CN102142173A - 自行车租赁计费系统及其计费方法 - Google Patents

自行车租赁计费系统及其计费方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102142173A
CN102142173A CN2010101026937A CN201010102693A CN102142173A CN 102142173 A CN102142173 A CN 102142173A CN 2010101026937 A CN2010101026937 A CN 2010101026937A CN 201010102693 A CN201010102693 A CN 201010102693A CN 102142173 A CN102142173 A CN 102142173A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bicycle
lease
charge
module
constantly
Prior art date
Application number
CN2010101026937A
Other languages
English (en)
Inventor
陈闪
Original Assignee
上海永久自行车有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 上海永久自行车有限公司 filed Critical 上海永久自行车有限公司
Priority to CN2010101026937A priority Critical patent/CN102142173A/zh
Publication of CN102142173A publication Critical patent/CN102142173A/zh

Links

Abstract

本发明揭示了一种自行车租赁计费系统及其计费方法,所述租赁计费系统包括通讯模块、定位模块、行程计算模块、计费模块。通讯模块用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻。所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息。行程计算模块用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租赁过程中自行车的行程。计费模块用以根据通讯模块获取的自行车开锁时刻及锁车时刻、行程计算模块计算的自行车行程计算本次租赁的费用。本发明提出的自行车租赁计费系统及其计费方法,可以自动根据自行车的使用时间或/和行程进行计费,计费更加合理。

Description

自行车租赁计费系统及其计费方法
技术领域
[0001] 本发明属于智能控制领域,涉及一种计费系统,尤其涉及一种自行车租赁计费系 统;此外,本发明还涉及上述自行车租赁计费系统的计费方法。
背景技术
[0002] 当今,随着社会的高速发展,机动车使用量有了较快增长,城市交通阻塞问题日益 突出;与此同时,日益增多的机动车排出的废气也给环境带来了严重的污染。
[0003] 为有效缓解城市交通问题,各个国家投入了大量的人力物力财力,先后修建了大 量的道路网线、交通设施、交通管理系统等等。这些努力为缓解城市交通拥堵状况做出了巨 大贡献,但是这些努力并没有从根本上解决交通拥堵问题,尤其是面对不断增长的汽车保 有量的国际性大都市的交通拥堵的情况时,显得尤为突出。
[0004] 近年来,将自行车纳入到公共交通系统,解决城市最后一公里交通问题,被越来越 多的城市验证是行之有效的方法。自行车存放、使用时占用土地少,提倡多利用便民车出 行,可以提高道路资源利用率、缓解道路拥堵、促进节能减排、减少尾气排放,同时还可以强 身健体、提高城市品味。据法国里昂3年以来的便民车运营经验,投入约占人口比例3%。的 便民车,可以使机动车流量下降4%,缓解交通的作用非常明显。此外,便民车交通系统还 可以改善城市管理的许多方面,入自行车失窃严重和乱停放、车身脏等造成的市容问题。目 前,巴黎、华盛顿、里昂、北京、杭州等众多城市都实施便民车项目,取得了非常好的效应。
[0005] 然而,现有的自行车租赁系统还并不完善,租赁费用通常仅仅凭借租赁者的使用 时间计费,没有考虑行程因素,对租赁者是不尽合理的。
发明内容
[0006] 本发明所要解决的技术问题是:提供一种自行车租赁计费系统,可根据自行车的 不同使用情况计费。
[0007] 另外,本发明还提供上述自行车租赁计费系统的计费方法。
[0008] 为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
[0009] 一种自行车租赁计费系统,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分,用以计算自 行车的租赁费用;
[0010] 所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡 刷卡的读卡器;
[0011] 所述租赁计费系统包括:
[0012] 通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0013] 定位模块,各自行车上设置有定位单元,所述定位模块通过各自行车上的定位单 元获取各自行车的实时位置信息;
[0014] 行程计算模块,用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本 次租赁过程中自行车的行程;[0015] 计费模块,用以根据自行车的开锁时刻及锁车时刻、自行车的行程计算本次租赁 的费用。
[0016] 作为本发明的一种优选方案,所述自行车上设置的定位单元为GPS单元。
[0017] 作为本发明的一种优选方案,所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和 地域区分单元;所述时间区分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用 不同的价格数据;所述地域区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不 同的价格数据。
[0018] 一种上述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述计费方法包括如下 步骤:
[0019] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0020] B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;
[0021] C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;
[0022] D1、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻、自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0023] 一种自行车租赁计费系统,其特征在于,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分, 用以计算自行车的租赁费用;
[0024] 所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡 刷卡的读卡器;
[0025] 所述租赁计费系统包括:
[0026] 通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0027] 计费模块,用以根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
[0028] 一种上述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述计费方法包括如下 步骤:
[0029] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0030] D2、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
[0031] 一种自行车租赁计费系统,其特征在于,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分, 用以计算自行车的租赁费用;
[0032] 所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡 刷卡的读卡器;
[0033] 所述租赁计费系统包括:
[0034] 通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0035] 定位模块,各自行车上设置有定位单元,所述定位模块通过各自行车上的定位单 元获取各自行车的实时位置信息;
[0036] 行程计算模块,用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本 次租赁过程中自行车的行程;
[0037] 计费模块,用以根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0038] 作为本发明的一种优选方案,所述自行车上设置的定位单元为GPS单元。
[0039] 作为本发明的一种优选方案,所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和地域区分单元;所述时间区分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用 不同的价格数据;所述地域区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不 同的价格数据。
[0040] 一种上述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述计费方法包括如下 步骤:
[0041] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0042] B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;
[0043] C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;
[0044] D3、计费模块根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0045] 本发明的有益效果在于:本发明提出的自行车租赁计费系统及其计费方法,可以 自动根据自行车的使用时间或/和行程进行计费,计费更加合理。
附图说明
[0046] 图1为本发明自行车租赁计费系统的组成示意图。
[0047] 图2为本发明计费方法的流程图。
具体实施方式
[0048] 下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。
[0049] 实施例一
[0050] 请参阅图1,本发明揭示了一种自行车租赁计费系统,该租赁计费系统作为租赁系 统的一部分,用以计算自行车40的租赁费用。所述租赁系统包括租赁计费系统10、若干锁 柱20、若干租赁卡30 ;锁柱20上配有可供租赁卡刷卡的读卡器,各自行车40上设置有定位 单元41,定位单元41如GPS单元。
[0051] 所述租赁计费系统10包括通讯模块11、定位模块12、行程计算模块13、计费模块 14。
[0052] 通讯模块11用以与所述锁柱20通讯,以获取各自行车40的开锁时刻及锁车时刻 (还车时刻)。
[0053] 所述定位模块12通过各自行车40上的定位单元41获取各自行车40的实时位置
fn息ο
[0054] 行程计算模块13用以根据所述定位模块12获取的各自行车40的实时位置信息, 计算本次租赁过程中自行车的行程。
[0055] 计费模块14用以根据通讯模块11获取的自行车开锁时刻及锁车时刻、行程计算 模块13计算的自行车行程计算本次租赁的费用。
[0056] 优选地,所述租赁计费系统还可以根据不同时间段、不同的使用区域设置不同的 价格。为此,所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和地域区分单元;所述时间区 分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用不同的价格数据;所述地域 区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不同的价格数据。
[0057] 以上介绍了本发明的自行车租赁计费系统,本发明在揭示上述自行车租赁计费系统的同时还揭示一种上述自行车租赁计费系统的计费方法。请参阅图2,所述计费方法包括 如下步骤:
[0058] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0059] B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;
[0060] C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;
[0061] D1、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻、自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0062] 综上所述,本发明提出的自行车租赁计费系统及其计费方法,可以自动根据自行 车的使用时间或/和行程进行计费,计费更加合理。
[0063] 实施例二
[0064] 本实施例与实施例一的区别在于,本实施例的自行车租赁计费系统仅根据租赁者 的租赁时间计费。
[0065] 所述租赁计费系统包括通讯模块、计费模块。
[0066] 通讯模块用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0067] 计费模块用以根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
[0068] 上述自行车租赁计费系统的计费方法包括如下步骤:
[0069] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0070] D2、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
[0071] 实施例三
[0072] 本实施例与实施例一的区别在于,本实施例的自行车租赁计费系统仅根据租赁者 的使用行程计费。
[0073] 所述租赁计费系统包括通讯模块、定位模块、行程计算模块、计费模块。
[0074] 所述通讯模块用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0075] 所述定位模块用以通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;
[0076] 所述行程计算模块用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算 本次租赁过程中自行车的行程;
[0077] 计费模块用以根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0078] 优选地,所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和地域区分单元;所述 时间区分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用不同的价格数据;所 述地域区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不同的价格数据。
[0079] 上述自行车租赁计费系统的计费方法包括如下步骤:
[0080] A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;
[0081] B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;
[0082] C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;
[0083] D3、计费模块根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
[0084] 这里本发明的描述和应用是说明性的,并非想将本发明的范围限制在上述实施例 中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本发明 的精神或本质特征的情况下,本发明可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、 材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进 行其它变形和改变。

Claims (10)

1. 一种自行车租赁计费系统,其特征在于,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分,用 以计算自行车的租赁费用;所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡刷卡 的读卡器;所述租赁计费系统包括:通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻; 定位模块,各自行车上设置有定位单元,所述定位模块通过各自行车上的定位单元获 取各自行车的实时位置信息;行程计算模块,用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;计费模块,用以根据自行车的开锁时刻及锁车时刻、自行车的行程计算本次租赁的费用。
2.根据权利要求1所述的自行车租赁计费系统,其特征在于: 所述自行车上设置的定位单元为GPS单元。
3.根据权利要求1所述的自行车租赁计费系统,其特征在于: 所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和地域区分单元;所述时间区分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用不同的价格 数据;所述地域区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不同的价格数据。
4. 一种权利要求1或2或3所述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述计 费方法包括如下步骤:A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租赁过 程中自行车的行程;D1、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻、自行车的行程计算本次租赁的费用。
5. 一种自行车租赁计费系统,其特征在于,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分,用 以计算自行车的租赁费用;所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡刷卡 的读卡器;所述租赁计费系统包括:通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻; 计费模块,用以根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
6. 一种权利要求5所述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述计费方法 包括如下步骤:A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻; D2、计费模块根据自行车的开锁时刻及锁车时刻计算本次租赁的费用。
7. 一种自行车租赁计费系统,其特征在于,该租赁计费系统作为租赁系统的一部分,用以计算自行车的租赁费用;所述租赁系统包括租赁计费系统、若干锁柱、若干租赁卡;锁柱上配有可供租赁卡刷卡 的读卡器;所述租赁计费系统包括:通讯模块,用以与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻; 定位模块,各自行车上设置有定位单元,所述定位模块通过各自行车上的定位单元获 取各自行车的实时位置信息;行程计算模块,用以根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租 赁过程中自行车的行程;计费模块,用以根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
8.根据权利要求7所述的自行车租赁计费系统,其特征在于: 所述自行车上设置的定位单元为GPS单元。
9.根据权利要求7所述的自行车租赁计费系统,其特征在于: 所述租赁计费系统进一步包括时间区分单元或/和地域区分单元;所述时间区分单元用以获取自行车租赁的使用时间段,对不同时间段使用不同的价格 数据;所述地域区分单元用以获取自行车租赁的使用地域,对不同地域使用不同的价格数据。
10. 一种权利要求7或8或9所述自行车租赁计费系统的计费方法,其特征在于,所述 计费方法包括如下步骤:A、通讯模块与所述锁柱通讯,以获取各自行车的开锁时刻及锁车时刻;B、所述定位模块通过各自行车上的定位单元获取各自行车的实时位置信息;C、行程计算模块根据所述定位模块获取的各自行车的实时位置信息,计算本次租赁过 程中自行车的行程;D3、计费模块根据自行车的行程计算本次租赁的费用。
CN2010101026937A 2010-01-29 2010-01-29 自行车租赁计费系统及其计费方法 CN102142173A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101026937A CN102142173A (zh) 2010-01-29 2010-01-29 自行车租赁计费系统及其计费方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010101026937A CN102142173A (zh) 2010-01-29 2010-01-29 自行车租赁计费系统及其计费方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102142173A true CN102142173A (zh) 2011-08-03

Family

ID=44409651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010101026937A CN102142173A (zh) 2010-01-29 2010-01-29 自行车租赁计费系统及其计费方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102142173A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105139244A (zh) * 2015-08-27 2015-12-09 江苏惠居乐信息科技有限公司 多功能公共自行车系统
CN106600792A (zh) * 2016-12-28 2017-04-26 北京拜克洛克科技有限公司 一种自行车开锁方法、系统及装置
CN107293060A (zh) * 2017-06-28 2017-10-24 太仓苏易信息科技有限公司 一种立柱式公共自行车租赁系统
CN108109005A (zh) * 2017-12-19 2018-06-01 河海大学 考虑停车需求的公共自行车双模式计费系统及计费方法
CN109064668A (zh) * 2018-08-08 2018-12-21 吴联凯 一种共享电单车接力计费系统以及计费方法
CN109064669A (zh) * 2018-08-08 2018-12-21 吴联凯 一种共享汽车的计费系统以及计费方法
US10255740B2 (en) 2016-12-28 2019-04-09 Jiangsu Hongbao Hardware Co., Ltd. Systems and methods for unlocking a lock
CN110073420A (zh) * 2016-11-28 2019-07-30 江苏宏宝工具有限公司 用于开锁的系统和方法

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105139244A (zh) * 2015-08-27 2015-12-09 江苏惠居乐信息科技有限公司 多功能公共自行车系统
CN110073420A (zh) * 2016-11-28 2019-07-30 江苏宏宝工具有限公司 用于开锁的系统和方法
CN106600792B (zh) * 2016-12-28 2019-12-03 江苏宏宝工具有限公司 一种自行车开锁方法、系统及装置
US10255740B2 (en) 2016-12-28 2019-04-09 Jiangsu Hongbao Hardware Co., Ltd. Systems and methods for unlocking a lock
CN106600792A (zh) * 2016-12-28 2017-04-26 北京拜克洛克科技有限公司 一种自行车开锁方法、系统及装置
CN107293060A (zh) * 2017-06-28 2017-10-24 太仓苏易信息科技有限公司 一种立柱式公共自行车租赁系统
CN108109005A (zh) * 2017-12-19 2018-06-01 河海大学 考虑停车需求的公共自行车双模式计费系统及计费方法
CN109064668A (zh) * 2018-08-08 2018-12-21 吴联凯 一种共享电单车接力计费系统以及计费方法
CN109064669A (zh) * 2018-08-08 2018-12-21 吴联凯 一种共享汽车的计费系统以及计费方法
CN109064669B (zh) * 2018-08-08 2020-10-20 吴联凯 一种共享汽车的计费系统以及计费方法
CN109064668B (zh) * 2018-08-08 2021-01-15 吴联凯 一种共享电单车接力计费系统以及计费方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Andrenacci et al. A demand-side approach to the optimal deployment of electric vehicle charging stations in metropolitan areas
Cai et al. Siting public electric vehicle charging stations in Beijing using big-data informed travel patterns of the taxi fleet
Nakamura et al. Strategies and instruments for low-carbon urban transport: An international review on trends and effects
WO2017140175A1 (zh) 基于路径识别系统的收费公路网交通信息采集与诱导系统
Zhao et al. Ridership and effectiveness of bikesharing: The effects of urban features and system characteristics on daily use and turnover rate of public bikes in China
He et al. Energy use of, and CO2 emissions from China’s urban passenger transportation sector–Carbon mitigation scenarios upon the transportation mode choices
Hao et al. Comparison of policies on vehicle ownership and use between Beijing and Shanghai and their impacts on fuel consumption by passenger vehicles
Huo et al. Modeling vehicle emissions in different types of Chinese cities: Importance of vehicle fleet and local features
Hau Electronic road pricing: developments in Hong Kong 1983-1989
Hao et al. Fuel conservation and GHG (Greenhouse gas) emissions mitigation scenarios for China’s passenger vehicle fleet
Midgley The role of smart bike-sharing systems in urban mobility
Cai et al. Estimates of China's national and regional transport sector CO2 emissions in 2007
Pucher et al. Urban transport trends and policies in China and India: impacts of rapid economic growth
CN105788333A (zh) 具有无人驾驶及回场充电功能的智能交通系统及实现方法
CN103150762B (zh) 出租车合乘计价系统的计价方法
Singh Review of urban transportation in India
Marshall et al. Reassessing on-street parking
CN104881895A (zh) 一种具有充电管理功能的停车管理系统
Ho et al. Road traffic emission inventory for air quality modelling and to evaluate the abatement strategies: A case of Ho Chi Minh City, Vietnam
CN103729724A (zh) 公共自行车系统的自然混合调度方法
CN102074116B (zh) 可变车道的信号控制方法
Li et al. Future energy use and CO2 emissions of urban passenger transport in China: A travel behavior and urban form based approach
Barth et al. Carsharing and station cars in Asia: Overview of Japan and Singapore
Björnsson et al. The potential for brake energy regeneration under Swedish conditions
Larsen Bike-sharing programs hit the streets in over 500 cities worldwide

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C06 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20110803

C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)