CN102704387A - 高架桥疏散平台 - Google Patents

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袁友明
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Abstract

本发明涉及一种高架桥疏散平台，属于道路交通附属设施技术领域，所述高架桥疏散平台，包括台面和若干支撑结构，所述支撑结构包括横梁，每相邻所述支撑结构横梁的两端均相向固定有限位角钢，所述台面装设于所述相向的限位角钢之间。本发明通过在相邻支撑结构横梁的两端架设限位角钢，将台面牢靠的卡在限位角钢之间，使台面与支撑结构连接为一体，达到装拆和更换更方便的有益效果。

Description

高架桥疏散平台
技术领域
本发明属于道路交通附属设施技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通高架桥区间内，用于临时疏散人群或检修使用的疏散平台。
背景技术
在当今城市交通高速发展的今天，地铁和轻轨交通越来越成熟，而根据具体的地理环境和建筑状况需要设计轨道高架桥。由于轨道高架桥运营环境特殊，安全问题尤为凸显，轨道高架桥在设计及建造过程中，都必需配套设置相应的安全措施，在隧道内安装疏散平台就是有效措施之一。
目前，广泛使用的疏散平台主要由台面和支撑结构组成，其中疏散平台的台面架设在多个相邻排列的支撑结构横梁的上面，支撑结构横截面的基本结构为T字形或工字型，在这种情况下，台面与支撑结构之间的连接必须使用特殊连接件来实现，这样就需要制作特殊连接件，造成台面安装不方便，同样以后更换也不简便。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种台面装拆方便的疏散平台。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为，一种高架桥疏散平台，包括台面和若干支撑结构，所述支撑结构包括横梁，每相邻所述支撑结构横梁的两端均相向固定有限位角钢，所述台面装设于所述相向的限位角钢之间。
本发明通过在相邻支撑结构横梁的两端架设限位角钢，将台面牢靠的卡在限位角钢之间，使台面与支撑结构连接为一体，达到装拆和更换更方便的有益效果。
附图说明
图1为本发明高架桥疏散平台结构示意图；
图2为图1所示高架桥疏散平台沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做出进一步说明。
如图1和图2所示，本发明高架桥疏散平台，包括台面1和若干支撑结构4，所述支撑结构包括横梁2，每相邻所述支撑结构横梁2的两端均相向固定有限位角钢3，所述台面1装设于所述相向的限位角钢3之间。
在安装时，将整体成型的支撑结构4与高架桥预设的连接底座连接，再把支撑结构4的横梁2调整到工程能接受的高度，在相邻支撑结构横梁2的两个端部固定限位角钢3，所述限位角钢3的开口均朝向横梁2中部，最后将根据横梁2两端限位角钢3之间距离预制的台面1安装就位即可。本发明通过在相邻支撑结构横梁2的两端架设限位角钢3，将台面牢靠的卡在限位角钢3之间，使台面1与支撑结构4连接为一体，使台面1的装拆和更换更加方便和简单。
以上实施例的描述较为具体、详细，但并不能因此而理解为对本专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种高架桥疏散平台，包括台面和若干支撑结构，其特征在于：所述支撑结构包括横梁，每相邻所述支撑结构横梁的两端均相向固定有限位角钢，所述台面装设于所述相向的限位角钢之间。
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