CN102852962A - 销轴连接架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种销轴连接架，包括从前向后依次铰接的连接架、过渡架和回转架，所述连接架可相对于所述过渡架左右回转，所述回转架可相对于所述过渡架上下回转。本发明的销轴连接架实现了连接架的左右回转和上下回转运动，因此，使用该连接架的工程机械在上下爬坡运动时不会出现回转架和前面其它部件相互碰撞干涉的现象。
Description
技术领域
本发明涉及一种连接架，尤其涉及一种销轴连接架。
背景技术
采用铰接式连接架的工程机械（例如掘进机），一般通过前后车架的相对转动来实现左右转向的，前后车架之间通常通过销轴或回转盘连接的。然而，有时候这些采用铰接式连接架的工程机械需要在崎岖不平的现场环境工作，在上下爬坡运动时，由于后车架不能相对于前车架上下回转运动，从而很容易导致后车架和前面其它部件相互碰撞干涉。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可左右回转、上下回转的销轴连接架。
为达到上述目的，本发明提供了一种销轴连接架，包括从前向后依次铰接的连接架、过渡架和回转架，所述连接架可相对于所述过渡架左右回转，所述回转架可相对于所述过渡架上下回转。
与现有技术相比，本发明的销轴连接架包括从前向后依次铰接的连接架、过渡架和回转架，且连接架可相对于过渡架左右回转，回转架可相对于过渡架上下回转，从而实现了连接架的左右回转和上下回转运动，因此，使用该连接架的工程机械在上下爬坡运动时不会出现回转架和前面其它部件相互碰撞干涉的现象。
附图说明
图1为本发明的销轴连接架的主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1中过渡架的俯视图；
图4为图3中过渡架的A-A向剖视图；
图5为图1中回转架的俯视图；
图6为图5中回转架的B-B向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述：
参考图1和图2所示，本实施例的销轴连接架包括从前向后依次铰接的连接架1、过渡架2和回转架3，连接架1可相对于过渡架2左右回转，回转架3可相对于过渡架2上下回转，过渡架2和回转架3之间通过第一销轴5相连，过渡架2上端中部固定安装有第一耳座6，用于上下回转定位的液压油缸4的缸体根部通过第二销轴7与第一耳座6铰接，回转架3上端中部固定安装有第二耳座8，液压油缸4的伸缩杆端部通过第三销轴9与第二耳座8铰接，液压缸的伸缩杆向外拉伸时，带动回转架3相对于过渡架2向下回转到需要的位置，液压缸的伸缩杆向内回缩时，带动回转架3相对于过渡架2向上回转需要的位置。此外，第一销轴5的一端、第二销轴7的一端和第三销轴9的一端均设有一环形凹槽，每个环形凹槽处均安装有与环形凹槽配合的固定挡板10，从而有效防止了销轴的轴向串动。
结合图3至图6所示，过渡架2的两侧壁在位于连接架1与过渡架2铰接处后方的部分上分别对应开有五个第一定位销孔201，每个第一定位销孔201对应于一个不同的升降角度，回转架3上开有三个与第一定位销孔201配合的第二定位销孔301，当液压油缸4的伸缩杆伸缩到要求的位置使得第二定位销孔301与第一定位销孔201重合时，通过一定位销轴302固定，然后液压油缸4就可以停止工作了，但回转架3相对于过渡架2的转动角度位在定位销轴302的作用下仍可保持不变，从而避免了当需要长时间保持某一上下回转角度时，液压油缸4需要长时间处于负荷工作状态，进而有效延长了液压油缸4的使用寿命。其中，五个第一定位销孔201的三个沿回转架3相对于过渡架2上下回转轨迹方向弧形排列，另外两个分布于这三个沿弧形排列的两侧，从而可以在满足多个定位位置要求的情况下尽量使得过渡架2结构紧凑，而如果多个定位位置对应的第一定位销孔201全部采用弧形排列，则会增大过渡架2的侧壁。其中，三个第二定位销孔301沿前后方向一字排列。需要说明的是，本实施例中并不限定第一定位销孔201和第二定位销孔301的个数，其可以根据具体要求适当增删。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种销轴连接架，其特征在于，包括从前向后依次铰接的连接架（1）、过渡架（2）和回转架（3），所述连接架（1）可相对于所述过渡架（2）左右回转，所述回转架（3）可相对于所述过渡架（2）上下回转。
2.根据权利要求1所述的销轴连接架，其特征在于，还包括用于上下回转定位的液压油缸（4），所述液压油缸（4）的缸体根部与所述过渡架（2）上端中部铰接，所述液压油缸（4）的伸缩杆端部与所述回转架（3）的上端中部铰接。
3.根据权利要求2所述的销轴连接架，其特征在于，所述过渡架（2）的两侧壁在位于所述连接架（1）与所述过渡架（2）铰接处后方的部分上分别对应开有若干个第一定位销孔（201），每个所述第一定位销孔（201）对应于一个不同的升降角度，所述回转架（3）上开有若干个与所述第一定位销孔（201）配合的第二定位销孔（301），当有所述第二定位销孔（301）与所述第一定位销孔（201）重合时，通过一定位销轴（302）固定。
4.根据权利要求3所述的销轴连接架，其特征在于，所述若干个第一定位销孔（201）的一分部沿所述回转架（3）相对于所述过渡架（2）上下回转轨迹方向弧形排列，其另一部分分布于这些沿弧形排列的两侧，所述若干个第二定位销孔（301）沿前后方向一字排列。
5.根据权利要求4所述的销轴连接架，其特征在于，所述过渡架（2）和所述回转架（3）之间通过第一销轴（5）相连，所述过渡架（2）上端中部固定安装有第一耳座（6），所述液压油缸（4）的缸体根部通过第二销轴（7）与所述第一耳座（6）相连，所述回转架（3）上端中部固定安装有第二耳座（8），所述液压油缸（4）的伸缩杆端部通过第三销轴（9）与所述第二耳座（8）相连。
6.根据权利要求5所述的销轴连接架，其特征在于，所述第一销轴（5）的一端、所述第二销轴（7）的一端和所述第三销轴（9）的一端均设有一环形凹槽，每个所述环形凹槽处均安装有与所述环形凹槽配合的固定挡板（10）。
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| CN102852962A true CN102852962A (zh) | 2013-01-02 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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