CN101846294A - 一种升降式路灯灯杆 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示了一种升降式路灯灯杆,包括底座、装设于底座上的基杆及套接在基杆上的灯盘,所述灯盘的分支杆上装设有灯具,其特征在于:所述基杆为内设有升降机构的中空杆体,杆体顶部设有滑轮,所述升降机构包含轴座、电机、转轴、钢丝绳及导轨,钢丝绳一端穿过滑轮连接到灯盘,另一端与转轴相连,与电机联动绕转。本发明的升降式路灯灯杆,具有设计紧凑合理、动力源广泛、噪音小、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等优点,适合各类道路照明。

Description

一种升降式路灯灯杆
技术领域
[0001] 本发明涉及一种道路照明器材,尤其涉及一种以大功率、高亮度发光二极管作为 照明光源的杆状外形的路灯灯杆,以及其它室外道路照明灯具装置,属于半导体照明应用 领域。
背景技术
[0002] 目前,无论是传统型的路灯,还是LED光源作为照明光源的路灯.基本都是灯头固 定不动,不可上下调整。对于高功率的路灯来说,其产品的质量要求较高,灯体的温度和光 源的热量如果不能迅速导出,电源的可靠性也是灯具稳 定性考虑的重要因素。上述的各种 影响条件都不能完全排除和避免,灯具一旦出现损坏,较高的灯杆结构造成安装、维修极不 方便;另外,在很多科研机构及测试中心,对路灯的地面光学指标进行测试和验证时,都需 要考虑灯具的位置和高度的调整,才能测出路面的实际技术参数;还有,在目前城市上空的 通信线电缆、电力线路等纵横交错,建筑物体繁多的情况下,往往需要调整路灯的布局和高 度才能得到解决问题。上述的各种问题给路灯管理部门带来许多麻烦,因此,路灯的结构设 计研究是必须考虑的重要技术问题。
发明内容
[0003] 鉴于上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提出一种升降式路灯灯杆,为LED 作为道路照明光源的应用,特别是安装和维护方面提供一种结构设计合理、成本低廉、安全 可靠的解决方案。
[0004] 本发明的目的,将通过以下技术方案得以实现:
[0005] 一种升降式路灯灯杆,包括底座、装设于底座上的基杆及套接在基杆上的灯盘,所 述灯盘的分支杆上装设有灯具,其特征在于:所述基杆为内设有升降机构的中空杆体,杆体 顶部设有滑轮,所述升降机构包含轴座、电机、转轴、钢丝绳及导轨,钢丝绳一端穿过滑轮连 接到灯盘,另一端与转轴相连,与电机联动绕转。
[0006] 进一步地,前述的一种升降式路灯灯杆,其中该基杆中段以下的外形至少包括圆 柱形、棱柱形、圆锥形及棱锥形,与底座间对应设有插接定位结构或内法兰对接结构,且所 述基杆中段至顶部的本身或内侧设有套接灯盘并导向灯盘滑动的升降导杆。
[0007] 更进一步地,前述的一种升降式路灯灯杆,其中该升降导杆上设有一个以上用于 灯盘在灯具高度定位的自锁扣;且该升降导杆在顶部滑轮处设有一个用于防止灯盘过度上 升、脱离升降导杆的限位保护装置。
[0008] 进一步地,前述的一种升降式路灯灯杆,其中该灯盘的形状为连续多边形结构,包 括可选的正六边形、正五边形、正方形、等边三角形之一。
[0009] 进一步地,前述的一种升降式路灯灯杆,其中该升降机构的转轴一侧设有用于防 止钢丝绳缠绕、脱槽的导轨;且该升降机构穿出于基杆外部设有一个与转轴相连的摇把,转 轴与摇把联动。[0010] 本发明较之于现有技术来看,其突出效果为:该路灯灯杆结构具有设计紧凑合理、 动力源广泛、噪音小、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等优 点。此外,该装置可以自锁,安全可靠等特点,适合各类道路照明。
[0011] 以下便结合实施例附图,对本发明一种升降式路灯灯杆的具体实施方式作进一步 的详述,以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
[0012] 图1是本发明升降式路灯灯杆一实施例的总装结构示意图;
[0013] 图2是图1所示实施例的升降机构的结构示意图; [0014] 图3是图1所示实施例的灯盘的安装结构示意图;
[0015] 图4是图1所示实施例的杆顶限位保护装置的结构示意图。
具体实施方式
[0016] 本发明采用多动力源(常用电动)及滑轮传动,即可上下调整灯具、灯杆和配用电 器组成一体化的路灯,具有操作方便、轻快和可靠的自锁性能。
[0017] 为实现以上目的,该种升降式的路灯灯杆结构,由底座、升降机构、基杆、灯盘及其 分支杆、自锁扣、滑轮、限位保护装置组成。其中所述的路灯基杆、空心,分支杆由调节杆的 铰链连接在圆盘支架的四周,灯具装在分支杆上。特别地,该基杆内设有升降机构,灯盘由 铰链连接在基杆的中部,其中基杆内的升降机构由轴座、电机、转轴、摇把、钢丝绳、导轨、铰 链组成,钢丝绳一端穿过滑轮连接到灯盘上,钢丝绳的另一端连接在转轴上,基杆外部一侧 可配置与转轴连接的摇把。为了防止基杆内的钢丝绳缠绕在一起或脱槽,在基杆内设有限 位用的导轨,此外顶端滑轮处还设有一个限位保护装置。
[0018] 该灯杆的安装为基础法兰安装,通过与灯杆焊接在一起的底部法兰盘与预制的地 基法兰盘对接,用高强度地脚螺栓进行固定。
[0019] 该基杆结构外形可采用圆柱形、棱柱形、圆锥形,棱锥形4种,材质有不锈钢、钢材 经热浸锌处理,并配用彩色喷塑。灯杆连接有插接式,内法兰、对接式,灯杆设计具有抗震; 每个灯杆内置有可电动或手动升降机构,以便灯杆的维护。
[0020] 该抗风压的灯盘的形状可供选择,灯盘有连续多边形结构,通常有正六边形,正五 边形、正方形、三角形等,设计承载符合70米/秒风速要求,主要是具有最小的风阻系数,在 背风一侧的负压区为最小,这样就可以最大程度地减小灯杆的附加力矩,使灯杆的结构强 度设计、升降灯盘可任意位置停留,通过灯杆内升降机构和滑轮机构进行升降。
[0021] 该升降机构安装于灯杆底部,升降速度可调,配套电磁制动刹车及限位保护装置, 停电时可手摇升降,打开蜗轮箱门,即可用摇把顺时针方向摇动,灯杆自动升降,逆时针方 向摇动,灯杆即可复位。电器箱置于基杆内,升降由操作按钮盒距控制,可设计时控或光控
直ο
[0022] 具体来看,如图1至图4所示的本发明一较佳实施例的总装示意图和局部构件的 结构、安装示意图可见,该种可升降式路灯杆结构由底座1、升降机构2、基杆3、灯盘4、分支 杆6、自锁扣7、滑轮8、限位保护装置9组成。分支杆6由调节杆5的铰链连接在灯盘4的 四周,灯具装在分支杆6上;基杆3内设有升降机构2,基杆3内的升降机构2由轴座10、电机14、转轴12、摇把13、钢丝绳14、导轨15、铰链16等组成,其中,钢丝绳13 —端穿过滑轮 8连接到基杆3顶部,继而向下连接到灯盘4,钢丝绳13的另一端连接在转轴11上,基杆13 外部一侧可配置有与转轴11连接的摇把12。灯盘4由铰链16连接在基杆3的中部,灯具 装在分支杆6的上端。为了防止基杆3内的钢丝绳13缠绕在一起,导轨15即带导向轮的拉 伸装置装在基杆内,且在基杆顶端滑轮处设有一个限位保护装置9,该限位保护装置9设置 在滑轮箱上部的开关接线盒内,由滑座碟形弹簧微动开关组成,当升降杆上升至最大升出 量时,接触块压合微动开关,切断电机电源,从而控制升降杆动作;同样在升降灯盘升出时, 如果推力超出额定负荷时,也同样能使微动开关动作,从而切断电源,起到保护电机和保护 工作系统的作用,下降过程原理相同。
[0023] 该灯杆结构的基杆3,根据不同的使用场合应用,通常采用金属材料例如钢管、铸 铁管、铝合金、不锈钢等金属材料,采取焊接、铸造、压制,拉伸等加工工艺制造,基杆内部中 空,以确保空气上下贯通,升降机构2能够运行。为施工安装、方便,在基杆底部装有地基法 兰盘,所述的灯杆的安装为基础法兰安装,通过与灯杆焊接在一起的底部法兰盘与预制的 地基法兰盘对接,用高强度地脚螺栓进行固定。
[0024] 该基杆3外形可采用圆柱形、棱柱形、圆锥形,棱锥形等,材质有不锈钢、钢材经热 浸锌处理,并配用彩色喷塑。灯杆连接有插接式,内法兰、对接式,灯杆设计具有抗震。每个 灯杆内置有可电动或手动升降机构及配套高柔性不锈钢钢丝绳13、杆顶滑轮8,以便灯杆 的维护。 [0025] 该抗风压的灯盘形状可供选择,材质有Q235优质钢板,不锈钢、铝型材,经过热浸 锌防腐蚀处理,且整个灯盘经热浸锌后符合国家标准,并有较好的外观视觉效果。灯盘连续 多边形结构,设计承载符合70米/秒风速要求,主要是具有最小的风阻系数,在背风一侧的 负压区为最小,这样就可以最大程度地减小灯杆的附加力矩,使灯杆的结构强度设计、升降 灯盘可任意位置停留,通过灯杆内升降机构2和滑轮8进行升降。
[0026] 该灯盘升降高度可达1-12米,结构新颖、合理紧凑,可任意控制升降高度,升降平 稳自如,操作形式有手控、自控等多种,实用简单方便。提升复位具有限位装置,到达最大升 出量或突发性事故,能自动停机,有效保护各部件不至损坏。
[0027] 此外,该升降机构2可以手动和电动操作,配有多速正反转的电动工具,所有灯杆 只需一套维修工具即可,便于设备的保管、维护。当采用手动模式时,将摇把插入转轴槽内, 顺时针转动摇把13,转轴12转动,同时钢丝绳14移动,将灯盘4提起,上升到一定高度时, 自锁扣7作用并固定,取下摇把,同理,如需要下降,逆时针方向旋转摇把13,在重力作用和 方向拉力作用下,灯盘4下移,到预定位置后,自锁扣7锁定,将调节杆5、分支杆6固定,即 可安装和维修灯具。
[0028] 上述的升降机构2,配置高柔性不锈钢钢丝绳14,从转轴12到灯杆顶部的耐腐蚀 金属滑轮与灯盘连接,单根钢丝绳14的安全系数为8倍以上,能够承受曲率受力,同时升降 机构2上的滑轮凹槽有防尘、防潮和防锈保护,滑槽装有防止钢丝绳脱槽的装置,并且滑轮 轴承为自身润滑型,灯杆升降机构2所有的关键部件为不锈钢或其它耐腐蚀材料制成,确 保整个升降机构2同灯杆一样不需要专门做维修工作,同时钢丝绳14使用了套管式接头, 避免了与任何其他部件的磨蚀。
[0029] 本发明一种可升降式路灯杆结构试用结果表明,产品结构合理,装配安装方便,使用寿命长;工作可靠,维护检修工作量特别低,是道路照明灯具的首选配套产品,适用于 各 种类型的道路照明。

Claims (7)

  1. 一种升降式路灯灯杆,包括底座、装设于底座上的基杆及套接在基杆上的灯盘,所述灯盘的分支杆上装设有灯具,其特征在于:所述基杆为内设有升降机构的中空杆体,杆体顶部设有滑轮,所述升降机构包含轴座、电机、转轴、钢丝绳及导轨,钢丝绳一端穿过滑轮连接到灯盘,另一端与转轴相连,与电机联动绕转。
  2. 2.根据权利要求1所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述基杆中段以下的外 形至少包括圆柱形、棱柱形、圆锥形及棱锥形,与底座间对应设有插接定位结构或内法兰对 接结构,且所述基杆中段至顶部的本身或内侧设有套接灯盘并导向灯盘滑动的升降导杆。
  3. 3.根据权利要求2所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述升降导杆上设有一 个以上用于灯盘在灯具高度定位的自锁扣。
  4. 4.根据权利要求2所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述升降导杆在顶部滑 轮处设有一个用于防止灯盘过度上升、脱离升降导杆的限位保护装置。
  5. 5.根据权利要求1所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述灯盘的形状为连续 多边形结构,包括可选的正六边形、正五边形、正方形、等边三角形之一。
  6. 6.根据权利要求1所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述升降机构的转轴一 侧设有用于防止钢丝绳缠绕、脱槽的导轨。
  7. 7.根据权利要求1所述的一种升降式路灯灯杆,其特征在于:所述升降机构穿出于基 杆外部设有一个与转轴相连的摇把,转轴与摇把联动。
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