CN103198571A - 一种电动车充电系统 - Google Patents

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姚建歆
顾临峰
王倚东
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SHANGHAI CHANGCONG NEW ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
Shanghai Electric Power Corp
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SHANGHAI CHANGCONG NEW ENERGY TECHNOLOGY Co Ltd
Shanghai Electric Power Corp
State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

本发明公开了一种电动车充电系统，包括电池接口、电池参数检测模块、付费选择模块、银行卡付费模块、银行卡插口、投币付费模块、投币口、充电模块和输入显示模块，电池接口接入电池；电池参数检测模块连接电池接口；付费选择模块连接电池参数检测模块、银行卡付费模块和投币付费模块；银行卡插口连接银行卡付费模块；投币口连接投币付费模块；充电模块分别连接电池接口、电池参数检测模块、银行卡付费模块和投币付费模块；输入显示模块分别连接所述付费选择模块、银行卡付费模块和投币付费模块。本发明能选择银行卡或投币的方式进行支付充电，兼容电动汽车和电瓶车，实用性更佳。

Description

一种电动车充电系统
技术领域
本发明涉及一种电动车充电系统。
背景技术
随着社会发展和科学技术的进步，电动汽车、电瓶车等电动车得到越来越广泛的应用，伴随着的便是电动车的配套充电设备技术的飞速发展。目前，单用于电瓶车充电的便携式投币充电装置遍布各处，用于电动汽车的充电装置并不多见。而且，极少有能同时用于电动汽车和电瓶车的充电装置。同时，现有的充电装置多采用投币方式，付费方式单一，多有不便。并且，多采用接通插头即充电，拔下插头即结束充电的方式，不能检测插头是否到位，也不能在拔插头前断电，存在安全风险。因此，研制一种新型的充电系统是本申请人致力于解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种电动车充电系统，能选择银行卡或投币的方式进行支付充电，兼容电动汽车和电瓶车，实用性更佳。并且，通过输入密码的形式，在拔插头前断电，避免了插拔插头时的触电风险。
实现上述目的的技术方案是：
一种电动车充电系统，所述电动车包括电池，所述充电系统包括：
电池接口，用于接入所述电池；
电池参数检测模块，连接所述电池接口，用于检测所述电池的参数和连接状态，并根据参数确定充电形式，输出连接状态信号和充电方式信号；
付费选择模块，连接所述电池参数检测模块，用于接收所述连接状态信号，在所述电池处于连接状态时，选择银行卡付费方式或者投币付费方式；
银行卡付费模块，连接所述付费选择模块，用于实现银行卡付费，在付费成功后发出第一充电控制信号；
银行卡插口，连接所述银行卡付费模块，用于插入银行卡；
投币付费模块，连接所述付费选择模块，用于实行投币付费，在付费成功后发出第二充电控制信号；
投币口，连接所述投币付费模块，用于投币；
充电模块，接入市电，分别连接所述电池接口、电池参数检测模块、银行卡付费模块和投币付费模块，一方面用于接收所述充电方式信号，选择直流充电方式或者交流充电方式；另一方面用于接收所述第一充电控制信号或第二充电控制信号，根据所选充电形式对所述电池进行充电；以及
输入显示模块，分别连接所述付费选择模块、银行卡付费模块和投币付费模块，用于输入信息和显示信息。
上述的电动车充电系统，其中，所述输入显示模块连接所述付费选择模块，显示所述电池的连接状态，通过输入选择银行卡付费方式或者投币付费方式。
上述的电动车充电系统，其中，
所述输入显示模块连接所述银行卡付费模块，实现银行卡付费，并输入充电密码给所述银行卡付费模块，所述银行卡付费模块输出的第一充电控制信号包含所述充电密码；
所述输入显示模块还连接所述充电模块，通过输入所述充电密码给所述充电模块，结束充电。
上述的电动车充电系统，其中，
所述输入显示模块连接所述投币付费模块，实现投币付费，并输入充电密码给所述投币付费模块，所述投币付费模块输出的第二充电控制信号包含所述充电密码；
所述输入显示模块还连接所述充电模块，通过输入所述充电密码给所述充电模块，结束充电。
上述的电动车充电系统，其中，所述银行卡付费模块连接银行网络系统。
本发明的有益效果是：本发明能自行选择充电支付方式，兼容电动汽车和电瓶车，应用范围广，实用性更佳。同时，并且通过检测电池的连接状态和参数，自动选择直流充电或者交流充电，配合输入密码的形式，在拔插头前断电，避免了插拔插头时的触电风险。本发明结构简单，易于实现。
附图说明
图1是本发明的电动车充电系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
请参阅图1，电动车包括电池100，本发明的电动车充电系统包括电池接口1、电池参数检测模块2、付费选择模块3、银行卡付费模块4、银行卡插口5、投币付费模块6、投币口7、充电模块8和输入显示模块9，其中：
输入显示模块9分别连接付费选择模块3、银行卡付费模块4、投币付费模块6和充电模块8，用于输入信息和显示信息；
电池接口1用于接入电池100，即电池100通过插头插入电池接口1；
电池参数检测模块2连接电池接口1，检测电池100的参数和连接状态，根据参数确定充电形式，即直流充电方式或者交流充电方式，输出充电方式信号；根据连接状态，输出连接状态信号，即连接到位或者连接未到位；
付费选择模块3连接电池参数检测模块2，接收连接状态信号，通过输入显示模块9显示连接状态，在电池100处于连接状态（连接到位）时，通过输入显示模块9进行输入，从而选择银行卡付费方式或者投币付费方式；
银行卡付费模块4连接付费选择模块3，当选择了银行卡付费方式后，银行卡付费模块4用于实现银行卡付费，即：通过连接银行卡付费模块4的银行卡插口5插入银行卡，由输入显示模块9的输入显示功能，结合连接银行卡付费模块4的银行网络系统200，实现银行卡付费，并在付费成功后，由输入显示模块9输入充电密码（诸如：手机号码之类）；银行卡付费模块4发出含充电密码的第一充电控制信号，此外，第一充电控制信号还包含所付费用对应的充电量；
投币付费模块6连接付费选择模块3，当选择了投币付费方式后，投币付费模块6用于实行投币付费，即：通过连接投币付费模块6的投币口7进行投币，由输入显示模块9的输入显示功能进行交互，并在付费成功后，由输入显示模块9输入充电密码（诸如：手机号码之类）；投币付费模块6发出含充电密码的第二充电控制信号，此外，第二充电控制信号还包含所付费用对应的充电量；
充电模块8，接入市电，分别所述电池接口1、电池参数检测模块2、银行卡付费模块4和投币付费模块6，充电模块8一方面用于接收充电方式信号，选择直流充电方式或者交流充电方式；充电模块8另一方面用于接收第一充电控制信号或第二充电控制信号，根据所选的直流充电方式或者交流充电方式对电池100进行充电，所冲电量即为第一、第二充电控制信号中包含的所付费用对应的充电量；当充电结束时，通过输入显示模块9输入充电密码给充电模块8，在与第一、第二充电控制信号中包含的充电密码一致时，才提示断电，可以安全拔下电池100的插头。
因此，本发明安全可靠，兼容性广，应用性极强。
以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

Claims (5)

1.一种电动车充电系统，所述电动车包括电池，其特征在于，所述充电系统包括：
电池接口，用于接入所述电池；
电池参数检测模块，连接所述电池接口，用于检测所述电池的参数和连接状态，并根据参数确定充电形式，输出连接状态信号和充电方式信号；
付费选择模块，连接所述电池参数检测模块，用于接收所述连接状态信号，在所述电池处于连接状态时，选择银行卡付费方式或者投币付费方式；
银行卡付费模块，连接所述付费选择模块，用于实现银行卡付费，在付费成功后发出第一充电控制信号；
银行卡插口，连接所述银行卡付费模块，用于插入银行卡；
投币付费模块，连接所述付费选择模块，用于实行投币付费，在付费成功后发出第二充电控制信号；
投币口，连接所述投币付费模块，用于投币；
充电模块，接入市电，分别连接所述电池接口、电池参数检测模块、银行卡付费模块和投币付费模块，一方面用于接收所述充电方式信号，选择直流充电方式或者交流充电方式；另一方面用于接收所述第一充电控制信号或第二充电控制信号，根据所选充电形式对所述电池进行充电；以及
输入显示模块，分别连接所述付费选择模块、银行卡付费模块和投币付费模块，用于输入信息和显示信息。
2.根据权利要求1所述的电动车充电系统，其特征在于，所述输入显示模块连接所述付费选择模块，显示所述电池的连接状态，通过输入选择银行卡付费方式或者投币付费方式。
3.根据权利要求2所述的电动车充电系统，其特征在于，
所述输入显示模块连接所述银行卡付费模块，实现银行卡付费，并输入充电密码给所述银行卡付费模块，所述银行卡付费模块输出的第一充电控制信号包含所述充电密码；
所述输入显示模块还连接所述充电模块，通过输入所述充电密码给所述充电模块，结束充电。
4.根据权利要求2所述的电动车充电系统，其特征在于，
所述输入显示模块连接所述投币付费模块，实现投币付费，并输入充电密码给所述投币付费模块，所述投币付费模块输出的第二充电控制信号包含所述充电密码；
所述输入显示模块还连接所述充电模块，通过输入所述充电密码给所述充电模块，结束充电。
5.根据权利要求1所述的电动车充电系统，其特征在于，所述银行卡付费模块连接银行网络系统。
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