CN102847239A - 网状管道式应急逃生通道装置 - Google Patents
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Abstract
网状管道式应急逃生通道装置主要用于高层或超高层建筑物上发生火灾等事故后，为被困人员提供一个应急逃生通道，起到对被困人员的救援或自救逃生等作用，属于消防、救生装置技术领域。其主要结构是由具有一定强度的绳索编结或连结成的网状物，围合成管道状的通道及其张挂构件等所组成。通道装置的长度则根据所使用场合的需要而确定。将上述装置施放后，依靠其自身的重力自然下垂，即形成一个垂直的“网状管道式应急逃生通道”。其可以作为备用装置放置于处所内或者和建筑物设计结合，预置于适当位置，并可以和高空升降车结合使用，作为救援设备。逃生人员可以由开口处进入应急逃生通道，采取攀爬方式或者自由坠落方式逃离现场。
Description
技术领域
网状管道式应急逃生通道装置主要用于高层或超高层建筑物以及类似物上(以下简称建筑物)发生火灾等灾难性事故后，为被困人员提供一个应急逃生通道，起到对被困人员的救援或自救逃生等作用，属于消防、救生装置技术领域。
同时，它也可以为消防人员提供一个从外部接近或进入火场及其他事故现场的应急通道。
背景技术
随着建筑技术的不断发展，世界各大城市内高层或超高层建筑如雨后春笋般出现。有些城市甚至被人们形象地称之为“水泥森林”。然而，由于与之相应的消防、救生等配套技术相对落后，当上述建筑物在发生火灾等灾难性事故的情况下，对现场被困人员还没有有效的救援手段。即使在建筑物内设有各种形式的应急通道设施，也存在容易被火场阻塞、疏散速度慢等问题，使其功能大大下降。近年来，在全国各地多处公共场所和住宅所发生的火灾事故均是因为没有有效的救援方法，造成大量人员伤亡。
目前情况下，当高层或超高层建筑发生火灾时，对被困人员进行救援的最主要手段就是利用消防部队所配备的高空升降车救援。或者，是被困人员利用自备的，或者是现场能够找到的绳索类的物品自行逃生。
而高空升降车救援因其数量有限和救援速度有限，并且只有在得到消防部队的及时救援时才能够实现，所起到的作用极其有限。而且，由于设备最大高度有限、配备数量不足，以及救援工作效率低等原因，不具有普遍救助能力。
而对于自行逃生的人员，一般很难在事故现场找到适用的物品来实现自我救助。即使目前有一些自救绳、防火绳等用于逃生的产品，也需要逃生人员具有足够的胆量和技术。更何况对于高层或超高层建筑而言，绳索的负荷重量、长度等问题，以至需要克服恐惧心理等因素，往往使逃生者很难利用这些物品成功实现逃离。
CN201082317Y所公开的《高楼无源往复式群体自救逃生系统》和CN 101138666A所公开的《楼房逃生装置》等救生装置均存在结构复杂、装设困难、占用空间大、维护不方便等问题，缺乏实用性。可以说，这已经成为世界性的难题。到目前为止，还没有找到更好地解决高层建筑乃至超高层建筑紧急救援的方法。
发明内容
发明目的
网状管道式应急逃生通通装置是一种能广泛用于各种环境的应急通道装置。在发生火灾或其他灾害性事故情况下，能够为被围困人员提供一个方便、快捷、安全地逃离事故现场的通道，实现人员的快速疏散。
解决本发明的具体技术方案
网状管道式应急逃生通道装置的主要结构是由具有一定强度的绳索编结或连结成的网状物，并围合成管道状的通道及其张挂构件等所组成。通道装置的长度则根据所使用场合的需要而确定。将上述装置施放后，依靠其自身的重力自然下垂，即形成一个垂直的“网状管道式应急逃生通道”。
因其外型上像是一种管壁上具有网孔状的管道的形式，从而称其为网状管道式应急逃生通道装置。
在发生火灾等灾难性事故时，将这种装置的上端口张挂于建筑物或其他装置的相应开口处，与开口处的固定物牢固连接，逃生人员就可以由开口处进入应急逃生通道。逃生人员可以采取攀爬方式，甚至是自由坠落等方式通过。
采用攀爬方式通过管道时，逃生人员可以用手抓持网绳，用脚蹬踏在网孔上——类似于使用软梯，迅速向下攀爬，即可由通道逃离事故现场。
这种装置比软梯具有更大的好处是，给使用者提供了一个用网绳围合的安全的使用环境，令使用者能够克服恐惧心理，减少因坠落而伤亡等情况发生。而且，即使因恐惧或疏忽等原因造成脱手，也会为其提供一种附加保护。
由于网状结构的“管径”具有自收缩作用，其实际口径可以随通过物体的大小而相应变化。因此，对于进入“管道”的人员(或物体)，无论胖瘦(或宽窄)，都可以顺利通过。
而且，网状管道的自收缩作用对通过的物体起到一定的阻尼作用，在一定程度上克服重力加速度，降低物体的降落速度。逃生人员在通过该通道时即使中途脱手，形成自由坠落情况，由于通道的自收缩作用，降落速度也会得到有效的减缓，不会对人员造成严重的伤害。因而，在紧急情况下甚至可以主动采取自由坠落的方式通过网状管道。
为了有效控制人员在自由坠落时的下降速度，还可以在管道上按照适当的间隔距离设置些适当直径，具有一定伸缩性的环状物，对通过物体起到阻挡和制动作用。该环状物可以称作减速环或者阻尼环。当逃生者通过减速环并受到阻挡时，可以主动通过减速环，进入下一段通道，直至降落到地面或其他安全处所。
采用坠落的方法通过网状通道时，可以将身体蜷缩起来。一者，能够较好地保护身体各部位，避免粘挂在网孔上，较容易通过管道并减少伤害。二者，通过管道的物体具有较大的直径时，可以产生更大的阻尼力，利于减缓物体的降落速度。
为防止通过人员被网结粘挂或擦伤，还可以配备一种防护服(或者称防护套)，放置在通道的可能的入口处。在人员进入通道前，先穿戴好防护服。当通过应急通道时，就可以避免被网孔粘挂或被网绳擦伤。
这种防护服尽量不要有突出物，长度能够遮盖被保护者的身体各部位，又不至于影响到该人员采取正确的逃生措施。
网状管道式应急逃生通道装置的网孔尺寸可以根据使用场合和用途的不同而视情设计。当网孔足够大的时候，每一个网孔都可以作为应急通道的“出入口”。
对于特定处所专用的应急通道，网孔的大小没有特殊要求，只要便于逃生人员抓持和蹬踏即可；而对于高层或超高层建筑等处所的公共应急通道，应使通道装置的网孔具有较大的尺寸，足以使普通身形的人员能够通过。这样，当网状管道式应急逃生通道装置经过建筑物的每一楼层的窗口或其他开口处时，逃生人员在任何部位都能够爬进或爬出通道。
网状管道式应急逃生通道装置的长度可以根据实际需要决定。对于普通的楼宇和高层建筑，可以根据实际的高度选取适当的长度。
考虑到应用场合可能穿越着火部位，其选用材料应具有一定防火或耐火能力。
本发明的有益效果
网状管道式应急逃生通道装置的结构简单，制造成本低，使用方便，且使用者无须特殊的技巧，即不需要进行专门的训练；
平时，网绳结构可以自然收缩，具有较小的体积且随意折叠，使于收藏；使用时，又可以随通过物体的形状而变化，极为方便；
该装置还可以看作是一种封闭的结构，为使用者提供保护作用，能够消除使用者的恐惧心理。
因此，该装置可以说是一种非常实用的应急通道装置。
在实际应用中，可以根据需要按上述的方法制作各种形式的网状管道式应急逃生通道装置。
具体实施方式
实施例1
将上述网状管道式应急逃生通道装置与武警消防部队所使用的高空升降车结合使用，可以方便、快速地形成一个事故现场的救援疏散通道。
按照前述的方法，制作一种3至6端头的网状管道式应急逃生通道装置。即，由管道上端口圆周引出3个至4个用于张挂或连接于固定物的绳索端头；根据高空升降车的最大设计高度，或根据实际使用情况配置通道装置的长度；将通道装置的上端口固定安装在高空升降车上，或者固定安装在被救援处的窗口等开口处的牢固的固定物上，并使通道装置的底部接近地面或与设定的其他逃生通道相连接，即形成一个方便、实用的临时应急通道。
当发生火灾或其他灾害性事故，需要对被困于高层或超高层建筑内的人员实施救助时，消防人员将配置了这种装置的高空升降车开往事故现场，在逃生人员聚集处选择适当的救援位置，可以方便地设置一个临时的应急救援通道，使逃生人员能够迅速地撤离事故现场。
实施例2
对于一般的办公处所或家庭及其他特定处所设置张挂点，将上述通道装置作为一种备用应急通道装置，在使用时临时安装。
按照前述的方法，制作一种3至4端头的网状管道式应急逃生通道装置(同实施例1)作为一般的单位或家庭，可以按照处所所在的位置设计成不同的规格和适当长度的通道装置，并且事先设置好具有足够强度的，相应数量的张挂点(如挂环等)。
当用户所在楼宇发生火灾等事故时，被困人员可以将收储在处所内的应急通道装置利用挂钩等连接器连接到预先设置的张挂构件上，既形成一个应急通道装置。被困人员可以立即进入该应急通道装置，借助通道装置的网格向下攀爬，迅速逃离事故现场。在紧急情况下，可以采取自由坠落的方式逃离。
实施例3
对于高层建筑或超高层建筑，可以结合楼宇的通道设计，将该装置作为一种应急通道装置。
按照前述的方法，根据使用场所的需要设置适当端头数量和张挂点的应急通道装置，并根据楼宇的高度设置应急通道装置的长度。对于一般的高层建筑物，可以将这种通道装置预先设置在建筑物的顶层或较高层；如果用于超高层建筑，则可以设置在每个避难层与下一个避难层之间的，设有窗户或其他开口处的外墙面处。
上述装置可以预置在专门的容器内或非承重墙的墙体内(对于框架式结构而言)等部位，并设置一个施放装置。当发生火灾等事故时，可以人为地施放该装置。
该施放装置也可以与火灾报警装置联动，根据火灾报警装置发出的报警信号，可以自动、或通过指令方式施放应急通道装置。
应急通道装置的设置应结合楼宇的窗户或其他开口处的设计，使该装置能够经过下方各楼层的相应开口处，且在各楼层相应部位应预置与应急通道连接的装置。这样，当应急通道装置施放后，各个楼层的被困人员都可以借助该通道装置逃生。
当发生火灾时，被困于各个楼层的人员，可以迅速向本楼层的应急通道装置处集结，在相应的开口处，用连接装置将应急通道的一个网孔与开口处固定连接，即形成一个逃生通道。被困人员进入该网孔，即可通过应急通道得到及时的疏散。
在楼宇的设计时，也可以在内部预留防火通道，而各个楼层均设置与应急通道连接的开口，并在开口处设置一个可以与该装置连接的装置。
对于超高层建筑，可以结合避难层的设计，每间隔一定楼层设置数个中转平台。而每个中转平台处，设置一个应急通道装置，高度应该足以使逃生者转移至下一个避难层的中转平台处。其中的应急通道装置应按以上的描述，预先设置手动的或自动的应急通道施放装置。当发生火灾等事故时，可以人为地或自动地施放应急通道装置，为被困人员提供一个便捷的应急逃生通道。
Claims (10)
- 网状管道式应急逃生通道装置1.一种网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：主要结构是由具有一定强度的绳索编结或连结成的网状物，围合成管道状的通道及其张挂构件等所组成，并可将其张挂构件与建筑物的开口处的固定物或其他固定物连接，即形成一个应急逃生通道。通道的长度则根据使用场合的需要而确定。
- 2.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：可以在管道上按照适当的间隔距离设置一定直径，具有伸缩性的环状物，对通过物体起到阻挡和制动作用。
- 3.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：可以配置用于防止人员受到伤害的防护服或防护套。
- 4.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：网孔尺寸可以根据使用场合和用途的不同而视情设计，且当网孔足够大的时，可以作为应急通道的“出入口”。
- 5.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：与式警消防部队所使用的高空升降车结合使用，可以形成一个快速救援疏散通道。
- 6.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：在办公处所或家庭及其他特定处所设置张挂点，将该装置作为一种备用应急通道装置，在使用时临时安装。
- 7.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：可以结合楼宇的墙体设计，设置一个专门盛放该装置的容器或将其嵌于墙体内，并设置一个施放装置。
- 8.根据权利要求1和7所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：专门设置的施放装置，可以与火灾报警装置联动，按照报警信号的指令施放。
- 9.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：可以在建筑物内设计一个专用通道。
- 10.根据权利要求1所述的网状管道式应急逃生通道装置，其特征在于：可以结合避难层的设计，每间隔一定楼层设置一个中转平台。
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Cited By (2)
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