CN101424280A - 自控式单机双泵液压动力站 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自控式单机双泵液压动力站，公知的液压动力站是由1台柱塞泵和1台电机提供动力，而多台柱塞泵则由多台电机分别提供。本发明采用两轴向柱塞泵的动力由一个电机提供，克服了一泵一机的制作成本高、零部件多的问题。采用在较大排量的轴向柱塞泵的液路中设置电磁溢流阀，实现了自动溢流，解决了扭矩过大而损坏工件的问题。本发明具有高控制精度及工作效率，体积小，制造成本及能耗低等优点。
Description
技术领域
本发明确涉及一种自控式单机双泵液压动力站，适用于双泵动力的液压设备。
背景技术
公知的液压动力站是由1台柱塞泵和1台电机提供动力，而多台柱塞泵则由多台电机分别提供，制造成本比较高，体积大，工作时能耗高，控制精度不理想。
发明内容
本发明确的目的在于提供一种自控式单机双泵液压动力站，它解决一个动力源控制多个液压动力的问题。
本发明确解决其技术问题所采用的技术方案是由液压动力设备，液压控制器、传感器、压力表、单向阀、溢流阀，电磁溢流阀，轴向柱塞泵、电机、油箱等构成。
两轴向柱塞泵的动力是由一台电机提供。
较大排量轴向柱塞泵的液路中设有电磁溢流阀。
本发明确的有益效果是，提高了控制精度及工作效率，减小体积，降低成本，减少能耗。
附图说明
附图为本发明确工作原理图
图中1液压动力设备，2液压控制器，3传感器，4压力表，5、7单向阀，6溢流阀，8电池溢流阀，9、11轴向柱塞泵，10电机，12油箱
具体实施方式
在图中电机10两端分别安装轴向柱塞泵9、11轴向柱塞泵11的输出经过单向阀5之前与溢流阀6并联构成溢流回路，轴向柱塞泵9的输出经过单向阀7之前与电磁溢流阀8并联构成溢流回路，两泵的输出经过单向阀5、7并联后的的液压，在传感器3与压力表4的监测下与液压动力设备1构成动力回路。当液压传感器3监测到压力达到设定压力时，液压控制器2发出卸压信号给电磁溢流阀8，这时轴向柱塞泵9溢流，继续由轴向柱塞泵11供压，当监测的压力达到设定另一压力时轴向柱塞泵11自动卸压，这时整个工作流程结束。
在上述工作过程中，一方面设计了一只电机带动两只轴向柱塞泵，节约成本，减少能耗，工装整洁，另一方面采用电磁液流阀，当液压动力设备达到设定压力时就可以让大功率液压回路自动溢流，让小功率液压回路继续工作，缓慢动作。从而保护了设备，且两泵之间互不牵制。
Claims (2)
1、自控式单机双泵液压动力站，它是由液压动力设备，液压控制器、传感器、压力表、单向阀、溢流阀，电磁溢流阀，轴向柱塞泵、电机、油箱构成，其特征在于两轴向柱塞泵的动力是由一台电机提供。
2、根据权利要求1所述的自控式单机双泵液压动力站，其特征在于较大排量轴向柱塞泵的液路中设有电磁溢流阀。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN101865165A (zh) * | 2010-03-30 | 2010-10-20 | 北京理工大学 | 一种车用独立式液压油源 |
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2007
- 2007-10-29 CN CNA2007101349274A patent/CN101424280A/zh active Pending
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Open date: 20090506 |