CN101857285B - 复合聚结油水分离器 - Google Patents

Abstract

一种油水分离器，涉及一种能有效地利用重力分离、聚合分离、过滤分离及纳米吸附技术进行油水分离的复合聚结油水分离器，属于油水分离设备领域，含油污水分别经过斜管、疏油块、聚结模块、吸油块、油聚集水表面，排入集油槽、由油管送入集油腔，分离后的水由出水口排出，污泥由排污口排出，疏油纤维材料的疏油块及纳米亲油纤维材料的吸油块可再生重复使用，其分离精度高，运行成本低，适应范围广、分离油能方便的再生利用，出水可达回用排放要求，水含油量可达1ppm，适用于浮油污水处理，特别是针对机车清洗水、油罐清洗水及油田含油废水回用处理。

Description

复合聚结油水分离器

【技术领域】

本发明涉及一种油水分离器，尤其是一种能有效地利用重力分

离、聚合分离、过滤分离及纳米吸附技术进行油水分离的复合聚结油水分离器，属于油水分离设备领域。

【背景技术】

传统的油水分离器体积大，由于油水成分复杂，适应范围小，分离效果差。在德国Ecotop型油水分离器的技术基础上，发明了一种复合聚结油水分离器，其应用范围更广，分离精度更高，结构简单，体积相对小，全部国产配套的复合聚结油水分离器，能有效地利用重力分离、聚结分离、过滤分离及纳米吸附技术进行油水分离。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种结构合理，运行成本低，油、泥和水分离效果更好的，适应范围更广的，特别是针对机车清洗水、油罐清洗水及油田含油废水回用处理的复合聚结油水分离器。

本发明为了达到上述目的，发明了一种复合聚结油水分离器，由箱体(1)，排污口(2)，档板(3)，进水口(4)，斜管(5)，集油槽(6)，疏油块(7)，聚结模块(8)，油管(9)，出水腔(10)，出水口(11)，吸油块(12)，清水腔(13)，排污口(14)，中水腔(15)，排污口(16)，中水腔(17)，进水腔(18)，集油腔(18)，出油口(20)组成，箱体(1)用隔板分割成进水腔(18)、中水腔(17)、中水腔(15)、出水腔(10)、清水腔(13)、集油腔(19)，密封焊接连接，排污口(2)位于进水腔(18)的底部，与箱体(1)焊接连接，进水口(4)位于进水腔(18)的上部，与箱体(1)焊接连接，进水腔(18)内有档板(3)与箱体(1)焊接连接，斜管(5)置于中水腔(17)中，斜管(5)与箱体(1)活动密封连接，疏油块(7)安装在中水腔(15)与中水腔(17)之间的隔板上，活动密封连接，排污口(16)位于中水腔(15)的底部，焊接连接，聚结模块(8)位于中水腔(15)的上部，活动密封连接，吸油块(12)位于清水腔(13)的上部，活动密封连接，排污口(14)位于清水腔(13)的底部，焊接连接，出水口(11)位于出水腔(10)的中部，焊接连接，出油口(20)位于集油腔(19)的底部，焊接连接，集油槽(6)位于箱体(1)的上面，油管(9)连接集油槽(6)与集油腔(19)，软管连接，集油槽(6)位于箱体(1)的上面，其特征在于：集油槽(6)与箱体(1)浮动联接，调定水平后固定在箱体(1)的水平面上，集油槽(6)的数量≥1，档板(3)有二种，一是平板型，二是波纹板型，档板(3)的底部开有联通孔。

斜管(5)放置在水平隔栅支架上，隔栅支架与箱体(1)焊接连接。

聚结模块(8)放置在水平隔栅支架上，隔栅支架与箱体(1)焊接连接。

箱体(1)有封闭压力型和无盖型二种；有钢焊结构、塑料焊结构，水泥结构。

油管(9)连接集油槽(6)与集油腔(19)，并装有油位显示控制器。

【附图说明】

附图：复合聚结油水分离器结构示意图。

图中：(1)箱体，(2)排污口，(3)档板，(4)进水口，(5)斜管，(6)集油槽，(7)疏油块，(8)聚结模块，(9)油管，(10)出水腔，(11)出水口，(12)吸油块，(13)清水腔，(14)排污口，(15)中水腔，(16)排污口，(17)中水腔，(18)进水腔，(19)集油腔，(20)出油口.

附图所示为本发明的实施例。

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明实施例作进一步说明：复合聚结油水分离器由箱体(1)，排污口(2)，档板(3)，进水口(4)，斜管(5)，集油槽(6)，疏油块(7)，聚结模块(8)，油管(9)，出水腔(10)，出水口(11)，吸油块(12)，清水腔(13)，排污口(14)，中水腔(15)，排污口(16)，中水腔(17)，进水腔(18)，集油腔(19)，出油口(20)组成，箱体(1)用隔板分割成进水腔(18)、中水腔(17)、中水腔(15)、出水腔(10)、清水腔(13)、集油腔(19)，密封焊接连接，排污口(2)位于进水腔(18)的底部，与箱体(1)焊接连接，进水口(4)位于进水腔(18)的上部，与箱体(1)焊接连接，进水腔(18)内有档板(3)与箱体(1)焊接连接连接，斜管(5)置于中水腔(17)中，斜管(5)与箱体(1)活动密封连接，疏油块(7)安装在中水腔(15)与中水腔(17)之间的隔板上，活动密封连接，排污口(16)位于中水腔(15)的底部，焊接连接，聚结模块(8)位于中水腔(15)的上部，活动密封连接，吸油块(12)位于清水腔(13)的上部，活动密封连接，排污口(14)位于清水腔(13)的底部，焊接连接，出水口(11)位于出水腔(10)的中部，焊接连接，出油口(20)位于集油腔(19)的底部，焊接连接，集油槽(6)位于箱体(1)的上面，油管(9)连接集油槽(6)与集油腔(19)，软管连接，集油槽(6)位于箱体(1)的上面，含有油原水由进水口(4)进入进水腔(18)，上下设置的档板(3)延长了原水的路线，档板(3)波纹板型时，水中形成的微涡流更有利聚凝剂繁花的形成，提高了泥沙的初沉降效果，进水腔(18)的水由斜管(5)的底部进入，出水到达中水腔(17)，水中的悬浮物进一步沉降，水中的油珠聚结成大油珠上浮，在水面上形成油层，进入集油槽(6)，中水腔(17)的水经下部的疏油块(7)进入中水腔(15)，疏油块(7)是由疏油纤维材料制成，水被顺利通过，小的悬浮物被阻挡，水中的油珠特别是乳化油破裂上浮，汇集进入集油槽(6)，中水腔(15)中的水经聚结模块(8)进入清水腔(13)水中的微油进一步聚结，汇集进入集油槽(6)，清水腔(13)的水经吸油块(12)进一步吸附后由出水口(11)排出，吸油块是由纳米亲油纤维材料制成，集油槽(6)的油由油管通入集油腔(19)，油位显示控制器油满后由出油口(20)排出，排出水的含油量可达1PPM，可直接作回用水，也可直接排放，超过了德国Ecotop型油水分离器的技术指标5PPM，纳米亲油纤维材料，疏油纤维材料可再生重复使用。

箱体(1)有封闭压力型和无盖型二种，封闭压力型的分离过滤速度快，无盖型是依靠液位差实现分离过滤的，能耗低；有钢焊结构、塑料焊结构，水泥结构，大型可采用水泥结构。

本发明复合聚结油水分离器采用重力分离、聚结分离、过滤分离及纳米吸附技术进行油水分离，分离精度高、出水水质好，运行成本低，适应范围广、分离油能方便地再生利用，实践表明对浮油污水处理，特别是针对机车清洗水、油罐清洗水及油田含油废水回用处理的具有很大的经济效益和社会效益，属节能低碳环保产品。

Claims (5)

1.一种复合聚结油水分离器，由箱体(1)，第一排污口(2)，挡板(3)，进水口(4)，斜管(5)，集油槽(6)，疏油块(7)，聚结模块(8)，油管(9)，出水腔(10)，出水口(11)，吸油块(12)，清水腔(13)，第二排污口(14)，第一中水腔(15)，第三排污口(16)，第二中水腔(17)，进水腔(18)，集油腔(19)，出油口(20)组成，箱体(1)用隔板分割成进水腔(18)、第二中水腔(17)、第一中水腔(15)、出水腔(10)、清水腔(13)、集油腔(19)，密封焊接连接，第一排污口(2)位于进水腔(18)的底部，与箱体(1)焊接连接，进水口(4)位于进水腔(18)的上部，与箱体(1)焊接连接，进水腔(18)内有挡板(3)与箱体(1)焊接，斜管(5)置于第二中水腔(17)中，斜管(5)与箱体(1)活动密封连接，疏油块(7)安装在第一中水腔(15)与第二中水腔(17)之间的隔板上，活动密封连接，第三排污口(16)位于第一中水腔(15)的底部，焊接连接，聚结模块(8)位于第一中水腔(15)的上部，活动密封连接，吸油块(12)位于清水腔(13)的上部，活动密封连接，第二排污口(14)位于清水腔(13)的底部，焊接连接，出水口(11)位于出水腔(10)的中部，焊接连接，出油口(20)位于集油腔(19)的底部，焊接连接，集油槽(6)位于箱体(1)的上面，油管(9)连接集油槽(6)与集油腔(19)，软管连接，其特征在于：集油槽(6)与箱体(1)浮动联接，调定水平后固定在箱体(1)的水平面上，集油槽(6)的数量≥1，挡板(3)有二种，一是平板型，二是波纹板型，挡板(3)的底部开有联通孔。

2.根据权利要求1所述的复合聚结油水分离器，其特征在于斜管(5)放置在水平格栅支架上，格栅支架与箱体(1)焊接连接。

3.根据权利要求1所述的复合聚结油水分离器，其特征在于聚结模块(8)放置在水平格栅支架上，格栅支架与箱体(1)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的复合聚结油水分离器，其特征在于箱体(1)有封闭压力型和无盖型二种，有钢焊结构、塑料焊结构，水泥结构。

5.根据权利要求1所述的复合聚结油水分离器，其特征在于油管(9)连接集油槽(6)与集油腔(19)，并装有油位显示控制器。 

Images