CN102259256A

CN102259256A - 液压支架立式工装

Info

Publication number: CN102259256A
Application number: CN2010101861565A
Authority: CN
Inventors: 宋英新; 马福全; 闫洪元
Original assignee: Sany Heavy Equipment Co Ltd
Current assignee: Sany Heavy Equipment Co Ltd
Priority date: 2010-05-31
Filing date: 2010-05-31
Publication date: 2011-11-30

Abstract

本发明涉及煤矿综采液压支架的装配领域，具体是一种煤矿综采工作面成套设备中液压支架生产装配的立式工装，主要用于将插板装配到尾梁，也可以用于伸缩梁的安装。该工装设有V形槽、立柱、横轴，在V形槽两端分别设有一对立柱，横轴设置于两对立柱之间，V形槽与立柱在不同铅垂面上。本发明可以解决现有技术中液压支架插板和尾梁的装配难于控制等问题。液压支架插板和尾梁的装配工装采用立式(铅垂式)装配方式，应用V形槽、横轴对尾梁定位，预先装配好千斤顶的插板被铅垂装入尾梁中。另外，对于带有伸缩梁的液压支架，在将伸缩梁装配到顶梁(或铰接前梁)上的过程中，也可以用到此类工装。

Description

液压支架立式工装

技术领域

本发明涉及煤矿综采液压支架的装配领域，具体是一种煤矿综采工作面成套设备中液压支架生产装配的立式工装，主要用于将插板装配到尾梁，也可以用于伸缩梁的安装。

背景技术

煤矿综采液压支架是煤矿综采工作面成套设备中的重要设备。液压支架是由多个结构件铰接组成，液压支架的单体部件重量大，装配费时、装配过程不易操作，并且综采工作面成套设备中的液压支架数量较多，一般在一百多架。现阶段的装配技术、方式是使用天车水平吊起插板，使用水平分力将插板拉入水平放置在装配平台上的尾梁中。这样的装配方法存在如下不足：首先，操作规程只允许天车承受铅垂方向的力，不允许被施加水平方向的力。再则，水平装配时，插板与尾梁是面面接触，摩擦阻力大，不利于装配。最后，插板水平面积大，重心不容易把握，插板平衡难于控制。

发明内容

为了克服上述不足，本发明的目的是提供一种劳动强度小、工作效率高、用于生产装配的专用液压支架立式工装，解决现有技术中液压支架插板和尾梁的装配难于控制等问题。带有伸缩梁的液压支架或带有插板与尾梁的液压支架，在将伸缩梁装配到顶梁(铰接前梁)上以及将插板装配到尾梁上的过程中，需要用到此类工装。

本发明的技术方案是：

一种液压支架立式工装，该工装设有V形槽、立柱、横轴，在V形槽两端分别设有一对立柱，横轴设置于两对立柱之间，V形槽与立柱在不同铅垂面上。

所述的液压支架立式工装，V形槽与立柱在的铅垂面平行。

所述的液压支架立式工装，V形槽的V形底边所在的铅垂面与立柱沿横轴方向的铅垂面平行。所述的液压支架立式工装，每对立柱通过肋板连接。

所述的液压支架立式工装，每对立柱之间的距离供横轴在肋板上垂直移动。

所述的液压支架立式工装，V形槽、横轴对放顶煤液压支架的尾梁定位，尾梁垂直站立于该工装上，液压支架的插板与尾梁采用立式装配。

所述的液压支架立式工装，V形槽固定尾梁的四个自由度，横轴固定尾梁的一个自由度。

所述的液压支架立式工装，横轴替换为钢板，并焊接在平行于V形槽的两立柱上。

所述的液压支架立式工装，V形槽、钢板对放预煤液压支架的尾梁定位，尾梁斜靠于焊接在立柱的钢板上。

本发明的优点及有益效果是：

1、采用立式(铅垂式)装配方式，应用V形槽、横轴对尾梁定位，预先装配好千斤顶的插板被铅垂装入尾梁中。

1)正确使用天车即可完成此工位的工作，免除因误操作天车引起的潜在危险，提高天车及电动机的使用寿命。

2)垂直装配使吊车可一次性将插板装入尾梁，减少了吊装调整次数，改善吊车受力状况。

3)垂直装配时，工人只需要很小的力即可调整对正工件，可提高工人的工作效率。

4)预装的千斤顶可以用很小的水平力调整，方便了千斤顶的铰接。

因此，本发明可以极大地提高生产效率。

2、本发明针对液压支架重量大、数量大的特点设计此液压支架生产装配时的专用工装，液压支架水平装配的部件使用本发明设计的工装后转化为铅垂方向施力进行装配，其结构简单，操作容易，成本低，能有效降低劳动强度，提高一倍以上的工作效率，降低安全隐患发生概率。

附图说明

图1是本发明综采液压支架生产装配工装的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3(a)-(b)是采用本发明将插板装配到尾梁上的实施例示意图。其中，(a)图为主视图；(b)为侧视图。

图中，1、底部钢板；2、V形槽；3、立柱；4、肋板；5、横轴；6、插板；7尾梁；8、插板千斤顶；9尾梁耳板用销轴。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步地说明。

如图1-图2所示，本发明液压支架立式工装主要包括：底部钢板1、V形槽2、立柱3、肋板4、横轴5等，具体结构如下：

底部钢板1上焊接V形槽2，在V形槽2两端、底部钢板1上分别焊接一对立柱3，每对立柱3间留有距离，每对立柱3通过焊接肋板4连接，横轴5设置于两对立柱3之间，每对立柱3之间的距离供横轴5在肋板4上可垂直移动。

如图3(a)-(b)所示，本发明在车间装配放顶煤液压支架的尾梁7和插板6时使用，尾梁7和插板6采用立式(铅垂式)装配。此工装制造只需采用普通钢材，采用普通焊接工艺焊接而成。使用前，要将本发明工装固定在水平地面上。然后，按照如下步骤实施：

将吊装轴插入到尾梁7的相应位置，垂直吊起尾梁7，应用V形槽2、横轴5对尾梁7定位，即将尾梁7用吊车吊起、落入本发明工装上，利用V型槽2和横轴5的结构固定尾梁7的五个自由度；撤去吊装轴，将插板6连带插板千斤顶8装配好，利用吊车将插板6铅垂装入尾梁7中，调整插板千斤顶8的位置，将其与尾梁耳板用销轴9铰接在一起。

本发明中，应用V形槽2、横轴5对尾梁7定位的形式，每对立柱3之间留有足够的距离，以供横轴5上下移动。V形槽2与立柱3不得在同一铅垂面上，即V形槽2的V形底边所在的铅垂面与立柱3沿横轴方向的铅垂面平行，以满足尾梁7垂直站立而不倾斜。V形槽2的结构与尺寸可以固定尾梁7的四个自由度，并且适合不同型号的尾梁7。横轴5的结构与尺寸可以固定尾梁7的一个自由度，并且适合不同型号的尾梁。

另外，将横轴5替换为钢板，并焊接在平行于V形槽2的V形底边的两立柱3上，利用尾梁7倾斜一定角度，尾梁7斜靠于焊接在立柱的钢板上，也可以完成本方案的功能。

结果表明，本发明结构紧凑，造型简单，工装架的制造十分方便。在放顶煤液压支架尾梁和插板的装配中是一种较好的工装，使用本发明操作简单，劳动强度小，工作效率高，安全性好。另外，本发明也可以应用到伸缩梁的装配中。

Claims

1.一种液压支架立式工装，其特征在于：该工装设有V形槽、立柱、横轴，在V形槽两端分别设有一对立柱，横轴设置于两对立柱之间，V形槽与立柱在不同铅垂面上。

2.按照权利要求1所述的液压支架立式工装，其特征在于：V形槽与立柱在的铅垂面平行。

3.按照权利要求1所述的液压支架立式工装，其特征在于：V形槽的V形底边所在的铅垂面与立柱沿横轴方向的铅垂面平行。

4.按照权利要求1所述的液压支架立式工装，其特征在于：每对立柱通过肋板连接。

5.按照权利要求4所述的液压支架立式工装，其特征在于：每对立柱之间的距离供横轴在肋板上垂直移动。

6.按照权利要求1所述的液压支架立式工装，其特征在于：V形槽、横轴对放顶煤液压支架的尾梁定位，尾梁垂直站立于该工装上，液压支架的插板与尾梁采用立式装配。

7.按照权利要求6所述的液压支架立式工装，其特征在于：V形槽固定尾梁的四个自由度，横轴固定尾梁的一个自由度。

8.按照权利要求1所述的液压支架立式工装，其特征在于：横轴替换为钢板，并焊接在平行于V形槽的两立柱上。

9.按照权利要求8所述的液压支架立式工装，其特征在于：V形槽、钢板对放顶煤液压支架的尾梁定位，尾梁斜靠于焊接在立柱的钢板上。