CN102164757A - 具有改进的疲劳强度的橡胶混合物 - Google Patents

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Abstract

本发明一种橡胶混合物，特别是用于充气车辆轮胎，更特别是用于充气车辆轮胎的内衬、座椅安全带、皮带以及软管。该橡胶混合物特征在于以下组成：30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶，0至70phr的至少一种其他二烯基橡胶，5至100phr的至少一种干燥的混合物化合物，该混合物化合物包括至少25百分比的至少一种层离的铝水合硅酸盐改性物，所述层离的铝水合硅酸盐改性物具有一种双层的格栅，10至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有如根据ASTM-D 6556定义的从10至60m2/g的STSA表面积以及根据ASTM-D2414定义的从50至160mL/100g的DBP值，3至20phr的至少一种矿物油软化剂以及其他添加剂。

Description

具有改进的疲劳强度的橡胶混合物
技术领域
本发明涉及一种橡胶混合物，特别是用于充气轮胎，并且进而特别是用于充气轮胎的内部衬垫、或用于皮带、驱动皮带以及软管。
背景技术
一种轮胎，特别是一种充气轮胎的运行特性不单独地取决于该胎面的橡胶的组成；这些单独的内部部件的橡胶的组成也影响了该轮胎的运行行为，并且也因此将迫切要求置于那些位置处橡胶混合物的组成上。
通过举例，在无内胎的充气轮胎中，在内部径向安排的并且具有最大的空气不通透性的内部衬垫防止了被引入到该轮胎中的空气逸出，该逸出对运行行为产生显著的不利影响。然而，为了使该内部衬垫保持密封，它还必须具有对破裂以及对疲劳的良好耐受性，为了使运行不产生损害气密性的破裂。通过举例的方式还要求来自侧壁的橡胶混合物具有对破裂的耐受性以及良好的磨损行为。
因此已经进行了多种的尝试来通过改变聚合物的组分、填充剂以及所加入的其他物质来改进对应的橡胶混合物的特性。在此必须考虑的一个因素是这些特性之一的改进经常引起对另一种特性的损害。通过举例，破裂耐受性的改进总体上与增加的热积聚，与更差的耐磨损行为相关，并且还时常与更差的空气通透性有关。
经常用作内部衬垫的橡胶是氯丁橡胶或溴丁橡胶，有时候掺有天然橡胶。这些类型的橡胶具有低的气体通透性。另一种气密性的进一步增加可以通过加入大量的低活性或惰性的填充剂和/或具有层结构或片结构的填充剂来实现，但是这同时会损害破裂特性以及疲劳特性。
适当地应提及以下现有技术公开物：
(D1)DE 100 58 297 A1
(D2)DE 100 59 287 B4
(D3)DE 10 2005 044 999 A1
(D4)EP 0 178 079 A1
(D5)DE 10 2005 004 031 A1
(D6)DE 601 30 956 T2
D1和D2分别披露了已经用烷基铝离子改性过的层状硅酸盐的用途。对应的橡胶混合物包括至少一种共交联剂并且特征是高断裂伸长率连同良好的模量以及良好的抗撕裂蔓延性。
D3描述了一种橡胶混合物，该混合物优选地用于充气轮胎的内部衬垫，它包括从50至100phr的卤代丁基橡胶，从5至45phr的聚异丁烯，以及从10至120phr的碳黑。D3是针对固化橡胶的降低的增塑剂扩散以及良好的压缩以及拉伸特性的目的。
D4披露了一种橡胶混合物以及一种用于生产橡胶混合物的方法，其中该混合物包括天然橡胶作为橡胶组分、高岭土和偏高岭土以及碳黑作为填充剂以及一种季铵盐作为偶联剂。
D5描述了一种橡胶混合物，特别是用于一种充气轮胎的内部衬垫，该混合物包括从40至100phr的卤代丁基橡胶以及最多60phr的一种另外的橡胶，以及滑石。D5是针对高气密性以及改进的疲劳耐受性的目的。
D6披露了用于一种充气轮胎的内部的衬里的橡胶组合物，其中该衬里包括处于片形式的或以层安排的粘土，并且其中该内部衬里的橡胶层必须具有特定的厚度。
在本说明书中所使用的phr(按重量计每百份橡胶的份数)数据是橡胶行业中通常的用于混合方面的定量的数据。在此所加入的这些单独的物质的以重量计的份数的量经常是基于该混合物中存在的所有橡胶的总质量以重量计为100份。
发明内容
然后本发明的目的之一是提供一种橡胶混合物，特别是用于充气轮胎，并且进而特别是用于充气轮胎的内部衬垫、或用于皮带以及驱动皮带，其中该混合物的特征是改进的疲劳耐受性。
所述目的是通过具有以下组成的一种橡胶混合物来实现的：
-从30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶，以及
-从0至70phr的至少一种另外的二烯基橡胶，以及
-从5至100phr的一种干燥的混合化合物，该化合物包括至少25％的至少一种层离形式的铝水合硅酸盐，其中该层离形式的铝水合硅酸盐具有一种两层格栅，以及
-从10至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数，以及
-从3至20phr的至少一种矿物油增塑剂，以及
-多种另外的添加剂。
出人意料地，已经发现了具有以上描述的组成的一种橡胶混合物可以改进疲劳耐受性同时气密性仍然保持在一个类似的水平。因此有可能解开这些矛盾的目标。如以上提及的，这特别适用于一种充气轮胎的内部衬垫。
可以预期以上的作用，因为混合以合并处于片形式的填充剂(例如滑石)通常伴随固化橡胶对破裂的耐受性显著的损害，并且因此降低了疲劳耐受性。
本发明的橡胶混合物还用于开发用于驱动皮带以及哟过于其他皮带，特别是用于传送带以及用于软管的混合物中。传送带的非承载侧在日常使用中特别地经受严重的机械应力(例如在驱动鼓、转向鼓、和/或拉伸鼓偏转过程中，当它必须经受张力不断升高时)。因此，，疲劳耐受性连同未被改变的其他粘弹性能，例如回弹性在此再一次地成为用于确保长寿命的特别重要的因素。
对于软管，非常普遍的非常感兴趣的特性是无泄漏与良好的疲劳耐受性，并且在空气填充的软管的情况下特别是气密性连同非常低的易于破裂性一起。
本发明的另一个目的是提供一种充气轮胎，其特点是改进的疲劳耐受性的。
实现了所述目的，因为该充气轮胎的至少一种内部组分是由一种橡胶混合物构成的，该橡胶混合物具有以下组成：
-从30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶，以及
-从0至70phr的至少一种另外的二烯基橡胶，以及
-从5至100phr的一种干燥的混合化合物，该化合物包括至少25％的至少一种层离形式的铝水合硅酸盐，其中该层离形式的铝水合硅酸盐具有一种两层格栅，以及
-从10至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数，以及
-从3至20phr的至少一种矿物油增塑剂，以及
-多种另外的添加剂。
这些内部部件是侧壁和/或内部衬垫和/或圈芯型材和/或皮带和/或肩台和/或皮带型材和/或橡皮滚子和/或胎体和/或胎圈增强物和/或胎圈型材和/或凸缘型材和/或一种实心轮胎。用于所述部件的橡胶混合物还被称为胎体化合物或胎体混合物，这在轮胎技术中是通常的。
然而，优选的是该部件是内部衬垫，因为这实质上对一种充气轮胎的气密性负责。
该橡胶混合物包括从30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶以及从0至70phr的至少一种另外的二烯基橡胶。在一个特别优选的实施方案中，该橡胶混合物包括从31至100phr的至少一种卤代丁基橡胶以及从0至69phr的至少一种另外的二烯基橡胶。
所使用的卤代丁基橡胶可以包括本领域普通技术人员已知的以及橡胶行业中的任何卤代丁基橡胶。然而，在此特别强调的可以是氯代丁基橡胶。
在此该另外的二烯基橡胶是选自下组的一项，其构成为：丁基橡胶、聚丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯共聚物、合成的聚异戊二烯、天然聚异戊二烯、苯乙烯-异戊二烯共聚物、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三聚物、溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶以及乳液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶和/或三元乙丙橡胶。
具体地在技术的橡胶制品(例如皮带、驱动皮带以及软管)的生产中所使用的材料是苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三聚物、丁基橡胶或三元乙丙橡胶。
所使用的二烯基橡胶可以是功能化的。这种功能化作用使用羟基基团和/或环氧基团和/或硅氧烷基团和/或氨基基团和/或酞菁基团和/或氨基硅烷基团和/或羧基基团和/或可以进入与所使用的浅颜色的填充剂的化学键合中的另外的功能化系统。
这些功能化系统作为改性系统对于本领域的普通技术人员也是已知的。
该二烯橡胶和/或卤丁基橡胶还可以是一种非功能化的橡胶，在该橡胶混合物中产生的情形是所有的橡胶，一些橡胶或没有橡胶是被功能化的。
然而，另一种可能性是将至今没有提及的又另外的橡胶通过将它们混合而结合该橡胶混合物中。
本发明的橡胶混合物的一个重要组分是碳黑，其量值确切地是从10至100phr，优选从30至100phr。
对破裂以及对疲劳的耐受性可以通过使用碳黑而特别显著地改进，该碳黑具有根据ASTM D6556的10m2/g，优选15m2/g或高达60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的50mL/100g，优选55mL/100g或高达160mL/100g的DBP数。
基于氮气吸附测量的STSA值(统计的厚度表面积)提供了没有孔隙率影响的表面积，而根据ASTM D2414的DBP数通过使用邻苯二甲酸二丁基酯确定了一种碳黑或一种浅色填充剂的特定的吸收体积。
在(特别是用于充气轮胎的)橡胶混合物中使用这种类型的碳黑确保了涵盖磨损耐受性以及热积聚的理想的折衷，这两者都影响橡胶混合物对疲劳的耐受性。在此优选的是在对应的橡胶混合物中仅使用一种类型的碳黑，但是还有可能通过混合而将不同类型的碳黑结合到该橡胶混合物中。
然而，完全有可能的是还将少一种硅石用于该橡胶混合物中。
如果将硅石用于本发明的橡胶混合物中，则其存在的量值是从0至100phr，优选从0至50phr，并且一种适合的偶联剂将其完全偶联到该聚合物基质上。
在轮胎行业中所使用的硅石总体上是沉淀的硅石，它们具体地特征在于它们的表面积。用于在此表征的值是根据DIN 66131和DIN66132以m2/g作为该填充剂的内部以及外部表面积的一种测量的氮气表面积(BET)，以及根据ASTM D3765作为外表面积的一种测量的CTAB表面积，该外表面积通常被认为是在一种橡胶中有效的表面积，以m2/g表示。
在此DIN 66131符合ISO 9277：1995并且包括通过气体吸附通过Brunauer、Emmett、以及Teller法确定固体的比表面积，这种表面积还被称为BET或BET数。
优选的是使用具有大于或等于110m2/g，优选从115至300m2/g，特别优选从150至280m2/g的氮气表面积，并且具有从100至260m2/g，优选从140至200m2/g的CTAB表面积的硅石。
此外有可能将本领域普通技术人员已知的又另外的填充剂加入到橡胶混合物中，一个例子是白垩或滑石。
如果使用处于硅烷、有机硅烷或一种有机硅化合物的形式的偶联剂，则该偶联剂的量值是从0至10phr，优选从0至5phr，特别优选从0至3phr，特别是至少0.1phr。在此可以使用的偶联剂是本领域普通技术人员已知的在橡胶混合物中使用的任何偶联剂。在此应该特别提及的是巯基硅烷以及在这些中特别是其特征为降低水平的挥发性有机组分的那些，例如通过其他公开物举例的在DE102005057801 A1、WO99/09036 A1、WO2002/048256 A2、以及WO2006/015010 A2中找到的那些。
对于本发明重要的是该橡胶混合物包括从5至100phr，优选从10至100phr，特别优选从20至100phr，非常特别优选从30至100phr，并且甚至更特别优选从40至100phr的至少一种干混合化合物，该化合物包括至少25％的至少一种层离形式的铝水合硅酸盐，其中该层离形式的铝水合硅酸盐具有一种双层格栅，并且其中在此非常特别优选的是给出从50至100phr的至少一种干混合化合物的量值，并且甚至更优选的是给出从51至100phr的量值。在此百分比数据是基于该干混合化合物的总重量的。这种层离形式的铝水合硅酸盐的双层格栅优选地是一种双八面体双层格栅。
该干混合化合物的水含量是从0至2％，优选从0至1％。所述水含量主要地，但是不是唯一地归因于结晶水的存在。
在一个特别优选的实施方案中，该干混合的化合物还包括至少40％的来自层状硅酸盐组的一种双或三八面体的三层硅酸盐，和/或至少10％的一种非晶相的石英或一种结晶形式的石英。在此百分比数据是基于该干混合化合物的总重量的。
关于该双或三八面体三层硅酸盐的分类，通过举例的方式可以参见Matthes，Mineralogie[Mineralogy]，Springer textbook，3rd edition，1990，pp.129ff。
当该层离的铝水合硅酸盐具有根据ASTM D3765的从10至40m2/g的CTAB表面积，根据DIN66131和DIN66132的从10至20m2/g的BET表面积，从5至15μm的平均粒径以及从3至9μm的粒径D50时，出现特别好的疲劳耐受性。这些值是通过激光衍射确定的。
“长径比”可以从颗粒的大小以及形状来确定。已经证明的对长径比即颗粒的长度与宽度的比率(L/W)有利的是从1.0至2.8，优选从1.0至2.0，并且特别优选从1.2至1.5。为了确定长径比，通过一种自动图像分析方法的帮助使用CCD检测器在来自Malvern Instruments Ltd.的Sysmex FPIA-3000中对这些颗粒进行测量。对于涉及测量分析的进一步的细节，在此可以参见由以上制造商提供的相应的数据表以及信息；这些中的一些在制造商的主页上可以得到。
此外，该层离形式的铝水合硅酸盐的分层指数是从2至15，优选从2至10，特别优选从2至5。该分层指数是形态的一种测量，即(这些层的)层离的程度的测量；对于完全相同的细精度的层离形式的铝水合硅酸盐(通过激光衍射确定的)，更高的分层指数表示更高水平的结构。该分层指数是通过以下公式来确定的：
Figure BPA00001335094700081
使用来自德国的Micromeritics Instruments的SediGraph 5100粒径测量装置来确定经由沉降的粒径。
优选的是该层离形式的铝水合硅酸盐包含层离的Al2[(OH)4/Si2O5]。
在该橡胶混合物中存在至少一种矿物油增塑剂，其量值确切地是从3至20phr，优选从5至20phr。
该矿物油增塑剂是选自下组中的一种，该组的构成为DAE(蒸馏的芳香族提取物)，和/或RAE(剩余的芳香族提取物)，和/或TDAE(经处理的蒸馏的芳香族提取物)，和/或MES(温和(Mild)的提取的溶剂)，和/或环烷的油类。
在一个特别优选的实施方案中，该增塑剂具有在100℃下从40至100mm2/s的粘度以及从-40℃至-30℃的玻璃化转变温度Tg，其芳香族化合物的含量是按重量计从30％至60％。该橡胶混合物还可以包括从0至10phr的至少一种另外的附加的增塑剂，优选从0.1至5phr。所述另外的增塑剂是选自下组中的一种，该组的构成为合成的增塑剂和/或脂肪酸和/或脂肪酸衍生物和/或树脂和/或油膏和/或低分子量聚合物(被称为液体聚合物)和/或植物油。
该橡胶混合物还包括另外的添加剂类。
术语另外的添加剂类主要包括交联体系(交联剂、加速剂以及阻滞剂)、增强剂类，例如白垩、增强树脂类、抗臭氧剂类、抗氧化剂类、塑炼助剂类以及另外的活化剂类。另外的添加剂的总量的定量比例是从3至150phr，优选从3至100phr，并且特别优选从5至80phr。
术语另外的添加剂还包括含有锌离子的一种化合物。优选地氧化锌的量值是从0.1至10phr，优选从0.2至8phr，特别优选从0.2至4phr。
经常的是将多种固化加速剂、氧化锌(作为活化剂)，最经常地与脂肪酸(例如硬脂酸)相结合加入到一种橡胶混合物中用于硫交联，。然后将硫通过络合进行活化用于固化过程。在此常规地使用的氧化锌通常具有小于10m2/g的BET表面积。然而，还可以使用称为纳米氧化锌的具有从10至60m2/g的BET表面积的物质。
这一种或多种固化加速剂是选自下组：次磺酰胺加速剂和/或噻唑加速剂和/或胍加速剂和/或秋兰姆加速剂和/或巯基加速剂和/或二硫代氨基甲酸酯加速剂和/或胺加速剂和/或硫脲和/或二硫代磷酸酯。
该橡胶混合物的固化优选地是在硫或硫供体的存在下进行的，并且在此一些硫供体可以同时用作固化加速剂。在最终混合步骤中加入到该橡胶混合物中的硫或硫供体的量是本领域的普通技术人员熟悉的那些(从0.4至4phr，在硫的情况下优选从1.5至2.5phr)。
本发明的橡胶混合物是通过橡胶行业中常规的方法来生产的，其中在一个或多个混合阶段中首先生产了一种母体混合物，该母体混合物具有除固化体系(硫以及影响固化的物质)之外的所有组分。在最终的混合阶段中通过加入固化体系来生产最终混合物。通过举例，通过一个挤出步骤进一步处理该最终的混合物并且转化成适当的形式。
由本发明的橡胶混合物提供的另一个优点是通过使用该干混合化合物，可以提高密炼机中填充的水平。这导致了增加的容量并且因此降低了生产成本。
本发明所基于的另一个目的是使用以上描述的橡胶混合物用于生产充气轮胎，特别是用于生产一种轮胎的胎面和/或尤其是用于生产一种轮胎的胎体混合物以及用于生产驱动皮带以及其他皮带。
本发明所基于的另一个目的是使用以上描述的橡胶混合物用于生产充气轮胎，特别是用于生产一种轮胎的胎面和/或尤其是用于生产一种轮胎的胎体混合物以及用于生产驱动皮带以及其他皮带以及软管。
对于在充气轮胎中的用途，该混合物优选地被转化成一种胎面的形式并且在生产生胎期间以已知的方式进行应用。然而，该轮胎胎面还可以以窄条的橡胶混合物的形式缠绕到一个生胎上。在轮胎中用作胎体混合物的橡胶混合物是如以上对于胎面的描述来生产。区别在于挤出步骤之后的成型过程。然后将用于一种胎体混合物或多于一种的不同的胎体混合物的得到的本发明的橡胶混合物的形式用作一种生胎的构建。对于本发明的橡胶混合物在驱动皮带以及其他皮带，特别是在传送带中的用途，将挤出的混合物转化成适当的形式并且在该过程期间或随后经常提供增强物，例如合成纤维或钢丝绳。结果主要是一种多层结构，该多层结构由一个或多个橡胶混合物的层、一个或多个相同和/或不同的增强物的层，以及一个或多个另外的相同的和/或另一种橡胶混合物的层组成的。
具体实施方式
现在使用表1至3中列出的对比实例以及本发明的实例来进一步解释本发明。在此通过“I”表示的混合物是本发明的混合物，而通过“C”表示的混合物是对比混合物。在每种情况下通过“a”表示的表显示出了该混合物的组成，而通过“b”表示的表显示出了这些橡胶混合物的对应的物理特性。
在该表中包含的所有混合物实例的情况下，所指出的定量数据是基于以重量计100份的总橡胶(phr)的基于重量的份数。
在常规条件下在两个阶段中在实验室切向混合机中生产该混合物。通过固化使用所有的混合物来生产试验样品，并且使用所述试验样品来确定来自材料的对于橡胶行业典型的特性。在试验样品上用于以上描述的试验的试验方法是如下：
●在室温下根据DIN 53 505的肖氏A硬度
●在室温下根据DIN 53 512的回弹性
●在室温下根据DIN 53 504的对于100％的伸长率的模量
●在室温下根据DIN 53 504的拉伸强度
●在室温下根据DIN 53 448的断裂能量
●在70℃空气温度下根据DIN 53 536的空气通透性
●Monsanto疲劳试验(对失效测试仪的疲劳)在136％的伸长率下以及在室温下
表1a
  组成   单位   C1   C2   I1
  氯代丁基橡胶   phr   100   100   100
  碳黑Aa   phr   60   -   -
  碳黑Bb   phr   -   45   45
  矿物油c   phr   14   12   12
  滑石d   phr   25
  干混合化合物e   phr   -   -   25
  树脂   phr   0.5   0.5   0.5
  ZnO   phr   3   3   3
  硬脂酸   phr   2   2   2
  加工助剂   phr   8.2   8.2   8.2
  DPG、CBS、硫   phr   1.8   1.8   1.8
a碳黑A：N 660
b碳黑B：Ecorax S 206，Evonik Industries AG
cRAE
d滑石，Mistron HAR，Rio Tinto Minerals
e高岭土W，
Figure BPA00001335094700111
德国，长径比：1.35，d50：8.4μm。分层指数：2.3
表1b
Figure BPA00001335094700121
表2a
Figure BPA00001335094700122
a碳黑A：N 660
b碳黑B：Ecorax S 206，Evonik Industries AG
cRAE
d滑石，Mistron HAR，Rio Tinto Minerals
e高岭土W，
Figure BPA00001335094700123
德国，长径比：1.35，d50：8.4μm。分层指数：2.3
表2b
Figure BPA00001335094700131
表3a
  组成   单位   C7   C8   I6
  氯代丁基橡胶   phr   90   90   90
  天然橡胶   phr   10   10   10
  碳黑Aa   phr   50   -   -
  碳黑Bb   phr   -   40   40
  矿物油c   phr   10   12.5   12.5
  滑石d   phr   -   25   -
  碳酸钙   phr   30   30   -
  干混合化合物Ae   phr   -   -   55
  ZnO   phr   3   3   3
  硬脂酸   phr   1   1   1
  加工助剂   phr   7.4   7.4   7.4
  DPG、MBTS、硫   phr   1.8   1.8   1.8
a碳黑A：N 660
b碳黑B：Ecorax S 206，EvonikIndustri es AG
cRAE
d滑石，Mistron HAR，Rio Tinto Minerals
e高岭土W，
Figure BPA00001335094700132
德国，长径比：1.35，d50：8.4μm。分层指数：2.3
表3b
Figure BPA00001335094700141
从表1c可见，通过将滑石(参见C2)与一种特定类型的碳黑相结合加入到一种正常地用于内部衬垫的橡胶混合物(参见C1)中可以改进气密性(通过透过系数来表示)，同时使疲劳特性最佳化(通过Monsanto疲劳值所示出)。
与C1相比本发明的混合物I 1同样表现出了气密性的显著改进并且其气密性水平仍然与C2的类似。然而，与C2相比I1表现出了对疲劳耐受性的极其显著的提高，并且因此可以清楚地看到对于加入一种干混合化合物A以上所描述的多个优点。
与比较实例C3至C8的那些相关联(这些在表2b和3b中示出)从本发明的实例I2至I6的实验结果也可以清楚这些上述的优点。

Claims (63)

1.一种橡胶混合物，其特征在于以下组成：
-从30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶，以及
-从0至70phr的至少一种另外的二烯橡胶，以及
-从5至100phr的一种干燥的混合化合物，该化合物包括至少25％的至少一种层离形式的铝水合硅酸盐，其中该层离形式的铝水合硅酸盐具有一种双层格栅，以及
-从10至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数，以及
-从3至20phr的至少一种矿物油增塑剂，以及
-多种另外的添加剂。
2.如权利要求1所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从31至100phr的至少一种卤代丁基橡胶以及从0至69phr的至少一种另外的二烯基橡胶。
3.如权利要求1或2所述的橡胶混合物，其特征在于该另外的二烯基橡胶选自下组，其构成为：丁基橡胶、聚丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯共聚物、合成的聚异戊二烯、天然聚异戊二烯、苯乙烯-异戊二烯共聚物、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三聚物、溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶以及乳液聚合的苯乙烯丁二烯橡胶。
4.如权利要求1至3中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从30至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数。
5.如权利要求1至4中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该碳黑具有根据ASTM D6556的从15至60m2/g的STSA表面积以及根据ASTM D2414的从55至160mL/100g的DBP数。
6.如权利要求1至5中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从10至100phr的干混合化合物。
7.如权利要求6所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从20至100phr的干混合化合物。
8.如权利要求7所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从30至100phr的干混合化合物。
9.如权利要求8所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从40至100phr的干混合化合物。
10.如权利要求9所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从50至100phr的干混合化合物。
11.如权利要求10所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从51至100phr的干混合化合物。
12.如权利要求1至11中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝硅酸盐具有双八面体的双层格栅。
13.如权利要求1至12中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该干混合的化合物还包括至少40％的来自层状硅酸盐的组的一种双或三八面体的三层硅酸盐，和/或至少10％的一种非晶相的石英或一种结晶形式的石英。
14.如权利要求1至13中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐具有根据ASTM D3765的从10至40m2/g的CTAB表面积。
15.如权利要求1至14中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐具有根据DIN66131和DIN66132的从10至20m2/g的BET表面积。
16.如权利要求1至15中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐具有从5至15m的平均粒径。
17.如权利要求1至16中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐具有从3至9m的粒径D50。
18.如权利要求1至17中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐的分层指数是从2至15。
19.如权利要求1至18中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该层离形式的铝水合硅酸盐包含层离的Al2[(OH)4/Si2O5]。
20.如权利要求1至19中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于它包括从5至20phr的至少一种矿物油增塑剂。
21.如权利要求1至20中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该矿物油增塑剂在100℃下具有从40至mm2/s的粘度。
22.如权利要求1至21中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该矿物油增塑剂具有从-40℃至-30℃的玻璃化转变温度Tg。
23.如权利要求1至22中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该矿物油增塑剂具有按重量计从30％至60％含量的芳香族化合物。
24.如权利要求1至23中任一项所述的橡胶混合物，其特征在于该另外的添加剂的定量比例是从3至150phr。
25.如权利要求24所述的橡胶混合物，其特征在于该另外的添加剂的定量比例是从3至100phr。
26.如权利要求25所述的橡胶混合物，其特征在于该另外的添加剂的定量比例是从5至80phr。
27.如权利要求1至26中任一项所述的橡胶混合物用于生产一种轮胎的用途。
28.如权利要求27所述的橡胶混合物用于生产一种轮胎的胎面的用途。
29.如权利要求27所述的橡胶混合物用于生产一种轮胎的胎体混合物的用途。
30.如权利要求29所述的橡胶混合物用于生产一种轮胎的胎体混合物的用途，该胎体混合物包括侧壁、内部衬垫、圈芯型材、皮带、肩台、皮带型材、橡皮滚子、胎体、胎圈增强物、胎圈型材、以及凸缘型材，和/或一种实心轮胎的用途。
31.如权利要求1至26中任一项所述的橡胶混合物用于生产一种皮带的用途。
32.如权利要求31所述的橡胶混合物用于生产一种传送带的用途。
33.如权利要求32所述的橡胶混合物用于生产一种传送带的非承载侧的用途。
34.如权利要求1至26中任一项所述的橡胶混合物用于生产一种传动带或软管的用途。
35.如权利要求34所述的橡胶混合物用于生产一种平的传动带、V型传动带、楔形传动带、正时皮带、空气装填的软管、冷却剂-水软管或机动车辆软管的用途。
36.一种充气轮胎，其特征在于该充气轮胎的至少一个内部部件是由一种橡胶混合物构成的，该橡胶混合物具有以下组成：
-从30至100phr的至少一种卤代丁基橡胶，以及
-从0至70phr的至少一种另外的二烯基橡胶，以及
-从5至100phr的一种干燥的混合化合物，该化合物包括至少25％的至少一种层离形式的铝水合硅酸盐，其中该层离形式的铝水合硅酸盐具有一种双层格栅，以及
-从10至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数，以及
-从3至20phr的至少一种矿物油增塑剂，以及
-多种另外的添加剂。
37.如权利要求36所述的充气轮胎，其特征在于该部件是侧壁和/或内部衬垫和/或圈芯型材和/或皮带和/或肩台和/或皮带型材和/或橡皮滚子和/或胎体和/或胎圈增强物和/或胎圈型材和/或凸缘型材和/或一种实心轮胎。
38.如权利要求37所述的充气轮胎，其特征在于该部件是一种充气轮胎的内部衬垫。
39.如权利要求36至38中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从31至100phr的至少一种卤代丁基橡胶以及从0至69phr的至少一种另外的二烯基橡胶。
40.如权利要求36至39中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的另外的二烯基橡胶是选自下组，其构成为：丁基橡胶、聚丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯共聚物、合成的聚异戊二烯、天然聚异戊二烯、苯乙烯-异戊二烯共聚物、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三聚物、溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶以及乳液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶。
41.如权利要求36至40中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从30至100phr的至少一种碳黑，该碳黑具有根据ASTM D6556的从10至60m2/g的STSA表面积并且具有根据ASTM D2414的从50至160mL/100g的DBP数。
42.如权利要求36至41中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的碳黑具有根据ASTM D6556的从15至60m2/g的STSA表面积以及根据ASTM D2414的从55至160mL/100g的DBP数。
43.如权利要求36至42中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从10至100phr的干混合化合物。
44.如权利要求43所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从20至100phr的干混合化合物。
45.如权利要求44所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从30至100phr的干混合化合物。
46.如权利要求45所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从40至100phr的干混合化合物。
47.如权利要求46所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从50至100phr的干混合化合物。
48.如权利要求47所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从51至100phr的干混合化合物。
49.如权利要求36至48中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐具有双八面体的双层格栅。
50.如权利要求36至49中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该干混合的化合物还包括至少40％的来自层状硅酸盐的组的一种双或三八面体的三层硅酸盐，和/或至少10％的一种非晶相的石英或结晶形式的石英。
51.如权利要求36至50中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐具有根据ASTM D3765的从10至40m2/g的CTAB表面积。
52.如权利要求36至51中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐具有根据DIN66131和DIN66132的从10至20m2/g的BET表面积。
53.如权利要求36至52中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐具有从5至15μm的平均粒径。
54.如权利要求36至53中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐具有从3至9μm的粒径D50。
55.如权利要求36至54中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐的分层指数是从3至15。
56.如权利要求36至55中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的层离形式的铝水合硅酸盐包含层离的Al2[(OH)4/Si2O5]。
57.如权利要求36至56中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物包括从5至20phr的至少一种矿物油增塑剂。
58.如权利要求36至57中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的矿物油增塑剂具有在100℃下从40至100mm2/s的粘度。
59.如权利要求36至58中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的矿物油增塑剂具有从-40℃至-30℃的玻璃化转变温度Tg。
60.如权利要求36至59中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的矿物油增塑剂具有按重量计从30％至60％含量的芳香族化合物。
61.如权利要求36至60中任一项所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的另外的添加剂的定量比例是从3至150phr。
62.如权利要求61所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的另外的添加剂的定量比例是从3至100phr。
63.如权利要求62所述的充气轮胎，其特征在于该橡胶混合物的另外的添加剂的定量比例是从5至80phr。
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