CN102267517B - 具有方向灯的后视镜 - Google Patents

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Abstract

一种具有方向灯的后视镜,安装于一摩托车上,该后视镜包含一后视镜单元,及一设置于该后视镜单元上并朝向该摩托车行进方向的方向灯单元。该方向灯单元包括一散热件、一设置于该散热件上的灯座、一设置于该散热件上的电路板、一设置于该电路板上的发光件,及一设置于该灯座上且遮覆该发光件的灯盖。藉由该电路板是与该散热件直接接触,因此该发光件的亮度不但能符合法规,且发光时产生的热能也能传导至该散热件散逸,有效提升散热效率,而该散热件还有配重作用,提供防震效果,避免该后视镜单元的镜片于摩托车行进时晃动而造成视觉不清的现象。

Description

具有方向灯的后视镜
【技术领域】
本发明是有关于一种后视镜,特别是指一种具有方向灯的后视镜。
【背景技术】
一般摩托车的前方向灯有以下几种设置方式:
1.如图1所示,前方向灯11是分别设置于摩托车前盖板12的左右两侧。
2.如图2所示,前方向灯21是分别设置于左右把手22的下方(因视角的关系只显示一侧)。
3.如图3所示,前方向灯31是朝向摩托车行进方向地分别设置于后视镜32上。
上述三种前方向灯11、21、31的设置位置会依各国不同的法规进行调整。当使用LED作为前方向灯11、21、31时,前两种设置位置因为有效发光面积大,且前方向灯11、21的灯座后方空间大,而没有LED热衰退的问题;然而,第三种设置位置会因为前方向灯31被后视镜32的镜壳包覆,灯座后方又被后视镜的镜片遮蔽,使得前方向灯31的亮度降低而不符合法规规定。
【发明内容】
因此,本发明之目的,即在提供一种可以符合法规亮度且具有良好散热效果的具有方向灯的后视镜。
于是,本发明具有方向灯的后视镜,安装于一摩托车上,该后视镜包含一后视镜单元,及一设置于该后视镜单元上的方向灯单元。
该后视镜单元包括一结合于该摩托车上的结合座、一设置于该结合座上的中空状镜壳,及一设置于该镜壳内的镜片。
该方向灯单元是设置于该镜壳上并朝向该摩托车的行进方向,该方向灯单元包括一散热件、一设置于该散热件上的灯座、一设置于该散热件上的电路板、一设置于该电路板上的发光件,及一设置于该灯座上并遮覆该发光件上的灯盖。
本发明的功效在于:藉由该电路板是设置于该散热件上而与该散热件直接接触,因此若该发光件是使用高功率LED时,不但能符合法规亮度,且该发光件发光时所产生的热能也能传导至该散热件进行散逸,有效提升散热效率,而该散热件还有配重作用,提供防震效果,避免该后视镜单元的镜片于摩托车行进时晃动而造成视觉不清的现象。
【附图说明】
图1是一前视图,说明摩托车前方向灯的第一种设置位置;
图2是一侧视图,说明摩托车前方向灯的第二种设置位置;
图3是一前视图,说明摩托车前方向灯的第三种设置位置;
图4是一前视图,说明本发明具有方向灯的后视镜的第一较佳实施例;
图5是一剖视图,说明该第一较佳实施例中各元件的位置;
图6是一另一角度的剖视图,辅助说明图5;
图7是一立体图,说明散热件的整体态样;及
图8是一剖视图,说明本发明具有方向灯的后视镜的第二较佳实施例。
4      摩托车
5      后视镜
500    间隙
51     后视镜单元
511    结合座
512    镜壳
513    镜片调整座
514    镜片
515    外固定件
516    镜盘
517    内固定件
518    散热孔
52     方向灯单元
521    散热件
522    灯座
523    电路板
524    发光件
525    灯盖
L1     第一中心线
L2     第二中心线
【具体实施方式】
有关本发明的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考图式的两个较佳实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。
在本发明被详细描述之前,要注意的是,在以下的说明内容中,类似的元件是以相同的编号来表示。
参阅图4,为本发明具有方向灯的后视镜5的第一较佳实施例,安装于一摩托车4上,该摩托车4上是安装有两个后视镜5,在以下的叙述中是以一个后视镜5作说明。该后视镜5包含一后视镜单元51,及一设置于该后视镜单元51上的方向灯单元52。
参阅图5、6,该后视镜单元51包括一结合于该摩托车4(见图4)上的结合座511、一设置于该结合座511上的中空状镜壳512、一设置于该镜壳512内的镜片调整座513,及一设置于该镜片调整座513上且朝向相反于该摩托车4行进方向的镜片514,并界定一通过该镜片调整座513中心点的第一中心线L1。
该镜片调整座513具有一设置于该镜壳512内的外固定件515、一设置于该外固定件515上并供该镜片514设置的镜盘516,及一用以定位该镜盘516的内固定件517,该镜盘516是夹置于该内、外固定件517、515之间,且该镜盘516能相对于该外固定件515转动,以调整该镜片514的角度,而该镜盘516与该镜壳512之间形成有一间隙500。
该方向灯单元52是设置于该镜壳512上并朝向该摩托车4的行进方向,该方向灯单元52包括一设置于该外固定件515后方且位于该第一中心线L1下方的散热件521、一设置于该散热件521上的灯座522、一设置于该散热件521上的电路板523、一设置于该电路板523上的发光件524,及一设置于该灯座522上并遮覆该发光件524的灯盖525。要特别说明的是,该电路板523与发光件524的数量可视实际需求调整,不以此为限。
参阅图6、7,于本实施例中,该散热件521是以射出成型的方式与该灯座522一体成型,且该散热件521为实心的铝合金块,当然该散热件521也可以是嵌合于该灯座522上,并以铜或是其他具有高传导性的材质制造,不以此为限。另外,该散热件521、灯座522、电路板523、发光件524,及灯盖525是组装完成后再安装于该镜壳512上。
由于该发光件524使用时会有热衰退的情形,因此使用一段时间后,热衰退的情形会使该发光件524产生的亮度低于法规值,例如:美国法规值需达137.5坎德拉(candela,cd),因此于本实施例中,是使用高功率LED作为该发光件524,而高功率LED在运作过程中所产生的高热就能透过该散热件521快速传导,并能透过该镜盘516与镜壳512之间的间隙500散逸,而能避免热能累积于该镜壳512内,进而避免该电路板523因过热而有损坏的情形。
藉由上述设计,不但使该发光件524产生的亮度能符合法规规定,同时也能快速地排除该发光件524发光时产生的热能,而延长该方向灯单元52的使用寿命。除此之外,由于该散热件521为实心的铝合金块,且设置在该镜片调整座513的外固定件515后方,因此该散热件521还有配重作用,提供防震效果,避免该后视镜单元51的镜片514于摩托车行进时晃动而造成视觉不清的现象,尤其该散热件521位于该第一中心线L1下方时,其防震效果最佳。
参阅图8,为本发明具有方向灯的后视镜5的第二较佳实施例,大致类似前述该第一较佳实施例,不同之处在于:于本实施例中,该镜片514是密合于该镜壳512上,而该镜壳512还形成有数个位于该散热件521下方的散热孔518,并界定一通过该镜片514中心点的第二中心线L2,而该散热件521是位于该第二中心线L2下方。
藉由上述设计,除了同样能使该发光件524产生的亮度符合法规定之外,该发光件524运作时产生的热能,是透过该散热件521传导后,再经由所述散热孔518排出,以避免热能累积于该镜壳512内。
综上所述,本发明具有方向灯的后视镜5,藉由高功率的发光件524与该散热件521的搭配,不但使得亮度能符合法规,还能有效地排除该发光件524发光时产生的热能,故确实能达成本发明的目的。
以上所述,仅为本发明之较佳实施例而已,当不能以此限定本发明实施之范围,即大凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作之简单的等效变化与修饰,皆仍属本发明专利涵盖之范围内。

Claims (9)

1.一种具有方向灯的后视镜,安装于一摩托车上,该后视镜包含:
一后视镜单元,包括一结合于该摩托车上的结合座、一设置于该结合座上的中空状镜壳,及一设置于该镜壳内的镜片;及
一方向灯单元,设置于该镜壳上并朝向该摩托车的行进方向;
其特征在于:该方向灯单元包括一散热块、一设置于该散热块上的灯座、一设置于该散热块上的电路板、一设置于该电路板上的发光件,及一设置于该灯座上并遮覆于该发光件上的灯盖;
该后视镜单元还包括一设置于该镜壳内的镜片调整座,该镜片是设置于该镜片调整座上,而该散热块为实心,并设置于该镜片调整座的后方。
2.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:界定一通过该镜片调整座中心点的第一中心线,该散热块是位于该第一中心线下方。
3.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该镜片调整座具有一设置于该镜壳内的外固定件、一设置于该外固定件上并供该镜片设置的镜盘,及一用以定位该镜盘的内固定件,该镜盘是夹置于该内、外固定件之间,且该镜盘能相对于该外固定件转动。
4.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该镜片与该镜壳之间形成有一间隙。
5.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该镜片是密合于该镜壳上,且该镜壳还形成有数个位于该散热块下方的散热孔。
6.如权利要求5所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:界定一通过该镜片中心点的第二中心线,该散热块是位于该第二中心线下方。
7.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该散热块是以射出成型的方式与该灯座一体成型。
8.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该散热块是嵌合于该灯座上。
9.如权利要求1所述具有方向灯的后视镜,其特征在于:该散热块、灯座、电路板、发光件,及灯盖是组装完成后再安装于该镜壳上。
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