CN103144343B - 垂直定量预压式大型垃圾压缩机 - Google Patents

垂直定量预压式大型垃圾压缩机 Download PDF

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CN103144343B CN201310087589.9A CN201310087589A CN103144343B CN 103144343 B CN103144343 B CN 103144343B CN 201310087589 A CN201310087589 A CN 201310087589A CN 103144343 B CN103144343 B CN 103144343B
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    • B30B9/30Presses specially adapted for particular purposes for baling; Compression boxes therefor
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Abstract

本发明涉及垂直定量预压式大型垃圾压缩机。机架上设有储料仓、送料仓、压缩仓和推料仓;储料仓位于机架上部,储料仓顶部设有敞开的上口;送料仓位于储料仓正下方并与储料仓连通,送料仓前侧壁上设有前口,送料仓内设置送料推铲,送料推铲通过送料动力单元驱动;压缩仓位于送料仓前方,压缩仓上设有进料口,该进料口与送料仓的前口对应相通;压缩仓内设置有压头,压头通过主压动力单元驱动;压缩仓前侧壁上设有出料口,出料口处设有可前插门;推料仓位于压缩仓后方送料仓下方,推料仓内设置有推料推铲,推料推铲通过推料动力单元驱动。本发明采用预压方式,以很大压力进行垂直压缩,能有效压实垃圾、挤压水分,日处理垃圾量大,环保节能。

Description

垂直定量预压式大型垃圾压缩机
技术领域
本发明涉及一种日处理垃圾量较大的垃圾压缩设备,具体地说是一种垂直定量预压式大型垃圾压缩机。
背景技术
社会在不断进步,人们生活水平也在提高,同时,生活垃圾的日产量也日渐增多。现有的中小型生活垃圾转运站由于布点分散,日处理量小,已逐渐不适应城市生活垃圾的转运工作,并且成为二次污染的重点。因此需要大中型垃圾压缩设备,节省运输费用,减少二次污染,提高垃圾日处理能力。
现有大中型垃圾压缩设备基本是水平直压式,压榨能力低,垃圾密度小,水分挤压不充分。不能有效节省运输和焚烧成本。垃圾进入集装箱或压缩仓时,垃圾体积控制不准确,容易造成堵塞,严重时造成设备损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其采用预压方式,以很大的压力(150吨)进行垂直压缩,能有效地压实垃圾、挤压水分,日处理垃圾量大,环保又节能。
按照本发明提供的技术方案:垂直定量预压式大型垃圾压缩机,包括机架,其特征在于:所述机架上设置有储料仓、送料仓、压缩仓和推料仓;所述储料仓位于机架上部,储料仓顶部设有敞开的上口,用于倒入待压缩垃圾;所述送料仓位于储料仓正下方并与储料仓连通,所述送料仓的上料口与储料仓的下料口之间设置有垃圾定量分配装置;所述送料仓前侧壁上设有前口,送料仓内设置送料推铲,送料推铲用于将待压缩垃圾经由前口送入压缩仓,送料推铲通过送料动力单元驱动;所述送料仓底部设置有送料仓污染物收集装置;所述压缩仓位于送料仓前方,压缩仓上设有用于垃圾送入的进料口,该进料口与送料仓的前口对应相通;所述压缩仓内设置有用于压缩垃圾的压头,所述压头通过主压动力单元驱动,在压缩仓内上下往复移动;所述压缩仓前侧壁上设有用于将压缩后的垃圾送出的出料口,所述出料口处设置有可开启闭合的前插门;所述压缩仓底部及两侧设有多排溢水孔,压缩仓框架外侧设有防止压榨垃圾时污水外溢的防水门,压缩仓底部设置有压缩仓污染物收集装置;所述推料仓位于压缩仓后方送料仓下方,推料仓内设置有推料推铲,所述推料推铲通过推料动力单元驱动在压缩仓内往复移动,将压缩后的垃圾从压缩仓的出料口推至集装箱;所述推料仓底部设置有推料仓污染物收集装置。
作为本发明的进一步改进,所述垃圾定量分配装置包括插排、排套、导柱、导套、插排座、插排油缸、插排仓和顶升油缸,所述插排仓固定在储料仓上,所述插排、排套、导柱、导套、插排座和插排油缸安装在插排仓内;所述插排装设于排套中,插排后端铰接于插排座上,所述排套两端各设置一个插排油缸,所述插排油缸一端铰接在排套上,插排油缸另一端铰接在插排座上,插排油缸带动插排座及插排水平前后运动,插排座带动插排在储料仓侧板上的插排孔内往复进出,以定量分配垃圾,所述插排孔是竖向设置的长腰型孔;所述排套上安装有多个竖直布置的导套,所述导套内设置有导柱,所述导柱上、下端分别固定在插排仓的上顶面与下底面上;所述顶升油缸固定在插排仓底部,顶升油缸的活塞杆端与排套连接,顶升油缸驱动排套及其上的部件沿导柱上下运动。
作为本发明的进一步改进,所述排套上安装有防尘罩,所述防尘罩主要由挡板和套管组成,所述挡板固定在排套前部,挡板平面与储料仓侧板相贴合,挡板平面上开有多个与插排前端形状相适配的孔,每个孔的内侧对应焊接一套管,所述插排前端经套管插入孔中。
作为本发明的进一步改进,所述插排由多个平行设置的管件组成,所述管件前端为尖头形式。
作为本发明的进一步改进,所述送料仓污染物收集装置主要包括收集箱体、过滤抽屉和液体排出管,所述收集箱体顶端连接在送料仓底部并与送料仓连通;所述收集箱体下部侧壁上开设有一抽屉口,所述过滤抽屉通过抽屉口装设在收集箱体内,过滤抽屉底部镂空;所述收集箱体底部连接液体排出管;所述压缩仓污染物收集装置和推料仓污染物收集装置的结构与压缩仓污染物收集装置相同。
作为本发明的进一步改进,所述前插门开启闭合时沿垂直方向运动,前插门通过前插门油缸带动开启或闭合。
作为本发明的进一步改进,所述送料动力单元采用送料油缸,所述送料油缸一端铰连送料推铲,所述送料油缸另一端铰接于送料油缸支承座上,送料油缸支承座铰接于送料仓侧壁。
作为本发明的进一步改进,所述送料仓内还设置有用于使送料推铲平稳移动的送料推铲导向,所述送料推铲导向铰接于送料仓侧壁。
作为本发明的进一步改进,所述送料仓内还设置有垃圾刮板,所述垃圾刮板铰接于送料仓内壁上部并自由悬垂,垃圾刮板下端低于送料推铲顶端。送料时带动垃圾刮板向送料方向摆转,送料推铲退回时,将推铲上面的垃圾刮落至送料仓。
作为本发明的进一步改进,所述主压动力单元采用主压油缸,所述主压油缸一端向下铰连压头,主压油缸另一端铰接于主压油缸支承座上,该主压油缸支承座铰接于机架上梁。
作为本发明的进一步改进,所述压缩仓内还设置有送料仓前挡,所述送料仓前挡铰接于压头上,送料仓前挡跟随压头向下运动时,将送料仓前口封闭住;送料仓前挡跟随压头向上运动时,送料仓前口打开。
作为本发明的进一步改进,所述防水门与压缩仓两侧及底部的夹层之间设有用于清洗污染物的自动清洗系统。
作为本发明的进一步改进,所述前插门油缸一端铰连在支座上,支座固定在机架上,所述前插门油缸另一端铰连在前插门上,前插门上安装有挂钩,所述挂钩用于与集装箱箱门连接,使集装箱箱门和压缩仓前插门能够在前插门油缸带动下同步打开或关闭;所述出料口两侧设置有与集装箱门两侧边配合的导槽,所述导槽通过支架铰接于机架上,集装箱门和前插门打开时,集装箱门向上插入上方的导槽,依靠导槽导正集装箱门的运动方向。
作为本发明的进一步改进,所述压缩仓出料口外围设置有对接分离框架,所述对接分离框架的前端面设有起密封作用的防水橡皮条。
作为本发明的进一步改进,所述压缩仓出料口处设置有锁箱器和推拉箱机构,所述锁箱器闭合时将集装箱与压缩仓对接,打开时可将集装箱移走;所述推拉箱机构设置在压缩仓出料口下方,推拉箱机构包括推拉油缸和推拉挂架,所述推拉油缸的缸体固定在机架上,推拉油缸的活塞杆端连接推拉挂架,所述推拉挂架用于连接集装箱,推拉油缸往复运动,带动集装箱与压缩仓对接或将集装箱移走。
作为本发明的进一步改进,所述推料动力单元采用推料油缸,所述推料推铲与推料油缸另一端铰接,推料油缸一端与推料油缸支承座铰接,推料油缸支承座与推料仓侧板铰接。
作为本发明的进一步改进,所述推料仓上顶部、下底部分别设有上限位、下限位,当压头压榨垃圾时,上限位挡住推料推铲上部,下限位挡住推料推铲下部,使推料推铲不后退。
作为本发明的进一步改进,所述压缩仓和推料仓下部两侧设有角加强板,以提高压缩仓和推料仓的结构强度。
作为本发明的进一步改进,所述储料仓的侧壁除机架一侧外均为自下向上向外倾斜的斜面壁。
作为本发明的进一步改进,所述储料仓上口设置有汽车限位。
本发明与现有技术相比,所具有的优点或积极效果在于:
(1)、本发明的定量预压式大型垃圾压缩机采用垂直预压式,150吨压力可以有效地压榨垃圾水份,提高垃圾密实度,节省运输、焚烧费用。
(2)、本发明的垃圾压缩机采用垂直压榨的垃圾压缩方式,压缩后的垃圾纹理呈水平状分布,推入集装箱时,垃圾不易坍塌。
(3)、本发明的垃圾压缩机设置有垃圾定量分配装置,能够将储料仓中的垃圾体积定量成压缩仓相同的容积,使垃圾进入压缩仓时不会堵塞或溢出,并确保压缩仓的垃圾经数次压榨后形成规定的体积,以顺利推入集装箱。
(4)、本发明的垃圾压缩机采用半地下式建筑形式,倾倒垃圾位于地上一层,压榨垃圾位于地下一层,好处是利用地下相对恒定的温度,处理垃圾时,减少垃圾臭味的挥发,同时可使收集车上坡的坡道缩短。减少建筑面积。
(5)、本发明的垃圾压缩机设置有全自动清洗系统,由于本发明的垃圾压缩机采用大吨位压力,压缩垃圾时会产生大量黏糊状物质,高压清洗能够重点对压缩仓冲洗清理,减少人员劳动强度,保持设备、环境的卫生。
(6)、本发明的垃圾压缩机在储料仓上口设有汽车限位,该汽车限位设于储料仓上口靠近倒料一侧的1/3处,使汽车卸料时位于储料仓中心,避免了垃圾集中于储料仓一侧的现象,提高储料仓垃圾存放量。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为本发明中的垃圾定量分配装置的结构俯视图。
图4为本发明中的垃圾定量分配装置的结构左视图。
附图标记说明:1-储料仓、2-汽车限位、3-送料仓、4-送料推铲、5-送料油缸、6-送料油缸支承座、7-送料推铲导向、8-压缩仓、9-送料仓前挡、10-挂钩、11-压头、12-主压油缸、13-主压油缸支承座、14-机架、15-前插门、16-前插门油缸、17-支座、18-溢水孔、19-防水门、20-对接分离框架、21-锁箱器、22-推拉箱机构、22a-推拉油缸、22b-推拉挂架、23-压缩仓污染物收集装置、24-自动清洗系统、25-推料仓、26-推料推铲、27-推料油缸、28-推料油缸支承座、29-推料仓污染物收集装置、30-下限位、31-角加强板、32-送料仓污染物收集装置、32a-收集箱体、32b-过滤抽屉、32c-液体排出管、33-垃圾刮板、34-探测器、35-防尘罩、35a-挡板、35b-套管、36-插排、37-排套、38-导柱、39-导套、40-插排座、41-插排油缸、42-插排仓、43-顶升油缸、44-插排孔、45-上限位。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示:实施例中的垂直定量预压式大型垃圾压缩机主要包括机架14,所述机架14上设置有储料仓1、送料仓3、压缩仓8和推料仓25。
如图1、图2所示,所述储料仓1位于机架14上部,储料仓1顶部设有敞开的上口,用于倒入待压缩垃圾。为了使倒入的垃圾能够顺利滑落,所述储料仓1的侧壁除机架一侧外均为自下向上向外倾斜的斜面壁。为了使垃圾运输车能够准确到位,避免危险,所述储料仓1上口设置有汽车限位2;为了实现垃圾的定量,所述储料仓1侧壁设置有探测器34。为了使倒入的垃圾能够集中在储料仓1底部,所述汽车限位2设置在储料仓1上口靠近倒料一侧的1/3处,使垃圾运输车卸料时位于储料仓1中心,避免了垃圾集中于储料仓1一侧的现象,提高储料仓1垃圾存放量。
如图1、图2所示,所述送料仓3位于储料仓1正下方并与储料仓1连通,所述送料仓3的上料口与储料仓1的下料口之间设置有垃圾定量分配装置;所述送料仓3前侧壁上设有前口,送料仓3内设置送料推铲4,送料推铲4用于将待压缩垃圾经由前口送入压缩仓8,送料推铲4通过送料动力单元驱动;所述送料仓3底部设置有送料仓污染物收集装置32。
本发明实施例中,所述送料动力单元采用送料油缸5,所述送料油缸5一端铰连送料推铲4,送料油缸5另一端铰接于送料油缸支承座6上,送料油缸支承座6铰接于送料仓3侧壁。另外,所述送料仓3内还设置有用于使送料推铲4平稳移动的送料推铲导向7,所述送料推铲导向7铰接于送料仓3侧壁。所述送料仓3内还设置有垃圾刮板33,所述垃圾刮板33铰接于送料仓3内壁上部并自由悬垂,垃圾刮板33下端低于送料推铲4顶端。送料推铲4送料时带动垃圾刮板33向送料方向摆转,送料推铲4退回时,将送料推铲4上面的垃圾刮落至送料仓3。
所述垃圾定量分配装置的结构如图3、图4所示,其主要由插排36、排套37、导柱38、导套39、插排座40、插排油缸41、插排仓42和顶升油缸43等零部件组成,所述插排仓42固定在储料仓1上,所述插排36、排套37、导柱38、导套39、插排座40和插排油缸41安装在插排仓42内;所述插排36装设于排套37中,插排36后端铰接于插排座40上,所述排套37两端各设置一个插排油缸41,所述插排油缸41一端铰接在排套37上,插排油缸41另一端铰接在插排座40上,插排油缸41带动插排座40及插排36水平前后运动,插排座40带动插排36在储料仓1侧板上的插排孔44内往复进出,以定量分配垃圾,所述插排孔44是竖向设置的长腰型孔;所述排套37上安装有多个竖直布置的导套39,所述导套39内设置有导柱38,所述导柱38上、下端分别固定在插排仓42的上顶面与下底面上;所述顶升油缸43固定在插排仓42底部,顶升油缸43的活塞杆端与排套37连接,顶升油缸43驱动排套37及其上的部件沿导柱38上下运动。
图示实施例中,所述排套37上安装有防尘罩35,所述防尘罩35主要由挡板35a和套管35b组成,所述挡板35a固定在排套37前部,挡板35a平面与储料仓1侧板相贴合,挡板35a平面上开有多个与插排36前端形状相适配的孔,每个孔的内侧对应焊接一套管35b,所述插排36前端经套管35b插入孔中。当排套37在顶升油缸43带动下上下运动时,防尘罩35随其运动,防止有垃圾从储料仓1侧板上的插排孔44掉落到插排仓42中。
图示实施例中,所述插排36由多个平行设置的管件组成,所述管件前端为尖头形式。所述管件包括但不限于用圆管、方管、插门等形式。
垃圾定量分配装置具体应用情况为:插排36在插排油缸41带动下,由图中的位置1向位置2运动,从而将储料仓1中的垃圾分成上下两部分;然后在顶升油缸43带动下向上举升一定的高度,实现垃圾分离,同时使插排36与垃圾接触处的垃圾密度提高,防止垃圾掉落;此时下部送料仓3的垃圾已定量成与压缩仓8相同的体积,从而实现了垃圾定量分配操作。
如图1所示,所述压缩仓8位于送料仓3前方,压缩仓8上设有用于垃圾送入的进料口,该进料口与送料仓3的前口对应相通;所述压缩仓8内设置有用于压缩垃圾的压头11,所述压头11通过主压动力单元驱动,在压缩仓8内上下往复移动;所述压缩仓8前侧壁上设有用于将压缩后的垃圾送出的出料口,所述出料口处设置有可开启闭合的前插门15;所述压缩仓8底部及两侧设有多排溢水孔18,压缩仓8框架外侧设有防止压榨垃圾时污水外溢的防水门19,压缩仓8底部设置有压缩仓污染物收集装置23。
图示实施例中,所述主压动力单元采用主压油缸12,所述主压油缸12一端向下铰连压头11,主压油缸12另一端铰接于主压油缸支承座13上,该主压油缸支承座13铰接于机架14上梁。
图示实施例中,所述压缩仓8内还设置有送料仓前挡9,所述送料仓前挡9铰接于压头11上,送料仓前挡9跟随压头11向下运动时,将送料仓3前口封闭住;送料仓前挡9跟随压头11向上运动时,送料仓3前口打开。送料仓前挡9可以防止垃圾在压头11压下时进入压缩仓8,避免压头11上方积存垃圾污染物。
图示实施例中,所述前插门15开启闭合时沿垂直方向运动,所述前插门15通过前插门油缸16带动开启或闭合。
图示实施例中,所述前插门油缸16一端铰连在支座17上,支座17固定在机架14上,前插门油缸16的另一端固定在前插门15上,前插门15上安装有挂钩10,所述挂钩10用于与集装箱箱门连接,使集装箱箱门和送料仓3前插门15能够在前插门油缸16带动下同步打开或关闭;所述出料口两侧设置有与集装箱门两侧边配合的导槽,所述导槽通过支架铰接于机架14上,集装箱门和前插门15打开时,集装箱门向上插入上方的导槽,依靠导槽导正集装箱门的运动方向。
图示实施例中,所述防水门19与压缩仓8两侧及底部的夹层之间设有用于清洗污染物的自动清洗系统24。由于本发明的垃圾压缩机采用大吨位压力,压缩垃圾时会产生大量黏糊块物质,高压清洗能够重点对压缩仓8冲洗清理,减少人员劳动强度,保持设备、环境的卫生。
图示实施例中,所述压缩仓8出料口外围设置有对接分离框架20,所述对接分离框架20的前端面设有起密封作用的防水橡皮条。
图示实施例中,所述压缩仓8出料口处设置有锁箱器21和推拉箱机构22,所述锁箱器21闭合时将集装箱与压缩仓8对接,打开时可将集装箱移走;所述推拉箱机构22设置在压缩仓8出料口下方,推拉箱机构22包括推拉油缸22a和推拉挂架22b,所述推拉油缸22a的缸体固定在机架14上,推拉油缸22a的活塞杆端连接推拉挂架22b,所述推拉挂架22b用于连接集装箱,推拉油缸22a往复运动,带动集装箱与压缩仓8对接或将集装箱移走。
如图1所示,所述推料仓25位于压缩仓8后方送料仓3下方,推料仓25内设置有推料推铲26,所述推料推铲26通过推料动力单元驱动在压缩仓8内往复移动,将压缩后的垃圾从压缩仓8的出料口推至集装箱;所述推料仓25底部设置有推料仓污染物收集装置29。
图示实施例中,所述推料动力单元采用推料油缸27,所述推料推铲26与推料油缸27另一端铰接,推料油缸27一端与推料油缸支承座28铰接,推料油缸支承座28与推料仓25侧板铰接。
图示实施例中,所述推料仓25上顶部、下底部分别设有上限位45、下限位30,当压头11压榨垃圾时,上限位45挡住推料推铲26上部,下限位30挡住推料推铲26下部,使推料推铲26不后退,以保护推料油缸27。所述压缩仓8和推料仓25下部两侧设有角加强板31,以提高压缩仓8和推料仓25的结构强度。
图示实施例中,所述送料仓污染物收集装置32主要包括收集箱体32a、过滤抽屉32b和液体排出管32c,所述收集箱体32a顶端连接在送料仓3底部并与送料仓3连通;所述收集箱体32a下部侧壁上开设有一抽屉口,所述过滤抽屉32b通过抽屉口装设在收集箱体32a内,过滤抽屉32b底部镂空;所述收集箱体32a底部连接液体排出管32c。
具体应用时,进入送料仓3内的污染物在往复移动的送料推铲4的作用下进入收集箱体32a自由下落,污染物中的液体部分从液体排出管32c排出,固体部分被过滤抽屉32b过滤,只需对过滤抽屉32b进行定期清理即可。所述压缩仓污染物收集装置23和推料仓污染物收集装置29的结构与压缩仓污染物收集装置32相同,故此处不再赘述。
本发明的工作原理及工作过程如下:
垃圾运输车将垃圾运至地上一层,倒车至汽车限位2,将垃圾由储料仓1上口倾倒入储料仓1,探测器34感知到预设的垃圾容量后,垃圾定量分配装置关闭,将储料仓1垃圾分成上下二部分,使送料仓3的垃圾体积与压缩仓8容积相同,垃圾定量工作完成。
此时,主压油缸12为最大行程,压头11位于压缩仓8底部,送料仓前挡9将送料仓3前口挡住,与送料推铲4、插排36一起形成独立的送料仓3,垃圾定量工作完成。然后压头11在主压油缸12带动下升起,送料推铲4在送料油缸5驱动下工作,将定量的垃圾推入压缩仓8,并继续运动至压缩仓8前部位置,此目的是将垃圾推平,使压缩仓8垃圾体积平均,利于压榨垃圾的密度均匀。然后送料推铲4再退至送料仓3前口,形成封闭压缩仓8。当送料推铲4退回时,垃圾刮板33将推铲上面的垃圾刮落至送料仓3中。主压油缸12工作,带动压头11向下运动压榨垃圾,压头11停留在压榨的垃圾上面,保持压力继续挤压水分。此时,送料仓前挡9处于送料仓3前口处,封闭送料仓3前口。送料推铲4退回后,垃圾定量分离装置中的插排36开启,垃圾掉入至送料仓3,然后关闭插排36,将垃圾定量。一次压榨结束后,主压油缸12带动压头11退回至零行程,此时送料仓3前口重新变为开启状态。送料推铲4再次将送料仓3中的垃圾推入压缩仓8,循环工作直至将压缩仓8中的垃圾压榨至预设的体积。
然后前插门油缸16带动前插门15上升,由推料油缸27带动推料推铲26将垃圾推入集装箱,循环工作直至将集装箱装满垃圾,由运输车运走。

Claims (20)

1.垂直定量预压式大型垃圾压缩机,包括机架(14),其特征在于:所述机架(14)上设置有储料仓(1)、送料仓(3)、压缩仓(8)和推料仓(25);所述储料仓(1)位于机架(14)上部,储料仓(1)顶部设有敞开的上口,用于倒入待压缩垃圾;所述送料仓(3)位于储料仓(1)正下方并与储料仓(1)连通,所述送料仓(3)的上料口与储料仓(1)的下料口之间设置有垃圾定量分配装置;所述送料仓(3)前侧壁上设有前口,送料仓(3)内设置送料推铲(4),送料推铲(4)用于将待压缩垃圾经由前口送入压缩仓(8),送料推铲(4)通过送料动力单元驱动;所述送料仓(3)底部设置有送料仓污染物收集装置(32);所述压缩仓(8)位于送料仓(3)前方,压缩仓(8)上设有用于垃圾送入的进料口,该进料口与送料仓(3)的前口对应相通;所述压缩仓(8)内设置有用于压缩垃圾的压头(11),所述压头(11)通过主压动力单元驱动,在压缩仓(8)内上下往复移动;所述压缩仓(8)前侧壁上设有用于将压缩后的垃圾送出的出料口,所述出料口处设置有可开启闭合的前插门(15);所述压缩仓(8)底部及两侧设有多排溢水孔(18),压缩仓(8)框架外侧设有防止压榨垃圾时污水外溢的防水门(19),压缩仓(8)底部设置有压缩仓污染物收集装置(23);所述推料仓(25)位于压缩仓(8)后方送料仓(3)下方,推料仓(25)内设置有推料推铲(26),所述推料推铲(26)通过推料动力单元驱动在压缩仓(8)内往复移动,将压缩后的垃圾从压缩仓(8)的出料口推至集装箱;所述推料仓(25)底部设置有推料仓污染物收集装置(29)。
2.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述垃圾定量分配装置包括插排(36)、排套(37)、导柱(38)、导套(39)、插排座(40)、插排油缸(41)、插排仓(42)和顶升油缸(43),所述插排仓(42)固定在储料仓(1)上,所述插排(36)、排套(37)、导柱(38)、导套(39)、插排座(40)和插排油缸(41)安装在插排仓(42)内;所述插排(36)装设于排套(37)中,插排(36)后端铰接于插排座(40)上,所述排套(37)两端各设置一个插排油缸(41),所述插排油缸(41)一端铰接在排套(37)上,插排油缸(41)另一端铰接在插排座(40)上,插排油缸(41)带动插排座(40)及插排(36)水平前后运动,插排座(40)带动插排(36)在储料仓(1)侧板上的插排孔(44)内往复进出,以定量分配垃圾,所述插排孔(44)是竖向设置的长腰型孔;所述排套(37)上安装有多个竖直布置的导套(39),所述导套(39)内设置有导柱(38),所述导柱(38)上、下端分别固定在插排仓(42)的上顶面与下底面上;所述顶升油缸(43)固定在插排仓(42)底部,顶升油缸(43)的活塞杆端与排套(37)连接,顶升油缸(43)驱动排套(37)及其上的部件沿导柱(38)上下运动。
3.如权利要求2所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述排套(37)上安装有防尘罩(35),所述防尘罩(35)主要由挡板(35a)和套管(35b)组成,所述挡板(35a)固定在排套(37)前部,挡板(35a)平面与储料仓(1)侧板相贴合,挡板(35a)平面上开有多个与插排(36)前端形状相适配的孔,每个孔的内侧对应焊接一套管(35b),所述插排(36)前端经套管(35b)插入孔中。
4.如权利要求3所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述插排(36)由多个平行设置的管件组成,所述管件前端为尖头形式。
5.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述送料仓污染物收集装置(32)主要包括收集箱体(32a)、过滤抽屉(32b)和液体排出管(32c),所述收集箱体(32a)顶端连接在送料仓(3)底部并与送料仓(3)连通;所述收集箱体(32a)下部侧壁上开设有一抽屉口,所述过滤抽屉(32b)通过抽屉口装设在收集箱体(32a)内,过滤抽屉(32b)底部镂空;所述收集箱体(32a)底部连接液体排出管(32c);所述压缩仓污染物收集装置(23)和推料仓污染物收集装置(29)的结构与压缩仓污染物收集装置(32)相同。
6.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述前插门(15)开启闭合时沿垂直方向运动,前插门(15)通过前插门油缸(16)带动开启或闭合。
7.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述送料动力单元采用送料油缸(5),所述送料油缸(5)一端铰连送料推铲(4),所述送料油缸(5)另一端铰接于送料油缸支承座(6)上,送料油缸支承座(6)铰接于送料仓(3)侧壁。
8.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述送料仓(3)内还设置有用于使送料推铲(4)平稳移动的送料推铲导向(7),所述送料推铲导向(7)铰接于送料仓(3)侧壁。
9.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述送料仓(3)内还设置有垃圾刮板(33),所述垃圾刮板(33)铰接于送料仓(3)内壁上部并自由悬垂,垃圾刮板(33)下端低于送料推铲(4)顶端。
10.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述主压动力单元采用主压油缸(12),所述主压油缸(12)一端向下铰连压头(11),主压油缸(12)另一端铰接于主压油缸支承座(13)上,该主压油缸支承座(13)铰接于机架(14)上梁。
11.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述压缩仓(8)内还设置有送料仓前挡(9),所述送料仓前挡(9)铰接于压头(11)上,送料仓前挡(9)跟随压头(11)向下运动时,将送料仓(3)前口封闭住;送料仓前挡(9)跟随压头(11)向上运动时,送料仓(3)前口打开。
12.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述防水门(19)与压缩仓(8)两侧及底部的夹层之间设有用于清洗污染物的自动清洗系统(24)。
13.如权利要求6所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述前插门油缸(16)一端铰连在支座(17)上,支座(17)固定在机架(14)上,前插门油缸(16)另一端铰连在前插门(15)上,前插门(15)上安装有挂钩(10),所述挂钩(10)用于与集装箱箱门连接,使集装箱箱门和送料仓(3)前插门(15)能够在前插门油缸(16)带动下同步打开或关闭;所述出料口两侧设置有与集装箱门两侧边配合的导槽,所述导槽通过支架铰接于机架(14)上,集装箱门和前插门(15)打开时,集装箱门向上插入上方的导槽,依靠导槽导正集装箱门的运动方向。
14.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述压缩仓(8)出料口外围设置有对接分离框架(20),所述对接分离框架(20)的前端面设有起密封作用的防水橡皮条。
15.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述压缩仓(8)出料口处设置有锁箱器(21)和推拉箱机构(22),所述锁箱器(21)闭合时将集装箱与压缩仓(8)对接,打开时可将集装箱移走;所述推拉箱机构(22)设置在压缩仓(8)出料口下方,推拉箱机构(22)包括推拉油缸(22a)和推拉挂架(22b),所述推拉油缸(22a)的缸体固定在机架(14)上,推拉油缸(22a)的活塞杆端连接推拉挂架(22b),所述推拉挂架(22b)用于连接集装箱,推拉油缸(22a)往复运动,带动集装箱与压缩仓(8)对接或将集装箱移走。
16.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述推料动力单元采用推料油缸(27),所述推料推铲(26)与推料油缸(27)另一端铰接,推料油缸(27)一端与推料油缸支承座(28)铰接,推料油缸支承座(28)与推料仓(25)侧板铰接。
17.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述推料仓(25)上顶部、下底部分别设有上限位(45)、下限位(30),当压头(11)压榨垃圾时,上限位(45)挡住推料推铲(26)上部,下限位(30)挡住推料推铲(26)下部,使推料推铲(26)不后退。
18.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述压缩仓(8)和推料仓(25)下部两侧设有角加强板(31)。
19.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述储料仓(1)的侧壁除机架一侧外均为自下向上向外倾斜的斜面壁。
20.如权利要求1所述的垂直定量预压式大型垃圾压缩机,其特征在于:所述储料仓(1)上口设置有汽车限位(2),储料仓(1)侧壁设置有探测器(34)。
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