CN102583132A - 一种电梯轿顶轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电梯轿顶轮装置,包括轿顶轮,轿顶轮的中心开有轿顶轮转轴安装孔,在轿顶轮转轴安装孔内安装轿顶轮转轴,轿顶轮转轴的两端分别装置侧板,于两侧板上顺序安装挡板、挡绳板、底板;于两侧板的下部,在两侧板之间还固接有槽钢,槽钢上装置减震装置。通过增加减震橡胶,有效的解决了电梯在运行中的抖动及噪音的问题,较好的降低电梯从运动转为停止时产生的震动,提高了乘客乘坐电梯的舒适感。同时防护罩的布置解决了电梯检修人员的手及其它异物容易卡入到钢丝绳内的问题,提高了电梯检修的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯轿顶轮装置。
背景技术
传统的电梯轿厢是轿顶轮轴直接通过抱箍,刚性的直接连接在轿厢的上梁,由于没有相关减震措施,电梯轿厢从运动转向停止时,会因为轿厢的惯性产生较大的震动,且在电梯运行过程中易产生抖动及噪音,降低了乘客的舒适感。并且由于电梯钢丝绳与轿顶轮之间存在间隙并暴露在外部,当电梯检修人员在电梯顶部操纵电梯上下运行时,检修人员的手容易卡入钢丝绳与轿顶轮中间,异物容易进入钢丝绳的绳槽内,使钢丝绳窜出绳槽,造成电梯故障及危险。
发明内容
本申请人针对上述电梯轿顶轮存在的缺点,提供另一种结构简单,安装方便的电梯轿顶轮装置。
本发明所采用的技术方案如下:
一种电梯轿顶轮装置,包括轿顶轮,轿顶轮的中心开有轿顶轮转轴安装孔,在轿顶轮转轴安装孔内安装轿顶轮转轴,轿顶轮转轴的两端分别装置侧板,于两侧板上顺序安装挡板、挡绳板、底板;于两侧板的下部,在两侧板之间还固接有槽钢,槽钢上装置减震装置。
其进一步特征在于:
所述侧板上还安装防护罩板,所述防护罩板为两个;
所述侧板为“T”形;
所述底板为两对,共四个,分别固接于侧板的左右两边;
所述槽钢为“U”形;
所述减震装置采用橡胶材料制成。
本发明的有益效果如下:
通过增加减震橡胶,有效的解决了电梯在运行中的抖动及噪音的问题,较好的降低电梯从运动转为停止时产生的震动,提高了乘客乘坐电梯的舒适感。同时防护罩的布置解决了电梯检修人员的手及其它异物容易卡入到钢丝绳内的问题,提高了电梯检修的安全性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的立体结构示意图。
图3为底板的结构示意图。
图4为侧板的结构示意图。
图5为两防护罩板连接的结构示意图。
图6为本发明的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2所示,本发明包括一轿顶轮2,轿顶轮2的中心开有轿顶轮转轴安装孔,在轿顶轮转轴安装孔内安装轿顶轮转轴2-1,轿顶轮转轴2-1的两端分别装置侧板9,侧板9为“T”形,于两侧板9上顺序安装挡板3、挡绳板4、底板5;侧板9上还安装防护罩板1,防护罩板1为两个。于两侧板9下部,在两侧板9之间固接有槽钢8,槽钢8为“U”形,在槽钢8上装置减震装置7,减震装置7采用橡胶材料制成。
在安装过程中,如图4所示,在侧板9上分别开有挡板安装孔901、防护罩板安装孔902、挡绳板安装孔903、底板安装孔904、槽钢安装孔905及轿顶轮转轴安装孔906,于轿顶轮转轴安装孔906中安装带有轿顶轮转轴2-1的轿顶轮2,在挡板安装孔901中通过紧固件安装挡板3,在挡绳板安装孔903中通过紧固件安装挡绳板4,挡绳板4的设置能防止异物进入绳槽,并且在挡绳板4上还安装挡绳轴6,挡绳轴6的设置解决了异物进入轿顶轮的绳槽而引起的钢丝绳向外窜出的问题;如图3、图6所示,由于底板5为两对,共四个,通过底板安装孔904分别将底板5安装于侧板9的左右两边,然后通过侧板9底部的槽钢安装孔905,将槽钢8通过紧固件安装于两侧板之间;在槽钢8上通过紧固件安装减震橡胶7,有效的解决了电梯在运行中的抖动及噪音的问题,较好的降低电梯从运动转为停止时产生的震动,提高了乘客乘坐电梯的舒适感。最后安装防护罩板1,如图5所示,防护罩板1为两个,分别通过上连接板101及侧连接板102将两防护罩板连接为一体,将安装孔103及侧板上的防护罩安装孔902对应,通过紧固件将防护罩板1安装于侧板9上,从而解决了电梯检修人员的手及其它异物容易卡入到钢丝绳内的问题,提高了电梯检修的安全性。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的基本结构的情况下,本发明可以作任何形式的修改。
Claims (6)
1.一种电梯轿顶轮装置,包括轿顶轮(2),轿顶轮(2)的中心开有轿顶轮转轴安装孔,在轿顶轮转轴安装孔内安装轿顶轮转轴(2-1),其特征在于:轿顶轮转轴(2-1)的两端分别装置侧板(9),于两侧板(9)上顺序安装挡板(3)、挡绳板(4)、底板(5);于两侧板(9)的下部,在两侧板之间还固接有槽钢(8),槽钢(8)上装置减震装置(7)。
2.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮装置,其特征在于:所述侧板(9)上还安装防护罩板(1),所述防护罩板(1)为两个。
3.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮装置,其特征在于:所述侧板(9)为“T”形。
4.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮装置,其特征在于:所述底板(5)为两对,共四个,分别固接于侧板(9)的左右两边。
5.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮装置,其特征在于:所述槽钢(8)为“U”形。
6.如权利要求1所述的一种电梯轿顶轮装置,其特征在于:所述减震装置(7)采用橡胶材料制成。
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- 2012-03-20 CN CN2012100723976A patent/CN102583132A/zh active Pending
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