CN101855519A - 导航装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种计算装置(1)，该计算装置用在汽车中，该计算装置具有壳体和布置在壳体中的面状的第一显示器(3)以及布置在壳体中的第二投影单元(4)，该第一显示器用于在面状的显示器中直接读出信息，该投影单元用于尤其在汽车的挡风玻璃(12)上产生虚拟图像(21)。

Description

导航装置

技术领域

本发明涉及一种按独立权利要求前序部分所述的用在汽车中的计算装置。

背景技术

从US 2003/0160736A1中已经公开了一种用于汽车的便携的显示装置，该显示装置布置在汽车的仪表板上。该显示装置具有液晶显示器，在液晶显示器中如此显示图像并且如此布置该液晶显示器，使得图像在挡风玻璃中进行反射。由此，汽车中的观察者能够通过玻璃中的反射看到虚拟的图像。

发明内容

按本发明的具有独立权利要求所述特征的计算装置相应地具有这样的优点，即所述计算装置在壳体中不仅具有面状的显示器，而且额外地具有用于尤其借助于光线偏转在汽车挡风玻璃上产生虚拟图像的投影单元。由此，一方面能够在面状的显示器中使驾驶员理解复杂的信息，而特别重要的是对于驾驶员来说要快速察觉的信息作为虚拟图像尤其能够通过汽车挡风玻璃上的反射来产生。为了操作计算装置并且例如为了显示复杂的信息，驾驶员能够利用面状的显示器，而驾驶员不必将视线从汽车环境移开，也可以通过挡风玻璃发觉重要的信息。通过将两个显示装置集成到计算装置的壳体中，能够节省空间并且节省成本地实现两种显示方案。

通过在从属权利要求中提到的措施，实现了在独立权利要求中说明的计算装置的有利的改进和改善。有利的是，所述投影单元设有大量至少部分可单独触发的发光二极管，从而能够以简单的方式在虚拟图像中示出不同的标志。在此，发光二极管是用于投影的有待简单并且节省成本地装配在壳体中的光源，此外，该光源能够节省空间地进行使用。

此外，有利的是，所述投影单元布置在壳体的窄面上，因为对于观察者来说以这种方式能够从正面看到显示件，而该窄面指向合适的反射面，例如挡风玻璃。

此外也有利的是，将所述壳体设计成可翻开的，从而将投影单元布置在壳体的内侧。如果将计算装置构造成便携的计算装置，使得使用者也可以将其作为移动设备随身携带，那么该投影单元可以相应地通过合在一起来得到保护。此外有利的是，在能翻开的部件中设置了天线单元，尤其卫星定位系统的天线单元。通过水平地构造翻开的具有投影单元的翻盖，能够同时实现卫星定位信号的最佳的接收。

此外有利的是，如此设计所述投影单元，使得其能够示出多个标志。对于每个标志来说，有利地为了独立地进行触发而设置了自己的光源装置。由此也能够预先形成用于形成标志的相应的光源表面，从而为了显示一个标志仅仅触发多个标志中的一个。

此外有利的是，设置了支架用于如此有利地固定计算装置，从而对于观察者来说能够看到面状的显示器，而投影单元的运行实现了虚拟图像的显示。如果将计算装置从支架中取出，那么投影单元的进一步运行通常是没有意义的，因为不存在相应的均匀的朝反射面的定向用于产生虚拟图像。因此在从支架中取出计算装置之后有利地自动停用投影单元。

此外有利的是，将计算装置构造成路线确定单元用于确定到行驶目的地的行驶路线并且用于输出行驶指示，因为相应的设备尤其用在汽车中，并且用按本发明的计算装置，汽车驾驶员的特别好的关于有待采取的行驶路线的信息提高了行驶安全性。相应地有利地在汽车中使用按本发明的计算装置，用于通过汽车挡风玻璃产生虚拟的图像，因为在这种情况下可以省去在汽车中安置其它反射装置，并且挡风玻璃已经足以用于显示虚拟的图像。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并且在下面的描述中进行详细解释。其中：

图1是按本发明的计算单元的示意图，

图2是用于将按本发明的第一实施方式的计算单元装配在汽车中的装配例子的从汽车驾驶员位置看的第一视图，

图3是图2中的按本发明的计算单元的从汽车外面朝驾驶员座位看的另一视图，

图4是按图2和3的按本发明的计算装置的从侧面看的详细视图，

图5是按图2到4的按本发明的从汽车上拆卸下来的计算单元的朝投影单元看的侧视图，

图6到8是按本发明的具有设置在壳体的另外的位置上的投影单元的计算装置在壳体翻开状态下的另一实施例，

图9是按图6到8的按本发明的处于合上状态中的计算装置。

具体实施方式

按本发明的计算装置能够用在任意的汽车中。下面对用在汽车中的按本发明的计算装置的使用进行描述。

在图1中示意性地示出了按本发明的计算装置1。在计算装置1的壳体中布置了控制装置2，该控制装置触发面状的显示器3和投影单元4。在此，计算装置1可以构造成任意的尤其便携的计算机，该计算机例如用于日程管理、图像再现或者声音回放。为了进行声学输出，将扬声器5相应地连接到控制装置2上。在一种实施方式中将计算装置1构造成导航设备。为此，该计算装置1具有定位单元6，该定位单元尤其构造成卫星定位单元。通过定位单元6能够从卫星定位系统的卫星接收信号。通过尤其构造成接触屏表面的面状的显示器3，使用者现在能够将行驶目的地输入计算装置1中。控制装置2在动用存储装置7的情况下计算出从由定位单元6测得的当前位置到输入的行驶目的地的行驶路线，在所述存储装置中存入相应的道路网。如果驾驶员要沿着所计算的行驶路段进行行驶操作、例如拐弯，那么会由面状的显示器3、然而尤其通过投影单元4输出行驶指示。相应地，也能够通过扬声器5输出声学的行驶指示。

面状的显示器3例如构造成液晶显示器。在面状的显示器3中例如可以示出公路地图，然而也可以示出用于输入行驶目的地的输入菜单。通过投影单元4尤其输出行驶指示、例如拐弯箭头，然而必要时也输出警报标志。投影单元4同样可以由任意的显示器形成。在一种实施方式中，该投影单元4具有大量发光二极管，这些发光二极管相应地具有足够的光强，由此，由投影单元4发出的光能够在汽车的挡风玻璃中反射出来，从而对于观察者来说能够看到虚拟的图像。

在图2中示出了将按本发明的显示装置用在汽车中的第一实施例。按本发明的计算装置10装配在图2中不能看到的支架上，该支架又以吸盘11固定在汽车仪表板13上方的挡风玻璃12上。在计算装置10的面状的显示器14中示出了地图图示15。此外，在这里示出的实施方式中，示出了汽车在地图图示15中的位置16。现在汽车要向左拐弯，如通过地图图示15中的左拐箭头17示出的那样。然而尤其通过布置在计算装置10的上面的窄面18上的投影单元来显示左拐箭头，该投影单元相应地朝着挡风玻璃12的方向发射光束20。相应地，对于观察者来说可以通过光线在挡风玻璃12上的反射以箭头图示21的虚拟图像的形式看到。作为补充方案，可以通过计算装置10的扬声器22来输出声学的提示。在另一实施方式中，所述计算装置10也可以拥有无线电接口，从而也可以将相应的拐弯信息传递到汽车的指示仪表23上，使得相应的拐弯标志24也显示在驾驶员前面的指示仪表23中。

在这里示出的实施方式中，计算装置10在汽车的副仪表板25上方装配在仪表板13上。然而通过借助于吸盘进行固定的可变的设计方案，也可以将计算装置定位在指示仪表23上面或者左边的区域中。此外，也可以将计算装置10在副驾驶前面定位在挡风玻璃12上。在图2中没有示出的另一实施方式中，作为替代方案也可以将计算装置10固定在仪表板13上。

在图3中示出了从汽车外面朝驾驶员座位26的方向看的计算装置10。该计算装置10插入支承臂27中，该支承臂通过连接臂28与吸盘11连接。优选所述支承臂27和/或连接臂28相对于计算装置10或者说相对于吸盘11可运动地得到支承，从而能够通过使用者来调整计算装置10的位置，从而不仅能够实现虚拟图像21的最佳位置，而且可以实现显示面14的良好的可读性。

在图4中详细地示出了计算装置在支架上的布置情况。将计算装置10如此装入支承臂27中，从而能够通过操作松开杆29来松开支承臂27相对于计算装置10的定位。在一种实施方式中，所述计算装置10具有检测单元、例如开关元件30，该开关元件记录所述支承臂27的松开。根据该实施方式，在将支承臂并且由此将计算装置10从支架27中松开之后停止投影单元19的运行。相应地，也可以在将计算装置10装到支承臂27上时自动地激活投影单元19的运行。

所述连接臂28优选具有第一元件31和第二元件32，第一和第二元件通过铰链33能够相对于彼此偏转地进行连接，从而能够通过围绕旋转轴线34的偏转来调整计算装置的位置，该旋转轴线在图4中用虚线示出。所述吸盘11优选能够通过杠杆元件35与挡风玻璃12松开或者说能够固定在该挡风玻璃上。在另一实施方式中，相应地也可以代替吸盘设置与挡风玻璃12的粘贴连接。

在图5中详细地示出了朝窄面18以及布置在窄面18上的投影单元19看的计算装置10。在这里示出的实施方式中，所述投影单元19具有向左的箭头的第一显示件41、向前的箭头的第二显示件42以及向右的箭头的第三显示件43。各个显示件41、42、43优选通过大量发光二极管形成，这些发光二极管能够分别集合地触发，从而显示不同的标志。在另一实施方式中，也可以设置矩阵显示件，该矩阵显示件由多个发光二极管形成，从而能够通过有针对性地触发各个所述发光二极管来形成相应的标志并且能够投影到挡风玻璃中。然而代替发光二极管也可以使用其它的显示技术，例如电发光显示。

在图6到9中示出了按本发明的计算装置的其它实施例。按本发明的计算装置50在其正面具有显示面51，在该显示面中例如能够示出操作菜单52、地图图示53和/或文本窗口54。所述显示面51布置在第一壳体部件55中，该第一壳体部件通过铰链元件56与第二壳体部件58连接，该第二壳体部件不能在图6中看出。在铰接连接件56上安置了第一操作元件69和第二操作元件68用于音量调节。在图7中示出了计算装置50的侧视图。所述第二壳体部件58与第一壳体部件55呈大致90°的角度地进行布置，该第二壳体部件优选支承在汽车中的支架59中，例如支承在仪表板上。在第二壳体部件58的上侧60布置了投影单元65。在此，该第二壳体部件58如此相对于挡风玻璃61得到支承，使得光束62从投影单元65碰到挡风玻璃61上并且由该挡风玻璃进行反射，使得光线沿着箭头方向63发射。在反向于箭头方向63的观察方向上，对于观察者来说通过挡风玻璃61上的反射能够看到虚拟的图像。在图8中示出了从图7中的箭头方向64看的视图。在朝第二壳体部件58看时现在能看到投影单元65。在这里示出的实施方式中，该投影单元65具有大量发光二极管66，如此布置所述发光二极管，使得其在相应的布线中能够示出不同的标志。在这里示出的实施方式中能够示出不同的箭头标志，其中在这里示出的实施情况下示出了向右的箭头图示。如果将计算装置50从支架59中取出，那么能够像图9中所示通过将第二壳体部件58相对于第一壳体部件57围绕铰接连接件56进存旋转来将该计算装置合拢，使得第一和第二壳体部件55、58相互抵靠。在一种实施方式中，在第二壳体部件58中布置GPS接收单元67，该GPS接收单元在图8中以虚线示出。

Claims (8)

1.计算装置(1、10、50)，该计算装置用在汽车中，该计算装置具有壳体和布置在壳体中的面状的第一显示器(3、14、51)以及布置在壳体中的投影单元(4、19、65)，该第一显示器用于在面状的显示器(3、14、51)中直接读出信息，该投影单元用于产生虚拟图像，尤其借助于投影到汽车的挡风玻璃(12、61)上。

2.按权利要求1所述的计算装置，其特征在于，所述投影单元(4、19、65)包括大量至少部分地能够单独触发的发光二极管(41、66)。

3.按上述权利要求中任一项所述的计算装置，其特征在于，所述壳体具有窄面(18)，并且所述投影单元(19)布置在壳体的窄面(18)上。

4.按权利要求1-2中任一项所述的计算装置，其特征在于，所述壳体是能够翻开的，并且所述投影单元(65)布置在壳体的内侧(60)。

5.按上述权利要求中任一项所述的计算装置，其特征在于，用所述投影单元(4)能够投影多个不同的标志，并且为每个标志设置自己的光源装置。

6.按上述权利要求中任一项所述的计算装置，其特征在于，设有检测单元(30)，该检测单元用于确定所述计算装置(10)是否装到支架(27)中并且用于在从支架(27)中取出计算装置(10)之后自动地停用投影单元(4)。

7.按上述权利要求中任一项所述的计算装置，其特征在于，设有路线确定单元(2)，该路线确定单元用于确定到行驶目的地的行驶路线并且用于通过面状的显示器(3)和/或投影单元(4)输出行驶指示。

8.按上述权利要求中任一项所述的计算装置用于在汽车挡风玻璃中产生虚拟图像的应用。

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