CN101468654B - 物流车 - Google Patents

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Abstract

一种物流车包括一车架、一固定货架及至少一活动货架，所述车架包括二导轨及二角钢，该活动货架位于固定货架的下方，该固定货架固定在车架上，该二导轨固定车架上与活动货架连接的相对两侧，该二角钢分别固定在二导轨上并与导轨围成二平行的轨道，该活动货架的相对两侧收容于该二轨道中并可在轨道中滑动，从而该活动货架可相对于车架沿水平方向移动，该物流车的活动货架可自由地沿水平方向移出或移入该车架，在搬运货物 时可先将活动货架从车架中移出，然后再存取货物，可更加方便地进行作业。

Description

物流车
技术领域
本发明涉及一种物流车，特别是指一种用于搬运小型货物的手推车。
背景技术
在工厂、超市及仓库里，人们常使用一种手推小车来协助短距离的货物搬运，这种小车通常包括一车架及固定在车架上的货架，为了便于运载更多的货物，车架上的货架通常被设计成上下排列的多层结构，货物可被存放在各层货架上。然而在存取位于该车架中间或底层的货架中的货物时，特别是该货物同时位于货架内侧，由于上层货架的阻挡，人们在操作时十分费力，特别对于专门从事货运搬运工作的作业员来说，更增加了作业员的工作强度，容易导致疲劳。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种便于存取货物的物流车。
一种物流车包括一车架、一固定货架及至少一活动货架，所述车架包括二导轨及二角钢，该活动货架位于固定货架的下方，该固定货架固定在车架上，该二导轨固定车架上与活动货架连接的相对两侧，该二角钢分别固定在二导轨上并与导轨围成二平行的轨道，该活动货架的相对两侧收容于该二轨道中并可在轨道中滑动，从而该活动货架可相对于车架沿水平方向移动。
该物流车的活动货架可自由地沿水平方向移出或移入该车架，在搬运货物时，可先将活动货架从车架中移出，然后再存取货物，可更加方便地进行作业。
下面参照附图，结合具体实施例对本发明作进一步的描述。
附图说明
图1是本发明的物流车的优选实施例的立体示意图，其中活动货架处于移入车架中的位置。
图2是图1中的另一立体示意图，其中活动货架处于移出车架中的位置。
图3是图1中框架、活动货架及角钢的立体分解图。
图4是图3中圈IV部分的放大示意图。
图5是图3中圈V部分的放大示意图。
图6是图3中活动货架的倒置的局部放大示意图。
具体实施方式
图1及图2所示为本发明优选实施例的物流车100，该物流车100可被用于工厂、超市或仓库里运载货物。该物流车100包括一方形车架10、一位于该车架10顶部的固定货架20及二分别设置在该车架10的中部及底部的活动货架30，这些货架20、30自上而下间隔排列于车架10中，该二活动货架30可相对于该车架10沿水平方向滑动。
所述车架10包括四支撑杆11及将该四支撑杆11连接成一体的二框架13，该四支撑杆11相互平行且竖直设置在该车架10的四角，位于该车架10纵向一侧的二支撑杆11顶部向上一体延伸形成一U形把手112，该把手112供人把持从而方便操作该物流车100，该四支撑杆11的底部安装有滚轮118这些滚轮118可绕支撑杆11作360度旋转，其中位于把手112一侧的二滚轮118上装有刹车装置(图未示)。该二框架13分别安装于支撑杆13的中部及底部。该框架13为钢条围成的方形框体，其包括二相对长边131、二相对短边132及连接于长边131和短边132交界处的四套环134。所述长边131、短边132为细钢条焊接而成。所述套环134由空心的圆柱形钢套制成，该套环134的内径较该支撑杆11的外径略大，安装时，可在支撑杆11的安装位置处预先套一层橡皮材料(图未示)，然后再将该套环134套在该橡皮材料上，从而可将套环134稳固地安装在支撑杆11上。所述长边、131短边132焊接固定在套环134的外围，并且位于套环134上相对车架10的外侧位置。
请同时参阅图3至图5，每一框架13还包括二纵长导轨136，该二导轨136位于该框架13的相对两侧并分别连接于二套环134之间。该导轨136的截面大致呈U形，其包括二竖直边1364及连接该竖直边l364的底边1365该二竖直边1364及底边1365围成一方形凹槽1362，该凹槽1362开口朝上并沿与短边132平行的方向水平延伸，每一套环134的外围朝内侧延伸出一固定块1342，该固定块1342具有一平整表面1343，所述导轨136的一竖直边1364的侧面焊接固定在该平整表成1343上，该平整表面1343凸出设置一滑轮1346，该滑轮1346可自由转动，该滑轮1346的底部部分收容该凹槽1362中，但不与导轨136的侧壁接触，该导轨136的底边1365的中间开设一弧形孔1366。每一框架13还包括二L形角钢38，该二角钢38通过螺丝142固定在导轨136的外侧的竖直边1364上，该角钢38的内侧与导轨136的凹槽1362相对，从而角钢38与导轨136围成一半封闭的轨道40，该轨道40的竖直高度较滑轮1346的直径大，因此该滑轮1346可在该轨道40中自由转动
所述固定货架20为若干细钢条焊接而成，其包括一中间的承载部22及围绕在该承载部22四周的四边界部23。该承载部22为若干纵横交叉的钢条平铺而成的网状结构，所述边界部23具有长边131及短边132相同的形状结构，该边界部23的高度较承载部22高，该边界部23与承载部22焊接成一体，该固定货架20的四角还包括四套环24，该四套环24的结构与套环134相似，该固定货架20通过四套环24固定在车架10的四支撑杆11上。
所述活动货架30与固定货架20具有相似的形状结构，所不同的是，该活动货架30的纵向两侧具有二滑轨35，请同时参阅图6，该滑轨35为一长方形的钢板弯折而成，该滑轨35包括二竖直边351、352及连接该二竖直边351、352底部的一横边353，该二竖直边351、352及横边353围成一纵向延伸的凹槽350，该滑轨35的中间枢接一滑轮32，该滑轮32可相对于该滑轨35相对转动，该滑轮32的底部可收容于所述导轨136的弧形孔1366中。二弧形凹孔355分别开设在靠近滑轨35的两端的横边353上，该二凹孔355的形状与所述滑轮1346的顶部对应，该二滑轨35可收容于所述轨道40中，且滑轮32的直径较轨道40的竖直高度小。
安装时，该活动货架30的滑轨35收容于框架13的轨道40中，该滑轨35的凹槽350与导轨136的凹槽1362相对，该滑轨35与框架13的滑轮1346接触，该活动货架30的滑轮32与导轨136接触(当活动货架30翘起时，滑轮32有可能与角钢38接触)。当该活动货架30完全移入该车架10时，该活动货架30的滑轮32卡入该导轨136的中间的弧形孔1366中，该框架13的滑轮1346的顶部收容于滑轨35的凹孔355中，实现定位；当活动货架30移出车架10时，拉动该活动货架30一侧，使得该活动货架30的滑轮32滑出弧形孔1366，同时该活动货架30的滑轨35在滑轮1346转动支撑下沿水平滑动，逐渐将活动货架30移出，直到该活动货架30的滑轮32抵靠到框架 13的滑轮1346实现定位。由于角钢14的阻挡，可防止活动货架30翘起。综上所述，该物流车100通过滑轮32、1346与导轨136、滑轨35的相对滚动或滑动，可使该活动货架30在轨道40中自由地沿水平方向的一侧(左侧或者右侧)移出或移入该车架10。在搬运货物时，可先将活动货架30从车架10中移出，然后再存取货物，可更加方便地进行作业，从而提高效率，降低强度。
另外，本领域技术人员还可于本发明精神内做其它变化，如将滑轮安装在活动货架30或框架13上的不同位置，或采用不同形式的滑轨35或导轨136，或仅将滑轮安装在活动货架30或框架13上，或者使得采用具有光滑表面的滑轨35和导轨136，使得滑轨35与导轨136直接接触，通过滑轨35和导轨136之间的滑动配合实现活动货架30的移动等等，只要可以使得活动货架30可方便地相对该框架13移动及定位。这些依据本发明精神所做的变化都应包含在本发明所要求保护的范围之内。

Claims (9)

1.一种物流车，其特征在于：包括一车架、一固定货架及至少一活动货架，所述车架包括二导轨及二角钢，该活动货架位于固定货架的下方，该固定货架固定在车架上，该二导轨固定车架上与活动货架连接的相对两侧，该二角钢分别固定在二导轨上并与导轨围成二平行的轨道，该活动货架的相对两侧收容于该二轨道中并可在轨道中滑动，从而该活动货架可相对于车架沿水平方向移动。
2.如权利要求1所述的物流车，其特征在于：所述导轨的两端包括二可自由转动的滑轮，所述活动货架的相对两侧包括二滑轨，每一滑轨的中间框接一可自由转动的滑轮，该活动货架的滑轨抵靠在导轨的滑轮上，该活动货架的滑轮抵靠在导轨上。
3.如权利要求2所述的物流车，其特征在于：所述导轨的底部的中间开设一弧形孔，该弧形孔与活动货架的滑轮对应。
4.如权利要求2所述的物流车，其特征在于：所述滑轨包括二竖直边及连接该二竖直边底部的一横边，该二竖直边及横边围成一凹槽，二弧形凹孔分别开设在靠近滑轨的两端的横边上，该二凹孔与所述导轨两端的滑轮对应。
5.如权利要求1所述的物流车，其特征在于：所述导轨包括二竖直边及连接该竖直边的底边，该二竖直边及底边围成一方形凹槽，所述角钢内侧与导轨的方形凹槽相对，从而围成所述轨道。
6.如权利要求1所述的物流车，其特征在于：所述导轨焊接固定在套环外围，所述角钢通过螺丝固定在导轨上。
7.如权利要求1至6任意一项所述的物流车，其特征在于：所述车架为方形，所述活动货架为两个，该固定货架固定在车架的顶部，所述二活动货架分别固定在车架的中部及底部。
8.如权利要求7所述的流车，其特征在于：所述车架包括四支撑杆及将该四支撑杆连接成一体的二方形框架，所述框架的四角包括四套环，该框架通过该四套环套接在支撑杆上与支撑杆连接固定。
9.如权利要求8所述的物流车，其特征在于：所述车架一侧的二支撑杆顶部向上一体延伸形成一U形把手，该四支撑杆的底部安装有滚轮。
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