CN101761426A - 一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置及其制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及燃油节油技术,具体涉及一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置及其制作方法。该装置包括设置于壳体上的进油口和出油口,壳体内设有蜂窝陶瓷材料体,蜂窝陶瓷材料体中间设有稀土永磁体能量块。其中,蜂窝陶瓷材料体由硬绿泥石千枚岩15-20%、氧化铝25-30%、方解石5-10%、电气石25-30%、氧化铁10-15%、聚乙烯醇粘合剂2%,经粉碎、制粉、热混料、真空炼制、挤出成型,制作成蜂窝状微孔形态,经1300℃高温烧制而成。该装置能够提高燃油利用率,减少汽车尾气中碳氢化合物和微粒的排放,养护内燃机,保护大气环境。
Description
技术领域
本发明涉及燃油节油技术,具体涉及一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置及其制作方法。
背景技术
目前,市场流通的各种燃油添加物和电磁类节油产品分为:化学添加物类和物理方式类。化学添加剂类产品主要由助燃剂、分散剂、抗爆剂、消泡剂等十余种化学制剂中的一种或多种制剂混合制成,添加到燃油中;物理方式类产品包括由磁、电磁结构制成的节油器、节油环、节油贴等,利用磁力线、磁感应的物理形式处理燃油。
化学添加剂类产品试图通过改变、破坏汽油、柴油的分子结构,以期达到节约燃油的目的。但由于汽、柴油在出厂以前,石油加工厂对其辛烷值(汽油)、十三烷-十五烷(柴油)进行了化学重整,已经满足国家汽、柴油出厂标准(标号)要求,而且内燃机气缸燃烧压力的设计是和燃油标号相匹配的。当质量合格的汽油、柴油出厂后,再在流通环节使用化学添加剂,不能适用各石化厂及不同批次的燃油成品,在燃油中使用化学添加剂,改变和破坏了燃油的正常结构,会降低内燃机的输出功率,因此,往燃油里添加化学添加剂是不可取的。
由磁、电磁结构制成的各种节油器、节油环、节油贴等,试图通过磁力线、磁感应处理燃油,以求节约燃油。燃油分子本身是极性分子,在磁场的作用下,燃油分子会排列有序,燃油分子首尾相接,结果,长链的燃油分子更不易燃烧。汽车是运动着的物体,极易受地球磁场、各种电器磁场变化的干扰和影响,因此,节油功效是不确切的。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷,提供一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置及其制作方法,以提高燃油利用率,减少汽车尾气中碳氢化合物和微粒的排放,养护内燃机,保护大气环境。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,包括设置于壳体上的进油口和出油口,壳体内设有蜂窝陶瓷材料体,蜂窝陶瓷材料体中间设有稀土永磁体能量块。
进一步,如上所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其中,所述的蜂窝陶瓷材料体的各种组分及其质量百分含量如下:硬绿泥石千枚岩15-20%,氧化铝25-30%,方解石5-10%,电气石25-30%,氧化铁10-15%,聚乙烯醇粘合剂2%。
进一步,如上所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其中,所述的壳体为不锈钢材料,壳体结构为矩形或圆柱形。
进一步,如上所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其中,所述的进油口和出油口的孔径为8-12mm。
一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,包括如下步骤:
(a)由质量百分含量如下的各种组分:硬绿泥石千枚岩15-20%、氧化铝25-30%、方解石5-10%、电气石25-30%、氧化铁10-15%、聚乙烯醇粘合剂2%,经粉碎制粉、热混料、真空炼制、挤出成型,制作成蜂窝状微孔形态;
(b)进行高温烧制,由室温升至1300℃,保持2小时,自然降至室温,制成蜂窝陶瓷材料体;
(c)在蜂窝陶瓷材料体中间设置稀土永磁体能量块;
(d)由不锈钢板经冲压、焊接成壳体,在壳体两侧横断面上分别焊接进油口和出油口;
(e)将中间置有稀土永磁体能量块的蜂窝陶瓷材料体设置于壳体内。
进一步,如上所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,在步骤(a)中热混料的温度为30℃,真空炼制的真空度为-0.01Kpa,常温炼制。
进一步,如上所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,在步骤(d)中制作壳体使用的不锈钢板的厚度为1mm。
本发明的有益效果如下:本发明使用光谱功能蜂窝陶瓷,将传导材料的能量转换为与碳氢分子频带相匹配的同频光谱,以同频光谱对分子碳氢官能团施加影响,增加对碳氢分子的扰动,使之形成碳氢分子化学键的振动、转动的动能;电子运动对碳氢键偶极矩的变化产生(弹性)势能。这种动能和弹性势能的能量,所产生的温热效应,使碳氢分子内能增加。增加了内能的碳氢分子进入燃烧室后,燃烧速度加快,释放的热能增加,气缸压力增大,使不易燃烧的胶质和碳链较长的烷烃、芳烃、烯烃等成份,得以较充分的燃烧,提高燃烧热值,增加燃机输出功率。
附图说明
图1为光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置的结构示意图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。
如图1、图2所示,本发明所提供的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,包括设置于壳体3上的进油口4和出油口5,壳体3内设有蜂窝陶瓷材料体1,蜂窝陶瓷材料体1中间设有稀土永磁体能量块2。壳体3由1mm不锈钢板经冲压、焊接成矩形或圆柱体形,进油口和出油口的孔径为8-12mm。当燃油流经蜂窝陶瓷材料体1,由稀土永磁体能量块2所辐射的磁能量作用于蜂窝陶瓷;蜂窝陶瓷作为能量转换的载体,将磁能量转化为红外能量并作用于燃油,燃油的内能增加,从而燃烧充分。
上述光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置的制作方法如下:
(a)由质量百分含量如下的各种组分:硬绿泥石千枚岩15-20%、氧化铝25-30%、方解石5-10%、电气石25-30%、氧化铁10-15%、聚乙烯醇粘合剂2%,经粉碎制粉、热混料(30℃)、常温下真空(-0.01KPa)炼制、挤出成型,制作成蜂窝状微孔形态;
(b)进行高温烧制,由室温升至1300℃,保持2小时,自然降至室温,整个烧制过程72小时,制成蜂窝陶瓷材料体;
(c)在蜂窝陶瓷材料体中间设置稀土永磁体能量块;
(d)由不锈钢板经冲压、焊接成壳体,在壳体两侧横断面上分别焊接进油口和出油口;
(e)将中间置有稀土永磁体能量块的蜂窝陶瓷材料体设置于壳体内。
本发明使用光谱功能蜂窝陶瓷,将传导材料的能量转换为与碳氢分子频带相匹配的同频光谱,以同频光谱对分子碳氢官能团施加影响,增加对碳氢分子的扰动,使之形成碳氢分子化学键的振动、转动的动能;电子运动对碳氢键偶极矩的变化产生弹性势能。增加了内能的碳氢分子进入燃烧室后,燃烧速度加快,释放的热能增加,气缸压力增大,使不易燃烧的胶质和碳链较长的烷烃、芳烃、烯烃等成份,得以较充分的燃烧,提高燃烧热值,增加燃机输出功率。本发明降低了中低档轿车、各种货运、工程车以及其他内燃机,因燃烧不充分造成的一氧化碳、碳氢化合物、微粒等有害气体的排放;实现了节约碳氢(汽、柴油)燃料,消除内燃机的积炭,养护内燃机,保护环境的目的。
本发明所述的产品和方法并不限于具体实施方式中所述的实施例,本领域技术人员根据本发明的技术方案得出其他的实施方式,同样属于本发明的技术创新范围。
Claims (7)
1.一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,包括设置于壳体(3)上的进油口(4)和出油口(5),其特征在于:壳体(3)内设有蜂窝陶瓷材料体(1),蜂窝陶瓷材料体(1)中间设有稀土永磁体能量块(2)。
2.如权利要求1所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其特征在于:所述的蜂窝陶瓷材料体(1)的各种组分及其质量百分含量如下:硬绿泥石千枚岩15-20%,氧化铝25-30%,方解石5-10%,电气石25-30%,氧化铁10-15%,聚乙烯醇粘合剂2%。
3.如权利要求1或2所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其特征在于:所述的壳体(3)为不锈钢材料,壳体结构为矩形或圆柱形。
4.如权利要求3所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能的装置,其特征在于:所述的进油口(4)和出油口(5)的孔径为8-12mm。
5.一种光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,包括如下步骤:
(a)由质量百分含量如下的各种组分:硬绿泥石千枚岩15-20%、氧化铝25-30%、方解石5-10%、电气石25-30%、氧化铁10-15%、聚乙烯醇粘合剂2%,经粉碎制粉、热混料、真空炼制、挤出成型,制作成蜂窝状微孔形态;
(b)进行高温烧制,由室温升至1300℃,保持2小时,自然降至室温,制成蜂窝陶瓷材料体;
(c)在蜂窝陶瓷材料体中间设置稀土永磁体能量块;
(d)由不锈钢板经冲压、焊接成壳体,在壳体两侧横断面上分别焊接进油口和出油口;
(e)将中间置有稀土永磁体能量块的蜂窝陶瓷材料体设置于壳体内。
6.如权利要求5所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,其特征在于:在步骤(a)中热混料的温度为30℃,真空炼制的真空度为-0.01KPa,常温炼制。
7.如权利要求5或6所述的光谱功能蜂窝陶瓷增加燃油内能装置的制作方法,其特征在于:在步骤(d)中制作壳体使用的不锈钢板的厚度为1mm。
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