CN102289641A - 矿山井下运输线路的智能识别方法 - Google Patents

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CN102289641A CN2011101799817A CN201110179981A CN102289641A CN 102289641 A CN102289641 A CN 102289641A CN 2011101799817 A CN2011101799817 A CN 2011101799817A CN 201110179981 A CN201110179981 A CN 201110179981A CN 102289641 A CN102289641 A CN 102289641A
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transportation route
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白光辉
于润沧
张文荣
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China ENFI Engineering Corp
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Abstract

本发明提出一种矿山井下运输线路的智能识别方法，包括以下步骤：对矿山井下的运输线路进行编号；获取当前电机车驶入的运输线路的编号；以及将获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号进行比较以判断所述当前电机车的运输线路是否正确。本发明通过获取当前电机车驶入的运输线路的编号，可以准确判断电机车的行驶线路是否正确，从而可以在发生错误时，及时制停电机车，保证矿山井下运输的安全性。

Description

矿山井下运输线路的智能识别方法
技术领域
本发明涉及冶金开采技术领域，特别涉及一种矿山井下运输线路的智能识别方法。
背景技术
在矿山井下存在很多道岔(即多条线路的交汇处)，电机车经过这些道岔时，可能偏离正确的行驶路线，驶向错误的运输线路，从而导致撞车等危险事故的发生。
发明内容
本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一。
为达到上述目的，本发明提出一种矿山井下运输线路的智能识别方法，包括以下步骤：A：对矿山井下的运输线路进行编号；B：获取当前电机车驶入的运输线路的编号；以及C：将获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号进行比较以判断所述当前电机车的运输线路是否正确。
在本发明的一个实施例中，所述步骤C进一步包括：如果所述获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号一致，则判断所述当前电机车的运输线路正确；如果所述获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号不一致，则判断所述当前电机车的运输线路不正确。
在本发明的一个实施例中，所述智能识别方法还包括：D：如果判断所述当前电机车的运输线路不正确，则控制所述当前电机车停止运行。
根据本发明实施例的矿山井下运输线路的智能识别方法，通过获取当前电机车驶入的运输线路的编号，可以准确判断电机车的行驶线路是否正确，从而可以在发生错误时，及时制停电机车，保证矿山井下运输的安全性。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明实施例的矿山井下运输线路的智能识别方法的流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
如图1所示，根据本发明实施例的矿山井下运输线路的智能识别方法，包括以下步骤：
步骤S101，对矿山井下的运输线路进行编号。
例如，可以在每个运输线路上设置一个标签卡，在标签卡内存储标识每条运输线路的线路号，例如1、2、3等。每个标签卡可设置在邻近多条运输线路的交汇点处。
步骤S102，获取当前电机车驶入的运输线路的编号。
例如，可以在电机车的车头设置一个读卡器，在电机车刚驶入一条运输线路时，就可以读取到设置在该条运输线路上的标签卡内的线路号。
步骤S103，将获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号进行比较以判断所述当前电机车的运输线路是否正确。
例如，可在电机车的控制系统内存储电机车应行驶的线路编号，在获取到当前电机车驶入的运输线路的编号后，将其与存储值进行比较。如果两个号码一致，则判断当前电机车的运输线路正确。否则判断当前电机车的运输线路错误。
如果判断当前电机车的运输线路错误，则电机车的控制系统可立刻控制电机车停止运行，以避免发生撞车等危险事故。
由此，本发明通过获取当前电机车驶入的运输线路的编号，可以准确判断电机车的行驶线路是否正确，从而可以在发生错误时，及时制停电机车，保证矿山井下运输的安全性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (3)

1.一种矿山井下运输线路的智能识别方法，其特征在于，包括以下步骤：
A：对矿山井下的运输线路进行编号；
B：获取当前电机车驶入的运输线路的编号；以及
C：将获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号进行比较以判断所述当前电机车的运输线路是否正确。
2.根据权利要求1所述的矿山井下运输线路的智能识别方法，其特征在于，所述步骤C进一步包括：
如果所述获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号一致，则判断所述当前电机车的运输线路正确；
如果所述获取到的当前电机车驶入的运输线路的编号与预先设定的当前电机车应行驶的线路编号不一致，则判断所述当前电机车的运输线路不正确。
3.根据权利要求1所述的矿山井下运输线路的智能识别方法，其特征在于，还包括：
D：如果判断所述当前电机车的运输线路不正确，则控制所述当前电机车停止运行。
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PB01 Publication
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C12 Rejection of a patent application after its publication
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