CN102070058A - 双井循环电梯车 - Google Patents

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刘友发
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刘友发
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Abstract

本发明涉及一种双井循环电梯车,包括上行电梯井(9)和下行电梯井(11),其特征是所述的双井的右面、顶端和底部均设置有钢轨(2),在钢轨(2)上运行有电梯车(1),在电梯车(1)的两侧设置有齿轮轴(5),所述的齿轮轴(5)与齿条(3)相铰接,本发明占地面积小,若干辆电梯车既可以在双井内竖直升降,也可以在钢轨上行驶,不仅仅是实用电梯,也是消防设备。

Description

双井循环电梯车
技术领域
[0001] 本发明涉及一种电梯车,尤其是一种应用于工厂、商厦、影剧院等高楼的双井循环 电梯车。
背景技术
[0002] 目前,随着经济的发展,楼房越来越多、随着城市的繁荣,楼房越来越高,现在的高 楼有多口电梯井,然而,每口电梯井内却只有一部电梯厢,占用大量宝贵空间,如果遇到地 震,特别是遇到火灾时,人们却不能乘坐电梯,快速逃生。
发明内容
[0003] 本发明的目的就是克服现有技术的不足,提供一种即可以在钢轨上行驶,也可以 在电梯井内竖直升降的双井循环电梯车。
[0004] 本发明的有益效果为:
[0005] 本发明占地面积小,若干辆电梯车可同时在双井内循环升降,特别是在遇到火灾、 地震等灾害时,人们可乘坐电梯车,快速逃生,即是实用电梯,也是消防设备。
附图说明
[0006] 图1为本发明的结构示意图。
[0007] 图2为电梯车结构示意图。
[0008] 图3为双井结构示意图。
[0009] 图4为限速刹车器结构示意图。
[0010] 图5为双井顶端平面结构示意图。
具体实施方式
[0011] 下面结合附图对本发明作进一步的说明:
[0012] 如图1所示,本发明主要包括上行电梯井9,下行电梯井11和电梯车1等几部分, 双井的右面、顶端和底部均设置有钢轨2,在钢轨2上运行有电梯车1,在电梯车1的两侧设 置有齿轮轴5,齿轮轴5与齿条3相铰接。
[0013] 如图2所示,电梯车1的右面、顶端和底部均设置有车轮12,底部的车轮12设置 在三角架13的下方,顶部的车轮12设置在三角架13的上方,三角架13的前面设置电动机 15,电动机15与限速刹车器14和齿轮轴5相连接。
[0014] 如图3所示,上行电梯井9和下行电梯井11的右面、顶端和底部均设置有钢轨2, 右面的钢轨2竖直向下,底部的钢轨2与消防通道6相通,顶端的钢轨2与车库7相联接, 且顶端的钢轨2与底部的钢轨2均有一定坡度,其坡度与三角架13的斜角相等,上、下行电 梯井的顶层和底层分别设置有挡板16,挡板17和挡板18,其内侧均设置有钢轨2。
[0015] 如图4所示,限速刹车器14的顶端设置有齿轮泵19,底端设置有阀门21,中间设置管道20。
[0016] 如图5所示,顶端的车轮12设置伸缩杆22、当展开时、左边的轮距与内层轨距相 等,右边的车轮与外层轨距相等。
[0017] 本发明的使用过程为:
[0018] 打开挡板16和挡板17,电梯车2由消防通道驶入,齿轮轴5与导轨4对接,电梯 车2穿过下行电梯井11,达到上行电梯井9,关闭挡板16和挡板1,电动机15与滑触电线 10对接,启动电动机15,电梯车2从上行电梯井9上升,停至相对应楼层,人员上下,当上升 至楼顶时,顶端的车轮12向两边展开,与电梯井顶端的钢轨2对接,打开挡板18,并向下滑 行至下行电梯井11的上方,下行至相对应楼层,人员上下,当下行至底层时,与底层钢轨对 接,再驶入上行电梯井9,电梯车2即可在上行电梯井9与下行电梯井11之间循环运行。
[0019] 在晚上,电梯车2停入车库7,如果遇到火灾、地震等灾害时,打开挡板18和挡板 16,电梯车2接二连三滑行至下行电梯井11,停在各个楼层,人们即可乘上电梯车2,从消防 通道6迅速的向安全地点疏散。
[0020] 其中,电动机也可以由蓄电池提供电能,限速器也可以用刹车片限制速度。

Claims (6)

1. 一种双井循环电梯车,包括上行电梯井(9)和下行电梯井(11),其特征是所述的双 井的右面、顶端和底部均设置有钢轨0),在钢轨⑵上运行有电梯车(1),在电梯车⑴的 两侧设置有齿轮轴(5),所述的齿轮轴(5)与齿条C3)相铰接。
2.根据权利要求1所述的电梯车(1),其特征是所述的电梯车(1)的右面、顶端和底部 均设置有车轮(12),底部的车轮(1¾设置在三角架(1¾的下方,顶部的车轮(1¾设置在 三角架(13)的上方,三角架(13)的前面设置电动机(15),所述的电动机(15)与限速刹车 器(14)和齿轮轴(5)相连接。
3.根据权利要求1所述的钢轨O),其特征是所述的右面的钢轨(2)竖直向下,顶端的 钢轨(¾与车库(7)相连接,底部的钢轨(¾与消防通道(6)相连接,且均有一定坡度,其 坡度与三角架(13)的斜角相等。
4.根据权利要求1所述的上行电梯井(9)和下行电梯井(11),其特征是所述的双井的顶层与底层分别设置有挡板(16)、挡板(17)和挡板(18),所述的挡板的内侧均设置有钢轨 ⑵。
5.根据权利要求2所述的限速刹车器(14),其特征是所述的限速刹车器(14)的顶端 设置有齿轮泵(19),底端设置有阀门(21),中间设置油管00)。
6.根据权利要求2所述的车轮(12),其特征是所述的顶端的车轮(1¾设置有伸缩杆 (22),当伸缩杆0¾展开时,左边的轮距与内层轨距相等,右边的车轮与外层轨距相等。
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