CN101607672A - 一种大板梁制作及吊装用吊具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种吊具，特别是涉及一种大板梁制作及吊装用吊具。本发明要解决的问题是：大板梁重量大，吊装作业效率不高、不安全。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在H型大板梁的盖板上顺序将L形钩(2)、销轴(3)、联板(4)、销轴(5)、L形钩(6)联结后用U形卸扣(1、7)联结在下端的L形钩的吊装孔内，吊装用钢丝绳穿入U形卸扣，单独选择下侧L形钩作吊点时可实现了大板梁的180°翻转；当H型大板梁两侧翼缘板同时用L形钩从下侧钩起并用U形卸扣联结到钢丝绳时便可实现移位或装卸车的工作。
Description
一种大板梁制作及吊装用吊具
技术领域
本发明涉及一种吊具，特别是涉及一种大板梁制作及吊装用吊具。 背景技术
大板梁由厚板焊接而成的工字形结构，其高度、宽度、长度分别在3米、1 米、24米以上，其重量在百吨以上，制作及运输时的吊运工作非常困难而且危 险性大。在大板梁制作过程中，组对或焊接时需通过吊车多次翻转或移位，在 此环节.中吊具的选择尤为重要。以往使用最多的是在吊点位置的棱角处垫钢管 皮后用钢丝绳直接起吊或用剪形吊具（俗称吊剪）进行作业，这些吊具的最大 缺点是钢管皮或吊剪易滑脱，而管皮滑脱后因钢丝绳与钢板棱角直接接触极易 被割断，因此存在严重的安全隐患。当釆用吊剪时因吊剪本身的重量近一P屯， 挂摘非常不便，作业效率不高也不安全。
发明内容
为了克服上述缺点，本发明提供了一种组合式吊具，具有重量轻、搡作方 便、安全性好等特点。
本发明是由U形卸扣、L形钩、销轴及联板构成。U形卸扣联结在L形钩的 吊装孔内，通过销轴将L形钩及联板连接在一起，联板的另一端通过销轴与另 一L形钩联结，并在另一L形钩的吊装孔上联结另一U形卸扣。其特征是：L形 钩的内侧为U形缺口，其缺口宽大于被吊钢板厚度5亳米为宜；L形钩、销轴、 联板、销轴、L形钩顺序联结后两L形钩的U形缺口底部距离大于所吊板（构件） 宽度IO亳米为宜；L形钩的吊装孔与构件重心连线在构件下翼缘的外侧。
本发明解决其技术问题所釆用的技术方案是：在H型大板梁的盖板上顺序 将L形钩、销轴、联板、销轴、L形钩联结后用U形卸扣联结在下端的L形钩的 吊装孔内，吊装用钢丝绳穿入U形卸扣，起吊便可使H型大板梁的起吊侧抬起， 直到整个大板梁被吊起，此时大板梁的重心已越过其最低点；当吊钩下行时由 于重力的作用，大板梁便向另一侧倾倒，从而实现了大板梁的180°翻转。
当H型大板梁两侧翼缘板同时用L形钩从下侧钩起并用U形卸扣联结到钢 丝绳时'便可实现移位或装卸车的工作。
本发明的有益效果是，提高了工作效率及作业的安全性、减小员工的作业 难度。 .
附图说明下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
面l是本发明的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3至图8是大板梁制作时本发明的一个实施例。 图9是大板梁吊装时本发明的一个实施例。
图中l、 7U形卸扣，2、 6L形钩，3、 5销轴，4联板，8、支撑物，9大板梁， 10钢丝绳。
具体实施方式
从图1和图2可以看出，本发明是将U形卸扣1联结在L形钩2的吊装孔 内，通过销轴3将L形钩2及联板4连接在一起，联板4的另一端通过销轴5 与另一'L形钩6联结，并在另一 L形钩6的吊装孔上联结另一 U形卸扣7构成。
下面结合附图对本发明的实施过程作进一步的说明：
当本发明当做大板梁（构件）的翻转工具使用时，先将U形卸扣1、 L形钩 2、销轴3及联板4顺序连接，用钢丝绳10通过U形卸扣l将已组装好的吊具 吊起，并将L形钩2挂在构件9的翼板上侧，再用钢丝绳10通过U形卸扣7将 L形钩6吊起并通过支撑物8间的空隙挂在大板梁9的翼板下侧，并将销轴5穿 入联板4与L形钩6的相应联结孔内即完成了吊具的安装（见图3所示）。
图3至图5是将大板梁9沿逆时针方向翻转180°的过程示意图。将钢丝绳 IO按图3所示通过U形卸扣7 、 L形钩6将大板梁9吊起，大板梁9便沿逆时 针方向.翻转到图4的位置；从图4可以看出，此时大板梁9的重心位置已越过 支点所在的垂面，再放下大板梁9时，由于重心在左侧，自然要继续向逆时针 方向翻转直到构件9翻转180° ，翼板都落在支撑件S上为止（见图5所示）。
图6至图8是将大板梁9沿顺时针方向翻转180°的过程示意图。同样将钢 丝绳10按图6所示通过U形卸扣1 、 L形钩2将大板梁9吊起，大板梁9便沿 顺时针方向翻转到图7的位置；从图7可以看出，此时大板梁9的重心位置已 越过支点所在的垂面，再放下大板梁9时，由于重心在右侧，自然要继续向顺 时针方向翻转直到构件9翻转180° ,翼板都落在支撑件8上为止（见图8所示）。 图9为大板梁9平移或装卸车时，本发明的使用过程示意图。 从图可以看出，大板梁9平移或装卸车时，只需将联结有钢丝绳IO、 U形 卸扣l'及7的L形钩2及6分别挂在构件9两翼板的下侧，通过吊车垂直起吊、 平移即可。
Claims (1)
- 本发明提供了一种大板梁吊具，它是是由U形卸扣、L形钩、销轴及联板构成。U形卸扣联结在L形钩的吊装孔内，通过销轴将L形钩及联板连接在一起，联板的另一端通过销轴与另一L形钩联结，并在另一L形钩的吊装孔上联结另一U形卸扣；其特征是：L形钩的内侧为U形缺口，其缺口宽大于被吊钢板厚度5毫米为宜；L形钩、销轴、联板、销轴、L形钩顺序联结后两L形钩的U形缺口底部距离大于所吊板(构件)宽度10毫米为宜；L形钩的吊装孔与构件重心连线在构件下翼缘的外侧。
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Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102587363A (zh) * | 2012-03-14 | 2012-07-18 | 中国海洋石油总公司 | 自升式钻井平台桁架式桩腿的合拢方法 |
| CN102862909A (zh) * | 2011-07-05 | 2013-01-09 | 上海宝冶集团有限公司 | 超重大板梁翻身装置及翻身方法 |
| CN103072518A (zh) * | 2013-02-15 | 2013-05-01 | 张璐 | 简易运梁车 |
| CN108773768A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-11-09 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 一种大型h型钢柱的吊装工装及其吊装方法 |
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2009
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