CN102849263A - 全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置 - Google Patents

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沈汉春
顾佳奇
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张家港市德顺机械有限责任公司
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Abstract

本发明公开了全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,包括:机架,在机架的前端顶部设置有可以将箱体的前端上盖板向上撑开的上支撑定位机构,在机架的前端左侧设置有可以将箱体的前端左盖板向外撑开的左支撑定位机构,在机架的前端右侧设置有可以将箱体的前端右盖板向外撑开的右支撑定位机构,在机架的前端底部设置有可以将箱体的前端下盖板向下撑开的下支撑定位机构。本发明具有可以提高工作效率、能对尼龙配送箱前端四则盖板进行支撑定位的优点。

Description

全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置
技术领域
[0001 ] 本发明涉及包装机械领域,具体涉及用于包装条状或盒状物品的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置。
背景技术 [0002] 现阶段,人们对条状或盒状物品一如条烟进行装运时,一般采用PE膜热收缩包装机来完成包装工作:首先使用PE薄膜对层叠好的物品进行包裹,然后对PE薄膜进行加热,PE薄膜受热收缩后贴附于物品的表面,完成对层叠好的物品的包装,然后再对包装好的物品进行运输;上述包装方式存在的缺点是:一方面,PE薄膜难于直接重复使用,另一方面,PE薄膜在高温时会挥发出不利于人体健康的有毒物质,为工人的安全生产埋下了隐患;目前,人们生产出了一种可以重复回收使用、又安全无毒、可以对条状或盒状物品进行装运的尼龙材质的配送箱,由于这种尼龙配送箱箱体上设置有可扫描识别的电子条形码,故又称为电子配送箱,为了便于运输及节约空间,尼龙配送箱在使用前都被合拢并压成扁平状;当人们需要使用尼龙配送箱装载物品时,需先将扁平状尼龙配送箱撑开呈箱体状,并将尼龙配送箱后端的四则盖板封合好,然后将尼龙配送箱通过空箱输送台输送至装载区,再将物品从尼龙配送箱的前端箱口放进尼龙配送箱;由于尼龙配送箱结构的特殊性,在扁平状尼龙配送箱撑开呈箱体状后,尼龙配送箱前端四则盖板的排布是随机无序的,四则盖板极可能呈向内收拢状态,导致工人每一次放置物品时,都需要用手将箱体前端四则盖板分别向外撑开,这种边用手撑开盖板边进行放置的操作方式,不仅增加了工人的工作强度、也降低了工作效率。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种可以提高工作效率、能对尼龙配送箱箱体前端四则盖板进行支撑定位的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置。
[0004]为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,包括:机架,在机架的前端顶部设置有可以将箱体的前端上盖板向上撑开的上支撑定位机构,所述的上支撑定位机构的结构为:在机架的前端顶部至少设置有一个可以将箱体的前端上盖板向上撑开的支撑定位条,支撑定位条的上端与机架相固定,下端下垂并向内弯曲使支撑定位条呈弧形,确保尼龙配送箱向前移动时,所述支撑定位条的下端可以伸至前端上盖板的下方,并且随着尼龙配送箱的继续向前移动,其前端上盖板能沿着支撑定位条向上翻折;在机架的前端左侧设置有可以将箱体的前端左盖板向外撑开的左支撑定位机构,在机架的前端右侧设置有可以将箱体的前端右盖板向外撑开的右支撑定位机构,在机架的前端底部设置有可以将箱体的前端下盖板向下撑开的下支撑定位机构。
[0005] 进一步地,前述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其中:所述的左支撑定位机构的结构为:在机架内固定有左支撑轴,左伸缩气缸的末端与左支撑轴相铰接,左伸缩气缸的活塞杆与左连接杆的一端相固定,左连接杆的另一端与左活动杆的一端相铰接,左活动杆的另一端与左铰接套筒相固定,左铰接套筒活动设置于固定安装在机架中的左铰接轴上,左铰接套筒外表面还固定有左推板,左伸缩气缸的活塞杆伸出可以同步带动左推板绕左铰接轴向箱体内转动,将箱体前端左盖板向外撑开。
[0006] 进一步地,前述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其中:所述的右支撑定位机构的结构为:在机架内固定有右支撑轴,右伸缩气缸的末端与右支撑轴相铰接,右伸缩气缸的活塞杆与右连接杆的一端相固定,右连接杆的另一端与右活动杆的一端相铰接,右活动杆的另一端与右铰接套筒相固定,右铰接套筒活动设置于固定安装在机架中的右铰接轴上,右铰接套筒外表面还固定有右推板,右伸缩气缸的活塞杆伸出可以同 步带动右推板绕右铰接轴向箱体内转动,将箱体前端右盖板向外撑开。
[0007] 进一步地,前述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其中:所述的下支撑定位机构的结构为:在机架下部设置有一对下气缸支撑板,下伸缩气缸通过下连接轴活动支承在两块下气缸支撑板之间,下伸缩气缸的活塞杆与下连接杆的一端相固定,下连接杆的另一端与下活动杆的一端相铰接,下活动杆的另一端与下转动轴相固定,下转动轴活动支承在两块安装于机架的下轴支撑板之间,下转动轴上固定有下推板,下伸缩气缸的活塞杆伸出可以同步带动下推板绕下转动轴向箱体内转动,将箱体前端下盖板向下撑开。
[0008] 进一步地,前述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其中:在机架上还设置有可以调整支撑定位条位置的调节装置,所述的调节装置的结构为:在机架上设置有调节定位槽,调节螺栓穿过调节定位槽与支撑定位条相联接。
[0009] 通过上述技术方案的实施,本发明具有可以提高工作效率、能对尼龙配送箱箱体前端四则盖板进行支撑定位的优点。
附图说明
[0010]图I为本发明所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置的结构示意图。
[0011] 图2为本发明所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置处于工作状态时的结构示意图。
[0012] 图3为图I中俯视方向所示的左支撑定位机构、右支撑定位机构、下支撑定位机构的结构示意图。
[0013] 图4为图2中俯视方向所示的左支撑定位机构、右支撑定位机构、下支撑定位机构的结构示意图。
具体实施方式
[0014] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
[0015] 如图I、图2、图3、图4所示,所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,包括:机架1,在机架I的前端顶部设置有可以将箱体的前端上盖板2向上撑开的上支撑定位机构,在本实施例中,所述的上支撑定位装置的结构为:在机架I的前端顶部设置有一个可以将箱体3的前端上盖板2向上撑开的支撑定位条4,支撑定位条4的上端与机架I相固定,下端下垂并向内弯曲使支撑定位条4呈弧形,确保尼龙配送箱3向前移动时,支撑定位条4的下端可以伸至前端上盖板2的下方,并且随着尼龙配送箱3的继续向前移动,其前端上盖板2能沿着支撑定位条4向上翻折,在机架I上还设置有可以调整支撑定位条4位置的调节装置,所述调节装置的结构为:在机架I上设置有调节定位槽5,调节螺栓6穿过调节定位槽5与支撑定位条4相联接;在机架I的前端左侧设置有可以将箱体3的前端左盖板7向外撑开的左支撑定位机构,在本实施例中,左支撑定位机构的结构为:在机架I内固定有左支撑轴8,左伸缩气缸9的末端与左支撑轴8相铰接,左伸缩气缸9的活塞杆与左连接杆10的一端相固定,左连接杆10的另一端与左活动杆11的一端相铰接,左活动杆11的另一端与左铰接套筒12相固定,左铰接套筒12通过一对轴承活动设置于固定安装在机架I中的左铰接轴22上,左铰接套筒12外表面还固定有左推板13,左伸缩气缸9的活塞杆伸出可以同步带动左推板13绕左铰接轴22向箱体3内转动,将箱体3前端左盖板7向外撑开;在机架I的前端右侧设置有可以将箱体3的前端右盖板14向外撑开的右支撑定位机构,在本实施例中,右支撑定位机构的结构为:在机架I内固定有右支撑轴81,右伸缩气缸91的末端与右支撑轴81相铰接,右伸缩气缸91的活塞杆与右连接杆101的一端相 固定,右连接杆101的另一端与右活动杆111的一端相铰接,右活动杆111的另一端与右铰接套筒121相固定,右铰接套筒121通过一对轴承活动设置于固定安装在机架I中的右铰接轴221上,右铰接套筒121外表面还固定有右推板131,右伸缩气缸91的活塞杆伸出可以同步带动右推板131绕右铰接轴221向箱体3内转动,将箱体3前端右盖板14向外撑开;在机架I的前端底部设置有可以将箱体3的前端下盖板15向下撑开的下支撑定位机构,在本实施例中,所述的下支撑定位机构的结构为:在机架I下部设置有一对下气缸支撑板16,下伸缩气缸17通过下连接轴18活动支承在两块下气缸支撑板16之间,下伸缩气缸17的活塞杆与下连接杆102的一端相固定,下连接杆102的另一端与下活动杆112的一端相铰接,下活动杆112的另一端与下转动轴19相固定,下转动轴19活动支承在两块安装于机架I的下轴支撑板20之间,下转动轴19上固定有下推板21,下伸缩气缸17的活塞杆伸出可以同步带动下推板21绕下转动轴19向箱体3内转动,将箱体3前端下盖板15向下撑开。
[0016] 本发明的工作原理如下:在实际应用中,本发明所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置安装在机架I中空箱输送台的末端,当尼龙配送箱3沿空箱输送台输送至所述的支撑定位装置外时,尼龙配送箱3的前端上盖板2将抵靠着支撑定位条4、并沿支撑定位条4的弧形形状向上翻折,同时,启动左伸缩气缸9、右伸缩气缸91、下伸缩气缸17,左伸缩气缸9的活塞杆伸出同步带动左推板13向箱体3内转动,直至将箱体3前端左盖板7向外撑开;右伸缩气缸91的活塞杆伸出同步带动右推板131向箱体3内转动,直至将箱体3前端右盖板14向外撑开;下伸缩气缸17的活塞杆伸出同步带动下推板21向箱体3内转动,直至将箱体3前端下盖板15向外撑开,通过上述操作,即完成了对前端四则盖板的支撑定位,就不会因前端四则盖板的无序排布而妨碍物品的装载工作,极大地提高了工作效率、降低了工作强度。

Claims (5)

1.全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,包括:机架,其特征在于:在机架的前端顶部设置有可以将箱体的前端上盖板向上撑开的上支撑定位机构,所述的上支撑定位机构的结构为:在机架的前端顶部至少设置有一个可以将箱体的前端上盖板向上撑开的支撑定位条,支撑定位条的上端与机架相固定,下端下垂并向内弯曲使支撑定位条呈弧形,确保尼龙配送箱向前移动时,所述支撑定位条的下端可以伸至前端上盖板的下方,并且随着尼龙配送箱的继续向前移动,其前端上盖板能沿着支撑定位条向上翻折;在机架的前端左侧设置有可以将箱体的前端左盖板向外撑开的左支撑定位机构,在机架的前端右侧设置有可以将箱体的前端右盖板向外撑开的右支撑定位机构,在机架的前端底部设置有可以将箱体的前端下盖板向下撑开的下支撑定位机构。
2.根据权利要求I所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其特征在于:所述的左支撑定位机构的结构为:在机架内固定有左支撑轴,左伸缩气缸的末端与左支撑轴相铰接,左伸缩气缸的活塞杆与左连接杆的一端相固定,左连接杆的另一端与左活动杆的一端相铰接,左活动杆的另一端与左铰接套筒相固定,左铰接套筒活动设置于固定安装在机架中的左铰接轴上,左铰接套筒外表面还固定有左推板,左伸缩气缸的活塞杆伸出可以同步带动左推板绕左铰接轴向箱体内转动,将箱体前端左盖板向外撑开。
3.根据权利要求I所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其特征在于:所述的右支撑定位机构的结构为:在机架内固定有右支撑轴,右伸缩气缸的末端与右支撑轴相铰接,右伸缩气缸的活塞杆与右连接杆的一端相固定,右连接杆的另一端与右活动杆的一端相铰接,右活动杆的另一端与右铰接套筒相固定,右铰接套筒活动设置于固定安装在机架中的右铰接轴上,右铰接套筒外表面还固定有右推板,右伸缩气缸的活塞杆伸出可以同步带动右推板绕右铰接轴向箱体内转动,将箱体前端右盖板向外撑开。
4.根据权利要求I所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其特征在于:所述的下支撑定位机构的结构为:在机架下部设置有一对下气缸支撑板,下伸缩气缸通过下连接轴活动支承在两块下气缸支撑板之间,下伸缩气缸的活塞杆与下连接杆的一端相固定,下连接杆的另一端与下活动杆的一端相铰接,下活动杆的另一端与下转动轴相固定,下转动轴活动支承在两块安装于机架的下轴支撑板之间,下转动轴上固定有下推板,下伸缩气缸的活塞杆伸出可以同步带动下推板绕下转动轴向箱体内转动,将箱体前端下盖板向下撑开。
5.根据权利要求I至4中任一权利要求所述的全自动装箱机中箱体前端四则盖板的支撑定位装置,其特征在于:在机架上还设置有可以调整支撑定位条位置的调节装置,所述的调节装置的结构为:在机架上设置有调节定位槽,调节螺栓穿过调节定位槽与支撑定位条相联接。
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