CN102107351A - 一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置。所述方法是将橡胶密封条用人工操作方式套接在天窗玻璃周围，在套接好橡胶密封条的表面放置一个或一个以上的下压滚轮，下压滚轮与天窗玻璃相互旋转，通过下压滚轮的压力将橡胶密封条压进天窗玻璃上的金属边框凹槽里。所述装置包括固定支架、旋转轴、仿形定位板、真空吸盘、旋转动力系统、支撑气缸、定位滚轮、下压滚轮、下压动力气缸、滚轮连接块；下压滚轮、定位滚轮通过滚轮连接块呈轴线联接在一起；下压动力气缸位于下压滚轮上面也通过滚轮连接块固定；滚轮连接块与支撑气缸的一端相连。本发明用于汽车天窗玻璃密封条的安装。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车天窗玻璃生产，特别是涉及一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置。
技术背景
现在随着我国汽车的使用量越来越多，车的挡次也在不断提高，很多车辆都安装了天窗，其中为了保证天窗的质量必须保证天窗玻璃的密封条的安装质量，现在关于汽车天窗的技术非常多，如中国专利局于2007.06.13公开的专利申请号200610064753.4发明名称《车顶窗结构及挡风板》介绍了一种车顶结构，但并未涉及到密封条的安装。又如中国专利局于2003.10.01公开的专利申请号03107345.X发明名称《天窗用压缝条》，该发明采用了一种新的汽车天窗用压缝条，但并未介绍如何安装，而目前的安装方式都是采用人工的方式安装，如全球最大的汽车天窗生产企业伟巴斯特公司。因此，现在急需一种采用机械方法来取代人工安装密封条的方法及装置。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点，提供一种效率高、工艺简单、可操作性强的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置。
为此，本发明提供了一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，所述方法是将橡胶密封条用人工操作方式套接在天窗玻璃周围，在套接好橡胶密封条的表面放置一个或一个以上的下压滚轮，下压滚轮与天窗玻璃相互旋转，通过下压滚轮的压力将橡胶密封条压进天窗玻璃上的金属边框凹槽里。现在的安装方法是用人工敲打将密封条打进金属边框凹槽里，而采用下压滚轮的下压方法可以保证每次下压的力量一致，避免人为操作的不确定性，特别是可以大幅度地提高工作效率。
在本发明提供的另一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置中，所述相互旋转是下压滚轮固定在操作台上不动而天窗玻璃旋转。所述玻璃旋转是通过真空吸盘固定在旋转轴上的，旋转轴旋转带动其上的天窗玻璃同步旋转。所述相互旋转是天窗玻璃固定在操作台上不动而下压滚轮旋转。其实两者之间都可以采用相互旋转的方式，主要是根据具体的生产产品的尺寸及数量而定。
在本发明提供的另一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置中，在所天窗玻璃的下面安装同尺寸的仿形定位板，在仿形定位板的周围的安装定位滚轮，定位滚轮与下压滚轮处于同一轴线上，定位滚轮可以控制下压滚轮的上下左右的运动。在所述下压滚轮的上部有下压动力，下压滚轮在下压动力的作用下产生下压力将密封条压进金属边框凹槽里。
本发明提供的另一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置中，所述装置包括固定支架、旋转轴、仿形定位板、真空吸盘、旋转动力系统、支撑气缸、定位滚轮、下压滚轮、下压动力气缸、滚轮连接块；下压滚轮、定位滚轮通过滚轮连接块呈轴线联接在一起；下压动力气缸位于下压滚轮上面也通过滚轮连接块固定；滚轮连接块与支撑气缸的一端相连。为了提高工作效率，可以在天窗玻璃两边对称地安装下压滚轮，这样两边可以同时进行密封条的下压提高安装效率。
本发明提供的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置与现有方法相比具有以下优点：
1.提高安装效率：现在采用本发明装置安装是人工安装速度的十倍；
2.节省安装成本：由于大幅度地减少了人工费用，可以节省百分之八十的费用；
3.产品质量提高：由于采用机械安装，产品的重复性好，质量高。
附图说明
附图1是本发明提供的一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置的一个装置结构示意图。
具体实施方式
参照附图1，附图1是本发明提供的一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置的一个装置结构示意图：旋转轴2安装在支架平台1上并可以旋转。在旋转轴2端固定安装了仿形定位板3，仿形定位板3上安装了真空吸盘5、6，真空吸盘5、6通过真空吸附作用将天窗玻璃4吸附固定在仿形定位板3上并与之位置相对。在天窗玻璃4上用人工先将密封条7、8(密封条的截面示意图)套接在天窗玻璃4的边沿上。定位滚轮9与下压滚轮10通过滚轮连接块12连接并处于同一轴线上，下压动力气缸11对下压滚轮10产生压力使密封条7被压进天窗玻璃4边沿的金属凹槽里。双杆支撑气缸14通过连接块13固定在支架平台1上并对滚轮连接块12产生推力使滚轮连接块12上的定位滚轮9始终与仿形定位板3的边沿保持相连，从而使其上的下压滚轮10与天窗玻璃4的边沿保持距离一致。当旋转轴2在旋转动力系统(图中未画出)相对于支架平台1旋转时，已经套接在天窗玻璃4上的密封条7在下压滚轮10的下压作用下被压进天窗玻璃4的边沿的金属凹槽里，通过定位滚轮9的定位作用能保持密封条能够均匀地压进而不会产生折叠。
上面所述实施例是对本发明进行说明，并非对本发明进行限定。本发明要求保护的构思、方法和范围，都记载在本发明的权利要求书中。
Claims (7)
1.一种汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，包括天窗玻璃及橡胶密封条，其特征是：所述方法是将橡胶密封条用人工操作方式套接在天窗玻璃周围，在套接好橡胶密封条的表面放置一个或一个以上的下压滚轮，下压滚轮与天窗玻璃相互旋转，通过下压滚轮的压力将橡胶密封条压进天窗玻璃上的金属边框凹槽里。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：所述相互旋转是下压滚轮固定在操作台上不动而天窗玻璃旋转。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：所述相互旋转是天窗玻璃固定在操作台上不动而下压滚轮旋转。
4.根据权利要求2所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：所述玻璃旋转是通过真空吸盘固定在旋转轴上的，旋转轴旋转带动其上的天窗玻璃同步旋转。
5.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：在所述天窗玻璃的下面安装同尺寸的仿形定位板，在仿形定位板的周围的安装定位滚轮，定位滚轮与下压滚轮处于同一轴线上，定位滚轮可以控制下压滚轮的上下左右的运动。
6.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：在所述下压滚轮的上部有下压动力，下压滚轮在下压动力的作用下产生向下压力将密封条压进金属边框凹槽里。
7.根据权利要求1所述的汽车天窗玻璃密封条固定方法及装置，其特征是：所述装置包括固定支架、旋转轴、仿形定位板、真空吸盘、旋转动力系统、支撑气缸、仿形滚轮、下压滚轮、下压动力气缸、滚轮连接块；下压滚轮、仿形滚轮通过滚轮连接块呈轴线联接在一起；下压动力气缸位于下压滚轮上面也通过滚轮连接块固定；滚轮连接块与支撑气缸的一端相连。
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Cited By (3)
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2009
- 2009-12-25 CN CN2009102007894A patent/CN102107351A/zh active Pending
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| CN103921440B (zh) * | 2013-09-18 | 2016-06-08 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 天窗玻璃密封条压合专用设备 |
| CN103921106B (zh) * | 2013-09-18 | 2016-06-08 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 天窗玻璃密封条压合专用设备 |
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110629 |