CN102248510A - 一种轴承拆卸装置 - Google Patents

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CN102248510A CN201110205325XA CN201110205325A CN102248510A CN 102248510 A CN102248510 A CN 102248510A CN 201110205325X A CN201110205325X A CN 201110205325XA CN 201110205325 A CN201110205325 A CN 201110205325A CN 102248510 A CN102248510 A CN 102248510A
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Inventor
褚国俊
陈太平
陈文浩
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NINGBO KANGSAINI TEXTILE PRODUCT CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种轴承拆卸装置,包括第一构件和第二构件以及用于将所述第一构件和所述第二构件固定在一起的紧固装置,所述第一构件具有半圆状第一凹部,所述第二构件具有半圆状第二凹部,所述第一构件和所述第二构件组成中部具有圆孔的平板,该圆孔由所述第一凹部和所述第二凹部配合形成。与现有技术相比,使用本发明时,由于外力作用在第一构件和第二构件上,而第一构件和第二构件同时接触轴承的外圈和内圈,钢珠不会受到外力的影响,从而避免了外圈和内圈的变形,而且,在使用了本发明后,除了采用拉马等工具外,还可以使用铁锤、金属棒等工具,作用在本发明上时同样不会对轴承造成损坏,使用方便。

Description

一种轴承拆卸装置
技术领域
本发明涉及一种轴承拆卸装置。
背景技术
通常来说,轴承是通过过盈配合固定在轴上的,但有时需要将轴承从轴上拆卸下来,其拆卸方法包括利用铁锤敲击金属棒慢慢将轴承敲击出来,但这种方法效率低,拆卸不方便,而且在敲击过程中会伤害轴承。为了改善这一情况,出现了各种用于拆卸轴承的装置,比较常见的是三角拉马,三角拉马是利用三个爪状体扣住轴承的一个侧面,然后在拉动拉马从而带动轴承移动,但在使用拉马的过程中,拉马主要作用于轴承的外圈,外圈受力带动整个轴承移动,从而使轴承从轴上脱离。但轴承外圈受力时会与钢珠发生挤压,在持续作用力下,轴承外圈容易产生变形,同时钢珠作用在内圈上,使得内圈也发生变形,轴承作为一种精密零件,这种变形甚至会导致轴承报废。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种结构简单,使用方便的轴承拆卸装置,使用本发明进行轴承拆除时可以有效避免拆卸过程中对轴承的破坏。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种轴承拆卸装置,其特征在于:包括第一构件和第二构件以及用于将所述第一构件和所述第二构件固定在一起的紧固装置,所述第一构件具有半圆状第一凹部,所述第二构件具有半圆状第二凹部,所述第一构件和所述第二构件组成中部具有圆孔的平板,该圆孔由所述第一凹部和所述第二凹部配合形成。使用本发明时,将第一构件和第二构件以其两个凹部套在轴上再通过紧固装置固定在一起,并将之置于待拆卸轴承的一个侧面,再使用拉马或其他工具作用在本发明上,从而使轴承从轴上脱离。由于外力作用在第一构件和第二构件上,而第一构件和第二构件同时接触轴承的外圈和内圈,钢珠不会受到外力的影响,从而避免了外圈和内圈的变形,而且,在使用了本发明后,除了采用拉马等工具外,还可以使用铁锤、金属棒等工具,作用在本发明上时同样不会对轴承造成损坏,使用方便。
作为优选,上述紧固装置包括设置在所述第一构件和所述第二构件上的凸块以及外接于所述凸块的紧固圈;在所述第一构件和所述第二构件的其中一个上至少设置有两个所述凸块,另一个至少设置有一个所述凸块,并且相邻两个所述凸块之间的连线与所述圆孔相离。对本发明而言,紧固装置也可以采用螺栓的结构形式,但采用螺栓的话,其受力点比较集中,而且外力与螺栓的轴向基本垂直,使用寿命不长;而本方案的紧固圈的受力点为整个平面,受力更加均匀,使用寿命更长。
作为优选,上述第一构件和所述第二构件上设置有同等数量的所述凸块,并且所述第一构件和所述第二构件上的所述凸块相互对称。凸块相互对称可以使加工更为方便。
为了取得更好的技术效果,进一步的改进还包括:上述第一构件上的所述凸块连为一体并向两端延伸形成半圆形第一凸条,所述第二构件上的所述凸块连为一体并向两端延伸形成半圆形第二凸条,所述紧固圈为与所述第一凸条和第二凸条相外接的圆环。第一凸条和第二凸条组成一个圆环,紧固圈正好可以套在外侧,固定更加稳定。比较好的一个选择是第一凸条和第二凸条的高度与紧固圈的高度相同,这样在受力时,三者同时受力。
在将紧固圈套进组合在一起的第一凸条和第二凸条时,若紧固圈和第一凸条和第二凸条配合过松,虽然容易套进去,但紧固圈容易掉落,若配合过紧,则不容易套进去,为此,进一步改进:上述第一凸条和所述第二凸条的外侧面由底部向上逐渐向内侧面收缩,与之相对应的,所述紧固圈的内侧壁与第一凸条和所述第二凸条的外侧面相适配。采用上述结构,紧固圈不但能稳定固定第一凸条和第二凸条,而且在套入时也很轻松。
本发明与现有技术相比,使用本发明时,由于外力作用在第一构件和第二构件上,而第一构件和第二构件同时接触轴承的外圈和内圈,钢珠不会受到外力的影响,从而避免了外圈和内圈的变形,而且,在使用了本发明后,除了采用拉马等工具外,还可以使用铁锤、金属棒等工具,作用在本发明上时同样不会对轴承造成损坏,使用方便。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构分解示意图。
图2为本发明实施例1的各部件的配合示意图。
图3为本发明实施例2的结构分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
实施例1。
参见图1及图2,一种轴承拆卸装置,包括第一构件1和第二构件2以及用于将所述第一构件1和所述第二构件2固定在一起的紧固装置,所述第一构件1具有半圆状第一凹部1a,所述第二构件具有半圆状第二凹部2a,所述第一构件1和所述第二构件2组成中部具有圆孔3的平板,该圆孔3由所述第一凹部1a和所述第二凹部2a配合形成。
其中,上述紧固装置包括设置在所述第一构件1上的半圆形第一凸条6、设置在所述第二构件2上的半圆形第二凸条7、以及外接于所述第一凸条6和第二凸条7的紧固圈5,并且第一凸条6和第二凸条7的外侧面由底部向上逐渐向内侧面收缩,与之相对应的,所述紧固圈5的内侧壁与第一凸条6和所述第二凸条7的外侧面相适配。
实施例2。
参见图3,一种轴承拆卸装置,包括第一构件1和第二构件2以及用于将所述第一构件1和所述第二构件2固定在一起的紧固装置,所述第一构件1具有半圆状第一凹部1a,所述第二构件具有半圆状第二凹部2a,所述第一构件1和所述第二构件2组成中部具有圆孔3的平板,该圆孔3由所述第一凹部1a和所述第二凹部2a配合形成。
其中,上述紧固装置包括设置在所述第一构件1和所述第二构件2上的凸块4以及外接于所述凸块4的紧固圈5;在所述第一构件1和所述第二构件2上均设置有两个所述凸块4,第一构件1和第二构件2上的凸块4相互对称,并且相邻两个所述凸块4之间的连线与所述圆孔3相离。
上述凸块4的外侧面由底部向上逐渐向内侧面收缩,与之相对应的,所述紧固圈5的内侧壁与凸块4的外侧面相适配。

Claims (5)

1.一种轴承拆卸装置,其特征在于:包括第一构件(1)和第二构件(2)以及用于将所述第一构件(1)和所述第二构件(2)固定在一起的紧固装置,所述第一构件(1)具有半圆状第一凹部(1a),所述第二构件具有半圆状第二凹部(2a),所述第一构件(1)和所述第二构件(2)组成中部具有圆孔(3)的平板,该圆孔(3)由所述第一凹部(1a)和所述第二凹部(2a)配合形成。
2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述紧固装置包括设置在所述第一构件(1)和所述第二构件(2)上的凸块(4)以及外接于所述凸块(4)的紧固圈(5);在所述第一构件(1)和所述第二构件(2)的其中一个上至少设置有两个所述凸块(4),另一个至少设置有一个所述凸块(4),并且相邻两个所述凸块(4)之间的连线与所述圆孔(3)相离。
3.根据权利要求2所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述第一构件(1)和所述第二构件(2)上设置有同等数量的所述凸块(4),并且所述第一构件(1)和所述第二构件(2)上的所述凸块(4)相互对称。
4.根据权利要求3所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述第一构件(1)上的所述凸块(4)连为一体并向两端延伸形成半圆形第一凸条(6),所述第二构件(2)上的所述凸块(4)连为一体并向两端延伸形成半圆形第二凸条(7),所述紧固圈(5)为与所述第一凸条(6)和第二凸条(7)相外接的圆环。
5.根据权利要求4所述的一种轴承拆卸装置,其特征在于:所述第一凸条(6)和所述第二凸条(7)的外侧面由底部向上逐渐向内侧面收缩,与之相对应的,所述紧固圈(5)的内侧壁与第一凸条(6)和所述第二凸条(7)的外侧面相适配。
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