CN103143845A - 一种机床箱体定位结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机床箱体定位结构,包括安装在机床底座上的定位拉紧装置以及安装在活动箱体上的卡槽,定位拉紧装置与所述卡槽适配;所述定位拉紧装置包括与所述机床底座固定连接的底板,底板上设有导轨和气缸连接板,气缸连接板上设有第一气缸,所述导轨上设有滑块,滑块上连接气缸连接架,气缸连接架一端连接第一气缸,用于在第一气缸的作用下与滑块一起沿导轨往复运动;气缸连接架的另一端设有第二气缸,第二气缸通过法兰连接气缸拉杆的一端,气缸拉杆在第二气缸作用下伸缩,气缸拉杆另一端设有与所述卡槽适配的卡头。本发明使定位拉紧装置上的拉杆拉紧切割箱体,从而使切割箱体在X轴方向完全定位,大大提高了传动的精度及切割精度。

Description

一种机床箱体定位结构
技术领域
[0001] 本发明涉及一种数控机床定位的组件,特别是一种可以安装在激光切割机内的一种机床箱体定位结构。
背景技术
[0002] 近年来,利用激光切割金属板材是激光加工行业中最重要的一项应用技术,它具有割缝细、热影响小、切割面质量好、切割时无噪声、切边光滑以及切割过程容易自动化控制等优点。因此,激光切割已广泛应用于汽车、机车车辆制造、航空、化工、轻工、电器与电子、石油和冶金等工业部门中。
[0003] 在激光切割机切割金属或非金属材料时,由于切割箱体无法完全定位,所以在切割精度要求高的金属或非金属材料时会有很大的影响。从而在经济上造成很大的损失。
发明内容
[0004] 发明目的:本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种机床箱体定位结构。
[0005] 为了解决上述技术问题,本发明公开了一种机床箱体定位结构,包括安装在机床底座上的定位拉紧装置以及安装在活动箱体上的卡槽,定位拉紧装置与所述卡槽适配;
[0006] 所述定位拉紧装置包括与所述机床底座固定连接的底板,底板上设有导轨和气缸连接板,气缸连接板上设有第一气缸,所述导轨上设有滑块,滑块上连接气缸连接架,气缸连接架一端连接第一气缸,用于在第一气缸的作用下与滑块一起沿导轨往复运动;气缸连接架的另一端设有第二气缸,第二气缸通过法兰连接气缸拉杆的一端,气缸拉杆在第二气缸作用下伸缩,气缸拉杆另一端设有与所述卡槽适配的卡头。
[0007] 本发明中,所述第一气缸与第二气缸相互垂直。
[0008] 本发明中,所述卡槽为燕尾槽。
[0009] 有益效果:本发明中定位拉紧装置利用气缸进行上升及拉紧,使定位拉紧装置上的拉杆拉紧切割箱体,从而使切割箱体在X轴方向完全定位,大大提高了传动的精度及切割精度。本发明的定位结构适用于所有的数控机床。
附图说明
[0010] 下面结合附图和具体实施方式对本发明做更进一步的具体说明,本发明的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
[0011] 图1为实施例定位拉紧装置结构示意图。
[0012] 图2为实施例安装后总体安装示意图。
[0013] 图3为实施例安装后局部放大示意图。
[0014] 图4为升降气缸工作后局部不意图。
[0015] 图5为拉伸气缸工作后局部不意图。具体实施方式
[0016] 本发明公开了一种机床箱体定位结构,包括安装在机床底座上的定位拉紧装置以及安装在活动箱体上的卡槽,定位拉紧装置与所述卡槽适配;所述定位拉紧装置包括与所述机床底座固定连接的底板,底板上设有导轨和气缸连接板,气缸连接板上设有第一气缸,所述导轨上设有滑块,滑块上连接气缸连接架,气缸连接架一端连接第一气缸,用于在第一气缸的作用下与滑块一起沿导轨往复运动;气缸连接架的另一端设有第二气缸,第二气缸通过法兰连接气缸拉杆的一端,气缸拉杆在第二气缸作用下伸缩,气缸拉杆另一端设有与所述卡槽适配的卡头。所述第一气缸与第二气缸相互垂直。所述卡槽为燕尾槽或者双L型卡槽。
[0017] 实施例
[0018] 如图1所示,本实施例公开了一种机床箱体定位结构,包括定位拉紧装置13以及与其适配的卡槽11,定位拉紧装置它包括气缸拉杆1、法兰2、底板3、滑块4、气缸连接板5、升降气缸6、气缸连接架7、拉伸气缸8、导轨9。所述气缸拉杆I通过法兰2连接拉伸气缸8,拉伸气缸8安装在气缸连接架7的一端,气缸连接架7的另一端连接升降气缸6,气缸连接架7下方为滑块4,气缸连接架7与滑块4为一体,沿导轨9在升降气缸6的作用下上下运动,即气缸拉杆I在升降气缸6的作用下上下运动。气缸拉杆I的一端设有卡头14。
[0019] 图2和图3所示,本实施例装后总体安装后,定位拉紧装置13固定在机床底座12右端面上,卡槽11固定在切割箱体10上,切割箱体10沿水平面往复运动。卡槽11为双L型,即设有两个L配对的L形槽口。当箱体需要移动时,拉伸气缸8将气缸拉杆I以及卡头14调整至卡槽11正下方,然后升降气缸6如图3箭头的标向即在垂直于水平面的方向上运动,此时定位拉紧装置13中的气缸拉杆I会处于切割箱体10上卡槽11中如图4所示,即卡头14完全进入卡槽11内。接着定位拉紧装置13中的拉伸气缸8再如图5中箭头的标向运动,气缸拉杆I拉紧割箱体10上卡槽11最终状态如图5所示。
[0020] 当切割箱体到达指定位置时,利用升降气缸6与气缸连接架7固定,气缸连接架7与导轨9上的滑块4固定,当升降气缸6工作时带动气缸连接架7在导轨9上滑动达到一定的位置,此时拉伸气缸8利用气缸拉杆I拉紧切割箱体上的辅助元件。从而使切割箱体在X轴方向完全定位,大大提高了传动的精度及切割精度。
[0021] 本发明提供了一种机床箱体定位结构,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

Claims (3)

1.一种机床箱体定位结构,其特征在于,包括安装在机床底座上的定位拉紧装置以及安装在活动箱体上的卡槽,定位拉紧装置与所述卡槽适配; 所述定位拉紧装置包括与所述机床底座固定连接的底板,底板上设有导轨和气缸连接板,气缸连接板上设有第一气缸,所述导轨上设有滑块,滑块上连接气缸连接架,气缸连接架一端连接第一气缸,用于在第一气缸的作用下与滑块一起沿导轨往复运动;气缸连接架的另一端设有第二气缸,第二气缸通过法兰连接气缸拉杆的一端,气缸拉杆在第二气缸作用下伸缩,气缸拉杆另一端设有与所述卡槽适配的卡头。
2.根据权利要求1所述的一种机床箱体定位结构,其特征在于,所述第一气缸与第二气缸相互垂直。
3.根据权利要求1或2所述的一种机床箱体定位结构,其特征在于,所述卡槽为燕尾槽。
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