CN102423905B - 一种立模运输设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种立模运输设备，包括设置在蒸养池顶部外表面上的减速电机，在所述的减速电机上设有主传动轴，在蒸养池内部立模运输组件，在所述的主传动轴与立模运输组件之间设有传动链条。本发明的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，适用于蒸养池内运送立模的立模运输设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立模运输设备。
背景技术
近几年来，我国墙板模具生产过程中的运输方式，一般都采用传统的模式，那就是在模具底盘下面装行走轮子，在地面铺好导轨。动力原靠人工推或卷扬机拉。此方式生产效率底，劳动强度高，而且在生产过程中容易造成工伤。解决模具行走，而且要使模具在不同的工位间停，而又方便的控制行走与停将是这种工艺自动化发展趋势。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单，适用于蒸养池内运送立模的立模运输设备。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种立模运输设备，包括设置在蒸养池顶部外表面上的减速电机，在所述的减速电机上设有主传动轴，在蒸养池内部立模运输组件，在所述的主传动轴与立模运输组件之间设有传动链条。
如上所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的蒸养池顶部设有连接孔，所述的传动链条设置在所述的连接孔内。
如上所述的一种立模运输设备，其特征在于所述的立模运输组件包括多个副传动轴，在所述的副传动轴上设有链条，所述的传动链条设置在一端的副传动轴与主传动轴之间。
如上所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的蒸养池顶部上分别设有左、右轴承，所述的主传动轴设置在所述的左、右轴承内，在所述的主传动轴两端上分别设有链轮。
如上所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的连接孔上设有能减少蒸养池内蒸汽浪费的密封。
综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
本实用新型立模运输装置适用于蒸养池内部立模运输，在蒸养池顶上安装减速电机能解决蒸养池温度高，而且湿度很大等问题，本实用新型通过链条传动，并在连接孔内安装密封有效保证蒸养池的蒸汽不会浪费，同时保证动车组能够很好的运行。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为立模运输组件的示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1和2所示的一种立模运输设备，包括设置在蒸养池1顶部外表面上的减速电机2，在所述的减速电机2上设有主传动轴3，在蒸养池1内部立模运输组件4，在所述的主传动轴3与立模运输组件4之间设有传动链条5。
本实用新型中在所述的蒸养池1顶部设有连接孔6，所述的传动链条5设置在所述的连接孔6内。
本实用新型中所述的立模运输组件4包括多个副传动轴41，在所述的副传动轴41上设有链条42，所述的传动链条5设置在一端的副传动轴41于主传动轴3之间。
本实用新型中在所述的蒸养池1顶部上分别设有左、右轴承7,8，所述的主传动轴3设置在所述的左、右轴承7,8内，在所述的主传动轴3两端上分别设有链轮9。在所述的连接孔6上设有能减少蒸养池内蒸汽浪费的密封。
Claims (4)
1.一种立模运输设备，其特征在于：包括设置在蒸养池（1）顶部外表面上的减速电机（2），在所述的减速电机（2）上设有主传动轴（3），在蒸养池（1）内部设有立模运输组件（4），在所述的主传动轴（3）与立模运输组件（4）之间设有传动链条（5），所述的立模运输组件（4）包括多个副传动轴（41），在所述的副传动轴（41）上设有链条（42），所述的传动链条（5）设置在位于所述蒸养池（1）同一端的副传动轴（41）与主传动轴（3）之间。
2.根据权利要求1所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的蒸养池（1）顶部设有连接孔（6），所述的传动链条（5）设置在所述的连接孔（6）内。
3.根据权利要求1所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的蒸养池（1）顶部上分别设有左、右轴承（7,8），所述的主传动轴（3）设置在所述的左、右轴承（7,8）内，在所述的主传动轴（3）两端上分别设有链轮（9）。
4.根据权利要求2所述的一种立模运输设备，其特征在于在所述的连接孔（6）上设有能减少蒸养池内蒸汽浪费的密封。
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