CN102567933A - 非法出租车识别系统及方法 - Google Patents

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姚唐仁
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Abstract

本发明公开了一种非法出租车识别系统,包括:二维码标签,贴在合法出租车上,包含车牌号、出租车公司代码及随机校验码;客户端,包含拍照模块、二维码解码模块、定位模块及通讯模块,用于拍摄并识别二维码标签、定位待识别出租车以及通过网络传送二维码和定位信息给非法出租车识别服务器;GPS定位系统,用于定位合法出租车,包括合法出租车上的车载GPS和出租车公司的GPS管理服务器;非法出租车识别服务器,用于判断待识别出租车是否是合法出租车。本发明还公开了基于上述系统的非法出租车识别方法。本发明利用乘客的手机等客户端和出租车公司的现有车载GPS系统,不仅大幅降低了识别系统的构建、维护和实施成本,而且提高了识别效果。

Description

非法出租车识别系统及方法
技术领域
[0001] 本发明涉及移动互联网及车载GPS领域,特别是涉及一种识别非法出租车的系统及其实现方法。
背景技术
[0002] 出租车是一个城市必要的交通工具,也是一个城市形象的窗口。但由于存在巨大的利益空间,近年来各种非法出租车日益猖獗,不仅给乘客带来了经济损失,也给社会治安带来了威胁和不安定因素。为此,各大城市为打击非法出租车投入了很大的财力和物力。
[0003] 现有的非法出租车识别技术是基于RFID(Radio Frequency IdentificationJt 频识别)技术实现的。在车辆上安装远距离可以识别的RFID标签,在固定地点安装RFID 读写器,或由交警持手持RFID检测设备在路口等地点进行检查,读取车辆标签内的RFID信息,然后根据RFID信息调取后台管理系统的车辆信息,如果车辆信息符合,则为合法车辆, 反之则为非法或可疑车辆。这种识别技术方案的缺点是:
[0004] 1.识别系统的构成包括RFID标签(由于要适应几十米的距离,因此需要采用成本高昂的有源标签)、手持设备或其他固定信号接收设备、后台管理软件系统,有的还需要监控设备,这些设备的投入需要一大笔费用,而且RFID和其他设备的定期维护更换,也是一笔不小的成本投入,因此,这种识别技术方案的实施成本比较高。
[0005] 2.该方案以警察作为非法出租车识别的实施主体,因此,对警力的投入比较大,很难作为一个日常的检查手段,只能依靠警察设点和定期或不定期的排查,常会因警力的覆盖面有限,车辆被检查的比例不高而影响实施效果。
[0006] 3.若套牌出租车复制窃用了合法出租车的RFID标签,又喷涂了相似的外观,则很难通过该技术方案识别出来。
发明内容
[0007] 本发明要解决的技术问题是提供一种非法出租车识别系统,它以乘客为识别主体,不仅参与者广泛,而且构建和实施成本低,识别准确度高。
[0008] 为解决上述技术问题,本发明的非法出租车识别系统,包括:
[0009] 二维码标签,贴在合法出租车上,至少包含该合法出租车的车牌号、所属出租车公司的代码以及随机生成的校验码信息;
[0010] 客户端,包含有拍照模块、二维码解码模块、定位模块以及通讯模块,用于拍摄并识别二维码标签、定位待识别出租车以及通过网络将二维码和定位信息发送给非法出租车识别服务器;
[0011] GPS定位系统,用于动态定位合法出租车,包括合法出租车上的车载GPS和出租车公司的GPS管理服务器;
[0012] 非法出租车识别服务器,用于根据客户端传来的车牌号,从GPS管理服务器获取该车牌号对应的合法车辆的位置信息,结合客户端传来的定位信息,判断待识别出租车是否是合法出租车;该非法出租车识别服务器还包含一校验码数据库,用于存储合法出租车的二维码标签中的校验码。
[0013] 本发明要解决的另一技术问题是提供基于上述系统的非法出租车识别方法。
[0014] 为解决上述技术问题,本发明的非法出租车识别方法,包括步骤:
[0015] 1)在合法出租车上贴上二维码标签;
[0016] 2)用户在客户端启动拍照模块,扫描待识别出租车上的二维码标签,并通过二维码解码模块解码获得二维码信息;同时,启动定位模块定位该待识别出租车的当前位置,然后将位置信息和二维码信息通过网络传送给非法出租车识别服务器;
[0017] 3)非法出租车识别服务器接收到客户端传来的信息后,首先检验客户端传来的校验码是否在校验码数据库中,若是,则该校验码有效,非法出租车识别服务器根据出租车公司的代码,通过网络将车牌号发送给该出租车公司的GPS管理服务器,请求获取该车牌号对应的出租车的当前位置,转到步骤4);若否,则该校验码无效,判定该待识别出租车为非法出租车嫌疑车辆,转到步骤6);
[0018] 4)GPS管理服务器搜集该车牌号的出租车的车载GPS的定位信息,并反馈给非法出租车识别服务器;
[0019] 5)非法出租车识别服务器根据客户端发来的位置信息和GPS管理服务器反馈的位置信息,计算两个位置之间的距离,若计算结果在车载GPS误差距离、客户端定位误差距离以及车辆在两个位置信息获取时间差内的移动距离之内,则判定该待识别出租车为合法出租车,否则,则判定为非法出租车嫌疑车辆;
[0020] 6)非法出租车识别服务器将判定结果反馈给客户端,由客户端将判定结果显示给用户。
[0021] 与现有技术相比,本发明的非法出租车识别系统及方法,具有以下优点和有益效果:
[0022] 1.本发明有效利用了乘客的智能手机等终端和出租车公司的现有车载GPS系统, 因此,额外的投入只有二维码和识别软件系统(包括可下载安装的手机终端软件),而每个二维码的成本仅几分钱,非常低廉,从而大幅降低了识别系统的构建成本。
[0023] 2.识别非法车辆的实施主体是乘客,只有在乘客识别出所乘车辆为非法或可疑车辆之后,才需要警力介入,从而减少了警力的投入成本。同时,由于乘客的数量众多,分布范围广,并且对所乘车辆是否为非法车辆的关注度也最高,因此,实施效果要远好于警力排查。
[0024] 3.本发明是基于动态的车辆位置进行识别的,而套牌车和合法车不会一直同时出现在相同位置,因此,即使两车的二维码和外观都一致,也能准确的识别出来。
[0025] 4.本发明只有二维码有必要进行维护,而二维码没有任何电子部件,相对RFID不易损坏,可使用时间长,而且即便损坏,成本也远低于RFID和其检测设备,因此系统的维护成本比较低。
附图说明
[0026] 图1是本发明实施例的非法出租车识别系统结构图。
[0027] 图2是本发明实施例的非法出租车识别方法示意图。具体实施方式
[0028] 为对本发明的技术内容、特点与功效有更具体的了解,现结合图示的实施方式,详述如下:
[0029] 随着智能手机的普及,二维码识别和GPS定位技术应用越来越广泛,特别是大城市,基本对出租车实现了 GPS定位系统覆盖。本实施例利用出租车公司现有的车载GPS定位系统和乘客的智能手机,构建了新的非法出租车识别系统。如图1所示,该非法出租车识别系统具体包括:
[0030] 二维码标签,至少包含有合法出租车的车牌号、所属出租车公司的代码和一个随机生成的校验码等信息。该二维码标签一般贴在出租车上乘客能够方便地扫描到的位置, 例如,乘客座位的前面,或者车窗部位。
[0031] 乘客的智能手机,具有拍照模块、二维码解码模块、定位模块以及通讯模块,能够支持拍照、定位和上网功能。其中,拍照模块用于扫描二维码标签,二维码解码模块用于解码出二维码标签中包含的信息;定位模块用于对乘客欲搭乘的出租车的当前位置进行定位;通讯模块用于通过网络把二维码和车辆位置信息发送到远程后台的非法出租车识别服务器。
[0032] GPS定位系统,用于对合法车辆进行动态定位,包括合法出租车上的车载GPS和出租车公司的GPS管理服务器。由于目前大城市的出租车基本都有GPS设备和系统,因此,只需要通过调用出租车公司现有的GPS管理服务器的API (应用程序编程接口)或其他形式的应用请求,即可获取车辆的位置信息。
[0033] 非法出租车识别服务器,用于根据乘客智能手机发送来的信息和从出租车公司的 GPS管理服务器反馈来的定位信息,判断乘客欲搭乘的车辆是否为合法的出租车。该非法出租车识别服务器中设置有一个校验码数据库,用于存储所有合法出租车的二维码标签中的校验码。
[0034] 打印机,用于根据非法出租车识别服务器中存储的合法出租车的信息,打印出二维码标签。例如,当出租车上原有的二维码标签损坏或丢失,需要更换时,可以通过该打印机打印出新的二维码标签。为了对不用的标签进行识别,每次打印的时候会随机生成一个校验码,新生成的校验码被同时存储到非法出租车识别服务器的校验码数据库中。
[0035] 请参考图2所示,基于上述识别系统的非法出租车识别方法如下:
[0036] 首先,用打印机打印出二维码标签,贴在合法出租车上方便乘客扫描的位置。
[0037] 当用户欲搭乘某辆出租车或正在乘坐时,首先用智能手机拍摄出租车上的二维码标签,通过手机的终端程序,解码二维码信息。同时,调用手机的定位功能,获取当前位置的坐标信息,与二维码信息一起传送给后台的非法出租车识别服务器。
[0038] 非法出租车识别服务器接收到终端的智能手机传来的信息后,首先根据自身校验码数据库中的二维码存储记录,检验用户智能手机传来的二维码信息中的校验码是否有效,如果校验码无效,则反馈给终端的智能手机;如果有效,则根据二维码信息中的出租车公司的代码,通过网络连接相应出租车公司的GPS管理服务器,把二维码中的车牌号码信息发送给该GPS管理服务器,请求获取该牌照对应合法出租车的位置坐标。
[0039] GPS管理服务器通过GPRS或其他通讯手段,搜集指定车牌号的合法出租车上的车载GPS的定位信息,通过API接口反馈给非法出租车识别服务器。
[0040] 非法出租车识别服务器根据乘客智能手机发来的位置信息和GPS管理服务器反馈的位置信息,计算出两个位置坐标之间的距离,如果距离很近,在车载GPS误差距离、智能手机定位误差距离以及车辆在两个坐标获取时间差内的移动距离之内,则将该乘客欲搭乘的车辆判定为合法出租车,反之,则判定为非法出租车嫌疑车辆。
[0041] 判定后,非法出租车识别服务器一方面将判定结果反馈到乘客的智能手机客户端,使乘客知道所欲搭乘的车辆是否为合法出租车,由此决定是否搭载或继续乘坐;另一方面,在判定结果为非法出租车嫌疑车辆时,发出警告提示,通知该嫌疑车辆附近的交警,对该嫌疑车辆进行检查和采取相应的措施。

Claims (5)

1.非法出租车识别系统,其特征在于,包括:二维码标签,贴在合法出租车上,至少包含该合法出租车的车牌号、所属出租车公司的代码以及随机生成的校验码信息;客户端,包含有拍照模块、二维码解码模块、定位模块以及通讯模块,用于拍摄并识别二维码标签、定位待识别出租车以及通过网络将二维码和定位信息发送给非法出租车识别服务器;GPS定位系统,用于动态定位合法出租车,包括合法出租车上的车载GPS和出租车公司的GPS管理服务器;非法出租车识别服务器,用于根据客户端传来的车牌号,从GPS管理服务器获取该车牌号对应的合法车辆的位置信息,结合客户端传来的定位信息,判断待识别出租车是否是合法出租车;该非法出租车识别服务器还包含一校验码数据库,用于存储合法出租车的二维码标签中的校验码。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括有打印机,用于打印二维码标签, 每次打印随机生成的校验码存储到校验码数据库中。
3.基于权利要求1所述系统的非法出租车识别方法,其特征在于,包括步骤:1)在合法出租车上贴上二维码标签;2)用户在客户端启动拍照模块,扫描待识别出租车上的二维码标签,并通过二维码解码模块解码获得二维码信息;同时,启动定位模块定位该待识别出租车的当前位置,然后将位置信息和二维码信息通过网络传送给非法出租车识别服务器;3)非法出租车识别服务器接收到客户端传来的信息后,首先检验客户端传来的校验码是否在校验码数据库中,若是,则该校验码有效,非法出租车识别服务器根据出租车公司的代码,通过网络将车牌号发送给该出租车公司的GPS管理服务器,请求获取该车牌号对应的出租车的当前位置,转到步骤4);若否,则该校验码无效,判定该待识别出租车为非法出租车嫌疑车辆,转到步骤6);4)GPS管理服务器搜集该车牌号的出租车的车载GPS的定位信息,并反馈给非法出租车识别服务器;5)非法出租车识别服务器根据客户端发来的位置信息和GPS管理服务器反馈的位置信息,计算两个位置之间的距离,若计算结果在车载GPS误差距离、客户端定位误差距离以及车辆在两个位置信息获取时间差内的移动距离之内,则判定该待识别出租车为合法出租车,否则,则判定为非法出租车嫌疑车辆;6)非法出租车识别服务器将判定结果反馈给客户端,由客户端将判定结果显示给用户。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,步骤4),通过调用所述GPS管理服务器的应用程序编程接口获取车辆的位置信息。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,步骤6),在判定结果为非法出租车嫌疑车辆时,非法出租车识别服务器会发出警示,通知该车附近的交警。
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