CN101737280A - 一种踩踏碾压发电的气压或发电系统方法 - Google Patents

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Abstract

一种踩踏碾压发电的气压或发电系统方法,属压力发电领域。由橡胶材料制造的路面和该路面夹层中预设的止回阀、进气管道、出气管道以及橡胶路面上附设的弹性橡胶气囊组成。橡胶气囊为半球状,直经小于10cm,高度小于5cm,小间距大规模排列在橡胶路面上,每个气囊下通过止回阀分别与进气管道和出气管道连通,气囊受压后通过止回阀由出气管排出空气,解除压力后自行弹起并通过止回阀从进气管吸入空气。出气管道与压缩气体储气罐连通,储气罐与气动机连通,气动机驱动发电机发电。

Description

一种踩踏碾压发电的气压或发电系统方法
所属技术领域
本发明涉及一种踩踏碾压发电的气压或发电系统方法。
背景技术
目前,已知的一种靠压力发电的气压或发电系统方法,(申请号200610124255)由槽钢、伸缩钢片、汽缸及活塞组成,槽钢安装在公路内部与公路路面处于同一平面,槽钢上安装有一受力板,受力板下面的伸缩钢片位于槽钢内,靠回位弹簧顶住回位,有汽车通过时压下受力板及伸缩钢片,靠伸缩钢片压平时产生的推力推动伸缩钢片顶端的推杆,带动汽缸内活塞产生压缩气体,汽缸前端有进气和出气两单向阀,出气阀通过管道与储气罐连通,储气罐与气动机连通,气动机带动发电机工作发电。该装置气压部分结构较复杂,体积比较大,需要安装在公路内部,突出于公路路面的受力板对快速通过的车辆及行人有潜在的危险,而且金属结构受力会不可避免地产生噪音污染。
发明内容
为了克服已知的一种靠压力发电的气压或发电系统方法中,气压部分的结构较复杂,体积比较大,需要安装在公路内部,突出于公路路面的受力板对快速通过的车辆及行人有潜在的危险,而且金属结构受力会不可避免地产生噪音污染的不足,本发明提供一种踩踏碾压发电的气压装置,由橡胶材料制造,该装置扁平布置平铺于路面,没有噪音污染,更没有对车辆和行人产生危险的因素,该装置不但可以取代汽缸活塞和槽钢及伸缩钢片组成的气压装置,而且结构简单,制造和维护容易,成本低廉。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:由橡胶材料制造的路面,可以直接平铺于道路上,其夹层中预设有带止回阀的进气和出气管道,在橡胶路面上,附设直经小于10cm高度小于5cm的半球状弹性橡胶气囊,小间距大规模排列,每个气囊下分别通过止回阀与进气和出气管道相通,橡胶路面的出气管道与压缩气体储气罐连通,压缩气体储气罐与气动发电机连通。当行人或车辆通过橡胶路面时,踩踏碾压半球状橡胶气囊,此时,气囊中受到压力的空气将进气管止回阀推闭,同时将出气管止回阀推开,将气囊中的气体压缩到压缩气体储气罐中备用。行人或车辆通过后,出气止回阀被滞留在出气管中的压缩气体推闭。此时,橡胶气囊依靠橡胶的弹性自动快速地弹起并吸开进气管止回阀,从进气管吸入空气,如此反复循环,达到压缩气体驱动气动发电机工作的目的。
本发明的有益效果是:完全可以取代汽缸活塞和槽钢及伸缩钢片组成的气压装置,达到压缩气体驱动气动发电机工作的目的,而且结构简单,容易制造,方便铺设、维护,运行安全可靠,没有污染,节省成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构图。
图2是气囊剖面结构图。
图3是本发明的实施例。
图中1.橡胶路面,2.橡胶气囊,3.进气管道,4.出气管道,5.出气管止回阀,6.进气管止回阀,7.道路路面,8.压缩气体储气罐,9.气动机,10.发电机,11.输出电线。
具体实施方式
在图1中,橡胶路面(1)的夹层中预设有进气管道(3)和出气管道(4)和出气止回阀(5)进气止回阀(6),橡胶气囊(2)附设在橡胶路面(1)上,并突出于橡胶路面(1)以上,高不超过5cm,直经不超过10cm,小间距大规模排列,每个橡胶气囊(2)下分别通过止回阀与进气管和出气管相通。
在图3所示实施例中,将橡胶路面(1)铺设在公路路面(7)上,在行人或车辆通过时,踩踏、碾压橡胶气囊(2),此时,气囊中受到压力的空气将进气管止回阀(6)推闭,同时将出气管止回阀(5)推开,将气囊中的空气通过出气管道(4)压缩到压缩气体储气罐(8)中。压缩气体储气罐(8)与驱动发电机(10)的气动机(9)连通。行人或车辆通过后,出气止回阀(5)被滞留在出气管(4)中的压缩气体推闭。此时,橡胶气囊(2)依靠橡胶的弹性自动快速地弹起并吸开进气管止回阀(6)从进气管(3)吸入空气,如此反复循环,达到压缩气体驱动气动机和发电机工作的目的。结构简单,容易制造,方便铺设维护,运行安全可靠,没有污染,节省成本。

Claims (2)

1.一种踩踏碾压发电的气压或发电系统方法,由橡胶材料制造的路面和止回阀、进气管道和出气管道以及橡胶气囊组成,橡胶路面的出气管与储气罐、气动发电机连通,其特征是:橡胶路面的夹层中预设有带止回阀的进气管和带止回阀的出气管,橡胶气囊排列在橡胶路面上,气囊下面通过止回阀分别与进气管和出气管相通,气囊受压时通过止回阀由出气管排出空气,解除压力后自行弹起并通过止回阀从进气管吸入空气。
2.根据权利要求1所述的踩踏碾压发电的气压或发电系统方法,其特征是:橡胶气囊为半球状,高不超过5cm,直经不超过10cm,小间距大规模排列在橡胶路面上。
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PB01 Publication
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