CN102921622A - 精车电镀银车轮涂装工艺 - Google Patents

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冯亮
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张胜超
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Abstract

本发明公开了一种精车电镀银车轮喷涂工艺，工艺流程为，预处理→烘干→底粉→固化→在线打磨→底漆→闪干→电镀银→闪干→透明保护漆→固化→精车→预处理→烘干→透明粉。与普通的精车工艺相比，在保证漆膜性能同时有效的防止了精车面的打伤，从而实现精车电镀银产品的生产。

Description

精车电镀银车轮涂装工艺
技术领域
本发明涉及一种电镀银涂装工艺，具体的来说是一种精车电镀银车轮涂装的工艺。
背景技术
随着汽车工业的发展，人们在对汽车的性能关注的同时，注意力越来越多的投向了汽车的外观，因而对作为汽车重要外观零部件的铝合金车轮也有越来越高的要求。电镀银油漆是近年出现的一种新型金属漆，与普通金属色漆相比具有高的光泽度、亮度以及较强的金属质感，能显著的提高汽车关键外观部件（如车身、车轮等）的外观质量。目前，电镀银工艺已经开始应用于全涂装的车轮上，但是由于电镀银油漆固含量低、厚度薄的特点，导致其抗打伤能力较差，成为制约精车电镀银车轮生产工艺的一个技术难点。
发明内容
为了实现精车电镀银车轮的生产，本发明提供一种精车电镀银车轮喷涂工艺。
本发明的技术方案为：精车电镀银车轮喷涂工艺如下：预处理→烘干→底粉→固化→在线打磨→底漆→闪干→电镀银→闪干→透明保护漆→固化→精车→预处理→烘干→透明粉→固化。
底粉的施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力：0.7-1.0bar，静电压力为40-70KV，枪距180-250mm。使用的底粉为聚酯环氧混合型粉末，底粉的厚度控制在100-150μm。固化条件为工件温度180℃保持15-20分钟，在保证与基底、色漆层良好附着力的同时，又具有一定的韧性。
所述在线打磨采用1000目的砂纸。然后喷涂底漆、电镀银以及透明保护漆。底漆和电镀银使用常规空气枪喷涂，其施工参数为：吐漆量80-150CC，雾化压力2.5-3.5bar，扇形压力2.5-3.5bar，枪距180-250mm，底漆的施工粘度为13-15秒。
透明保护漆的厚度控制在10-15μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量60-120cc，整形压力2.5-3.5bar，涡轮压力2.5-3.5bar，静电压力35-50kv，枪距180-250mm。底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持10-15分钟。
机加工精车工序的工艺参数为：控制转速S1000-1400rpm，进给量为F0.2mm/r。
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在60-90μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力0.7-0.9bar，静电压力为40-60KV，枪距180-250mm。固化条件为工件温度177℃保持15-18分钟。
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为3-4分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干10-13分钟。 
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“干碰干”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为5-6分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；电镀银层闪干10-13分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；然后喷涂透明保护漆。
作为本发明精车电镀银车轮涂装工艺的最佳实施例，透明粉也可为透明漆。
目前该工艺已经应用于生产，其漆膜性能优异，均能达到汽车厂家要求。
 
具体实施方式
本发明的技术方案为：精车电镀银车轮喷涂工艺，具体工艺为，预处理→烘干→底粉→固化→在线打磨→底漆→闪干→电镀银→闪干→透明保护漆→固化→精车→预处理→烘干→透明粉→固化。
底粉的施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力：0.7-1.0bar，静电压力为40-70KV，枪距180-250mm。使用的底粉为聚酯环氧混合型粉末，底粉的厚度控制在100-150μm。固化条件为工件温度180℃保持15-20分钟，在保证与基底、色漆层良好附着力的同时，又具有一定的韧性。
所述在线打磨采用1000目的砂纸。
底漆和电镀银使用常规空气枪喷涂，其施工参数为：吐漆量80-150CC，雾化压力2.5-3.5bar，扇形压力2.5-3.5bar，枪距180-250mm，底漆的施工粘度为13-15秒。
透明保护漆的厚度控制在10-15μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量60-120cc，整形压力2.5-3.5bar，涡轮压力2.5-3.5bar，静电压力35-50kv，枪距180-250mm。底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持10-15分钟。
机加工精车工序的工艺参数为：控制转速S1000-1400rpm，进给量为F0.2mm/r。
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在60-90μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力0.7-0.9bar，静电压力为40-60KV，枪距180-250mm。固化条件为工件温度177℃保持15-18分钟。
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为3-4分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干10-13分钟。 
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“干碰干”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为5-6分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；电镀银层闪干10-13分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；然后喷涂透明保护漆。
作为本发明精车电镀银车轮涂装工艺的最佳实施例，透明粉也可为透明漆。
具体实施例1：底漆和电镀银施工参数为：吐漆量80CC，雾化压力2.5bar，扇形压力2.5bar，枪距180mm，底漆的施工粘度为13秒。
透明保护漆的厚度控制在10μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量60cc，整形压力2.5bar，涡轮压力2.5bar，静电压力35kv，枪距180mm。底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持10分钟。
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在60μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.0m3/h，吐粉压力0.7bar，静电压力为40KV，枪距180mm。固化条件为工件温度177℃保持15分钟。
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为3.5分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干11分钟。 
具体实施例2，底漆和电镀银施工参数为：吐漆量120CC，雾化压力3.0bar，扇形压力3.0bar，枪距210mm，底漆的施工粘度为14秒。
透明保护漆的厚度控制在13μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量100cc，整形压力3bar，涡轮压力3bar，静电压力45kv，枪距220mm。底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持13分钟。
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在80μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.5m3/h，吐粉压力0.8bar，静电压力为50KV，枪距210mm。固化条件为工件温度177℃保持17分钟。
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“干碰干”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为5.5分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；电镀银层闪干12分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；然后喷涂透明保护漆。
具体实施例3，底漆和电镀银使用常规空气枪喷涂，其施工参数为：吐漆量80-150CC，雾化压力2.5-3.5bar，扇形压力2.5-3.5bar，枪距180-250mm，底漆的施工粘度为13-15秒。
透明保护漆的厚度控制在15μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量120cc，整形压力3.5bar，涡轮压力3.5bar，静电压力50kv，枪距250mm。底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持15分钟。
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在90μm，施工参数为：吐粉雾化流量为4.0m3/h，吐粉压力0.9bar，静电压力为60KV，枪距250mm。固化条件为工件温度177℃保持18分钟。
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为4分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干13分钟。

Claims (5)

1.精车电镀银车轮喷涂工艺，包括底粉、精车、透明粉等工艺，其特征在于：工艺流程为，预处理→烘干→底粉→固化→在线打磨→底漆→闪干→电镀银→闪干→透明保护漆→固化→精车→预处理→烘干→透明粉；
底粉的施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力：0.7-1.0bar，静电压力为40-70KV，枪距180-250mm；使用的底粉为聚酯环氧混合型粉末，底粉的厚度控制在100-150μm，固化条件为工件温度180℃保持15-20分钟；
底漆和电镀银其施工参数为：吐漆量80-150CC，雾化压力2.5-3.5bar，扇形压力2.5-3.5bar，枪距180-250mm，底漆的施工粘度为13-15秒；
透明保护漆的厚度控制在10-15μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量60-120cc，整形压力2.5-3.5bar，涡轮压力2.5-3.5bar，静电压力35-50kv，枪距180-250mm，底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为工件温度150℃保持10-15分钟；
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在60-90μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.0-4.0m3/h，吐粉压力0.7-0.9bar，静电压力为40-60KV，枪距180-250mm，固化条件为工件温度177℃保持15-18分钟。
2.按照权利要求1所述的精车电镀银车轮喷涂工艺，其特征在于：底漆和电镀银施工参数为：吐漆量80CC，雾化压力2.5bar，扇形压力2.5bar，枪距180mm，底漆的施工粘度为13秒；
透明保护漆的厚度控制在10μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量60cc，整形压力2.5bar，涡轮压力2.5bar，静电压力35kv，枪距180mm，底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持10分钟；
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在60μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.0m3/h，吐粉压力0.7bar，静电压力为40KV，枪距180mm；固化条件为工件温度177℃保持15分钟；
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为3.5分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干11分钟。
3.按照权利要求1所述的精车电镀银车轮喷涂工艺，其特征在于：底漆和电镀银施工参数为：吐漆量120CC，雾化压力3.0bar，扇形压力3.0bar，枪距210mm，底漆的施工粘度为14秒；
透明保护漆的厚度控制在13μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量100cc，整形压力3bar，涡轮压力3bar，静电压力45kv，枪距220mm，底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持13分钟；
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在80μm，施工参数为：吐粉雾化流量为3.5m3/h，吐粉压力0.8bar，静电压力为50KV，枪距210mm，固化条件为工件温度177℃保持17分钟；
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“干碰干”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为5.5分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；电镀银层闪干12分钟，闪干区进行远红外加热，加热温度为80℃；然后喷涂透明保护漆。
4.按照权利要求1所述的精车电镀银车轮喷涂工艺，其特征在于：底漆和电镀银使用常规空气枪喷涂，其施工参数为：吐漆量80-150CC，雾化压力2.5-3.5bar，扇形压力2.5-3.5bar，枪距180-250mm，底漆的施工粘度为13-15秒；
透明保护漆的厚度控制在15μm，透明保护漆采用旋杯喷涂，其施工参数为：吐漆量120cc，整形压力3.5bar，涡轮压力3.5bar，静电压力50kv，枪距250mm，底漆、电镀银以及透明保护漆的固化条件为：工件温度150℃保持15分钟；
透明粉为丙烯酸类粉末，涂层的厚度控制在90μm，施工参数为：吐粉雾化流量为4.0m3/h，吐粉压力0.9bar，静电压力为60KV，枪距250mm，固化条件为工件温度177℃保持18分钟；
底漆、电镀银和透明保护漆三层采用“湿喷湿”工艺，底漆和电镀银之间闪干时间为4分钟，电镀银与透明保护漆之间闪干13分钟。
5.按照权利要求1所述的精车电镀银车轮喷涂工艺，其特征在于：最后一道工序为透明漆。
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