CN101915164B - 一种燃气轮机进气粒子分离装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种燃气轮机进气粒子分离装置,包括发动机、集气腔、集砂管、排砂管、框架和设置在框架上的滤砂管和空气腔,其所述的滤砂管的壳体内设有带旋流器的锥形滤栅,锥形滤栅与集气腔连接,滤砂管的壳体上设有排砂管,集砂管和总排砂管之间还设有引射器。本发明的燃气轮机进气粒子分离装置采用了多个滤砂管的组合,安装拆卸方便,砂尘分离效率高,进气损失小,适用范围广;加工容易,制造费用低,经济性好,寿命长。

Description

一种燃气轮机进气粒子分离装置
技术领域
本发明涉及一种粒子分离装置,具体涉及到一种燃气轮机进气粒子分离装置。
背景技术
地面用燃气轮机工作时吸入大量的空气,而空气含有砂石、尘土,尤其是在贴近地面或沙漠、风暴等恶劣环境条件下,空气中砂尘粒子含量更高,这些砂尘粒子进入燃气轮机,可能造成燃气轮机空气、燃气流道中各部件严重磨损、冷却气膜孔堵塞等,使燃气轮机性能恶化、可靠性降低、寿命缩短,并增加燃气轮机的维修工作。采用粒子分离装置可将粒子与空气进行分离,为燃气轮机工作提供洁净空气。航空燃气轮机的进气粒子分离器结构尺寸小、重量轻,一般设计为整体式。这种粒子分离器用于地面燃气轮机,由于空气中砂尘含量高,分离效率低、进气损失大、制造和使用维护费用高、经济性差且寿命短。
发明内容
本发明的目的是要提供一种结构简单、制造费用低、砂尘分离效率高、使用维护和安装方便的燃气轮机进气粒子分离装置。
本发明的燃气轮机进气粒子分离装置包括发动机、发动机进气腔、发动机排气管、集气腔、集砂管、排砂管、框架和设置在框架上的滤砂管和空气腔,其特征在于:所述的滤砂管至少为四个,它们并列安装,滤砂管的壳体内设有带旋流器的锥形滤栅;所述的锥形滤栅上设有分离片和滤栅缝隙,锥形滤栅与集气腔连接,集气腔、进气管和发动机排气管相接;所述的滤砂管的壳体上设有排砂管,排砂管与集砂管、总排沙管依次连接;所述的集砂管和总排砂管之间还设有引射器,引射器的引气管与发动机相连。
为了更好的实现上述目的,所述的旋流器的旋流轴上设有旋流叶片。
本发明的燃气轮机进气粒子分离装置采用了多个滤砂管的组合,安装拆卸方便,砂尘分离效率高,进气损失小,适用范围广;加工容易,制造费用低,经济性好,寿命长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的滤砂管结构示意图。
图3为图2的A--A视图。
图4为旋流器的结构示意图。
图中1、空气腔,2、滤砂管,3、集砂管,4、引射器,5、总排沙管,6、进气管,7、集气腔,8、发动机,9、框架,10、引气管,11、滤栅缝隙,12、旋流器,13、锥形滤栅,14、排沙管,15、壳体,16、分离片,17、旋流叶片,18、旋流轴,19、发动机进气腔,20、发动机排气管。
具体实施方式
燃气轮机进气粒子分离装置包括发动机8、发动机进气腔19、发动机排气管20、集气腔7、集砂管3、总排砂管5、框架9和设置在框架9上的与空气腔1连接的四个滤砂管2。滤砂管2的壳体15内设有带旋流轴18的锥形滤栅13。锥形滤栅13上设有分离片16和滤栅缝隙11,锥形滤栅13与集气腔7连接,集气腔7、进气管6和发动机排气管20相接。
旋流轴18上设有旋流叶片17。滤砂管2的壳体15上设有排砂管14,排砂管14与集砂管3、总排沙管5连接,集砂管3与总排沙管5之间设有引射器4,引射器4的引气管10与发动机8相连。
本发明的燃气轮机进气粒子分离装置是这样工作的,具有一定初速的未净化空气从发动机进气腔19、旋流器12进入滤砂管2,在旋流器12的作用下,未净化空气流在壳体15和锥形滤栅13之间螺旋向上流动,由于砂尘粒子质量比空气大得多,在离心力和分离片16的作用下砂尘粒子会逐渐脱离中心位置,一边旋转一边往滤砂管2的壳体15的内壁处集中。又因为锥形滤栅缝隙11的开口与气流旋向相同,砂尘粒子无法通过滤栅缝隙11进入锥体内部,从而会贴着壳体15内壁旋转着前进,最终从与气流旋向相切的排砂管14进入集砂管3,由发动机8提供的引射气流经引气管10进入引射器4,在引射气流的作用下,集砂管3中的砂尘粒子由总排沙管5排出。洁净空气则通过锥形滤栅13上的滤栅缝隙11进入锥形滤栅13内,向上流入集气腔7,经进气管6进入发动机进气腔19。

Claims (2)

1.一种燃气轮机进气粒子分离装置,包括发动机(8)、发动机进气腔(19)、发动机排气管(20)、集气腔(7)、集砂管(3)、排砂管(14)、框架(9)和设置在框架(9)上的滤砂管(2)和空气腔(1),其特征在于:所述的滤砂管(2)至少为四个,它们并列安装,滤砂管(2)的壳体(15)内设有带旋流器(12)的锥形滤栅(13);所述的锥形滤栅(13)上设有分离片(16)和滤栅缝隙(11),锥形滤栅(13)与集气腔(7)连接,集气腔(7)、进气管(6)和发动机排气管(20)相接;所述的滤砂管(2)的壳体(15)上设有排砂管(14),排砂管(14)与集砂管(3)、总排沙管(5)依次连接;所述的集砂管(3)和总排砂管(5)之间还设有引射器(4),引射器(4)的引气管(10)与发动机(8)相连。
2.根据权利要求1所述分离装置,其特征在于:所述的旋流器(12)的旋流轴(18)上设有旋流叶片(17)。
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