每个钢丝绳是否松动。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,前述的一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,还包括用于锁死所述连接杆位置的锁紧螺母及平垫,所述平垫及锁紧螺母套设在所述圆形挡板外侧的所述连接杆上;所述连接杆为金属材质。当非工作状态时,压缩式弹簧处于压缩状态,所述锁紧螺母及平垫与所述金属管之间存在一定的距离,该距离可以根据确定钢丝绳松动的范围确定。
采用上述进一步方案的有益效果是:安装完成后,可以采用螺母快速锁紧连接杆的位置,操作简单方便快捷。
进一步,前述的一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,所述连接杆的自由端穿过所述外部固定块,其通过所述外部固定块两侧的螺母固定。
采用上述进一步方案的有益效果是:由于连接杆的自由端穿过所述外部固定块,且通过外部固定块两侧的螺母固定,可以有效的调整连接杆的位置、进而调节钢丝绳的松紧度,再进而调节车库托盘的水平度。
进一步,前述的一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,所述第二通孔为沿金属管轴向方向延伸的长条形通孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:由于将所述第二通孔设置成沿金属管轴向方向延伸的长条形通孔,其可以通过调节限位开关的安装位置来解决设备载车板与地面不平行的问题。
进一步,前述的一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,所述限位支架为一方形板,所述方形板的下端固定在金属管上,其上开设有两条长行程的剖透或非剖透的豁口,所述两条长行程的剖透或非剖透的豁口与所述金属管平行设置,所述限位开关通过两条长行程的剖透或非剖透的豁口安装在所述限位支架上。
采用上述进一步方案的有益效果是:由于限位支架为方形板,所述方形板上设置两条长行程剖透或非剖透的豁口,且所述限位开关通过两条长行程剖透或非剖透的豁口安装在所述限位支架上,可以沿豁口长度方向自由移动位置,实现快速调整车库底盘与地面不平行的问题。
附图说明
图1为本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置钢丝绳松断状态的剖面示意图;
图2为本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置的俯视图;
图3为本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置钢丝绳工作状态的剖面示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、金属管,2、连接杆,3、锁紧螺母,4、平垫,5、圆形挡板,6、压缩式弹簧,7、限位支架,8、限位开关,9、钢丝绳套环,10、钢丝绳,11、外部固定块,12、第二长条形通孔,13、连接杆固定板,14、两条长行程的剖透或非剖透的豁口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1、图2所示,本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,包括截面为圆形的金属管1、钢丝绳套环9、连接杆2、连接杆固定板13、压缩式弹簧6、限位支架7及限位开关8,
所述金属管1的一端固定有圆形挡板5,所述圆形挡板5的中心设有通孔;所述钢丝绳套环9可以是通过螺栓固定在所述金属管1的另一端,钢丝绳10与所述钢丝绳套环9固定连接;所述连接杆2为金属材质,其一端位于所述金属管1内并与所述连接杆固定板13固定,另一端为自由端穿过所述通孔向外延伸并与外部固定块11固定连接;所述连接杆的自由端穿过所述外部固定块,其通过所述外部固定块两侧的螺母固定。
所述连接杆2固定板位于靠近钢丝绳套环9的一端,且在沿金属管1轴向方向自由移动;所述压缩式弹簧套6设在位于所述金属管1内的连接杆2上;所述限位支架7固定在所述金属管1上,可以通过焊接等方式实现;
所述金属管上设置第二通孔12且位于靠近所述钢丝绳套环9的一端;所述限位开关8安装在所述限位支架7上,所述限位开关8的接触端穿过所述第二通孔12与所述连接杆固定板接触。
优选的,第二中实施方式与上述实施方式相同,其主要区别是所述第二通孔为沿金属管轴向方向延伸的长条形通孔。由于将所述第二通孔12设置成沿金属管轴向方向延伸的长条形通孔,其可以通过调节限位开关的安装位置来解决设备载车板与地面不平行的问题。
优选的,第三种实施方式与前述的一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置整体结构相同,其主要区别是所述限位支架7为一方形板,所述方形板的下端固定在金属管1上,其上开设有两条长行程的剖透或非剖透的豁口14,所述两条长行程的剖透或非剖透的豁口14与所述金属管平行设置,所述限位开关8通过两条长行程的剖透或非剖透的豁口14安装在所述限位支架7上。该结构由于限位支架为方形板,所述方形板上设置两条长行程剖透或非剖透的豁口,且所述限位开关通过两条长行程剖透或非剖透的豁口安装在所述限位支架上,可以沿豁口长度方向自由移动位置,实现快速调整车库底盘与地面不平行的问题。
还包括用于锁死所述连接杆2位置的锁紧螺母3及平垫4,所述平垫4及锁紧螺母3套设在所述圆形挡板5外侧的所述连接杆2上。
本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置可以设置在车库托盘的四个位点,车库托盘落地后单独调整车库托盘与地面不平行的问题,从而保证不同位置的每个钢丝绳松断检测装置都能起作用。
本发明的工作原理:将钢丝绳与钢丝绳套环固定连接,钢丝绳套环通过螺栓固定在金属管的一端,压缩弹簧套在连接杆位于金属管内的一部分上,连接杆的一端固定在连接杆固定板上,连接杆固定板的尺寸刚好放入所述金属管内并允许其在金属管内沿轴向自由移动;连接杆的自由端穿过通过焊接在金属管另一端的圆形挡片的通孔向外延伸,再穿过外部固定块,固定块的两侧通过螺母固定,可以通过调整两侧螺母的位置调节钢丝绳张紧度,进而调节车库托盘的水平度。根据钢丝绳所要求的松紧度确定限位开关的位置,采用锁紧螺栓锁死连接杆的位置。
如图3所示本发明一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置工作状态时,限位开关8的接触点8-1与所述连接杆固定板之间存在一定距离,弹簧处于压缩状态;当钢丝绳松动时,金属管1带动金属管上的限位支架7及限位开关8向连接杆上端(即外部固定块的一端)移动,限位开关8与所述连接杆固定板13接触,此时与限位开关的接触点8-1碰撞产生限位信号,该结构能准确快捷的了解钢丝绳是否松动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,包括金属管、钢丝绳套环、连接杆、连接杆固定板、压缩式弹簧、限位支架及限位开关,
所述金属管的一端固定有挡板,所述挡板的中心设有第一通孔;所述钢丝绳套环固定在所述金属管的另一端,所述钢丝绳与所述钢丝绳套环固定连接;所述连接杆一端位于所述金属管内并与所述连接杆固定板固定,另一端穿过所述第一通孔向外延伸并与外部固定块固定连接;
所述连接杆固定板位于所述金属管内靠近钢丝绳套环的一端,且在沿金属管轴向方向自由移动;所述压缩式弹簧套设在位于所述金属管内的所述连接杆上;所述限位支架固定在所述金属管上,所述金属管上设置第二通孔;所述限位开关安装在所述限位支架上,所述限位开关的接触端穿过所述第二通孔与所述连接杆固定板接触。
2.根据权利要求1所述一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,还包括用于锁死所述连接杆位置的锁紧螺母及平垫,所述平垫及锁紧螺母套设在所述挡板外侧的所述连接杆上。
3.根据权利要求1或2所述一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,所述连接杆的自由端穿过所述外部固定块,其通过所述外部固定块两侧的螺母固定。
4.根据权利要求1所述一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,其特征在于,所述第二通孔为靠近所述钢丝绳套环一侧的沿金属管轴向方向延伸的长条形通孔。
5.根据权利要求4所述一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,其特征在于,所述限位支架为一方形板,所述方形板的下端固定在金属管上,其上开设有两条长行程的剖透或非剖透的豁口,所述两条长行程的剖透或非剖透的豁口与所述金属管平行设置,所述限位开关通过两条长行程的剖透或非剖透的豁口安装在所述限位支架上。
6.根据权利要求4所述一种用于机械车库的钢丝绳松断检测装置,其特征在于,其特征在于,所述金属管的截面及挡板、连接杆固定板均为圆形。
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