CN102279110A - 试验台用螺杆升降机控制的上车桥 - Google Patents
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Abstract
一种用于对不同轨距的各型机车车辆进行台架试验时，引导机车车辆准确驶入试验台位的支撑和引导装置。上车桥由两根长的箱形梁组成，起承重和导向的作用；螺杆升降机由同步控制的电机驱动，从而控制上车桥的同步升降；更换不同长度的连接横梁即可满足不同轨距的被试车辆驶入试验台的要求。该装置成功避免了传统机车车辆台架试验前要用天车将试验车辆吊入试验台位的复杂且危险的步骤，具有操作安全、简单、高效和准确的特点；且不受被试车辆定距、轴距及车钩长度的约束。
Description
所属技术领域
本发明专利是一种用于不同轨距的各型机车车辆进行台架试验时，引导被试车辆快速、方便、准确进入试验台位的支撑和引导装置，并且采用螺杆升降机控制上车桥的同步升降。该上车桥成功避免了传统机车车辆台架试验前，要用天车将试验车辆吊入到试验台位的复杂步骤，并且具有操作安全、简单、高效和准确的特点。
背景技术
在机车车辆进行台架试验前，需要将试验车辆准确地停放在实验台的台位上。目前比较常用的装置是天车或者浮动尖轨导向装置。天车吊装的方法适用于任何轨距和任意轴距的车辆，其原理是用两台大吨位天车同步操作，将试验车辆吊到试验台位，这种方法不但危险性高，而且试验车辆和试验台的相对位置不容易保证，被试车辆各轮对很难同步落到试验台轨道轮对上，需要长时间的调试，降低了试验效率。浮动尖轨导向装置是利用与钢轨外形一样的尖轨来引导试验车辆进入试验台位，并在被试车辆进入试验台位后自动升起来避免尖轨与轮对的接触，这种装置可以让试验车辆自行进入试验台位，较用天车起吊的方法更为安全和高效，但是当被试车辆定距、轴距、轨距三者中任一因数发生改变时，需要更换全套的尖轨，这样对于不同的被试车辆需要准备不同的尖轨，使得尖轨备品的数量非常大，且更换繁琐，所以这种方法不经济，只适合相同类型的被试车辆试验。本专利发明了采用螺杆升降机控制上车桥同步升降这种装置，解决了不同轨距、不同轴距、不同车辆定距的被试车辆准确进入试验台台位的问题。
发明内容
为了能将试验车辆安全、高效、准确地驶入试验台位，并简化引导装置的结构，本专利发明了采用螺杆升降机控制上车桥同步升降这种装置。它利用机车车辆车轮轮缘的特殊结构特点，使得被试车辆能自行方便、准确驶入试验台位；并且利用同步控制的螺杆升降机来控制上车桥的升降，使上车桥各部分在升降时保持同步，在被试车辆进行试验时，降下上车桥，上车桥上的导轨与被试车辆轮缘分离；还可以通过更换左右上车桥侧梁之间的连接横梁，达到改变轨距的目的。
本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是：采用焊接箱形梁作为上车桥的主体承载结构，用连接横梁将左右箱形侧梁连接起来，通过改变连接横梁的长度即可满足不同轨距车辆的试验要求。在箱形侧梁上安装轮缘导轨来引导被试车辆准确驶入试验台台位，轮缘导轨的断面形状必须能和被试机车车辆轮缘的断面形状配合。上车桥既可是整体结构，也可以由几个小段组成，本专利把上车桥结构分成三段，可以相应降低箱形梁的加工和运输难度。其中上车桥箱形梁安放在4组提升横梁上，而每组提升横梁由两台螺杆升降机来控制升降，通过同步控制的电机来驱动螺杆升降机的同步升降，保证被试车辆始终处于水平状态。
本发明专利的有益效果是：1、结构简单，制造成本低。不需要大吨位的天车可以节省一大笔设备和安装费用，简化了厂房承载墙设计和施工，也不需要准备大量的尖轨备品，只需准备几套常用轨距所需的连接横梁即可；2、运用方便、安全、高效、准确。被试车辆能在很短的时间内直接、准确驶入试验台台位，避免了被试车辆同步起吊的危险，被试车辆准确驶入试验台台位后，降下上车桥就可进行试验；3、螺杆升降机结构简单，工作可靠。螺杆升降机由同步控制的电机驱动，具有良好的同步性和自锁性。
附图说明
附图是本发明专利的示意图。
附图中：1.上车桥，2.提升横梁，3.螺杆升降机，4.交流电动机，5.支座。
具体实施方式
如附图所示，被试车辆驶入试验台位的过程是：控制螺杆升降机(3)的升降，使得上车桥(1)的轮缘导轨与地基上钢轨平齐，被试车辆从端部驶入上车桥，利用被试车辆的轮缘来走行，当车辆准确驶入到试验台台位时停车，上车桥(1)的三个活动桥在螺杆升降机(3)的控制下降到所要求的位置后即可进行实验。如需改变被试车辆的轨距，要根据不同轨距更换上车桥(1)的连接横梁或法兰。如果在断电情况下要提升上车桥，只需转动交流电动机(4)一端的手轮即可。
Claims (1)
1.一种用于试验台、采用螺杆升降机控制升降的上车桥，被试车辆可以利用上车桥准确走行到试验台台位。其特征是：上车桥采用三段式结构，每一段由左右箱梁和长度可变的连接横梁组成，改变连接横梁的长度可以使得上车桥适应不同轮距的被试车辆；上车桥上表面安装有硬度较低的轮缘导轨，用于对被试车辆的支撑和引导；整个上车桥利用螺杆升降机实现同步升降，螺杆升降机由同步控制的交流电机驱动。
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| CN2011100888832A CN102279110A (zh) | 2011-04-11 | 2011-04-11 | 试验台用螺杆升降机控制的上车桥 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109632352A (zh) * | 2017-10-09 | 2019-04-16 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 一种轨道交通轮对试验台上车装置 |
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2011
- 2011-04-11 CN CN2011100888832A patent/CN102279110A/zh active Pending
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