CN103071749A - 一种叉车货叉的加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车货叉的加工方法,包括浇注矩形长条坯料步骤,矩形长条坯料中化学成分重量百分比为:C 0.23-0.40%,Mn 1.5-2.0%,Si 0.6-1.5,V 0.07-1.15%,Cr 0.2-0.50%,Ni 1.1-1.5%,W 0.42-0.8%,Cu 0.34~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%;本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种叉车货叉的加工方法。
背景技术
货叉是一种“L”型的钢制构件,安装在叉车或起重工程车辆上,用于托起各种重物。按照货叉的承载能力,设计有多种截面规格,每种规格可以有多种水平段长度。根据货叉使用安全性的特殊要求,货叉标准中规定根部厚度是其它部位厚度的1.2倍以上,这一要求给货叉生产带来一定的困难。
目前国内生产货叉毛坯的主要方法是用钢坯加热后锻打制作。采用锻打工艺生产货叉毛坯需要大吨位锻锤和大型加热炉。在加热过程中要消耗大量能源,并产生大量的有毒有害气体;在锻造过程中会产生巨大的噪声和安全隐患,货叉毛坯外观质量差,职工劳动强度大,生产效率低。因此发达国家不在本国生产货叉,而到发展中国家采购,我国就是重要的货叉生产基地,每年的生产量超过一百万条,给我国的能源资源、环境和职工安全带来极大的威胁。
发明内容
本发明的目的是提供一种叉车货叉的加工方法,使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。
本发明的技术方案如下:
一种叉车货叉的加工方法,包括以下步骤:
a、浇注矩形长条坯料步骤
矩形长条坯料中化学成分重量百分比为:C 0.23-0.40%,Mn 1.5-2.0%,Si 0.6-1.5,V 0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%,Ni 1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质;浇注成型的矩形长条坯体温度降至300℃,再加热至650-760℃,保温3-5小时,炉冷至280-420℃,保温4小时,再加热至650-760℃,保温35小时,以50℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至140℃;
b、锻造步骤
1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材;
2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材,并切出所需斜面;
3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后,在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状;
4、按尺寸切割两端;
c、热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火,升温到865-875℃下并保温1小时左右;
(2)、淬火处理:升温至675-685℃下保温30分钟左右,继续升温至905-915℃保温2小时左右;
(3)回火处理:升温570-620℃下并保温5小时左右;
d、将热处理后的工件抛丸处理;
e、将抛丸处理的工件冷校处理;
f、将冷校处理的零件包装。
所述的热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火,升温到870℃下并保温1小时左右;
(2)、淬火处理:升温至680℃下保温30分钟左右,继续升温至905-915℃保温2小时左右;
(3)回火处理:升温590℃下并保温5小时左右。
本发明使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。
本发明的力学性能检测数据如下:
抗拉强度≥794 Mpa
屈服强度≥626 Mpa
伸长率≥14%
断面收缩率≥45%
布氏硬度HB=247—269。
具体实施方式
一种叉车货叉的加工方法,包括以下步骤:
a、浇注矩形长条坯料步骤
矩形长条坯料中化学成分重量百分比为:C 0.23-0.40%,Mn 1.5-2.0%,Si 0.6-1.5,V 0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%,Ni 1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质;浇注成型的矩形长条坯体温度降至300℃,再加热至650-760℃,保温3-5小时,炉冷至280-420℃,保温4小时,再加热至650-760℃,保温35小时,以50℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至140℃;
b、锻造步骤
1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材;
2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材,并切出所需斜面;
3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后,在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状;
4、按尺寸切割两端;
c、热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火,升温到870℃下并保温1小时左右;
(2)、淬火处理:升温至680℃下保温30分钟左右,继续升温至905-915℃保温2小时左右;
(3)回火处理:升温590℃下并保温5小时左右;
d、将热处理后的工件抛丸处理;
e、将抛丸处理的工件冷校处理;
f、将冷校处理的零件包装。
Claims (2)
1.一种叉车货叉的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
a、浇注矩形长条坯料步骤
矩形长条坯料中化学成分重量百分比为:C 0.23-0.40%,Mn 1.5-2.0%,Si 0.6-1.5%,V 0.07-0.15%, Cr 0.2-0.5%,Ni 1.1-1.5%, W 0.42-0.8%, Cu 0.34~0.50%,P≤0.040%、S≤0.030%,余量为Fe及不可避免的夹杂质;浇注成型的矩形长条坯体温度降至300℃,再加热至650-760℃,保温3-5小时,炉冷至280-420℃,保温4小时,再加热至650-760℃,保温35小时,以50℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至140℃;
b、锻造步骤
1、取与货叉截面相同的矩形长条型钢材;
2、按工艺要求长度切断矩形长条型钢材,并切出所需斜面;
3、切割后的矩形长条型钢材折弯处局部加热后,在模具腔内局部镦粗成形并利用余热折弯成货叉状;
4、按尺寸切割两端;
c、热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火,升温到865-875℃下并保温1小时左右;
(2)、淬火处理:升温至675-685℃下保温30分钟左右,继续升温至905-915℃保温2小时左右;
(3)回火处理:升温570-620℃下并保温5小时左右;
d、将热处理后的工件抛丸处理;
e、将抛丸处理的工件冷校处理;
f、将冷校处理的零件包装。
2.根据权利要求1所述的叉车货叉的加工方法,其特征在于:所述的热处理步骤
(1)、将经过热校处理后的工件进行正火,升温到870℃下并保温1小时左右;
(2)、淬火处理:升温至680℃下保温30分钟左右,继续升温至905-915℃保温2小时左右;
(3)回火处理:升温590℃下并保温5小时左右。
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