CN102311159B - 车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆，包括垃圾箱、铰接在该垃圾箱上的箱门、过滤装置、水泵和清洗喷嘴，过滤装置包括框架和过滤组件，该过滤组件包括过滤单元、管件，过滤单元包括透水过滤膜组件，管件设于过滤单元中，并且管壁上形成有位于过滤单元内的孔路，污水经过透水过滤膜组件过滤后形成净化水，该净化水经过孔路进入到管件中，管件收集的净化水通过水泵输送给清洗喷嘴，垃圾箱内分隔出位于上方的第一腔室以及位于下方的第二腔室，第一腔室用于收容污水和垃圾，箱门将第一、第二腔室的开口封闭，且箱门中包括将第一、第二腔室连通的导流通道；该导流通道上设有过滤器，以对由第一腔室进入第二腔室的污水进行过滤；过滤装置设置在第二腔室中。

Description

车辆
技术领域
本发明涉及流体过滤领域，具体地，涉及一种过滤组件、使用该过滤组件的过滤装置和使用该过滤装置的车辆。 
背景技术
目前，例如环卫车辆中的洗扫车等车辆经常需要进行污水处理再利用的作业，以提高污水的利用率。特别是在洗扫车中，可以将处理过后的过滤水用来清洁路面，实现水资源的有效利用。在现阶段的污水处理中，有各种各样的过滤装置和方法，但是大都无法达到污水再利用的标准，并且结构复杂且只能用在某种工况下。 
发明内容
本发明的一个目的是提供一种过滤组件，该过滤组件结构简单，过滤效果好。 
本发明的另一个目的是提供一种过滤装置，该过滤装置使用本发明提供的过滤组件。 
本发明的再一个目的是提供一种车辆，该车辆使用本发明提供的过滤装置。 
为了实现上述目的，本发明提供一种过滤组件，该过滤组件包括过滤单元、管件，其中，所述过滤单元包括透水过滤膜组件，所述管件设于所述过滤单元中，并且管壁上形成有位于所述过滤单元内的孔路，污水经过所述透水过滤膜组件过滤后形成净化水，净化水经过所述孔路进入到管件中。 
优选地，所述过滤单元包括沿一个方向间隔排列的多个具有穿孔的透水 过滤膜组件和密封连接在该多个透水过滤膜组件之间的隔水套，该隔水套包括轴向通孔，这些透水过滤膜组件穿孔与这些隔水套的轴向通孔一道形成一管道，所述管件穿设于该管道中。 
优选地，所述过滤单元包括二端板，所述二端板分别位于所述过滤单元的两端，并密封安装在所述管件上。 
优选地，所述二端板分别螺合于所述管件上，并给所述过滤单元提供一压紧力。 
优选地，所述透水过滤膜组件的滤膜孔径为0.01μm～0.03μm。 
优选地，所述透水过滤膜组件为平板膜。 
优选地，所述管件的管壁上形成有多个孔路，所述多个孔路分别位于所述多个透水过滤膜组件和/或隔水套内。 
优选地，所述管件的一端封闭，另一端开放。 
本发明还提供一种过滤装置，其特征在于，所述过滤装置包括框架和安装在该框架内的过滤组件，该过滤组件是上述任意一项过滤组件。 
优选地，所述框架中安装有并行排列的多个所述过滤组件。 
优选地，所述管件的同侧一端均封闭，另一端均与抽水管路相通。 
优选地，所述过滤装置的下方设置有送气管路，该送气管路的管壁上设置有多个气孔。 
优选地，所述过滤装置的上方设置有清洗管路，该清洗管路上设置有指向所述过滤组件的喷头。 
本发明进一步提供一种车辆，该车辆包括水处理区，所述水处理区内设置有上述任意一项过滤装置。 
优选地，所述车辆包括水泵和清洗喷嘴，所述管件收集的净化水通过所述水泵输送给所述清洗喷嘴。 
优选地，所述车辆包括空气压缩机，所述过滤装置的下方设置有送气管 路，该送气管路的管壁上设置有多个气孔，所述送气管路与所述空气压缩机相通。 
优选地，该车辆包括垃圾箱以及铰接在该垃圾箱上的箱门，该垃圾箱内分隔出位于上方的第一腔室以及位于下方的第二腔室，所述第一腔室用于收容污水和垃圾，所述箱门将该第一、第二腔室的开口封闭，且箱门中包括将第一、第二腔室连通的导流通道；该导流通道上设有过滤器，以对由第一腔室进入第二腔室的污水进行过滤；所述过滤装置设置在该第二腔室中。 
优选地，该车辆包括吸嘴组件，用于将地面的污水抽吸至所述第一腔室中。 
通过上述技术方案，本发明提供的过滤组件和过滤装置设计合理，结构简单，过滤效果好，并且使本发明提供的车辆实用性更强。 
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中： 
图1是本发明提供的过滤组件的结构示意图； 
图2是本发明提供的过滤装置的侧视示意图； 
图3是本发明提供的过滤装置的正视示意图； 
图4是本发明提供的车辆的结构示意图。 
附图标记说明 
2         管件             3         端板 
4         框架             5         送气管路 
6         水泵             7         清洗喷嘴 
8         清洗管路         9         过滤装置 
11        透水过滤膜组件   12        隔水套 
22        抽水管路         51        气孔 
81        喷头 
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。 
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、”通常是在本发明提供的过滤组件正常使用的情况下定义的，即图1至图3所示出的方向。 
根据本发明的一个方面，如图1所示，提供一种过滤组件，该过滤组件包括过滤单元、管件2和二端板3，其中，过滤单元包括沿一个方向间隔排列的多个透水过滤膜组件11和分别密封连接在该多个透水过滤膜组件11之间的隔水套12。每一透水过滤膜组件11包括有穿孔，每一隔水套12均具有轴向通孔，每一隔水套12两开口端分别密封套接在二相邻透水过滤膜组件11的穿孔上，于是该多个透水过滤膜组件11中的穿孔以及该多个隔水套12中的通孔串联在一起构成过滤单元内的一个管道，管件2穿置在该管道中，并且管件2管壁上形成有位于该管道内的孔路，另外，该二端板3位于过滤单元的两侧，并密封安装在管件2上，优选地，该二端板3可螺合在管件2上，且两者相向螺合时，可施加压力给隔水套12，使隔水套12压紧该多个透水过滤膜组件11，其一个方面可以使隔水套12与透水过滤膜组件11之间的密封效果更佳，另一方面可以在过滤组件尺寸一定的情况下能够多设置一 些透水过滤膜组件11，以提高过滤效率。 
在一些实施例中，管件2的外径略小于透水过滤膜组件11上穿孔的孔径以及隔水套12的轴向通孔的孔径，使得管件2的外壁面与透水过滤膜组件11上穿孔的内壁面以及隔水套12的内壁面之间形成有间隙，如此，通过多个透水过滤膜组件11、隔水套12、管件2和端板3，形成一个相对于污水的封闭空间，污水能够经过透水过滤膜组件11进入该封闭空间内，得到过滤净化，净化水再通过管件2上的孔路，将封闭空间内的过滤水（即净化水）收集到预定位置（如图1中的箭头所示）。这之中，管件2的两端都可以通过例如水泵等设备进行抽水作业，以加快污水从透水过滤膜组件11进入该封闭空间内的速度，因此，本发明提供的过滤组件设计合理，结构简单，过滤效果好，并且能够用于多种污水处理的场合。 
为了使本发明提供的过滤组件的过滤效果更好，更加具有实用性，优选地，透水过滤膜组件11的滤膜孔径为0.01μm～0.03μm。该滤膜孔径极大提高了本发明提供的过滤组件的过滤能力，使过滤后的净化水的用途大大增加，并使过滤组件可以用于多种污水处理领域。 
为了方便安装本发明提供的过滤组件，能够达到这种滤膜孔径的透水过滤膜组件可以优选为市场上常见的平板膜，其有较强的过滤性能，例如授权公告号为201505513U的专利所提供的平板膜，其滤膜孔径能够达到0.01μm～0.03μm，符合本发明的要求。当然本领域技术人员可以对采用的透水过滤膜组件进行改变或替换，只要满足本发明的目的，本发明对此不做限制。 
为了增加净化水进入管件2的效率，优选地，管件2的管壁上形成有多个孔路（图中未显示），多个孔路分别位于多个透水过滤膜组件11和/或多个隔水套12内。无论位于透水过滤膜组件内，还是位于隔水套12内，由于透水过滤膜组件11和隔水套12之间密封连接，都能够使净化水安全进入管件2中，而不会使污水进入管件2中。在实际使用中，为了方便使用本发明提 供的过滤组件，优选地，管件2的一端封闭，另一端开放。其中，水泵和开放的一端连接，以更有效地抽吸过滤组件中的净化水。 
根据本发明的另一方面，提供一种过滤装置，所述过滤装置9包括框架4和安装在该框架4内的过滤组件，该过滤组件是本发明提供的过滤组件。 
如图3所示，优选地，框架4中安装有并行排列的多个过滤组件（在本发明的优选实施例中框架4中安装有并行排列的四个过滤组件）。这样将该过滤组件放入需要净化的污水区后，污水可以进入框架4，进而通过并行排列的多个过滤组件，而得到净化。 
此外，如图2所示，优选地，管件2的同侧一端均封闭，另一端均与抽水管路22相通。而抽水管路22可以与水泵6等泵送设备相通，以将进入管件2的净化水抽出并送到预定位置。当然，本领域技术人员可以对抽水管路22和管件2的连接方式进行改变和替换，但这种改变或替换也应落在本发明的保护范围内。 
另外，为了增加污水处理的效果，本发明提供的过滤组件还设置有气爆装置，其通过对污水中输送气体，能够起到使污水不停地爆动，减小水中污染物颗粒在膜面上附着力。如图2所示，优选地，过滤装置9的下方设置有送气管路5，该送气管路5的管壁上设置有多个气孔51，将送气管路5与空气压缩机61等泵气设备相连，以充分对污水进行气爆。 
另外，为了方便清洗过滤装置中的过滤组件，如图2和图3所示，优选地，过滤装置9的上方设置有清洗管路8，该清洗管路8上设置有指向过滤组件的喷头81。其中，清洗管路可以纵横交错地布置在过滤装置9的上方，以通过对清洗管路8供水，清洗过滤装置9中的过滤组件。此功能尤其适用于需要将过滤装置9长时间放置在某个场所，而又清洗不便的区域，如下述的洗扫车中。 
根据本发明的再一方面，提供一种车辆，该车辆包括水处理区，该水处 理区内设置有本发明提供的过滤装置9。 
作为一种优选实施例，如图4所示，优选地，本发明提供的车辆为洗扫车，该洗扫车包括水泵6和清洗喷嘴7，管件2的一端通过水泵6与清洗喷嘴7相通，以将洗扫车收集的污水通过过滤组件过滤，并使用过滤后的净化水对路面进行有效清洁，提高该洗扫车的实用性。 
另外，洗扫车还包括空气压缩机，过滤装置9的下方设置有送气管路5，该送气管路5的管壁上设置有多个气孔51，以对水处理区进行气爆，其中，送气管路5与空气压缩机（图4中未示出）相通。其中更加优选地是，该空气压缩机为洗扫车本身自带（例如发动机所自带的空气压缩机），从而提高本发明提供的例如洗扫车的车辆的实用性。 
再如图4所示，洗扫车还包括底盘13、安装在底盘13上的垃圾箱14、铰接在垃圾箱14上的箱门15、清扫组件17以及吸嘴组件。垃圾箱14大体呈矩形箱体状，其后侧设有开口140，用于将垃圾从垃圾箱排出，箱门15用于密封该开口。 
垃圾箱14中具有一隔板145，该隔板145由车头到车尾方向逐渐向下倾斜设置，并一直延伸至所述开口140，将垃圾箱14内部分隔出位于上方的第一腔室141及位于下方的第二腔室143，相应地，垃圾箱14的开口140被分隔成两个部分，分别作为第一腔室141与第二腔室143的开口，箱门15的内壁面相应地设与该第一腔室141与第二腔室143的开口的边缘配合的密封组件，以在该第一腔室141与第二腔室143的开口边缘将两者密封。 
吸嘴组件包括吸嘴171以及与吸嘴171相连的进水进风管173，进水进风管173的出口端伸入到垃圾箱14的第一腔室141中，用于将清扫组件17扫起的垃圾以及清洗喷嘴7冲洗地面产生的污水抽吸到第一腔室141中。箱门15中具有导流通道151（如图1中箭头所示），该导流通道151将第一腔室141与第二腔室143连通，使第一腔室141中的污水能够经由该导流通道 151流入到第二腔室143中，从而实现垃圾箱14中的垃圾与污水分离，以便于污水的回收利用。另外，在到流通道151的入水端还设有一过滤器16（可以为过滤网），以过滤掉污水中的泥沙等杂质。在一些实施例中，过滤装置9是设置在该第二腔室143中，该第二腔室143作为水处理区。 
本发明提供的车辆除了洗扫车外，对于其他能够进行污水处理的多种车辆，本发明同样适用。因此，本发明具有较强的实用性和推广价值。 
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。 
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。 
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。 

Claims (12)

1.一种车辆，该车辆包括垃圾箱（14）、铰接在该垃圾箱（14）上的箱门（15）、过滤装置（9）、水泵（6）和清洗喷嘴（7），所述过滤装置（9）包括框架（4）和安装在该框架（4）内的过滤组件，该过滤组件包括过滤单元、管件（2），所述过滤单元包括透水过滤膜组件（11），所述管件（2）设于所述过滤单元中，并且管壁上形成有位于所述过滤单元内的孔路，污水经过所述透水过滤膜组件（11）过滤后形成净化水，该净化水经过所述孔路进入到所述管件（2）中，所述管件（2）收集的净化水通过所述水泵（6）输送给所述清洗喷嘴（7）， 
其特征在于，所述垃圾箱（14）内分隔出位于上方的第一腔室（141）以及位于下方的第二腔室（143），所述第一腔室（141）用于收容污水和垃圾，所述箱门（15）将所述第一、第二腔室的开口封闭，且所述箱门（15）中包括将所述第一、第二腔室连通的导流通道（151）；该导流通道（151）上设有过滤器，以对由所述第一腔室（141）进入所述第二腔室（143）的污水进行过滤；所述过滤装置（9）设置在所述第二腔室（143）中。 
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括空气压缩机，所述过滤装置（9）的下方设置有送气管路（5），该送气管路（5）的管壁上设置有多个气孔（51），所述送气管路（5）与所述空气压缩机相通。 
3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，该车辆包括吸嘴组件和底盘，所述垃圾箱（14）安装在所述底盘上，所述吸嘴组件用于将地面的污水抽吸至所述第一腔室（141）中。 
4.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述框架（4）中安装有并行排列的多个所述过滤组件，所述管件（2）的同侧一端均封闭，另一端 均与抽水管路（22）相通。 
5.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述过滤装置（9）的下方设置有送气管路（5），该送气管路（5）的管壁上设置有多个气孔（51）。 
6.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述过滤装置（9）的上方设置有清洗管路（8），该清洗管路（8）上设置有指向所述过滤组件的喷头（81）。 
7.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述过滤单元包括沿一个方向间隔排列的多个具有穿孔的透水过滤膜组件（11）和密封连接在该多个透水过滤膜组件（11）之间的隔水套（12），该隔水套（12）包括轴向通孔，所述透水过滤膜组件（11）的穿孔与所述隔水套（12）的轴向通孔形成管道，所述管件穿设于所述管道中。 
8.根据权利要求1或7所述的车辆，其特征在于，所述过滤单元包括两个端板（3），所述两个端板（3）分别位于所述过滤单元的两端，并密封安装在所述管件（2）上。 
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述两个端板（3）分别螺合于所述管件（2）上，并为所述过滤单元提供压紧力。 
10.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述透水过滤膜组件（11）为平板膜。 
11.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述管件（2）的管壁上形成有多个孔路，所述多个孔路分别位于所述多个透水过滤膜组件（11） 和/或所述隔水套（12）内。 
12.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述管件（2）的一端封闭，另一端开放。 
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