CN103010983A - 起重机防护装置及起重机 - Google Patents
起重机防护装置及起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103010983A CN103010983A CN2012105747163A CN201210574716A CN103010983A CN 103010983 A CN103010983 A CN 103010983A CN 2012105747163 A CN2012105747163 A CN 2012105747163A CN 201210574716 A CN201210574716 A CN 201210574716A CN 103010983 A CN103010983 A CN 103010983A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hoisting crane
- protective block
- crane
- weight
- protective device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
本发明提供了一种起重机防护装置及起重机,起重机防护装置包括伸缩机构和防护块,伸缩机构的一端安装在起重机的车架上,伸缩机构的另一端与防护块连接,伸缩机构可带动防护块运动,使防护块与起重机吊起的重物的侧面接触。本发明提供的技术方案,通过伸缩机构带动防护块运动并顶住重物,防止重物在越野起重机行驶方向上前后摆动,保护车架免受重物的撞击磨损,提高了车架的结构稳定性和起重机的作业稳定性;同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备领域,更具体而言,涉及一种起重机防护装置及起重机。
背景技术
越野起重机具有吊载行驶功能,即起重机可以只需要轮胎支撑载着吊重行驶,以将吊重移动至指定位置。
但是,越野起重机在载着吊重行驶时,存在如下问题:
1、为了安全起见,起重臂工作幅度一般较小,重物离车架的距离比较近,在起重机的行驶过程中,重物会随钢丝绳前后摆动,当重物摆动幅度过大时,重物可能会撞击车架,造成车架损坏;
2、重物在随钢丝绳前后摆动的过程中,会对钢丝绳和滑轮造成冲击和疲劳损伤,直接导致钢丝绳断裂和滑轮破坏,严重时会造成安全事故。
发明内容
本发明的一个目的在于,提供一种起重机防护装置,能够保证越野车在吊载行驶时,重物不随钢丝绳做大幅度前后摆动,从而保护越野车车架不被重物撞击,减轻因重物的摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤。本发明的另一个目的在于,提供一种起重机。
一方面,本发明提供了一种起重机防护装置,包括伸缩机构和防护块,所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架上,所述伸缩机构的另一端与所述防护块连接,所述伸缩机构可带动所述防护块运动,使所述防护块与所述起重机吊起的重物的侧面接触。
这样,越野起重机在吊载行驶时,可以通过伸缩式机构带动防护块运动并顶住重物,保证重物不会在起重机的行驶方向前后摆动,避免了起重机车架被重物撞击的情况发生,提高了起重机车架的稳定性,同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命,保证起重机的作业安全;当不需要吊载行驶时,防护块可以通过伸缩机构收回,不干涉起重机的正常行驶作业。
在上述技术方案中,优选地,所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸,每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件;相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架;所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接,另一端安装在所述起重机的车架上,所述伸缩油缸驱动所述伸缩架的伸缩;所述伸缩架的一端与所述防护块连接,另一端与所述起重机的车架连接。
采用铰接的杆组作为伸缩机构,结构简单,造价低廉,重量轻,可以有效降低起重机的作业能耗,同时工作稳定可靠。
在上述技术方案中,优选地,所述伸缩机构包括第一压力缸,所述第一压力缸的一端固定在所述起重机的车架上,所述第一压力缸的另一端与所述防护块连接,所述第一压力缸可带动所述防护块伸缩。
采用压力缸作为伸缩机构,安装方便,占用空间小,同时便于操控,自动化程度高,可以减轻工人的劳动强度。
在上述技术方案中,优选地,所述第一压力缸与所述防护块之间还设置有弹性元件。
这样,弹性元件可以起到缓冲作用,减小重物与防护块接触时对车架造成的冲击,提高车架及起重机的工作稳定性,同时保护重物。
在上述技术方案中,优选地,所述弹性元件为弹簧或橡胶垫。
弹簧作为弹性元件结构简单,易于安装;橡胶垫成本低,在具有弹性的基础上还具备良好的耐磨性,使用寿命长,整体成本低廉。
在上述技术方案中,优选地,该起重机防护装置还包括蓄能器,所述蓄能器与所述第一压力缸的无杆腔连通。
蓄能器可以起到缓冲作用,减小重物与防护块接触时对车架造成的冲击,提高车架及起重机的工作稳定性,保护重物,同时蓄能器蓄积的能量还可以重复利用,节约能源。
在上述技术方案中,优选地,所述伸缩机构可带动所述防护块在水平方向上运动。
在上述技术方案中,优选地,所述防护块与所述重物接触的一面为平面。
这样,可以增大防护块与重物的接触面积,保护重物,减小防护块与重物接触时的压强。
在上述技术方案中,优选地,所述防护块采用尼龙材质制成。
这样,在防护块与重物接触时,防护块的硬度更小,防护块不会对重物造成划伤和损坏,可以保证重物的完整性,在防护块磨损严重时,可以方便地对防护块进行更换。
另一方面,本发明还提供了一种起重机,设置有如上述任一技术方案中所述的起重机防护装置。
本发明提供的技术方案,通过伸缩机构带动防护块运动并顶住重物,防止重物在越野起重机行驶方向上前后摆动,保护车架免受重物的撞击磨损,提高了车架的结构稳定性和起重机的作业稳定性;同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命,保证起重机的作业安全;当不需要吊载行驶时,防护块可以通过伸缩机构收回,不干涉起重机的正常行驶作业。
附图说明
图1是根据本发明的实施例的一种起重机工作状态示意图;
图2是图1中A部放大图;
图3是根据本发明的实施例的第二种起重机的工作状态示意图;
图4是根据本发明的实施例的第三种起重机的工作状态示意图;
图5是根据本发明的实施例的第三种起重机的工作状态示意图。
图1至图5中,附图标记与零部件名称之间的对应关系为:
1防护块,2车架,3第一压力缸,4弹簧,5蓄能器,6钢丝绳,7滑轮,8伸缩油缸,91第一杆,92第二杆,93第三杆,94第四杆,10重物,11起重臂。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1至图5所示,本发明提供了一种起重机防护装置,包括伸缩机构和防护块1,所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架2上,所述伸缩机构的另一端与所述防护块1连接,所述伸缩机构可带动所述防护块1运动,使所述防护块1与所述起重机吊起的重物10的侧面接触。
这样,越野起重机在吊载行驶时,可以通过伸缩式机构带动防护块运动并顶住重物,保证重物不会在起重机的行驶方向前后摆动,避免了起重机车架被重物撞击的情况发生,提高了起重机车架的稳定性,同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命,保证起重机的作业安全;当不需要吊载行驶时,防护块可以通过伸缩机构收回,不干涉起重机的正常行驶作业。
本发明还提供了一种起重机,设置有上述实施例中的起重机防护装置。
实施例一:
在本实施例中,所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸,每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件;相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架;所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接,另一端安装在所述起重机的车架上,所述伸缩油缸驱动所所述伸缩架的伸缩;所述伸缩架的一端与所述防护块1连接,另一端与所述起重机的车架2连接。
如图1和图2所示,起重臂11通过滑轮7和钢丝绳6起吊重物10,所述伸缩机构包括第一杆91、第二杆92、第三杆93、第四杆94和伸缩油缸8,第一杆91和第二杆92呈“X”型交叉并在交叉点铰接,第三杆93和第四杆94呈“X”型交叉并在交叉点铰接,所述第一杆91的一端与第三杆93的一端铰接,所述第一杆91的另一端铰接在车架2上,所述第三杆93的另一端与防护块1铰接,所述第二杆92的一端与所述第四杆94的一端铰接,所述第四杆94的另一端与防护块1铰接,所述第二杆92的另一端与伸缩油缸8的活塞杆铰接,所述伸缩油缸的缸筒固定在车架2上。
伸缩油缸8通过驱动第一杆91、第二杆92、第三杆93和第四杆94相对转动,以带动防护块伸出或收回。
当起重机吊载重物行驶时,通过伸缩油缸8驱动伸缩架外伸,使伸缩架伸开,同时伸缩架带动防护块1前行。当防护块1靠近重物10时,伸缩油缸8停止伸缩,此时防护块1正好接触重物10。重物10由于受防护块1支撑力,在起重机前后方向上不会发生摆动。这样,防护块1可以保护车架2不会被重物10碰撞而受损,同时避免重物10的摆动对钢丝绳6和滑轮7造成的冲击和疲劳损伤,很好地保护了车架2、钢丝绳6和滑轮7。
优选地,所述伸缩架可带动所述防护块1在水平方向上运动。
实施例二:
在本实施例中,所述伸缩机构包括第一压力缸3,所述第一压力缸3的一端固定在所述起重机的车架2上,所述第一压力缸3的另一端与所述防护块1连接,所述第一压力缸3可带动所述防护块1伸缩。
如图3所示,起重臂11通过滑轮7和钢丝绳6起吊重物10,伸缩机构为第一压力缸3,第一压力缸3的缸筒固定在车架2上,第一压力缸3的活塞杆与防护块1相连接,第一压力缸3可以是气压缸,也可以是液压缸。当活塞杆伸出时,与缸筒的无杆腔连通的C口为进口,与缸筒的有杆腔连通的B口为出口;当活塞杆收回时,B口为进口,C口为出口。
当起重机吊载重物行驶时,C口进油(气),B口排油(气),压力油(气)推动活塞及活塞杆伸出,活塞杆带动防护块1前行。当防护块1靠近重物10时,C口停止进油(气),此时防护块1正好接触重物10。重物10由于受防护块1支撑力,在起重机前后方向上不会发生摆动。这样,防护块1可以保护车架2不会被重物10碰撞而受损,同时避免重物10的摆动对钢丝绳6和滑轮7造成的冲击和疲劳损伤,很好地保护了车架2、钢丝绳6和滑轮7。
优选地,所述第一压力缸3可带动所述防护块1在水平方向上运动。
实施例三:
在实施例二的基础上,所述第一压力缸3与所述防护块1之间还设置有弹性元件。
如图4所示,在图3所示实施例的基础上,在防护块1和第一压力缸3的缸筒之间的活塞杆上套设有弹簧4。
起重臂11通过滑轮7和钢丝绳6起吊重物10,当起重机吊载重物行驶时,C口进油(气),B口排油(气),压力油(气)推动活塞及活塞杆伸出,活塞杆带动防护块1前行。当防护块1靠近重物10时,C口停止进油(气),此时防护块1正好接触重物10。重物10由于受防护块1支撑力,在起重机前后方向上不会发生摆动。这样,防护块1可以保护车架2不会被重物10碰撞而受损,同时避免重物10的摆动对钢丝绳6和滑轮7造成的冲击和疲劳损伤,很好地保护了车架2、钢丝绳6和滑轮7。
弹簧4使得防护块1和缸筒之间为弹性连接,可以缓冲防护块1传递给缸筒的冲击,使得第一压力缸3工作更加平稳,提高第一压力缸3的结构稳定性。弹簧4作为弹性元件结构简单,易于安装。
当然,所述弹性元件还可以为橡胶垫。橡胶垫成本低,在具有弹性的基础上还具备良好的耐磨性,使用寿命长,整体成本低廉。
优选地,所述第一压力缸3可带动所述防护块1在水平方向上运动。
实施例四:
在实施例二的基础上,该起重机防护装置还包括蓄能器5,所述蓄能器5与所述第一压力缸3的无杆腔连通。
如图5所示,在图3所示实施例的基础上,该起重机防护装置还设置有与第一压力缸3的无杆腔连通的蓄能器5。
起重臂11通过滑轮7和钢丝绳6起吊重物10,当起重机吊载重物行驶时,蓄能器5向第一压力缸3的无杆腔充油(气),B口排油(气),压力油(气)推动活塞及活塞杆伸出,活塞杆带动防护块1前行。当防护块1靠近重物10时,蓄能器5停止充油(气),此时防护块1正好接触重物10。重物10由于受防护块1支撑力,在起重机前后方向上不会发生摆动。这样,防护块1可以保护车架2不会被重物10碰撞而受损,同时避免重物10的摆动对钢丝绳6和滑轮7造成的冲击和疲劳损伤,很好地保护了车架2、钢丝绳6和滑轮7。
当防护板1收回时,B口进油(气),第一压力缸3的无杆腔中的油(气)被压入蓄能器5,压力油(气)推动活塞及活塞杆收回,活塞杆带动防护块1收回。
蓄能器5可以起到缓冲作用,减小重物与防护块接触时对车架造成的冲击,提高车架及起重机的工作稳定性,保护重物,同时蓄能器蓄积的能量还可以重复利用,节约能源。
优选地,所述第一压力缸3可带动所述防护块1在水平方向上运动。
在实施例一至实施例四中,所述防护块1与所述重物10接触的一面为平面。
这样,可以增大防护块与重物的接触面积,保护重物,减小防护块与重物接触时的压强。
更进一步,所述防护块1采用尼龙材质制成。
这样,在防护块与重物接触时,防护块的硬度更小,防护块不会对重物造成划伤和损坏,可以保证重物的完整性,在防护块磨损严重时,可以方便地对防护块进行更换。
综上所述,本发明提供的实施例,通过伸缩机构带动防护块运动并顶住重物,防止重物在越野起重机行驶方向上前后摆动,保护车架免受重物的撞击磨损,提高了车架的结构稳定性和起重机的作业稳定性;同时减轻了因重物摆动对钢丝绳和滑轮造成的冲击和疲劳损伤,延长钢丝绳和滑轮的使用寿命,保证起重机的作业安全;当不需要吊载行驶时,防护块可以通过伸缩机构收回,不干涉起重机的正常行驶作业。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种起重机防护装置,其特征在于,包括伸缩机构和防护块(1),所述伸缩机构的一端安装在起重机的车架(2)上,所述伸缩机构的另一端与所述防护块(1)连接,所述伸缩机构可带动所述防护块(1)运动,使所述防护块(1)与所述起重机吊起的重物(10)的侧面接触。
2.根据权利要求1所述的起重机防护装置,其特征在于,所述伸缩机构包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸,
每个所述杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件;
相邻所述杆组通过相邻所述杆件的端部铰接构成伸缩架;
所述伸缩油缸的一端与所述杆组中的一所述杆件相连接,另一端安装在所述起重机的车架(2)上,所述伸缩油缸驱动所述伸缩架的伸缩;
所述伸缩架的一端与所述防护块(1)连接,另一端与所述起重机的车架(2)连接。
3.根据权利要求1所述的起重机防护装置,其特征在于,所述伸缩机构包括第一压力缸(3),所述第一压力缸(3)的一端固定在所述起重机的车架(2)上,所述第一压力缸(3)的另一端与所述防护块(1)连接,所述第一压力缸(3)可带动所述防护块(1)伸缩。
4.根据权利要求3所述的起重机防护装置,其特征在于,所述第一压力缸(3)与所述防护块(1)之间还设置有弹性元件。
5.根据权利要求4所述的起重机防护装置,其特征在于,所述弹性元件为弹簧(4)或橡胶垫。
6.根据权利要求3所述的起重机防护装置,其特征在于,还包括蓄能器(5),所述蓄能器(5)与所述第一压力缸(3)的无杆腔连通。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的起重机防护装置,其特征在于,所述伸缩机构可带动所述防护块(1)在水平方向上运动。
8.根据权利要求7所述的起重机防护装置,其特征在于,所述防护块(1)与所述重物(10)接触的一面为平面。
9.根据权利要求8所述的起重机防护装置,其特征在于,所述防护块(1)采用尼龙材质制成。
10.一种起重机,其特征在于,设置有如权利要求1至9中任一项所述的起重机防护装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210574716.3A CN103010983B (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 起重机防护装置及起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210574716.3A CN103010983B (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 起重机防护装置及起重机 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103010983A true CN103010983A (zh) | 2013-04-03 |
CN103010983B CN103010983B (zh) | 2017-04-19 |
Family
ID=47960173
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210574716.3A Expired - Fee Related CN103010983B (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 起重机防护装置及起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103010983B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103437924A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-12-11 | 北京动力机械研究所 | 一种用于多余物防护的半柔性机构 |
CN105905816A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-08-31 | 合肥市神雕起重机械有限公司 | 一种伸缩悬臂式起重机 |
CN113353825A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-09-07 | 龙武 | 一种越野起重机用自贴近型安全防护装置 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2330546Y (zh) * | 1998-08-03 | 1999-07-28 | 陈丙乾 | 一种可复位多级缓冲汽车保险杠 |
CN2443889Y (zh) * | 2000-10-08 | 2001-08-22 | 李�东 | 汽车碰撞消能装置 |
CN101125539A (zh) * | 2006-08-14 | 2008-02-20 | 李正才 | 汽车受到撞击时的液压缓冲装置 |
CN101306671A (zh) * | 2008-07-10 | 2008-11-19 | 广州壹鹏电器科技有限公司 | 由两种弹簧构成的汽车保险杠 |
CN101712306A (zh) * | 2009-11-06 | 2010-05-26 | 段练 | 汽车防撞保险杠系统 |
CN102211558A (zh) * | 2011-04-02 | 2011-10-12 | 湖南亮财汽车安全科技有限公司 | 汽车碰撞消能保护装置 |
-
2012
- 2012-12-26 CN CN201210574716.3A patent/CN103010983B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2330546Y (zh) * | 1998-08-03 | 1999-07-28 | 陈丙乾 | 一种可复位多级缓冲汽车保险杠 |
CN2443889Y (zh) * | 2000-10-08 | 2001-08-22 | 李�东 | 汽车碰撞消能装置 |
CN101125539A (zh) * | 2006-08-14 | 2008-02-20 | 李正才 | 汽车受到撞击时的液压缓冲装置 |
CN101306671A (zh) * | 2008-07-10 | 2008-11-19 | 广州壹鹏电器科技有限公司 | 由两种弹簧构成的汽车保险杠 |
CN101712306A (zh) * | 2009-11-06 | 2010-05-26 | 段练 | 汽车防撞保险杠系统 |
CN102211558A (zh) * | 2011-04-02 | 2011-10-12 | 湖南亮财汽车安全科技有限公司 | 汽车碰撞消能保护装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103437924A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-12-11 | 北京动力机械研究所 | 一种用于多余物防护的半柔性机构 |
CN103437924B (zh) * | 2013-08-15 | 2015-06-24 | 北京动力机械研究所 | 一种用于多余物防护的半柔性机构 |
CN105905816A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-08-31 | 合肥市神雕起重机械有限公司 | 一种伸缩悬臂式起重机 |
CN113353825A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-09-07 | 龙武 | 一种越野起重机用自贴近型安全防护装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103010983B (zh) | 2017-04-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103010983A (zh) | 起重机防护装置及起重机 | |
RU2012157692A (ru) | Компенсирующее устройство и лифт | |
CN209291822U (zh) | 一种用于起重机吊钩防冲撞预警装置 | |
CN203754366U (zh) | 一种具有胶管运动导向及链条防护的小滑轮机构 | |
CN201634365U (zh) | 一种安装电动葫芦的缓冲平衡机构 | |
CN208279226U (zh) | 一种悬臂式起重机 | |
CN102860796A (zh) | 伸展式吊臂擦窗机 | |
CN105253786A (zh) | 折叠臂式随车起重机 | |
CN205204682U (zh) | 一种折叠臂式随车起重机 | |
CN209337999U (zh) | 一种导轮重锤式起升限位器 | |
CN202610788U (zh) | 用于强夯机的臂架及具有其的强夯机 | |
CN106044590B (zh) | 一种弧形伸缩臂机构及具有该机构的起重机 | |
CN102491203A (zh) | 一种起重机及其变幅机构 | |
CN104326367A (zh) | 一种岸边集装箱桥式起重机阻尼器式挂舱保护装置 | |
CN201330124Y (zh) | 起重机吊具纠偏回转装置 | |
CN106892348A (zh) | 可自动开闭的起重机吊钩 | |
CN102442607B (zh) | 一种自适应抱管装置 | |
CN208776228U (zh) | 一种船用机械吊臂 | |
CN103264980B (zh) | 双杆伸出式液动防喷器吊移装置 | |
CN102502435B (zh) | 用于臂架伸缩机构的保护装置、伸缩臂架和起重机 | |
CN205114855U (zh) | 一种龙门吊的抓地结构 | |
CN203820345U (zh) | 一种堆垛机及提升机构 | |
CN202579636U (zh) | 一种井架伸缩减阻滑轮装置 | |
CN204873340U (zh) | 一种新型避振弹簧缓冲器 | |
CN204079289U (zh) | 一种起重机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20160719 Address after: 410600 Ningxiang County, Changsha City, Jinzhou District, Jinzhou Road West, No. 168 Applicant after: Sany Mobile Cranes Co., Ltd. Address before: 410100 Changsha economic and Technological Development Zone, Hunan City, the 31 industrial city Applicant before: Sanyi Heavy Industry Co., Ltd. |
|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170419 Termination date: 20171226 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |