CN101585330B - 用于汽车内室的装备装置,特别是用于汽车座位的扶手 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于汽车内室的装备装置，特别是用于汽车座位的扶手(10)，其中，一个装备元件(11)借助一个摆动铰链相对于一个与汽车固定的基本元件(19)可摆动地设置，其中，装备装置包括一个具有至少一个夹紧体(24)的单向离合器(18)，该单向离合器可在一个锁定位置与一个脱开位置之间运动，在锁定位置，装备元件(11)相对于基本元件(19)被锁住，在脱开位置，装备元件(11)相对于基本元件(19)可以进行摆动运动，其中，夹紧体(24)设有至少两个接触面(25、26)，其中一个第一接触面(25)与一个为装备元件(11)配置的第一对应面(22)配合作用，而一个第二接触面(26)与一个为基本元件(19)配置的第二对应面(23)配合作用。其特征在于，一个由第一接触面(25)和第一对应面(22)构成的面副(22/25)和/或一个由第二接触面(26)和第二对应面(23)构成的面副(23/26)构成为互补的。

Description

用于汽车内室的装备装置,特别是用于汽车座位的扶手
技术领域
本发明涉及一种用于汽车内室的装备装置，特别是用于汽车座位的扶手。
背景技术
由DE 103 56 293 A1已知一种这样的装备装置。该文献涉及一种可摆动支承的扶手。扶手的摆动区域分成三个分区域。扶手具有一个单向离合器，它在各确定的角度区域内能使扶手沿一个方向运动而阻止沿反方向运动。单向离合器包括一些夹紧体，它们可在一个锁定位置与一个脱开位置之间运动。夹紧体由夹紧辊构成，它们与单向离合器的一个外环和一个内环处于接触。
该现有技术在这方面有缺点，因为单向离合器在制造上是昂贵的并且在锁定和脱开性能方面是值得改进的。
发明内容
本发明的目的是，提供一种装备件，它需要较少的制造费用并且在其操纵方面具有改善的特性。
为此，本发明提供一种用于汽车内室的装备装置，其中，一个装备元件借助一个摆动铰链相对于一个与汽车固定的基本元件可摆动地设置，其中，装备装置包括一个具有至少一个夹紧体的单向离合器，该单向离合器可在一个锁定位置与一个脱开位置之间运动，在锁定位置，装备元件相对于基本元件被锁住，在脱开位置，装备元件相对于基本元件可以进行摆动运动，其中，夹紧体设有至少两个接触面，其中一个第一接触面与一个为装备元件配置的第一对应面配合作用，而一个第二接触面与一个为基本元件配置的第二对应面配合作用；在第一对应面与第二对应面之间径向构成有一个夹紧间隙，夹紧体设置在所述夹紧间隙中，其特征在于，一个由第一接触面和第一对应面构成的面副和/或一个由第二接触面和第二对应面构成的面副构成为互补的。
本发明的原理在于，夹紧体以第一和第二接触面贴靠在一个对应面上。第一接触面与一个第一对应面配合作用，第二接触面与一个第二对应面配合作用。第一接触面和第一对应面和/或第二接触面和第二对应面构成为互补的。以这种方式产生大的接触面积，经由这些接触面积可以传力。
按照本发明，第一接触面与第一对应面配合作用，而第二接触面与第二对应面配合作用。第一接触面和第一对应面因此构成一个第一面副，第二接触面和第二对应面构成一个第二面副。第一面副和第二面副在锁定位置处于接触。在脱开位置，第一面副或第二面副可以例如脱离接触。
第一面副和/或第二面副构成为互补的。“构成为互补的”在本发明的目的上意味着，第一接触面和第一对应面这样构成，以致所述面基本上完全可运动到摩擦接触。附加或按选择，第二接触面和第二对应面也可以这样构成，以致它们可以完全运动到摩擦接触。如果例如以第一对应面与第二对应面之间的间隙构成为楔形的，则第一和第二接触面可以相互成一定角度地设置，该角度与间隙的楔形一致。
在现有技术中，配合作用的面例如由于不同的面半径只具有点接触或线接触。因此在锁定位置，在现有技术的单向离合器中，在第一和第二对应面上产生很大的单位面积压力。因此需要对包括各对应面的各构件进行一种设计，以便承受更大的力。
本发明的优点在于，通过按照本发明构成的单向离合器的应用，特别是通过各接触面和对应面的配置和设计，可以产生一种得到单向离合器的有利的锁定或脱开性能的结构。并且可以特别低成本地制造单向离合器。由于在第一接触面与第一对应面之间或第二接触面与第二对应面之间的大面积的贴靠，单位面积压力是微小的。因此对夹紧面的要求可以是较低的。例如第一对应面和/或第二对应面可以是未淬火的。第一和/或第二接触面也可以是未淬火的。并且特别是可以考虑较小的单位面积压力来设计在其上设置各对应面的各构件，因为力被分配到一个较大的面积上。
按照第一种实施形式，设置一个脱开装置，夹紧体借助该脱开装置可运动到脱开位置。脱开装置可在一个有效位置与一个松脱位置之间运动。在有效位置，各夹紧体通过装备元件的摆动可运动到锁定位置。在松脱位置，各夹紧体被脱开装置运动到脱开位置。脱开装置可以例如包括各个脱开元件，借助它们分别有一个夹紧体可从锁定位置运动到脱开位置。可以例如自动和/或手工实现脱开装置的操纵。
按照另一种实施形式，一个对应面由一个第一构件的基本上圆柱形的容纳空间的一个凹形的分界面构成，而另一对应面由一个第二构件的一个凸形的外面构成。该容纳空间可以例如由一个成型到装备元件上或与装备元件连接的套筒构成。套筒的内面可以构成凹形的分界面。凸形的外面可以例如由一个与汽车固定的基本元件构成，该基本元件按照夹紧体的数量构成一个或多个外面。如果单向离合器具有例如三个夹紧体，则基本元件可以包括三个外面。各外面可以由一些自由成型面构成，它们可以按照所要求的锁定和脱开性能构成。
按照另一种实施形式，夹紧体设置在一个夹紧间隙中，该夹紧间隙径向构成在第一对应面与第二对应面之间。夹紧间隙由第一对应面和第二对应面限定边界。夹紧间隙可以例如相对于装备元件的摆动轴沿圆周方向楔形缩小。夹紧间隙可以例如构成为楔形弯曲的。
按照本发明的另一种实施形式，夹紧体构成为楔形的。如果将夹紧体例如按照夹紧间隙构成为楔形的或楔形弯曲的，则可以在夹紧体上构成一个大的第一和第二接触面，它完全与对应面处于接触。
按照另一种实施形式，夹紧体由一个弹簧元件朝锁定位置加载。由于夹紧体利用一个弹簧元件进行加载，因此可以持久地将一个法向力施加到第一和/或第二对应面上，法向力产生一个摩擦力。
另一种实施形式的特征在于，在第一接触面与第一对应面之间构成一个0.8＜FR的摩擦系数。在一个相对小的法向力情况下，由于大的摩擦系数，产生了一个相对高的摩擦力。通过一个高的摩擦系数，即使在一个小的法向力情况下，由于产生的摩擦力，夹紧体也可被装备件移动。法向力可以例如由一个弹簧元件产生。
另一种实施形式的特征在于，在第二接触面与第二对应面之间构成一个0＜FR＜0.3的摩擦系数。因为摩擦系数不大，即使在一个较高的法向力情况下，也产生一个相对小的摩擦力。无论如何在一个相对高的法向力情况下，在夹紧体与对应面之间按这种方式产生滑动摩擦，从而可以容易地使扶手体运动而不夹紧它。
按照另一种实施形式，设置一个控制装置，脱开装置借助该控制装置根据装备元件的角度位置可在锁定位置与脱开位置之间运动。在至少一个角度区域内，控制装置可以允许装备元件从锁定位置运动到脱开位置。如果装备元件例如由一个扶手构成，则例如在一个包括大量基本上水平的使用位置的角度区域内以及在一个包括大量基本上垂直的非使用位置的角度区域内，控制装置可以这样地与脱开装置配合作用，以致能够沿一个方向运动，但不可以沿反方向运动。在一个位于其中间的角度区域内，控制装置可以这样与脱开装置配合作用，以致可以沿扶手的两个摆动方向运动。
按照本发明的另一种实施形式，设置一个操纵装置，脱开装置借助该操纵装置可手工操纵。附加或代替控制装置，可以借助操纵装置手工地使脱开装置从锁定位置运动到脱开位置。在单向离合器阻止装备件沿一个方向的摆动的各角度区域内，也可以借助该实施形式通过触发操纵装置来消除单向离合器的锁定作用，从而可以沿两个摆动方向摆动。
附图说明
由对一个在附图中示出的实施例的描述得出本发明的其他的优点。其中：
图1扶手的透视的示意图，其中臂支承件设置在使用位置；
图2按照图1的扶手，其中臂支承件设置在非使用位置；
图3按照图1的扶手，其中臂支承件设置在一个第一中间位置；
图4按照图1的扶手，其中臂支承件设置在一个第二中间位置；
图5臂支承件的一个摆动轴的后视图；
图6按图5中的剖面线VI-VI截取的剖视图，其中夹紧体处于一个锁定位置；以及
图7按照图6的剖视图，其中夹紧体处于一个脱开位置。
具体实施方式
一个扶手总体在各图中用标记10标明。即使在添加或省略小写字母时，相同的标记在不同的图中也标明各相应的部分。
扶手包括一个臂支承件11。臂支承件11设有一个软垫15。臂支承件11绕一个摆动轴13或一条几何上的摆动轴线s可摆动地支承。臂支承件可以从图1中所示的使用位置沿摆动方向u1运动到图2中所示的非使用位置。臂支承件11由图2中所示的非使用位置沿方向u2可运动到图1中所示的使用位置。按图1和2的位置构成臂支承件11的各终端位置。
摆动轴13固定地与基本件12a和12b连接。基本件12a和12b保持在一个汽车结构14上。摆动轴13具有一个花键轴齿部21，它形锁合地嵌入到一个轴承套35的互补的凹槽中。轴承套35固定地与基本件12a和12b连接。
在沿方向u2从按图2的非使用位置到按图1的使用位置的摆动运动过程中，臂支承件在各确定的角度区域内无级地被一个单向离合器锁住。在图3中示例性示出了另一使用位置，而在图4中示例性示出了另一非使用位置，其中臂支承件11每次沿方向u2的摆动不会由于单向离合器而不可能。以下更详细地描述单向离合器。
两个臂16a和16b固定地与臂支承件11连接。臂16a和臂16b固定地与一个圆柱形构成的套筒17连接(见图5)，该套筒构成单向离合器18的外环。与臂支承件11运动连接的套筒17按图6相对于一个内筒19可运动地设置。内筒19具有一些凹槽20，摆动轴13的花键轴齿部21的各互补地构成的齿嵌入到这些凹槽中。内筒19因此旋转固定地与摆动轴13连接。
在外面23与套筒17的一个内面22之间构成一个楔形逐渐缩小的间隙36，在其中设置楔形构成的夹紧体24。每个夹紧体24匹配于间隙36地构成为弯曲的。各夹紧体24相对于内筒19可在一个锁定位置(见图6)与一个脱开位置(见图7)之间运动。在脱开位置，套筒17继而还有臂支承件11也相对于内筒19是可偏转的，而在锁定位置，套筒17相对于内筒19的运动被阻止。
每个夹紧体24具有一个凸形的第一接触面25，它与套筒17的一个互补构成的凹形的内面22处于接触。内筒19的每个凸形的外面23与夹紧体24的一个互补的凹形的第二接触面26处于接触。
在第一接触面25与内面22之间具有一个高的摩擦系数μ＝1.0，而在外面23与第二接触面26之间存在一个较低的摩擦系数μ＝0.2。由于高的摩擦系数，即使在一个微小的法向力情况下，在第一接触面25与内面22之间也产生一个高的摩擦力。在第二接触面26与外面23之间由于微小的摩擦系数在一个相应的法向力情况下产生一个相对小的摩擦力。
夹紧体24的第二接触面26构成为自由成型面。第二接触面26的倾斜度相对于第一接触面25可以这样选择，以致可以实现单向离合器的一种简单而快速的锁定和松脱。在第二接触面26与第一接触面25之间的角度越大，夹紧体24向锁定位置或脱开位置的运动就可以越简单。
一些支承臂27与内筒19固定地连接，这些支承臂用于支承一些弹簧元件28，弹簧元件只由一条对称线表示。每个弹簧元件28都朝锁定位置，即按图6的反时针方向沿方向u2对一个夹紧体24加载。
每个夹紧体24与一个脱开装置30的一个操纵元件29处于接触。各夹紧体24借助脱开装置30逆着各弹簧元件28的弹簧力相对于内筒19沿顺时针方向可从锁定位置运动到脱开位置。
脱开装置30例如通过一个未示出的设置在臂支承件11上的开关可从一按图6的有效位置运动到一个按图7的松脱位置。在脱开装置30的有效位置，各夹紧体24运动到脱开位置。在脱开装置30的松脱位置，当臂支承件11沿方向u2摆动时，各夹紧体24可以运动到锁定位置。
除通过上述开关外，例如通过一个未示出的控制装置也可以操纵脱开装置30。控制装置在各确定的角度区域内自动地将脱开装置30运动到松脱位置或有效位置。
还应提到，不同于所示的实施形式，臂支承件11可以固定地与内筒19连接，而套筒17可以固定地与汽车连接。

Claims (10)

1.用于汽车内室的装备装置，其中，一个装备元件(11)借助一个摆动铰链相对于一个与汽车固定的基本元件(19)可摆动地设置，其中，装备装置包括一个具有至少一个夹紧体(24)的单向离合器(18)，该单向离合器可在一个锁定位置与一个脱开位置之间运动，在锁定位置，装备元件(11)相对于基本元件(19)被锁住，在脱开位置，装备元件(11)相对于基本元件(19)可以进行摆动运动，其中，夹紧体(24)设有至少两个接触面(25、26)，其中一个第一接触面(25)与一个为装备元件(11)配置的第一对应面(22)配合作用，而一个第二接触面(26)与一个为基本元件(19)配置的第二对应面(23)配合作用；在第一对应面(22)与第二对应面(23)之间径向构成有一个夹紧间隙，夹紧体(24)设置在所述夹紧间隙(36)中，其特征在于，一个由第一接触面(25)和第一对应面(22)构成的面副(22/25)和/或一个由第二接触面(26)和第二对应面(23)构成的面副(23/26)构成为互补的。
2.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，设置一个脱开装置(29、30)，夹紧体(24)借助该脱开装置可运动到脱开位置。
3.按照权利要求1或2所述的装备装置，其特征在于，第一对应面(22)由一个第一构件(17)的基本上圆柱形的容纳空间的一个凹形的分界面构成，而第二对应面(23)由所述基本元件(19)的一个凸形的外面构成。
4.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，所述装备装置为用于汽车座位的扶手(10)。
5.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，夹紧间隙(36)和夹紧体(24)构成为楔形的。
6.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，夹紧体(24)由一个弹簧元件(28)朝锁定位置加载。
7.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，在第一接触面(25)与第一对应面(22)之间构成一个0.8＜FR的摩擦系数。
8.按照权利要求1所述的装备装置，其特征在于，在第二接触面(26)与第二对应面(23)之间构成一个0＜FR＜0.3的摩擦系数。
9.按照权利要求2所述的装备装置，其特征在于，设置一个控制装置，脱开装置(29、30)借助该控制装置根据装备元件(11)的角度位置可在锁定位置与脱开位置之间运动。
10.按照权利要求2所述的装备装置，其特征在于，设置一个操纵装置，脱开装置(29、30)借助该操纵装置可手工操纵。
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