CN102928020B - 压差和流速检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种压差和流速检测装置，包括固定管、安装在固定管外侧的流速检测压差开关和压差检测压差开关、分别连接在流速检测压差开关和压差检测压差开关的低压取压口的气动导管、固定在固定管内的弯管以及安装在固定管的出口端内侧的压缩弹簧和密封球。所述固定管设有贯穿固定管管壁的第一通孔和第二通孔。连接所述流速检测压差开关的气动导管的另一端连接至所述第一通孔。连接所述压差检测压差开关的气动导管的另一端连接至固定管的出口端。所述弯管一端悬设于固定管内侧且开口朝向固定管入口端、另一端连接所述第二通孔，所述流速检测压差开关的高压取压口连接至所述第二通孔外侧。所述压差检测压差开关的高压取压口连接至固定管外侧。

Description

压差和流速检测装置

技术领域

本发明涉及一种压差和流速检测装置，尤其涉及一种应用在正压型防爆电器设备的外壳内的气体气压和流速检测装置。

背景技术

随着国家经济社会的发展，企业对能源的消耗越来越大，石油化工、煤炭开采、冶炼等行业在国民经济中所占比例越来越重，在这些行业中很多电器设备都工作在易燃易爆的场所中，因此该等电器设备都必须具有防爆功能并取得防爆认证。在诸多的防爆方式中，正压外壳型的防爆装置(如电气控制柜、防爆配电箱等)由于具有制造简单、安装维护方便等优点被广泛使用。这些设备安装在易燃易爆场所中，必须持续不断的向正压外壳内通入一定流量和高于外界一定压力的保护性气体，且必须有稳定可靠的压力和流速检测装置，以实时有效的检测正压外壳内保护性气体的状况，防止爆炸事故的发生。正压外壳型的电器设备在通电前通常需要通入一定压力的大流量的保护性气体，以清扫正压外壳内可能存在的爆炸性气体，之后再通入较小流量的保护性气体，并始终维持高于正压外壳外一定压力的正压。现有技术中通常是在正压外壳内安装一个隔爆差压变送器以检测压力，在正压外壳的排气口安装一个流量计以检测气体流速。这种方法虽然能够有效的检测正压外壳内保护性气体的状况，但其结构复杂，安装调试困难、成本昂贵且集成度低。

因此，有必要提供一种改进的压差和流速检测装置以克服上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、操作方便且制造成本较低的压差和流速检测装置。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种压差和流速检测装置，包括固定管、安装在固定管外侧的流速检测压差开关和压差检测压差开关、一端分别连接在流速检测压差开关和压差检测压差开关的低压取压口的气动导管、固定在固定管内侧的弯管以及安装在固定管的出口端内侧的压缩弹簧和位于固定管内并与压缩弹簧相抵持配合的密封球，所述固定管设有贯穿固定管内外侧的第一通孔和第二通孔，连接所述流速检测压差开关的气动导管的另一端连接至所述第一通孔，连接所述压差检测压差开关的气动导管的另一端连接至固定管的出口端，所述弯管一端悬设于固定管内侧且开口朝向固定管的入口端、另一端连接至所述第二通孔，所述流速检测压差开关的高压取压口连接至所述第二通孔外侧，所述压差检测压差开关的高压取压口连接至固定管外侧。

作为本发明的进一步改进，所述固定管自其外壁面凹设有一长条状凹槽，所述压差检测压差开关的高压取压口与该凹槽相连通。

作为本发明的进一步改进，所述固定管的出口端设有自固定管内壁向外凹陷的凹陷部，所述压差和流速检测装置还包括固定在所述固定管的出口端内壁上的固定件，所述压缩弹簧夹持固定在所述密封球和固定件之间。

作为本发明的进一步改进，所述密封球在初始位置处被压缩弹簧抵持而密封在所述固定管内侧与凹陷部沿固定管轴向方向相邻的位置处，所述密封球在压缩弹簧被进一步压缩时移动至凹陷部内侧并与固定管内壁相抵。

作为本发明的进一步改进，所述固定件包括固定在固定管的出口端的挡圈和固定在挡圈和压缩弹簧之间的隔套。

作为本发明的进一步改进，所述固定管还设有自外壁面凹陷形成并与所述第二通孔连通的取压槽，所述流速检测压差开关的高压取压口连接至所述取压槽。

作为本发明的进一步改进，所述压差和流速检测装置还包括设置于所述取压槽内的密封圈。

作为本发明的进一步改进，所述压差和流速检测装置还包括设置于所述流速检测压差开关和固定管之间的中间垫板，所述中间垫板设有连通所述流速检测压差开关的高压取压口和所述取压槽的开孔。

作为本发明的进一步改进，所述压差和流速检测装置还包括设置于所述固定管的入口端的防尘筛网。

作为本发明的进一步改进，所述压差检测压差开关和流速检测压差开关均成对且相邻设置。

本发明的有益效果是：本发明通过将压差检测压差开关和流速检测压差开关安装在一正压外壳内气体流向的管道，即固定管上，通过调节压差检测压差开关和流速检测压差开关即可有效地检测气体流经固定管的流速和固定管两端的压差是否达到设定值，其测量精度高，并且本发明压差和流速检测装置整体结构简单、方便安装调试、制造成本低且集成度高。

附图说明

图1是本发明压差和流速检测装置安装在一正压外壳内的立体图；

图2是图1中压差和流速检测装置的立体图；

图3是图2中压差和流速检测装置的剖视图；

图4是图2中压差和流速检测装置的立体分解图；

图5是图2中压差和流速检测装置的另一角度的立体分解图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

请参照图1及图5所示为本发明压差和流速检测装置100的较佳实施方式。所述压差和流速检测装置100安装至一正压外壳200内侧的排气口处,并包括固定至所述正压外壳200内侧的固定管1、安装在固定管1外侧的流速检测压差开关2和压差检测压差开关3、一端分别连接在流速检测压差开关2和压差检测压差开关3的低压取压口的气动导管4、固定在固定管1内侧的弯管5，以及安装在固定管1的出口端内侧的密封件6。所述固定管1即为正压外壳200内的气体流向的管道。所述密封件6包括固定件61、压缩弹簧62和位于固定管1内并与压缩弹簧62相抵持配合的密封球63。所述压缩弹簧62夹持固定在所述密封球63和固定件61之间。所述密封球63的外径稍大于固定管1的内径，以防止密封球63在固定管1内侧随意滚动。所述固定件61包括固定在固定管1的出口端的挡圈611和固定在挡圈611和压缩弹簧62之间的隔套612。

结合图4及图5所示，在本实施方式中，所述固定管1大致呈圆柱状设计，其一侧外表面经切削呈平面状设计以形成一安装平台10，所述流速检测压差开关2和压差检测压差开关3即固定安装在安装平台10上。所述固定管1两端分别为位于正压外壳200内侧的入口端以及通向所述正压外壳200外侧的所述出口端。所述固定管1设有在所述安装平台10位置处贯穿固定管1内外侧的第一通孔11、第二通孔12和第三通孔13、自安装平台10处的固定管1外壁面凹设形成的长条状凹槽14、以及自安装平台10处的固定管1外壁面凹陷形成并与所述第二通孔12连通的取压槽15。所述第一通孔11和第二通孔12设置于所述流速检测压差开关2的安装位置处及其周围，所述第三通孔13和所述长条状凹槽14设置于所述压差检测压差开关3的安装位置处及其周围。所述第三通孔13靠近固定管1的出口端设计。所述长条状凹槽14沿安装平台10宽度方向贯穿固定管1，以使其三面向正压外壳200内暴露设计。本实施方式中所述取压槽15呈椭圆状设计。

结合图1至图5所示，连接所述流速检测压差开关2的气动导管4的另一端连接至所述第一通孔11，以通过所述第一通孔11拾取固定管1的内壁处的压力信号；所述弯管5呈L型设计，其一端呈水平状与固定管1平行悬设于固定管1内侧且开口朝向固定管1的入口端、另一端垂直连接至所述第二通孔12，所述流速检测压差开关2的高压取压口连接至所述第二通孔12外侧的取压槽15，以通过所述L型弯管5拾取固定管1内的压力信号；由此，利用差压原理即可检测出正压外壳200内的气体流经固定管1内的流速。调节流速检测压差开关2至一定位置，当流经固定管1的气体流速足够大时，流速检测压差开关2即闭合，从而可断定气体流经固定管1内的流速达到设定值，进而可有效检测正压外壳200内保护性气体的流速状况。在本实施方式中，所述流速检测压差开关2成对相邻设置，从而可以进行不同的设定，进而用来检测正压外壳200内气体的流速是否达到两种设定值。

在本实施方式中，所述压差和流速检测装置100还包括设置于所述流速检测压差开关2和固定管1之间的中间垫板7以及设置于所述取压槽15内的密封圈8。所述中间垫板7设有连通所述流速检测压差开关2的高压取压口和所述取压槽15的开孔71，即准确地说，所述L型弯管5通过所述取压槽15和开孔71将拾取到的压力信号反馈到流速检测压力开关组2的高压取压口。通过在所述取压槽15内周围设置密封圈8，可使得流速检测压差开关2和中间垫板7在固定管1外侧压紧后形成一个密封环境，从而可准确获取L型弯管5通过所述取压槽15和开孔71拾取到的压力信号。

结合图1至图5所示，所述固定管1的出口端设有自固定管1内壁向外凹陷并与正压外壳200外侧连通的凹陷部16。所述第三通孔13与所述凹陷部16连通，并通过凹陷部16连通至固定管1外侧。在初始位置时，所述密封球63被压缩弹簧62抵持而密封在所述固定管1内侧与凹陷部16沿固定管1轴向方向相邻的位置处。所述密封球63在压缩弹簧62被进一步压缩时移动至凹陷部16内侧并与固定管1内壁相抵。其中当固定管1入口端的气流压力不足以克服压缩弹簧8的推力时，将本发明压差和流速检测装置100的两端形成一定的压差，其中压差值的检测即由本发明中的压差检测压差开关3实现。在本实施方式中，所述压差检测压差开关3靠近固定管1的出口端设置。连接所述压差检测压差开关3的气动导管4的另一端通过所述第三通孔13连接至固定管1的出口端，以用以拾取待测正压外壳200外围的压力；所述压差检测压差开关3的高压取压口与固定管1外侧的长条状凹槽14相连通，以通过凹槽14拾取正压外壳200内侧的压力信号；通过调节压差检测压差开关3即可判定正压外壳200内外的压差是否达到所需设定值。在本实施方式中，所述压差检测压差开关3成对相邻设置，从而可以进行不同的设定，进而用来检测正压外壳200内外的压差是否达到两种设定值。

此外，所述压差和流速检测装置100还包括设置于所述固定管1的入口端的防尘筛网9和固定防尘筛网9的挡圈91。所述防尘筛网9用以防止灰尘进入固定管1的内腔而堵塞L型弯管5。

综上所述，本发明通过将压差检测压差开关3和流速检测压差开关2安装在正压外壳200内气体流向的管道，即固定管1上，通过调节压差检测压差开关3和流速检测压差开关2即可有效地检测气体流经固定管1的流速和固定管1两端的压差是否达到设定值，其测量精度高，并且本发明压差和流速检测装置100整体结构简单、方便安装调试、制造成本低且集成度高。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压差和流速检测装置，其特征在于：所述压差和流速检测装置包括固定管、安装在固定管外侧的流速检测压差开关和压差检测压差开关、一端分别连接在流速检测压差开关和压差检测压差开关的低压取压口的气动导管、固定在固定管内侧的弯管以及安装在固定管的出口端内侧的压缩弹簧和位于固定管内并与压缩弹簧相抵持配合的密封球，所述固定管设有贯穿固定管内外侧的第一通孔和第二通孔，连接所述流速检测压差开关的气动导管的另一端连接至所述第一通孔，连接所述压差检测压差开关的气动导管的另一端连接至固定管的出口端，所述弯管一端悬设于固定管内侧且开口朝向固定管的入口端、另一端连接至所述第二通孔，所述流速检测压差开关的高压取压口连接至所述第二通孔外侧，所述压差检测压差开关的高压取压口连接至固定管外侧。

2.根据权利要求1所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述固定管自其外壁面凹设有一长条状凹槽，所述压差检测压差开关的高压取压口与该凹槽相连通。

3.根据权利要求1所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述固定管的出口端设有自固定管内壁向外凹陷的凹陷部，所述压差和流速检测装置还包括固定在所述固定管的出口端内壁上的固定件，所述压缩弹簧夹持固定在所述密封球和固定件之间。

4.根据权利要求3所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述密封球在初始位置处被压缩弹簧抵持而密封在所述固定管内侧与凹陷部沿固定管轴向方向相邻的位置处，所述密封球在压缩弹簧被进一步压缩时移动至凹陷部内侧并与固定管内壁相抵。

5.根据权利要求3所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述固定件包括固定在固定管的出口端的挡圈和固定在挡圈和压缩弹簧之间的隔套。

6.根据权利要求1所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述固定管还设有自外壁面凹陷形成并与所述第二通孔连通的取压槽，所述流速检测压差开关的高压取压口连接至所述取压槽。

7.根据权利要求6所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述压差和流速检测装置还包括设置于所述取压槽内的密封圈。

8.根据权利要求6所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述压差和流速检测装置还包括设置于所述流速检测压差开关和固定管之间的中间垫板，所述中间垫板设有连通所述流速检测压差开关的高压取压口和所述取压槽的开孔。

9.根据权利要求1所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述压差和流速检测装置还包括设置于所述固定管的入口端的防尘筛网。

10.根据权利要求1所述的压差和流速检测装置，其特征在于：所述压差检测压差开关和流速检测压差开关均成对且相邻设置。