CN102814990A - 一种汽车标牌的制作方法 - Google Patents

Abstract

一种汽车标牌的制作方法，包括以下步骤：1）制作装饰圈和装饰圈面板：选用PMMA材料，注塑成型；2）制作标牌底座：采用ABS材料，注塑成型后进行光亮电镀；3）装饰圈和装饰面板与底座的正面采用热熔焊装配，嵌入块与底座的背面也采用热熔焊装配，胶带粘贴在底座背部。本发明提供一种制造方便、合格率较高、增强外观立体感的汽车标牌的制作方法。

Description

一种汽车标牌的制作方法

技术领域

本发明涉及汽车标牌领域，尤其是一种汽车标牌的制作方法。

背景技术

现有的汽车标牌，即LOGO材料是铝材，此材料在3000小时,耐老化试验过程中很难通过。铝标制造工艺复杂，生产合格率低、外观立体感不强等特点。

发明内容

为了克服已有汽车标牌的制造复杂、合格率低、外观立体感不强的不足，本发明提供一种制造方便、合格率较高、增强外观立体感的汽车标牌的制作方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车标牌的制作方法，所述制作方法包括以下步骤：

1）制作装饰圈和装饰圈面板：选用PMMA材料，注塑成型；所述注塑工艺条件为：干燥处理：PMMA为95±5℃、2~4小时；熔化温度：240~270℃；模具温度：70~80℃；注射时间：4~8秒；冷却时间：15~30秒；周期时间：40~60秒；注射压力：40~50bat；

2）制作标牌底座：采用ABS材料，注塑成型后进行光亮电镀，所述注塑工艺条件为：干燥处理：放于70~80℃的热风循环干燥箱内2~4h，再冷却至室温；熔化温度：220~240℃；模具温度：70~80℃；注射时间：8~15秒；冷却时间：20~40秒；周期时间：50~60秒；注射压力：50~65bat；保压速度：10~15%，压力：85~95bat，时间：3~5秒；

3）装饰圈和装饰面板与底座的正面采用热熔焊装配，嵌入块与底座的背面也采用热熔焊装配，胶带粘贴在底座背部。

进一步，所述步骤1）中，在注塑模具上增加一套塑料模具快速加热快速冷却系统，将PMMA材料加热到熔化温度：240~270℃；在通过射胶口注射模具内，然后快速冷却到40~50℃，保压5秒，等到产品冷却到30~40℃即可。

更进一步，所述步骤2）中，所述光亮电镀的工艺过程为：首先进行前处理：除油-亲水-粗化-预浸-触媒-催化-化学镍-镀镍；再进行后处理：酸铜-多层镍-镍封-镀铬，镭掉处理区域根据实际产品需要有图案而定。

再进一步，所述步骤3）中，热熔焊的过程为：

a、操作者将工件放置于胎模中，传感器检测工件是否放置到位，状态灯亮；

b、手动压紧，预先固定；

c、双手按启动开关，安全门关闭，气压固定元件对产品进行正确的固定；

d、设备上压紧装置下移，对产品进行固定压紧。

e、下热铆单元向上移动，设备进入延时；

f、热铆单元达到延时时间后，进行热熔，焊接温度为180~200℃；

g、热熔焊接5~8秒，进入冷却时间，冷却系统进行吹风冷却、固化；

h、焊接完毕，焊接单元回到原位，压紧、固定装置松开，安全门自动打开；

i、手动松开预固定装置，取出产品。

本发明的有益效果主要表现在：制造方便、合格率较高、增强外观立体感。

附图说明

图1是汽车标牌的示意图。

图2是装饰圈的示意图。

图3是装饰面板的示意图。

图4是热熔焊结构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照图1～图4，一种汽车标牌的制作方法，所述制作方法包括以下步骤：

1）制作装饰圈1和装饰圈面板2：选用PMMA材料，注塑成型；所述注塑工艺条件为：干燥处理：PMMA为95±5℃、2~4小时；熔化温度：240~270℃；模具温度：70~80℃；注射时间：4~8秒；冷却时间：15~30秒；周期时间：40~60秒；注射压力：40~50bat；

2）制作标牌底座3：采用ABS材料，注塑成型后进行光亮电镀，所述注塑工艺条件为：干燥处理：放于70~80℃的热风循环干燥箱内2~4h，再冷却至室温；熔化温度：220~240℃；模具温度：70~80℃；注射时间：8~15秒；冷却时间：20~40秒；周期时间：50~60秒；注射压力：50~65bat；保压速度：10~15%，压力：85~95bat，时间：3~5秒；

3）装饰圈1和装饰面板2与底座3的正面采用热熔焊装配，嵌入块4与底座3的背面也采用热熔焊装配，胶带5粘贴在底座3背部。

进一步，所述步骤1）中，在注塑模具上增加一套塑料模具快速加热快速冷却系统，将PMMA材料加热到熔化温度：240~270℃；在通过射胶口注射模具内，然后快速冷却到40~50℃，保压5秒，等到产品冷却到30~40℃即可。

更进一步，所述步骤2）中，所述光亮电镀的工艺过程为：首先进行前处理：除油-亲水-粗化-预浸-触媒-催化-化学镍-镀镍；再进行后处理：酸铜-多层镍-镍封-镀铬，镭掉处理区域根据实际产品需要有图案而定。

再进一步，所述步骤3）中，所述装饰圈1、装饰面板2和标牌底座3的底面均设有热熔焊结构6，热熔焊的过程为：

a、操作者将工件放置于胎模中，传感器检测工件是否放置到位，状态灯亮；

b、手动压紧，预先固定；

c、双手按启动开关，安全门关闭，气压固定元件对产品进行正确的固定；

d、设备上压紧装置下移，对产品进行固定压紧。

e、下热铆单元向上移动，设备进入延时；

f、热铆单元达到延时时间后，进行热熔，焊接温度为180~200℃；

g、热熔焊接（5~8秒）。进入冷却时间，冷却系统进行吹风冷却、固化；

h、焊接完毕，焊接单元回到原位，压紧、固定装置松开，安全门自动打开；

i、手动松开预固定装置，取出产品。

本实施例中，通过以上述处理后的LOGO，其表面会体现两种完全不同的外观效果，形成明暗相间的立体感。能稳定产品大批量工业化生产的全新产品，并在结合力，透明度，耐老化性，抗冲击特性等。已达到美国福特公司对于LOGO最新的测试要求。

Claims (4)

1.一种汽车标牌的制作方法，其特征在于：所述制作方法包括以下步骤：

1）制作装饰圈和装饰圈面板：选用PMMA材料，注塑成型；所述注塑工艺条件为：干燥处理：PMMA为95±5℃、2~4小时；熔化温度：240~270℃；模具温度：70~80℃；注射时间：4~8秒；冷却时间：15~30秒；周期时间：40~60秒；注射压力：40~50bat；

2）制作标牌底座：采用ABS材料，注塑成型后进行光亮电镀，所述注塑工艺条件为：干燥处理：放于70~80℃的热风循环干燥箱内2~4h，再冷却至室温；熔化温度：220~240℃；模具温度：70~80℃；注射时间：8~15秒；冷却时间：20~40秒；周期时间：50~60秒；注射压力：50~65bat；保压速度：10~15%，压力：85~95bat，时间：3~5秒；

3）装饰圈和装饰面板与底座的正面采用热熔焊装配，嵌入块与底座的背面也采用热熔焊装配，胶带粘贴在底座背部。

2.如权利要求1所述的一种汽车标牌的制作方法，其特征在于：所述步骤1）中，在注塑模具上增加一套塑料模具快速加热快速冷却系统，将PMMA材料加热到熔化温度：240~270℃；在通过射胶口注射模具内，然后快速冷却到40~50℃，保压5秒，等到产品冷却到30~40℃即可。

3.如权利要求1或2所述的一种汽车标牌的制作方法，其特征在于：所述步骤2）中，所述光亮电镀的工艺过程为：首先进行前处理：除油-亲水-粗化-预浸-触媒-催化-化学镍-镀镍；再进行后处理：酸铜-多层镍-镍封-镀铬，镭掉处理区域根据实际产品需要有图案而定。

4.如权利要求1或2所述的一种汽车标牌的制作方法，其特征在于：所述步骤3）中，热熔焊的过程为：

a、操作者将工件放置于胎模中，传感器检测工件是否放置到位，状态灯亮；

b、手动压紧，预先固定；

c、双手按启动开关，安全门关闭，气压固定元件对产品进行正确的固定；

d、设备上压紧装置下移，对产品进行固定压紧。

e、下热铆单元向上移动，设备进入延时；

f、热铆单元达到延时时间后，进行热熔，焊接温度为180~200℃；

g、热熔焊接（5~8秒）。进入冷却时间，冷却系统进行吹风冷却、固化；

h、焊接完毕，焊接单元回到原位，压紧、固定装置松开，安全门自动打开；

i、手动松开预固定装置，取出产品。

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