CN102616299A - 一种汽车灯具的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车灯具的安装结构，属于汽车制造领域。所述安装结构包括L型灯具安装脚及安装座，所述L型灯具安装脚的一端为带有缺口的榫头，所述安装座上设有槽口，所述槽口的侧壁上设有弹性挡板，所述榫头与所述槽口连接，所述弹性挡板卡住所述缺口，所述安装座与车身固定。本发明实施例提供的安装结构构造简单、易于安装拆卸、安装牢固，由于具有局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，保证了整车的外观质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造领域，特别涉及一种用于汽车灯具的安装结构。
背景技术
汽车在组装时，需要通过安装结构将汽车灯具与车身固定连接在一起。汽车灯具在安装过程中按照设计要求与车身钣金件及周边配件协调配合。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术存在以下问题：
现有汽车灯具的安装结构构造繁琐、安装及拆卸过程复杂，不仅耗时而且容易与周边配件发生碰撞摩擦而损伤周边配件，同时，由于安装结构的制造工艺存在偏差等问题，灯具装配到整车上后，不容易保证安装的精度，导致灯具与车身钣金件及周边配合件之间的间隙和面差不能满足设计要求，影响整车外观质量。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种汽车灯具的安装结构，所述安装结构如下：
一种汽车灯具的安装结构，所述安装结构包括L型灯具安装脚及安装座，所述L型灯具安装脚的一端为带有缺口的榫头，所述安装座上设有槽口，所述槽口的侧壁上设有弹性挡板，所述榫头与所述槽口连接，所述弹性挡板卡住所述缺口，所述安装座与车身固定。
所述弹性挡板设在所述槽口的开口处，所述弹性挡板所在平面与所述开口处所在平面形成一锐角，所述锐角的开口朝向所述槽口内部。
具体地，所述安装座上设有定位销和安装孔，所述安装座通过所述定位销在车身上定位，所述安装座通过螺栓与车身固定，所述螺栓的一端穿过所述安装孔。
具体地，所述螺栓与车身钣金孔连接固定。
进一步地，所述槽口的底部设有空腔，所述安装孔设在所述空腔的底部。
具体地，所述安装孔为腰型孔。
具体地，所述安装孔的尺寸为7*10mm，所述螺栓为M6螺栓。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本发明实施例提供的安装结构构造简单、易于安装拆卸、安装牢固，由于具有局部微调功能，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，保证了整车的外观质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的安装结构分解示意图；
图2是本发明实施例提供的安装结构分解侧视图；
图3是本发明实施例提供的安装结构安装过程示意图；
图4是本发明实施例提供的安装结构安装完成示意图；
图5是本发明实施例提供的安装结构示意图。
其中：
1、L型灯具安装脚，2、安装座，3、榫头，4、缺口，5、槽口，6、弹性挡板，7、定位销，8、安装孔，9、螺栓，10、空腔。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
本发明实施例提供了一种汽车灯具的安装结构，参见图1和图2，所述安装结构包括L型灯具安装脚1及安装座2。L型灯具安装脚1的一端为带有缺口4的榫头3，安装座2上设有槽口5，槽口5的侧壁上设有弹性挡板6，弹性挡板6用于在榫头3和槽口5连接后卡住缺口4，使榫头3与槽口5固定，在本发明实施例中，弹性挡板6设在槽口5的开口处，弹性挡板6所在平面与所述开口处所在平面形成一锐角，所述锐角的开口朝向槽口5内部，安装座2与车身固定。
灯具安装过程：
参见图3，先将安装座2与车身固定，固定好安装座2后，将L型灯具安装脚1的榫头3插入安装座2的槽口5内，插入时槽口5侧壁上的弹性挡板6被压下，参见图4，当L型灯具安装脚1的缺口4插到弹性挡板6处时，弹性挡板6弹起卡住缺口4使L型灯具安装脚1卡接在槽口5内，完成汽车灯具的安装。
本发明实施例提供的安装结构构造简单、易于安装拆卸、安装牢固，适用于各种汽车灯具的安装，由于L型灯具安装脚1能沿槽口5移动调节，能够很好的吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，保证了整车的外观质量。
参见图5，在本发明实施例中，安装座2上设有定位销7和安装孔8，安装座2通过定位销7在车身上定位，以保证与车身的安装位置始终处于理想的中心安装位置，安装座2通过螺栓9与车身固定，螺栓9的一端穿过安装孔8与车身钣金孔固定。
在本发明实施例中，参见图2，槽口5的底部设有空腔10，安装孔8设在空腔10的底部，并且为腰型孔，其尺寸为7*10mm，螺栓9为M6螺栓。
通过在槽口5的底部设置空腔10既便于螺栓9通过，又为紧固螺栓9提供了较大的操作空间，M6螺栓相对于该腰型孔在Y向单边可调尺寸为0.5mm，在Z向单边可调尺寸为2mm，通过M6螺栓与腰型孔的配合可以进一步吸收灯具本身及车身周边配件的制造偏差，从而进一步保证了灯具与车身周边配件之间的间隙和面差。
安装结构安装完成后，如图3及图4所示，安装汽车灯具时，先将安装座2固定在车身上，安装座2在X向固定，Y向可微调，Z向可调，然后沿X向将L型灯具安装脚1卡接在安装座2上，即完成灯具的装配，L型灯具安装脚1可沿槽口5抽动，即在Y向可动，拆卸时，沿车辆前进方向拔出L型灯具安装脚1即可，无需拆卸汽车前保险杠。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述安装结构包括L型灯具安装脚及安装座，所述L型灯具安装脚的一端为带有缺口的榫头，所述安装座上设有槽口，所述槽口的侧壁上设有弹性挡板，所述榫头与所述槽口连接，所述弹性挡板卡住所述缺口，所述安装座与车身固定。
2.根据权利要求1所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述弹性挡板设在所述槽口的开口处，所述弹性挡板所在平面与所述开口处所在平面形成一锐角，所述锐角的开口朝向所述槽口内部。
3.根据权利要求1所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述安装座上设有定位销和安装孔，所述安装座通过所述定位销在车身上定位，所述安装座通过螺栓与车身固定，所述螺栓的一端穿过所述安装孔。
4.根据权利要求2所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述螺栓与车身钣金孔连接固定。
5.根据权利要求2所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述槽口的底部设有空腔，所述安装孔设在所述空腔的底部。
6.根据权利要求2所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述安装孔为腰型孔。
7.根据权利要求6所述的汽车灯具的安装结构，其特征在于，所述安装孔的尺寸为7*10mm，所述螺栓为M6螺栓。
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| CN (1) | CN102616299A (zh) |
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2012
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