CN102279702A - 车辆操作输入设备 - Google Patents

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Abstract

一种车辆操作输入设备(1)，包括：显示装置(3)和远程操作装置(3)。能够通过几种操作方式实现对操作装置的操作部件(20)的操作。根据显示在显示装置的屏幕(30)上的窗口(300)，所述几种操作方式中的一种被指定为在操作装置中的有效操作方式。被指定的有效操作方式不仅通过在显示装置的屏幕上的显示来暗示，而且还通过围绕操作装置的操作部件布置的装饰显示部(23)来暗示。

Description

车辆操作输入设备
技术领域
本发明涉及车辆操作输入设备，在该车辆操作输入设备中，利用显示器执行操作输入。
背景技术
[专利文献1]JP-2004-252760A
[专利文献2]JP-2009-176432A(US 2009/0183978A1)
在近来的车辆上存在有输入设备，其包括：(i)位于驾驶员前面的显示装置，以及(ii)与显示装置分开设置的远程操作装置。显示装置具有包括一些选择区域(命令开关)的屏幕。远程操作装置的操作使得能够利用光标或指示器选择所述一些选择区域中的一个并且对所选择的区域进行判定输入(专利文献1)。在这种操作输入设备中，远程操作装置可优选地布置在驾驶员的手可伸到的范围内的位置，例如驾驶员的座椅的一侧。例如，对于驾驶员来说能够在维持驾驶操作的姿势的同时进行操作，以便驾驶员能够执行盲触摸而不看开关等，由此提供了可用性方面的优点。
相比之下，新近的车内仪器提供了多种功能。为了有效地利用这些功能，采用复合操作装置。该复合操作装置实现一些操作方式，例如，集中在单个车体中的转动操作方式、倾斜操作方式、二维滑动操作方式以及推压操作方式。例如，所述操作方式中的一个被用于选择出现在屏幕上的一些选择区域(命令开关)中的一个。然后，另一个操作方式被用于执行与所选择的选择区域相关的参数改变。用于安装或执行的各种操作对于所述多种功能均有用(专利文献2)。
当采用这种复合操作装置时，以下变为要解决的问题。也就是，不容易凭直觉识别在屏幕上的显示和在复合操作装置中的操作方式之间的关联。例如，屏幕可以包含四个操作图像(即，四个选择区域)，它们相对于屏幕的中心分别定位在右上部、左上部、左下部和右下部。换言之，四个操作图像相对于屏幕的中心以圆形的顺序定位(以下称为十字形/圆形布置)。操作图像的这种十字形/圆形布置可以导致使用者识别来自该十字形布置的倾斜操作方式，或者来自该圆形布置的旋转操作方式。这使得使用者难以利用两个操作方式中的哪一个来选择操作图像。相比之下，即使看见复合操作装置，也没有教导利用两个操作方式中的哪一个来选择操作图像。结果，使用者可能在选择合适的操作方式时感到困惑，从而在可用性方面造成问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆操作输入设备，其包括复合操作装置，该复合操作装置在能够实现当前有效操作方式的直觉判定的同时能够实现几种操作方式，以有助于防止误操作。
为了实现上述目的，根据本发明的示例，如下提供了一种在车辆中的车辆操作输入设备。包括有显示装置以在屏幕上显示窗口。包括有复合操作装置，该复合操作装置包含操作部件，能够通过第一操作方式和第二操作方式对所述操作部件进行操作，第一操作方式在操作方向上不同于第二操作方式，对操作部件的操作能够实现对显示在显示装置的屏幕上的窗口的远程操作输入。包括有操作方式指定区段以指定有效操作方式，该有效操作方式是第一操作方式和第二操作方式中的一个，即，其是根据显示装置的屏幕上的窗口在复合操作装置中处于有效状态的那一个。包括有操作方式显示部，其布置在操作部件和操作部件的周围中的至少一个中，该操作方式显示部包括暗示第一操作方式的第一显示部和暗示第二操作方式的第二显示部。包括有主显示控制区段，用于使显示装置执行暗示有效操作方式的显示。包括有辅助显示控制区段，用于在显示中使第一显示部和第二显示部中的一个(即，与由操作方式指定区段指定的有效操作方式相对应的那一个)比第一显示部和第二显示部中的另一个(即，不与由操作方式指定区段指定的有效操作方式相对应的那一个)更高亮。
在上述构造下，关于能够应用于复合操作装置的操作部件的操作的所述几种操作方式，在显示装置的屏幕上的屏幕显示(GUI)和布置在操作部件的周围的显示部(操作方式显示部，或辅助显示部)两者可以暗示或者关联当前有效操作方式。也就是，在显示装置中的屏幕显示和在复合操作装置中的辅助显示在暗示有效操作方式、使得使用者能够直觉地识别有效操作方式方面彼此配合。此外，在观看屏幕以由此由显示内容识别操作方式的同时，使用者在实际地操作操作部件时观看该操作部件，以由此看到所显示的操作方式的操作方向，从而使得能够实现在想要的操作方向上的容易的识别，并且能够容易地执行所想要的操作。因此，该构造在可用性方面很优越。
附图说明
从下面参照附图的详细说明中，本发明的上述及其它目的、特征和优点将变得更加清楚。在图中：
图1是方框图，示意出了根据本发明的实施方式的车辆操作输入设备的构造；
图2是容纳根据本实施方式的车辆操作输入设备的车厢的斜透视图；
图3A是用于说明第一操作方式的图；
图3B是用说明第二操作方式的图；
图3C是用于说明第三操作方式的图；
图4A是示意出操作装置的中心截面的图，在该操作装置中，可变形部处于第一状态；
图4B是示意出操作装置的中心截面的图，在该操作装置中，可变形部处于第二状态；
图5是流程图，用于说明用于显示操作方式的过程；
图6A是斜透视图，用于说明操作装置的显示部；
图6B是用于说明图6A中的显示机构的图；
图7A是在显示装置中的窗口的第一示例；
图7B是操作装置中的显示状态的示例，其中图7A被显示；
图8A是在显示装置中的窗口的第二示例；
图8B是操作装置中的显示状态的示例，其中图8A被显示；
图9A是在显示装置中的窗口的第三示例；
图9B是操作装置中的显示状态的示例，其中图9A被显示；
图10A是在显示装置中的窗口的第四示例；
图10B是操作装置中的显示状态的示例，其中图10A被显示；
图11A是在显示装置中的窗口的第五示例；
图11B是操作装置中的显示状态的示例，其中图11A被显示；
图12A是斜透视图，示例性地示意出根据另一实施方式的能够实现操作方式的人工配置的操作装置；
图12B是示意出图12A的操作装置的中心截面的图；
图13A是斜透视图，用于说明在根据另一实施方式的操作装置的显示部中的第一操作方式显示部；
图13B是斜透视图，用于说明在根据另一实施方式的操作装置的显示部中的第二操作方式显示部；
图14A是当采用图14B的操作装置时的窗口的示例；
图14B是斜透视图，用于说明根据不同于在图3A到3C中的实施方式的另一实施方式的操作装置；
图15A是当采用图15B的操作装置时的窗口的示例；
图15B是斜透视图，用于说明根据不同于在图3A到3C和图14B中的实施方式的另一实施方式的操作装置；以及
图16是窗口的另一示例。
具体实施方式
下面，参照附图描述根据本发明的实施方式的车辆操作设备。
图1是方框图，示意出了根据本发明的实施方式的车辆操作输入设备的示例性构造。车辆操作输入设备1安装在有关车辆中。如在图1中所示，车辆操作输入设备1包括：显示装置3、显示控制电路13、控制电路10和操作装置2。显示控制电路13(其可以被称为主显示控制区段或器件)在显示装置3的屏幕30(见图2)上显示带有一些选择区域(输入图像)的选择-使用窗口300。操作装置2(可以被称为复合操作装置或操作器件)能够实现远程选择操作，以选择在所显示的选择-使用窗口300中的一些选择区域3I中的一个，并且对所选择的选择区域3I执行判定输入。控制电路10基于操作装置2的操作输出控制指令到外部的车内仪器5，以根据操作执行仪器5的功能，同时基于操作装置2的操作输出显示指令到显示控制电路13，以根据操作执行显示切换。
显示装置13例如可以使用公知的液晶显示器。显示装置3连接到显示控制电路13上，以基于从显示控制电路13输出的图像信息在屏幕30上执行窗口显示。
显示控制电路13包括存储部(存储器)14。显示控制电路13在存储部14中存储图像信息存储区域(图像信息存储部)，所述图像信息存储区域(图像信息存储部)存储与显示在屏幕30上的各种窗口相关联的图像信息。这种图像信息可以被存储在外部存储装置(未示出)中，该外部存储装置与显示控制电路13连接。当接收来自控制电路10的显示切换指令信号时，显示控制电路13读出对应于显示切换指令信号的图像信息，以切换屏幕30上的显示内容。应该注意到，图像信息存储区域存储关于将被显示的几个窗口中的每一个的图像信息。例如，用于显示上述选择-使用窗口300的图像信息与每个窗口相关联地包含：用于显示背景图像3B的背景图像信息、用于将几个输入图像叠加在背景图像3B上的输入图像信息、用于显示在视觉上指示操作方式的辅助图像3D的辅助图像信息，其中该操作方式被设计成能够实现在选择-使用窗口300中的输入、以及用于显示另一必须图像的信息(例如光标或指示器的图像信息，以及显示技术)。
操作装置2被构造为复合操作装置2(复合操作器件)，以能够使得几个操作方式中的每一个都独立地实现相应的操作。本实施方式的操作装置2包括由使用者操作的单个操作部件20。所述操作部件20能够实现具有第一操作方向的第一操作方式和具有不同于第一操作方向的第二操作方向的第二操作方式。此外，如在图2中示意出的，所述操作装置2布置在与显示装置3的屏幕30不同的或分开的位置处。该操作装置2用作远程操作装置，其执行对在出现在屏幕30上的窗口中的显示内容的远程操作输入，从而能够实现通过远程操作对显示在屏幕30上的选择区域(输入图像)3I的选择/判定输入。
在本实施方式的操作装置2中的第一操作方式是转动操作方式，在该转动操作方式中，操作部件20围绕预定旋转轴线z转动，如在图3A中示意出的。第二操作方式是转移操作方式，在该转移操作方式中，操作部件20从基准位置沿与基准轴线正交的方向转移，其中在所述基准位置，特定轴线(此处指上述旋转轴线z)与预定基准轴线Z一致，如在图3B中示意出的。在本实施方式中，那些操作方式中的每一个均能够实现选择操作，该选择操作选择显示在屏幕30上的选择区域(输入图像)3I中的一个。
另外，本实施方式的操作装置2还能够实现第三操作方式，该第三操作方式是按压操作方式(或推压操作方式)，在该按压操作方式(或推压操作方式)中，操作部件20与基准轴线Z一致地被按压，如在图3C中示意出的。作为第三操作方式的该按压操作方式能够实现判定输入，该判定输入执行或施加对通过第一操作方式或第二操作方式选择的选择区域(图像区域)3I的判定输入。
根据本实施方式，通过转移操作方式的操作(称为转移操作)被定义为用于将操作部件20从预定的基准位置沿预定的特定转移操作方向中的一个转移的操作。在这里，操作部件20的转移操作被引导成仅在那些预定的特定转移操作方向中的一个上被允许。转移操作包括十字形方向操作，在该十字形方向操作中，操作部件20可以从基准位置沿四个十字形方向被转移。应该注意到，根据本实施方式的转移操作仅需要被设计为使得操作部件20沿与基准轴线Z相交的方向转移。转移操作可以被设计成使得操作部件20在特定轴线z平行于基准轴线Z的状态下被转移。在本实施方式中，转移操作被解释为倾斜操作，在该倾斜操作中，特定轴线z从基准位置倾斜，从而沿与基准轴线Z正交的方向转移操作部件20，其中在所述基准位置，旋转轴线z与基准轴线Z一致。因此，在本实施方式中，转移操作可以被称为倾斜操作。此外，转移操作可以被称为线性运动操作，该线性运动操作显然不同于第一操作方式的转动操作。
另外，在本实施方式的操作装置2中，转移操作方向包括车辆的前和后方向以及车辆的左和右方向的四个方向。车辆的前和后方向分别对应于在显示装置3中的屏幕30上的上和下方向，车辆的左和右方向分别对应于在显示装置3中的屏幕30上的左和右方向。
所述操作装置2包括外壳200，该外壳200包括：第一操作检测部20A，其检测对操作部件20的第一操作方式的操作；第二操作检测部20B，其检测对操作部件20的第二操作方式的操作；以及第三操作检测部20C，其检测对操作部件20的第三操作方式的操作。另外，操作装置2还包括偏置部或偏置器件(例如，弹簧部件(未示出))和反作用力部或反作用力器件(例如，反作用力马达(未示出))，以将操作部件20维持处于基准位置(中性位置)。
操作装置2的操作部件20具有主体部21和可变形部22。参照图4A，4B，可变形部22在预定的第一状态和预定的第二状态之间变形。当可变形部22处于第一状态时，允许第一操作方式的操作，同时限制第二操作方式的操作。相比之下，当可变形部22处于第二状态时，允许第二操作方式的操作，同时限制第一操作方式的操作。操作装置2还包括在外壳200内的变形驱动部22M，用于驱动可变形部22的变形。
本实施方式的变形驱动部22M是往复器件，用于使得可变形部22在第一状态和第二状态之间执行往复运动。变形驱动区段22M可以由马达或螺线管驱动。可变形部22连接到驱动销(芯部件)22P上，该驱动销(芯部件)22P由于对螺线管线圈22S的电流作用变化而执行往复运动。可变形部22与驱动销22P的运动相结合，以在第一位置P(第一状态)和第二位置Q(第二状态)之间往复地运动。当使用马达时，马达的旋转输出经由减速机构转换成线性运动并且传递到可变形部22，从而使得可变形部22执行往复运动。
将利用在图4A和4B中示意出的截面图简要地说明操作装置2的内部结构。
在操作装置2中，操作部件20(即，主体部21和可变形部22)从孔部(开口)200h朝向外壳200的外部突出，该孔部穿入外壳200的内部。这种突出方向与旋转轴线z的延伸方向(旋转轴线方向)一致，在可变形部22处于露出位置P(后面将说明)的情况下，对于主体部21，能够实现通过转动操作方式沿该旋转轴线z的延伸方向(旋转轴线方向)的转动操作。主体部21包括突出的顶端部210，该突出的顶端部210具有：突出的顶面210C，使用者对该突出的顶面210C施加按压操作(第三操作方式)；以及外周面210A，使用者对该外周面210A施加转动操作方式(第一操作方式)。轴部211从所述突出的顶端部210向下延伸(朝向外壳200的内部)。轴部211经由设置在外壳200的上部中的孔部200h(开口)插入在外壳200的内部中。外壳200容纳形成在轴部211中的球部202。该球部202由固定在外壳200中的球形接收部203(即，保持器)的外表面203a可滑动地支承，因此，该轴部211相于外壳200被可滑动地支承。此外，导向部(未示出)设置在外壳200中，以将滑动(或倾斜)方向限制到预定的转移操作方向，因此，能够实现对转移操作方向的转移或倾斜操作。
基底200K固定在外壳200中。在基底200K上，布置有三个操作检测部。第一操作检测部20A利用形成在主体部21的轴部211的下端部(外轴部209)中的、沿环状方向连续布置的凹-凸209b，209a来检测主体部21的转动方向和转动量。第二操作检测部20B检测主体部21(以及可变形部)的倾斜操作的有或无。第三操作检测部20C检测主体部21的按压操作的有或无。那些操作检测部20A，20B，20C经由基底200K与控制电路10连接。用作转动操作检测部的第一操作检测部20A可以是具有光发射部和光接收部的公知的光学传感器。当圆柱状外轴部209转动时，光发射部的光传输通过凹部并且被凸部停止。为此，光发射部和光接收部在外轴部209的下端部中分别布置在内部部分和外部部分处，并且检测光接收部的光接收状态的切换。用作倾斜操作检测部(转移操作检测部)的第二操作检测部20B是轻触开关，其被球部202按压且偏置，该球部202与对主体部21的倾斜操作相结合地与主体部21一起整体地倾斜。用作按压操作检测部的第三操作检测部20C是轻触开关，其与对主体部21的沿基准轴线Z的按压操作相结合地被轴部211(内轴部208)向下按压且偏置。
此外，操作部件20的可变形部22允许围绕主体部21的旋转轴线z的相对转动，而可变形部22自身被设置成相对于外壳200固定(不转动)。可变形部22可以在隐藏位置Q(图4B)和露出位置P(图4A)之间往复地运动。隐藏位置Q(图4B)能够实现隐藏以包围主体部21的突出的顶端部210的圆柱状部，以由此隐藏外周面210A使从外周侧不能看见。露出位置P(图4A)能够实现露出，以朝向外壳200运动，以露出突出的顶端部210的圆柱状部的外周面210A。当可变形部22位于隐藏位置Q中时，在外壳200的前表面200A和可变形部22之间提供有空间S或间隙，由此，允许操作部件20倾斜。当可变形部22位于露出位置P时，接触部220与外壳200的前表面200A处于接触，该接触由此限制操作部件20的倾斜。
在本实施方式中，可变形部22具有圆柱状形状，以相对于特定轴线z从外部覆盖主体部21。可变形部22包括圆柱状顶端部(上接触部)220和圆柱状轴部221。圆柱状顶端部220成形为管道形状，以在隐藏位置Q处从外部包围为圆柱状的主体部21，当施加倾斜操作(转移操作)时，圆柱状顶端部220的外周面220A用作夹持部或支承部。圆柱状轴部221从圆柱状顶端部220向下(朝向外壳200的内部)延伸，并且经由设置在外壳200的上部中的孔部200h(开口)插入到外壳200的内部中。圆柱状顶端部220在中央部分中具有安装孔(也称为安装孔部)210h。在隐藏位置Q处，为圆柱状的主体部21装配在安装孔210h中，从而使得除了圆形顶端面210C之外的所有面(包括外周面210A)都不露出。相比之下，圆柱状轴部221朝向基底200K延长，以从上部覆盖主体部21的球部202和球接收部203(保持器)。圆柱状轴部221的下端与固定到基底200K上的变形驱动部22M的驱动销(驱动器)22P一体地连接。整个可变形部22与由变形驱动部22M驱动的驱动销22P的往复上下运动相结合地往复地上下运动。
当可变形部22位于隐藏位置Q处时，主体部21的突出的顶端部210安装在安装孔(安装孔部)210h中，使得仅主体部21的顶端面210C露出。由此，仅主体部21的顶端面210C露出，在转动操作中用作使用者的夹持部的外周面210A不露出。因此，使用者不能够触摸到外周面210A，从而使得通过使用者的转动操作失效。相比之下，当可变形部22位于露出位置处P时，可变形部22朝向外壳200向下往回运动。主体部21的外周面210A露出，因此，外周面210A可以被抓握，从而能够实现通过使用者的转动操作。
另外，当可变形部22位于露出位置P处时，可变形部22朝向外壳200向下往回运动，同时圆柱状顶端部220的下端面与外壳200的前表面200A处于面对面的接触。圆柱状顶端部220的下端面和外壳200的前表面200A(靠近孔部200h的前表面)是能够形成面对面接触的平表面。这种在平表面200A和220D之间的面对面接触防止了在操作部件20的倾斜中的变化，从而使得通过使用者的倾斜操作失效。相比之下，当可变形部22位于隐藏位置Q处时，在外壳200的前表面200A和圆柱状顶端部220的下端面之间出现空间S或间隙。没有什么能够防止在操作部件20的倾斜中的变化，从而能够实现通过使用者的倾斜操作。
另外，可变形部22的顶端面220C的外边缘具有多边形形状，该多边形的侧边分别面对操作部件20的转移操作方向。此处，转移操作方向是十字形，因此，该多边形形状是四边形。因此，可以将可变形部22的外边缘的形状与第二操作方式(即，倾斜操作方式)的操作方向相关联。另外，主体部21的顶端面210C成形为与上述旋转轴线z正交的圆。因此，可以将主体部21的外边缘与第一操作方式(即，转动操作方式)的操作方向相关联。在能够实现转动操作的状态下，圆柱状的主体部21从可变形部22上突出，以及更加强调了主体部21的顶端面210C的圆形外边缘的形状。转动操作可以由此被更容易地关联。
控制电路10包括已知的微型电子计算机，该微型电子计算机包括CPU、ROM和RAM。CPU执行存储在其自身的存储器12或外部存储装置中的程序，以由此实现各种控制。另外，控制电路10利用通信部11经由车内LAN(局域网)4与其它的车内仪器5的控制电路相连，并且能够与它们交换数据或控制信号。另外，控制电路10起到控制执行器件或控制执行装置的作用，用于基于从操作装置2接收到的操作信号执行相应的控制。例如，根据施加到操作装置2的操作，控制电路10可以实现经由车内LAN 4连接的车内仪器的各种功能，所述车内仪器为例如，车辆空调器(空调电子控制单元)5A、导航仪器(导航电子控制单元)5B、以及车辆音响(音响电子控制单元)5C。
下面参照图5说明由控制电路10执行的在显示切换中的操作方式显示过程。应该注意到，即使在本过程结束之后，本过程也可以以预定的间隔重复地执行。
还应该注意到，在本申请中的流程图或流程图的过程包括区段(也称为步骤)，它们被表示为例如S1。此外，每个区段可以被分成几个子区段，同时几个区段可以结合成单个区段。此外，由此构造的区段中的每一个可以被称为器件或模块，并且其不但可以实现为软件装置而且可以实现为硬件装置。
当控制电路10接收来自操作装置2、其它操作部以及外部的车内仪器5的控制电路的显示切换请求信号时(S1：是)，控制电路10向显示控制电路13输出显示切换指令信号，该显示切换指令信号使得显示控制电路13根据显示切换请求信号执行显示切换(S2)。在根据显示切换请求信号将显示改变到新窗口之后，控制电路10指定设定为有效的操作方式。控制电路10设定指定的操作方式处于有效状态(即，指定特定的操作方式作为有效操作方式)，同时设定其余的操作方式处于无效状态(即，指定其余的操作方式作为无效操作方式)(S3：操作方式指定区段或器件)。在窗口和处于有效状态或无效状态的操作方式之间的关联关系被存储在控制电路10的存储器12的预定的存储区域中。当规定显示改变后的窗口时，上述关联关系被读取以分别设定操作方式处于有效状态或无效状态。通过分别使来自对应于操作方式的操作检测部的输入有效或无效，可以实现用于操作方式的有效设置和无效设置。在本实施方式中，可以使得对应于操作方式的操作机械地可行或不可行。也就是，控制电路10执行变形驱动部22M的驱动控制，由此实现下列各项。也就是，当有效操作方式切换到第一操作方式时，可变形部22运动到露出位置P。当有效操作方式切换到第二操作方式时，可变形部22运动到隐藏位置Q。此外，输入信号的有效或无效可以随同变形驱动部22M的驱动控制一起地被执行。另外，在操作装置2中，装饰显示部23(也被称为操作方式显示部23)布置在操作部件20和/或操作部件20的周围中。操作方式显示部23包括第一显示部23A和第二显示部23B。第一显示部23A被设置用于暗示或指示第一操作方式，第二显示部23B被设置用于暗示或指示第二操作方式。当显示改变到新的窗口时，控制电路10输出操作部件显示指令信号到显示控制电路23，由此实现如下的高亮显示。也就是，第一显示部23A和第二显示部23B中的对应于设定处于有效状态的操作方式(即，有效操作方式)的一个相比于第一显示部23A和第二显示部23B中的对应于设定处于无效状态的操作方式(即，无效操作方式)的另一个被加亮(S4：操作部件侧操作方式显示控制区段或器件或辅助显示控制区段或器件)。
操作方式显示部23是操作装置2的装饰部，该装饰部围绕操作部件20形成，如在图6A中所示意的。在本实施方式中，第一显示部23A在外壳200的前表面200A上以操作部件20的中心为中心，从而具有圆的形状，以表示转动操作方式。第二显示部23B在外壳200的前表面200A上以操作部件20的中心为中心，从而具有方向指示器图形的形状，以表示转移操作方式。特别地，如在图6B中所示意的，第一显示部23A包括(i)具有圆形环部23A1和支腿部23A2的棱柱231A以及(ii)光发射部232A(即，LED)。圆形环部23A1成形为以操作部件20的基准轴线Z为中心的圆，支腿部23A2具有四个支腿，该四个支腿中的每一个沿转移操作方向中的每一个向下延伸。光发射部232A位于支腿部23A2的支腿的下方。单个光发射部232A的发射的光使得支腿部23A2中的对应支腿以及环部23A1的前表面230A的围绕该对应支腿的一部分处于发光状态。所有的光发射部232A的发射的光使得环部23A1的所有前表面230A处于发光状态，从而形成圆形发射区域230A，以暗示或者表示转动操作方式。相比之下，第二显示部23B包括棱柱231B和光发射部232B。棱柱231B围绕操作部件20的基准轴线Z布置，同时具有图形形状(即，三角形，用于表示十字形方向中的每一个的外侧)，以分别表示转移操作方向。光发射部232B分别位于棱柱231B下方。由发射部232B发射的光使得对应的棱柱231B发光，由此棱柱231B的前表面230B变成处于发光状态，以暗示或表示每一个转移操作方向。结果，光发射部23B形成为用于表示对应的操作方式。
此外，显示控制电路13接收显示切换指令信号以及操作部件显示指令信号的输入。显示控制电路13由此执行操作方式显示部23的对应于输入的操作部件显示指令信号的高亮显示，并且同时执行对应于显示切换指令信号的显示切换控制。显示控制电路13切换屏幕30上的显示内容，以由此实现用于表示设定处于有效状态的操作方式的显示。因此，显示控制电路13可以起到屏幕侧操作方式显示控制区段或器件或主显示控制区段或器件的作用。也就是，屏幕30上的显示和操作部件20中的装饰显示部23彼此协作，以执于用于能够实现设定处于有效状态的操作方式(即，有效操作方式)的识别的显示。
下面将参照图7A至图11B说明用于表示设定处于有效状态的操作方式的显示。
在图7A到图11A中的窗口301到305中的每一个均是选择-使用窗口300，该选择-使用窗口300包括多于一个的选择区域3I。特别地，在屏幕30上，几个预定的输入图像被显示为在背景图像3B上叠加的选择区域3I。当通过操作装置2进行选择操作时，光标3C移动以改变显示并且选择所述选择区域3I中的一个。此外，当对由光标对选择的选择区域3I进行判定输入操作时，执行对应于选择区域3I(输入图像3C)的控制。例如，当对其进行判定输入的选择区域3I是用于将当前窗口切换到不同窗口的窗口切换区域时，通过判定输入改变显示(窗口)。
每次显示改变到窗口301到305中的每一个时，操作装置2的用于在选择-使用窗口300上选择每个选择区域3I(输入图像)的操作方式被指定。为了能够实现与指定的操作方式相关联，辅助图像3D通过显示控制电路13显示，以反映叠加在上述背景图像3B上的在操作装置2的对应操作方式中的操作运动轨迹。当选择-使用窗口300由此显示时，辅助图像3D能够识别操作装置2的哪一个操作方式被用于选择操作。
另外，控制电路10在自身存储器12中关于各种显示中的每一种存储有与用于选择操作的操作方式相关联的操作方式特定信息。当每个窗口的显示状态被改变时，对应于新的显示状态的操作方式被指定或设定。此外，在本实施方式中，用于选择操作的操作方式采用转移操作方式或转动操作方式。用于进行判定输入的操作方式固定地采用第三操作方式的按压操作方式。
图7A示出了在其中指定或设置转移操作方式的窗口301的显示示例。选择区域(输入图像)3I被布置在十字形的四个方向上。基于以上操作方式特定信息，转移操作方式被指定为用于选择操作的有效操作方式。另外，操作方向图像330B显示在窗口的中央部中，以示意转移操作的方向中的每一个，以用于选择选择区域3I。通过显示操作方向图像330B，使用者可以识别能够进行通过转移操作方式的操作，并且可以进一步识别转移操作的方向。此外，在图7A中，图形图像320B(即，四边形图像)显示在操作方向图像330B的中央，以反映操作部件20的顶端面的形状。由此，图像320B被识别为为操作部件20建造模型的模型图像。围绕图像320B显示的每个操作方向图像330B被识别为操作部件20的特定操作方向。相比之下，图7B是斜透视图，其示意出当显示图7A的窗口301时的操作装置2，可变形部22位于隐藏位置Q处。另外，棱柱231B的前表面230B处于发光状态，以表示在对应于屏幕30的上、下、右、左四个方向的车辆的前、后、右、左四个方向的四侧中的每一侧上的每个转移操作方向。相比之下，棱柱231A的环部23A1的前表面处于不发光状态。也就是，与被指定为有效操作方式的操作方式相对应的操作方式显示部230B相比于与被指定为无效操作方式的操作方式相对应的操作方式显示部230A被高亮显示。
图8A示出了在其中转移操作方式被指定或设置的窗口302的显示示例。两个选择区域(输入图像)3I被布置在十字形的四个方向以外的两个上、下方向上。另外，操作方向图像330B显示在窗口的中央部，以示意出转移操作的两个方向中的每一个，以用于选择选择区域3I。通过显示两个操作方向图像330B，使用者可以识别能够进行通过转移操作方式的操作，并且可以进一步识别转移操作的两个方向。此外，在图8A中，图形图像330B(即，四边形图像)显示在操作方向图像330B的中央，以反映操作部件20的顶端面的形状(此处为可变形部22的外边缘的形状)。相比之下，图8B是斜透视图，其示意出当显示图8A的窗口302时的操作装置2，可变形部22位于隐藏位置Q处。另外，棱柱231B的前表面230B处于发光状态，以表示在对应于屏幕30的上、下两个方向的车辆的前、后两个方向的两侧中的每一侧上的每个转移操作方向。相比之下，棱柱231A的环部23A1的前表面230A和棱柱231B的示出处于非选择侧(在此情况下，选择区域3I不存在于其上的一侧)的转移操作方向的前表面230B处于不发光状态。也就是，在指定为有效操作方式的转移操作方式中，对应于有效转移操作方向的操作方式显示部230B相比于(i)对应于转移操作方式的无效操作方向的操作方式显示部230B以及(ii)对应于被指定为无效操作方式的转动操作方式的操作方式显示部230A二者被显示为高亮。
图9A示出了在其中转移操作方式被指定或设置的窗口303的显示示例。选择区域(输入图像)3I布置在十字形的四个方向上。通过光标3C，这些选择区域3I中的一个处于选择状态。另外，操作方向图像330B显示在通过光标3C处于选择状态的选择区域中，以示意出三个转移操作方向中的每一个，以用于选择其余的选择区域3I。通过显示三个操作方向图像330B，使用者可以识别能够进行通过转移操作方式的操作，并且可以进一步识别三个当前有效的转移操作方向。相比之下，图9B是斜透视图，其示意出当显示图9A的窗口303时的操作装置2，可变形部22位于隐藏位置Q处。另外，棱柱231B的前表面230B处于发光状态，以表示出在对应于屏幕30的上、下、右三个方向的车辆的前、后、右三个方向的三侧中的每侧上的每个转移操作方向。相比之下，棱柱231A的环部23A1的前表面230A和的棱柱231B的示出处于非选择侧(在此情况中，相对于处于选择状态的选择区域3I，选择区域3I不存在于其上的一侧)的转移操作方向的前表面230B处于不发光状态。也就是，在被指定为有效操作方式的转移操作方式中，对应于有效转移操作方向的操作方式显示部230B相比于(i)对应于转移操作方式的无效操作方向的操作方式显示部230B和(ii)对应于被指定为无效操作方式的转动操作方式的操作方式显示部230A二者被显示为高亮。
图10A示出了在其中转移操作方式被指定或设置的窗口304的显示示例。几个选择区域(输入图像)3I以预定间隔布置成环形。操作方向图像330A显示成环形，以连接选择区域。通过显示环形的操作方向图像330A，使用者可以识别转动操作方式。进一步，在图10A中，图形图像320A(即，圆形图像)显示在圆形操作方向图像330B的中央，以反映操作部件20的主体部21的顶端面210A的圆形形状。由此，显示出的操作方向图像330A的形状能够实现识别可以进行相对于包括具有类似形状的顶端面210A的主体部21的转动操作。应该注意到，在窗口304中，当进行转动操作时，光标的位置不改变，但是选择区域(输入图像)3I转动。新到达光标位置的选择区域变成处于选择状态。相比之下，图10B是斜透视图，其示意出当显示图10A的窗口304时的操作装置2，可变形部22位于露出位置P处。另外，棱柱231A的环部23A1的表示转动操作方向的前表面230A处于发光状态。相比之下，棱柱231B的前表面230B表示在对应于屏幕30的上、下、右和左四个方向的车辆的前、后、右和左四个方向的四侧中的每侧上的每个转移操作方向，棱柱231的该前表面230B处于不发光状态。也就是，与被指定为有效操作方式的操作方式相对应的操作方式显示部230A相比于与被指定为无效操作方式的操作方式相对应的操作方式显示部230B被显示为高亮。
图11A示出了在其中转移操作方式被指定或设置的窗口305的显示示例。几个选择区域(输入图像)3I以预定间隔布置为环形(此处为，上、下、左和右四个方向)。通过光标3C，选择区域3I中的一个处于选择状态。圆弧形状的操作方向图像330A布置在通过光标3C处于选择状态的选择区域3I的附近，以示意出转动操作方向，以用于选择成圆形邻接的选择区域3I。通过显示操作方向图像330A，使用者可以识别转动操作方式被指定或设置。进一步，在图11A中，图形图像320(此处为圆形图像320A)显示在圆弧形状的操作方向图像330A的中心侧，以反映操作部件20的主体部21的顶端面210A的圆形形状。相比之下，图11B是车厢的斜透视图，其示意出当显示图11A的窗口305时的操作装置2，可变形部22位于露出位置P处。另外，在棱柱231A的表示转动操作方向的环部23A1中，对应于处于光标选择状态中的选择区域3I的前表面230A处于发光状态。相比之下，在棱柱231A的表示转动操作方向的环部23A1中，(i)对应于处于光标非选择状态的选择区域3I的前表面230A以及(ii)棱柱231B的表示在对应于屏幕30的上、下、右和左四个方向的车辆的前、后、右和左四个方向的四侧中的每侧上的每个转移操作方向的前表面230B处于不发光状态。也就是，在被指定为有效操作方式的转动操作方式中，只有对应于光标3C的位置的光发射部232A处于发光状态，而其余的光发射部232A，232B处于不发光状态。
在图7到11中，(R)被给定到显示部23的高亮显示的显示区域230A和230B。
在以上的显示示例中，操作方式显示图像显示在显示装置3的屏幕30上，以便为在第一显示部23A和第二显示部23B中的显示状态建造模型。特别地，(i)显示部23A的显示区域230A，230B以及(ii)操作方向图像330A，330B具有彼此类似的形状，在图7-图11中，它们在形状及颜色方面彼此类似。
本实施方式的操作装置2作为辅助操作部布置在这样的位置处，与主操作部(例如屏幕30上的触摸面板或靠近屏幕30布置的机械开关)相比，该位置更靠近车厢内的预定座椅，以降低使用者的操作负担。如在图2中所示，操作装置2布置在适当位置中，其可以被就坐在驾驶员的座椅2D上以及同乘者的座椅2P上的且同时靠着座椅的靠背的使用者操作。特别地，操作装置2布置在区域C(此处为中央控制台)中，该区域C介于车辆的车辆右座椅和车辆左座椅(即，驾驶员的座椅2D和乘坐者的座椅2P)之间。相比之下，与操作装置2的位置相比，显示装置3布置在更靠近车辆的前面的位置，以能够使得就坐在相应座椅2D，2P上的使用者看到。
以上说明了本实施方式的示例，但是，这种示例仅是一个例子。本实施方式不必限制到上述示例，而是可以基于本领域的技术人员的知识以各种方式来改变，除非偏离权利要求的范围。下面描述另一实施方式。
在上述实施方式中，利用第一显示部23A和第二显示部23B表示有效操作方式。不必限制到这些，如在图13A，13B中示意出的，在操作装置2中，不同于显示装置3的另一显示装置6可以设置在包围操作部件20的外壳200的前表面200A中，以用于在自身屏幕60上显示操作方式。也就是，等同于与被指定为有效操作方式的操作方式相对应的操作方式显示部的图像相比于等同于其余的操作方式显示部的图像(可能有，未示出)在显示装置6的屏幕60上被高亮显示。
另外，在上面的实施方式中，根据屏幕30上的显示内容判定将操作方式设定处于有效状态。可以根据通过使用者的操作进行这种设定。具有与上述操作方式的操作方向不同的操作方向的另一操作方式可以设置到操作部件20，因此，可以基于通过另一操作方式的操作判定操作方式。如在图12A，12B中示意出的，另一操作方式可以独立于倾斜操作方式、转动操作方式以及按压操作方式设置。也就是，可以提供使整个操作部件20滑动的操作。设置位置检测部20D，该位置检测部20D检测操作部件20是处于在车辆前侧上的还是在车辆后侧上的预定位置处。当操作部件20被检测处于在车辆前侧上的预定位置处时，控制电路10可以将倾斜操作方式设定处于有效状态，同时将转动操作方式设定处于无效状态。当操作部件20被检测处于在车辆后侧上的预定位置处时，控制电路10可以将倾斜操作方式设定处于无效状态，同时将转动操作方式设定处于有效状态。位置检测部20D包括设置在位于基底200K上的上述预定位置中的每一个预定位置中的金属触点20D1以及设置在操作部件20中的金属触点20D2，两个金属触点彼此接触的预定位置被检测作为操作部件20的当前位置。
另外，在上述实施方式中，操作部件20能够执行诸如倾斜操作方式、转动操作方式以及按压操作方式之类的几种操作方式。不必限制到这些，仅需要提供至少两种操作方式。另一操作方式可以被替代。而且，可以增加另一操作方式。
例如，如在图14B中示意出的，例如，操作部件20设有：主体部26，用于能够实现如上说明的转移操作方式；以及触摸操作部27。触摸操作部27形成为诸如布置在主体部26的顶端面(上端面)上的触摸面板或触摸垫之类的触摸操作区域。这可以提供在二维面上的触摸操作(在触摸操作区域或表面上的接触操作或滑动操作)。例如，这能够实现如在图14A中示意出的窗口306的显示。图14A的窗口306具有用作背景图像的地图图像。窗口306的显示模式包括滚动模式和触摸输入模式。滚动模式被实现使得转移操作方式能够使地图图像在上、下、左和右方向上滚动。触摸输入模式被实现使得用于窗口中的选择区域3I的触摸输入操作方式能够使被触摸的选择区域3I通过光标3C变成选择状态。控制电路10可以通过切换指定显示模式中的一个。图14A示出了当设置触摸输入模式时的显示状态。在窗口306A中，显示出图像330C，该图像330C表示被指定为有效操作方式的触摸输入方式。例如，当选择区域3I被选择时，显示相应的信息3J(例如，便利信息)。另外，图像330C是表示触摸输入方式的指尖图像。相比之下，当设置滚动模式时，出现图像330B(此处为上述的操作方向图像)，该图像330B表示设置处于有效状态的转移操作模式。相比之下，在操作装置2中，当设置触摸输入模式时，触摸操作部27的触摸操作区域(装饰显示部23C)处于发光状态，以使触摸区域高亮，由此表示触摸输入方式。当设置滚动模式时，棱柱231B的表示转移操作方向的前表面230B(装饰显示部23B)象在以上实施方式中那样处于发光状态。
进一步，在图15B中示出的操作部件20中，能够实现转移操作方式的主体部28设有用于滚动操作的轮部件29，从而能够实现与上述转动操作在转动方向上不同的另一转动操作。在此情形中，显示出窗口307，如在图15A中所示的，从而将转动操作方式(即，滚动操作方式)设定处于有效状态。滚动显示图像370显示在图15A的窗口307中。在滚动显示图像370中，用作选择目标的图像3H被布置在预定滚动方向上。在它们以外，位于预定的位置(此处为在窗口的中间)的图像3H通过光标3C处于选择状态。对轮部件29的在向前方向或相反方向上的转动操作能够使得布置在滚动方向上的图像3H在该向前方向或相反方向上运动。在选择状态中的图像3H可以被逐个地改变。滚动显示图像370是立体平面图像，其表示圆柱状部件的底部端，好像是从一个角度观看该轮部件29。当转动操作方式(即，滚动操作方式)处于有效状态时，每个底部端的圆周的圆弧部330D显示处于发光状态。该构造可以表示转动操作方式(即，滚动操作方式)、作为操作目标的轮部件29以及操作方向。相比之下，在操作装置2中，为了对应于窗口307中的显示(以便类似地显现)，提供下述构造。从主体部28突出的轮部件29在宽度方向端处设有圆形棱柱。该圆形棱柱的前表面230D(装饰显示部23D)处于发光状态。该构造可以表示转动操作方式(即，滚动操作方式)、作为操作目标的轮部件29以及操作方向，以符合窗口的内容。
另外，图16是窗口的示例，在该窗口的示例中，例如，操作方式与在图7A中的操作方式相同。在图16的窗口308中，几个选择区域例如布置作为字母特征输入窗口。一个选择区域3I通过光标3C处于选择状态。能够进行选择操作，该选择操作使用转移操作方式将光标3C改变到另一邻接的选择区域3I。四个操作方向图像330B叠加显示在相邻的选择区域上，以表示转移操作方式和转移操作的方向。这种操作方向图像能够识别转移操作方式被设置处于有效状态和转移操作方向(可允许的操作方向)。
另外，在上述实施方式中的操作装置2中，转移操作的操作方向包括十字形形状的四个方向。不必限制到这些，例如，可以采用小于四个方向(例如两个方向)或者多于四个方向(例如八个或六个方向)。即使在这种情形中，优选地那些方向可以以相同的间隔径向地延伸。在选择-使用窗口300中，选择区域3I必须被布置成满足在操作装置2中的操作方向以及操作方向的数量。
此外，软件区段或多个软件区段的任意组合可以被包括在软件程序中，该软件程序可以被包含在非临时性计算机可读存储介质中或者可以经由通信网络下载并且然后存储在非临时性计算机可读存储介质中。
在以下语句中阐述此处描述的公开内容的方面。
作为公开内容的方面，如下设置在车辆中的车辆操作输入设备。包括显示装置以用于在屏幕上显示窗口。包括复合操作装置以用于包含操作部件，通过第一操作方式和第二操作方式能够对操作部件进行操作，第一操作方式在操作方向上不同于第二操作方式，对操作部件的操作能够实现对显示在显示装置的屏幕上的窗口的远程操作输入。包括操作方式指定区段以用于指定有效操作方式，该有效操作方式是第一操作方式和第二操作方式中的一个，其为根据显示装置的屏幕上的窗口处于复合操作装置中的有效状态的那一个。包括操作方式显示部，其布置在操作部件和操作部件的周围中的至少一个处，该操作方式显示部包括暗示第一操作方式的第一显示部以及暗示第二操作方式的第二显示部。包括主显示控制区段以用于使得显示装置执行暗示有效操作方式的显示。包括辅助显示控制区段，以用于在显示中使第一显示部和第二显示部的一个(其是对应于通过操作方式指定区段指定的有效操作方式的那一个)比第一显示部和第二显示部中的另一个(其是不对应于通过操作方式指定区段指定的有效操作方式的那一个)更高亮。
作为公开的可选方面，车辆操作输入设备可以还包括限制部，用于限制第一操作方式和第二操作方式中的一个(其是不同于通过操作方式指定区段指定的有效操作方式的那一个)的操作。
这可以有助于防止不处于有效状态的操作方式被错误地操作。
仍然，进一步地，在车辆操作输入设备中，操作部件可以包括主体部和可变形部。可变形部可以在预定的第一状态和预定的第二状态之间变形。当可变形部处于第一状态时，可以允许第一操作方式的操作，同时限制第二操作方式的操作。当可变形部在第二状态时，可以允许第二操作方式的操作，同时限制第一操作方式的操作。当有效操作方式是第一操作方式时，限制部可以使得可变形部处于第一状态，而当有效操作方式是第二操作方式时，限制部可以使得可变形部处于第二状态。
仍然进一步地，在车辆操作输入设备中，可变形部可以相对于操作部件中的主体部在预定的第一位置和预定的第二位置之间往复地运动。当可变形部在第一位置时，可以允许第一操作方式的操作，同时限制第二操作方式的操作。当可变形部在第二位置时，可以允许第二操作方式的操作，同时限制第一操作方式的操作。当有效操作方式切换到第一操作方式时，限制部可以使可变形部运动到第一位置，而当有效操作方式切换到第二操作方式时，限制部可以使可变形部运动到第二位置。
由此，可以仅通过可变形部的往复运动来实现操作的限制。
此外，在车辆操作输入设备中，第一操作方式可以是转动操作方式，在该转动操作方式中，操作部件围绕预定的旋转轴线(z)转动。
作为公开内容的可选择的方面，在车辆操作输入设备中，第二操作方式可以是转移操作方式，在该转移操作方式中，操作部件可以从基准位置沿与预定的基准轴线(Z)正交的方向转移，在所述基准位置处，基准轴线与分配给操作部件的特定轴线(z)一致。
作为公开内容的可选择的方面，在车辆操作输入设备中，第一操作方式可以是转动操作方式，在该转动操作方式中，操作部件围绕预定的旋转轴线(z)转动；第二操作方式可以是转移操作方式，在该转移操作方式中，操作部件从基准位置沿与预定的基准轴线(Z)正交的方向转移，在所述基准位置，基准轴线与分配给操作部件的特定轴线(z)一致；转移操作方式可以是倾斜操作方式，在该倾斜操作方式中，操作部件从基准位置沿与基准轴线正交的方向倾斜，在所述基准位置，基准轴线与用作特定轴线的旋转轴线一致；除了操作部件之外，操作装置还可以包括外壳；操作部件可以包括主体部和可变形部；包括主体部和可变形部的操作部件可以从穿入外壳的内部的孔部朝向外壳的外部突出；主体部可以被使得能够基于转动操作方式围绕与旋转轴线一致的穿入方向转动；可变形部可以相对于外壳设置处于不转动的状态，同时允许主体部围绕旋转轴线转动；可变形部可以在隐藏位置与露出位置之间往复地运动；在隐藏位置处，可变形部可以包围主体部的突出顶端部以隐藏外周面，在露出位置处，可变形部可以从隐藏位置朝向外壳运动以露出突出顶端部的外周面；当可变形部在隐藏位置处时，可以在外壳的前表面和可变形部之间提供空间，从而允许操作部件的倾斜操作；当可变形部在露出位置处时，可变形部的平表面与外壳的前表面处于彼此接触中，从而限制操作部件的倾斜操作；可以包括限制部，其被构造用于限制第一操作方式和第二操作方式中的一个(其是与通过操作方式指定区段指定的有效操作方式不同的那一个)的操作；限制部可以包括驱动部和驱动控制区段；驱动部可以使可变形部在隐藏位置和露出位置之间运动；当有效操作方式切换到第一操作方式时，限制部可以使得驱动部移动可变形部至露出位置；而当有效操作方式切换到第二操作方式时，限制部可以使得驱动部移动可变形部至隐藏位置。
在这种构造中，当可变形部处于隐藏位置处时，主体部的突出顶端部从外周侧被包围，以隐藏外周面。因此，不露出用于执行转动操作的夹持部，由此机械地或物理地使转动操作失效。另外，当可变形部在隐藏位置处时，在可变形部和外壳的前表面之间存在有空间或间隙，从而能够实现操作部件的倾斜操作。相比之下，当可变形部在露出位置处时，主体部的突出顶端部的外周面被露出，利用外周面作为夹持件可以执行转动操作。另外，当可变形部在露出位置处时，可变形部与外壳的前表面接触，而不具有空间，由此使得操作部件的倾斜操作失效。
在以上的车辆操作输入设备中，在倾斜操作方式中，可以允许操作部件的旋转轴线从基准位置在至少三个特定方向中的一个方向上倾斜，在所述基准位置，旋转轴线与基准轴线一致；主体部的突出顶端部的顶端面可以成形为与旋转轴线正交的圆；可变形部的外边缘可以成形为多边形，该多边形具有在所述至少三个特定方向上的侧边。
在转动操作方式中被夹持的主体部的顶端面可以总是能够从外部看到。圆形形状的顶端面可以表示转动部件的操作运动轨迹。转动操作方式可以由此被容易地暗示，从而有助于容易地与转动操作方式相关联。相比之下，当进行转移操作时可变形部被夹持。可变形部的外边缘成形为具有与在转移操作中能够实现的操作方向正交的侧边的多边形。转移操作方式可以由此被容易地暗示，从而有助于容易地与转移操作方式和转移操作方向相关联。
仍然进一步地，在以上的车辆操作输入设备中，可变形部可以包括安装孔部，该安装孔部在隐藏位置处与主体部装配以从外部隐藏主体部的除了顶端面之外的所有面。
因此，即使可变形部位于隐藏位置处，主体部的顶端面仍然被露出。如果顶端面具有用于暗示施加到主体部的操作方式的形状，那么就可以容易地关联当可变形部处于露出位置时能够实现的操作方式。
作为公开内容的可选择的方面，在车辆操作输入设备中，主显示控制区段可以在屏幕上显示操作方向显示图像，该操作方向显示图像为操作方式显示部的显示状态建立模型。
如果与在操作方式显示部中的高亮显示匹配的图像显示在显示装置的屏幕上，则二者的关联可以变得更加清楚，从而能够使得使用者易于识别操作方式和操作方向。
作为公开内容的可选择的方面，在车辆操作输入设备中：除了操作部件之外，复合操作装置还可以进一步包括外壳和辅助显示装置，该辅助显示装置与显示装置不同并且围绕操作部件布置在外壳的前表面中，以用于操作方式显示；辅助显示控制区段可以在辅助显示装置的屏幕上使与第一操作方式和第二操作方式中的一个(其是通过操作方式指定区段指定的有效操作方式的那一个)相对应的显示区域比与第一操作方式和第二操作方式中的另一个(其不是通过操作方式指定区段指定的有效操作方式的那一个)相对应的显示部更高亮。
在操作部件中的操作方式显示的灵活性变高。也就是，这能够使得显示吸引注意力，并且使得显示在设计方面具有创意。另外，在复合操作装置中的辅助显示装置可以显示与用于暗示在显示装置的屏幕中的操作方式的图像相类似的图像。二者的关联变得更加清楚，从而能够使得使用者凭直觉识别操作方式和操作方向。
对于本领域的技术人员来说显而易见的是，可以在本发明的上述实施方式中进行各种改变。但是，本发明的保护范围应当由后附的权利要求来确定。

Claims (11)

1.一种在车辆中的车辆操作输入设备(1)，包括：
显示装置(3)，所述显示装置(3)在屏幕(30)上显示窗口(300)；
复合操作装置(2)，所述复合操作装置(2)包括操作部件(20)，通过第一操作方式和第二操作方式能够实现对所述操作部件(20)的操作，所述第一操作方式在操作方向上不同于所述第二操作方式，对所述操作部件的所述操作能够实现对显示在所述显示装置的屏幕上的所述窗口的远程操作输入；
操作方式指定区段(10，S3)，所述操作方式指定区段(10，S3)被构造用于指定有效操作方式，所述有效操作方式是所述第一操作方式和所述第二操作方式中的一个——即根据在所述显示装置的屏幕上的所述窗口在所述复合操作装置中处于有效状态的那一个；
操作方式显示部(23)，所述操作方式显示部(23)布置在所述操作部件和所述操作部件的周围的至少一个中，所述操作方式显示部包括暗示所述第一操作方式的第一显示部(23A)和暗示所述第二操作方式的第二显示部(23B)；
主显示控制区段(13)，所述主显示控制区段(13)被构造用于使得所述显示装置执行暗示所述有效操作方式的显示；以及
辅助显示控制区段(10，S4)，所述辅助显示控制区段(10，S4)被构造用于在显示中使所述第一显示部和所述第二显示部中的一个——即与通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式相对应的那一个比所述第一显示部和所述第二显示部中的另一个——即不与通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式相对应的那一个更高亮。
2.根据权利要求1所述的车辆操作输入设备，其中，
所述第一操作方式是转动操作方式，在所述转动操作方式中，所述操作部件围绕预定的旋转轴线(z)转动。
3.根据权利要求1所述的车辆操作输入设备，其中，
所述第二操作方式是转移操作方式，在所述转移操作方式中，所述操作部件从基准位置沿与预定的基准轴线(Z)正交的方向转移，在所述基准位置，所述基准轴线与分配给所述操作部件的特定轴线(z)一致。
4.根据权利要求1所述的车辆操作输入设备，还包括：
限制部(10，22M)，所述限制部(10，22M)被构造用于限制所述第一操作方式和所述第二操作方式中的一个——即与通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式不同的那一个的操作。
5.根据权利要求4所述的车辆操作输入设备，其中：
所述操作部件包括主体部(21)和可变形部(22)；
所述可变形部能够在预定的第一状态(P)和预定的第二状态(Q)之间变形；
当所述可变形部处于所述第一状态时，允许所述第一操作方式的操作、同时限制所述第二操作方式的操作；
当所述可变形部处于所述第二状态时，允许所述第二操作方式的操作、同时限制所述第一操作方式的操作；以及
当所述有效操作方式是所述第一操作方式时，所述限制部使得所述可变形部处于所述第一操作状态，而当所述有效操作方式是所述第二操作方式时，所述限制部使得所述可变形部处于所述第二操作状态。
6.根据权利要求5所述的车辆操作输入设备，其中：
所述可变形部相对于所述操作部件中的所述主体部在预定的第一位置(P)和预定的第二位置(Q)之间往复地运动；
当所述可变形部处于所述第一位置时，允许所述第一操作方式的操作、同时限制所述第二操作方式的操作；
当所述可变形部处于所述第二位置时，允许所述第二操作方式的操作、同时限制所述第一操作方式的操作；以及
当所述有效操作方式切换到所述第一操作方式时，所述限制部使所述可变形部运动到所述第一位置，而当所述有效操作方式切换到所述第二操作方式时，所述限制部使所述可变形部运动到所述第二位置。
7.根据权利要求1所述的车辆操作输入设备，其中：
所述第一操作方式是转动操作方式，在所述转动操作方式中，所述操作部件围绕预定的旋转轴线(z)转动；
所述第二操作方式是转移操作方式，在所述转移操作方式中，所述操作部件从基准位置沿与预定的基准轴线(Z)正交的方向转移，在所述基准位置，所述基准轴线与分配给所述操作部件的特定轴线(z)一致；
所述转移操作方式是倾斜操作方式，在所述倾斜操作方式中，所述操作部件从所述基准位置沿与所述基准轴线正交的方向倾斜，在所述基准位置，所述基准轴线与用作所述特定轴线的所述旋转轴线一致；
所述操作装置除了所述操作部件之外还包括外壳(200)；
所述操作部件包括主体部(21)和可变形部(22)；
包括所述主体部和所述可变形部的所述操作部件从穿入所述外壳的内部的孔部(200h)朝向所述外壳的外部突出；
所述主体部被使得能够基于所述转动操作方式围绕与所述旋转轴线一致的穿入方向转动；
所述可变形部相对于所述外壳设置在非转动状态，同时允许所述主体部围绕所述旋转轴线转动；
所述可变形部能够在隐藏位置(Q)和露出位置(P)之间往复地运动；
在所述隐藏位置处，所述可变形部包围所述主体部的突出的顶端部(210)以隐藏外周面(210A)；
在所述露出位置处，所述可变形部从所述隐藏位置朝向所述外壳运动，以露出所述突出的顶端部的所述外周面；
当所述可变形部在所述隐藏位置处时，在所述外壳的前表面(200A)和所述可变形部之间提供有空间(S)，从而允许所述操作部件的倾斜操作；
当所述可变形部在所述露出位置处时，所述可变形部的平表面与所述外壳的前表面彼此接触，从而限制所述操作部件的倾斜操作；
包括有限制部(10，22M)，所述限制部(10，22M)被构造用于限制所述第一操作方式和所述第二操作方式中的一个——即与通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式不同的那一个的操作；
所述限制部包括驱动部(22M)和驱动控制区段(10)；
所述驱动部使所述可变形部在所述隐藏位置和所述露出位置之间运动；以及
当所述有效操作方式切换到所述第一操作方式时，所述限制部使得所述驱动部移动所述可变形部到所述露出位置，而当所述有效操作方式切换到所述第二操作方式时，所述限制部使得所述驱动部移动所述可变形部到所述隐藏位置。
8.根据权利要求7所述的车辆操作输入设备，其中：
在所述倾斜操作方式中，允许所述操作部件的所述旋转轴线从所述基准位置在至少三个特定方向中的一个方向上倾斜，在所述基准位置，所述旋转轴线与所述基准轴线一致；
所述主体部的所述突出的顶端部的顶端面(210C)成形为与所述旋转轴线正交的圆；以及
所述可变形部的外边缘成形为具有在所述至少三个指定方向上的侧边的多边形。
9.根据权利要求8所述的车辆操作输入设备，其中：
所述可变形部包括安装孔部(210h)，所述安装孔部(210h)在所述隐藏位置处与所述主体部装配，以从外部隐藏所述主体部的除了顶端面之外的所有面。
10.根据权利要求1所述的车辆操作输入设备，其中：
所述主显示控制区段在所述屏幕上显示操作方向显示图像(330)，所述操作方向显示图像(330)为所述操作方式显示部(23)的显示状态建立模型。
11.根据权利要求1到10中的任一项所述的车辆操作输入设备，其中：
除了所述操作部件之外，所述复合操作装置还包括外壳(200)和辅助显示装置(6)，所述辅助显示装置(6)不同于所述显示装置并且围绕所述操作部件布置在所述外壳(200)的前表面中，以用于操作方式显示；以及
所述辅助显示控制区段在所述辅助显示装置的屏幕(60)上使与所述第一操作方式和所述第二操作方式中的一个——即通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式的那一个相对应的显示区域比与所述第一操作方式和所述第二操作方式中的另一个——即不是通过所述操作方式指定区段指定的所述有效操作方式的那一个相对应的显示部更高亮。
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