CN101380665A - 轮毂铸造方法及其铸造模具 - Google Patents

轮毂铸造方法及其铸造模具 Download PDF

Info

Publication number
CN101380665A
CN101380665A CNA2007101469789A CN200710146978A CN101380665A CN 101380665 A CN101380665 A CN 101380665A CN A2007101469789 A CNA2007101469789 A CN A2007101469789A CN 200710146978 A CN200710146978 A CN 200710146978A CN 101380665 A CN101380665 A CN 101380665A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sand
wheel hub
core
hub casting
sandbox
Prior art date
Application number
CNA2007101469789A
Other languages
English (en)
Inventor
周立成
王贺
李建
何栓
刘小水
宁俊良
Original Assignee
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
驻马店中集华骏车辆有限公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 驻马店中集华骏车辆有限公司 filed Critical 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Priority to CNA2007101469789A priority Critical patent/CN101380665A/zh
Publication of CN101380665A publication Critical patent/CN101380665A/zh

Links

Abstract

一种轮毂铸造方法,包括以下步骤:步骤1:上砂箱与上模型装配在一起,两者之间有一供射砂的间隙;下砂箱与下模型装配在一起,两者之间有一供射砂的间隙;步骤2:分别向上砂箱和上模型之间的供射砂的间隙和下砂箱与下模型之间的供射砂的间隙射砂,使砂填满整个供射砂的间隙,紧实的覆盖在上、下模型上;步骤3:待砂硬化后,在模型上形成一定厚度的覆砂层,去除上、下模型;步骤4:将砂芯以及带有覆砂层的上、下砂箱装配在一起;步骤5:浇注铁液,冷却后取出。本发明具有工序少,用砂量少铸件尺寸精确,表面质量大大提高,后序清理量小,铸件冷却速度快铸型无退让性,工艺出品率大大提高,相应降低了成本,且铸件组织致密的优点。

Description

轮毂铸造方法及其铸造模具
技术领域
本发明涉及一种轮毂的铸造方法及轮毂的铸造模具。 背景技术
轮毂被广泛应用于汽车行业。传统轮毂的生产工艺是:采用潮模砂手工 造型或潮模砂机器造型。潮模砂手工造型生产效率低、用砂量大,操作的人 为因素影响较大,所以铸件质量稳定性差,铸件尺寸及重量偏差大,表面质 量差,废品率高,而且工艺出品率低。潮模砂机器造型虽然生产效率提高 了,但是也存在用砂量大,铸件表面质量差,工艺出品率低,同时由于潮模 砂中有一定量的膨润士和煤粉,相应工人的工作环境也较差。特别是潮模造 型,在浇注前有水分蒸发,在浇注时,更有水分的快速蒸发和迁移,增加了 铸件产生的气孔、冲砂、夹砂、黏砂等缺陷的可能。
上述现有技术,在使用时产生麻烦与不便,实有待改善。
发明内容
本发明提供一种轮毂的铸造方法以及一种轮毂的铸造模具,目的在于改 变传统的轮毂铸造方法,提高轮毂尺寸精度和表面质量,优化铸件性能,大 大提高工艺出品率,降低成本,减少打磨量,降低工人劳动强度,改善工人 的工作环境。
为实现上述目的,本发明提供了一种轮毂铸造方法,包括:步骤l:将 上砂箱与上模型装配在一起,且在两者之间留有一供射砂的间隙,且在该间 隙的上端形成有射砂通道;将下砂箱与下模型装配在一起,且在两者之间留 有一供射砂的间隙,且在该间隙的上端形成有射砂通道;步骤2:分别向上 砂箱和上模型之间供射砂的间隙和下砂箱与下模型之间供射砂的间隙射砂, 使砂填满整个供射砂的间隙,紧实的覆盖在上、下砂箱上;步骤3:待砂硬
化后,在上、下砂箱上形成一定厚度的覆砂层,然后去除上、下模型;步骤 4:将砂芯以及带有覆砂层的上、下砂箱装配在一起;以及步骤5:浇注金属 液,冷却后取出。
为实现本发明的目的,本发明还提供了一种轮毂铸造模具,所述的轮毂 铸造模具包括: 一金属砂箱,该金属砂箱内表面射砂形成有一层树脂砂层, 该树脂砂层内轮廓匹配轮毂外表面;该金属砂箱包括上、下砂箱,所述两砂 箱的分开面为依照轮毂直径最大处;以及 一砂芯,该砂芯为树脂砂砂芯, 砂芯外表面和轮毂内表面轮廓匹配,砂芯内设有直浇道、浇口窝和内浇道; 该砂芯设在上、下砂箱内,该上、下砂箱内覆的树脂砂层以及该砂芯之间有 一空间,该空间匹配轮毂大小并与该内浇道相连。本发明采用了上述的方法 和结构,通过改变轮毂的生产工艺,具有如下优点:
1、 型砂方面辅助设备及工序少,用砂量少。同时由于砂中不用膨润土和 煤粉,对环境的污染减少,工人劳动条件大大改善;
2、 铸件尺寸精确,表面质量大大提高,后序清理量小;
3、 铸件冷却速度快,细化晶粒,相同牌号铸件可以少加或不加合金,降 低了成本;
4、 铸型无退让性,铁液在凝固过程中球黑铸铁的石黑化膨胀比灰铸铁的 石黑化膨胀更强,因此能够很好的实现自补縮,去掉了补縮冒口,工艺出品 率大大提高,相应降低了成本,且铸件组织致密;
5、 浇注系统在制芯时在芯子內部形成,既简化了工序又节约了用砂,大 大提高了工艺出品率。
附图说明
图1A为本发明铸造的轮毂的剖面图;
图1B为本发明铸造的轮毂的主视图;
图2为本发明上模型的立体图;
图3为本发明下模型的立体图;
图4为本发明上砂箱的立体图;
图5为本发明下砂箱的立体图;
图6为本发明上模型与上砂箱配合的剖面图;
图7为本发明下模型与下砂箱配合的剖面图;
图8为本发明带有覆砂层的上砂箱、下砂箱以及砂芯配合在一起的剖面图。
其中,附图标记如下:
1轮毂
2模型
21上模型22下模型 3砂箱
31上砂箱32下砂箱 4砂芯 5射砂通道 6覆砂层 7浇注系统 81、 82供射砂的间隙
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明:
如图1所示,为本发明要生产的轮毂1的图。图1A示出本发明铸造的
轮毂1的剖面图,图1B示出本发明铸造的轮毂1的主视图。可以从图1A中 看出,该轮毂1有一个最大的直径处,产生了一个阶梯的结构,这样的结构 不利于铸造,所以选择直径最大处为分型面,将轮毂1分成两部分,这样模 型2和砂箱3也是两部分。
该模型2包括上模型21和下模型22。如图2和图3所示,分别为本发 明上模型21和下模型22的立体图。上模型21和下模型22拼在一起就正好 是轮毂,外形和尺寸与轮毂相同。
本发明轮毂铸造模具主要包括: 一金属砂箱3和一砂芯4。
该金属砂箱3内表面覆有一层树脂形成的覆砂层6,该覆砂层6的厚度 为4mm-15mm, 最佳为8mm。
该覆砂层6内轮廓匹配轮毂外表面;该金属砂箱3包括上砂箱31和下砂 箱32,该两砂箱分开面为依照轮毂直径最大处,如图4和图5所示,为本发
明上砂箱31和下砂箱32的立体图。
该砂芯4优选为树脂砂砂芯,砂芯4外表面和轮毂内表面轮廓匹配,砂 芯4内设有浇注系统7,该浇注系统7包括直浇道、浇口窝和内浇道。
该砂芯4设在上砂箱31和下砂箱32内,在上砂箱31和下砂箱32内覆 的覆砂层6以及该砂芯4之间有一空间,该空间匹配轮毂1大小并与该浇注 系统7的内浇道相连。这样在浇注的时候,顺着浇注系统7浇注金属液,金 属液填满上述的空间,这样就可以铸造出轮毂。
对于上述的砂芯,以及带有覆砂层6的上砂箱31和下砂箱32,就是采 用本发明特有的铸造方法,该方法包括以下步骤:
步骤1:擦拭上模型21、下模型22以及上砂箱31和下砂箱32,并刷好
脱模剂;
步骤2:上砂箱31与上模型21装配在一起,两者之间预留有一供射砂 的间隙8h下砂箱32与下模型22装配在一起,两者之间预留有一供射砂的 间隙82;
步骤3:分别向供射砂的间隙81和供射砂的间隙82射树脂砂,使树脂 砂填满整个供射砂的间隙81和82,紧实的覆盖在上砂箱31和下砂箱32的 内表面上;
步骤4:待砂冷却后,在上砂箱31和下砂箱32的内表面上形成一定厚 度的覆砂层6,去除上模型21、下模型22; 步骤5:制造出有浇注系统7的砂芯4;
步骤6:将砂芯4以及带有覆砂层6的上、下砂箱31、 32装配在一起;
步骤7:浇注金属液,冷却后取出。
下面结合附图,详细阐述上述方法。
步骤1中,擦拭上模型21、下模型22以及上砂箱31和下砂箱32,这样 保证了模型2和砂箱3的光滑、干净,防止铸件表面出现问题。而刷好脱模 剂,主要针对上模型21、下模型22而言,这样在去除上下模型的时候,保 证覆砂的完整。
在步骤2中,如图6所示,为本发明上模型21与上砂箱31配合的剖面 图。可以从图中看到,上模型21和上砂箱31之间存在有一供射砂的间隙 81,在上端形成一定宽度的环形通道,即为射砂用的射砂通道5,当然,也
可做成一定直径的各自独立的射砂孔。如图7所示,为本发明下模型22与下 砂箱32配合的剖面图,与上模型21与上砂箱31配合是一样的,不再重复。
在步骤3中,利用步骤2中所述的射砂通道5或射砂孔,射入树脂砂, 使砂覆盖在上砂箱31和下砂箱32的内表面上,该覆砂层6的厚度为4-15mm,最佳为8mm。而覆砂硬化采用在覆砂过程中随模型砂箱硬化,这样 覆砂层6就有了模型外表面的形状。
在步骤4中,去除了上模型21、下模型22,留下了带有覆砂层6的上、 下砂箱31、 32。
在步骤5中,该砂芯4用树脂砂制成,该砂芯4外表面和轮毂内表面轮 廓匹配,砂芯4内设有浇注系统7,该浇注系统7包括直浇道、浇口窝和内 浇道。
在步骤6中,如图8所示,为本发明带有覆砂层6的上砂箱31、下砂箱 32以及砂芯4配合在一起的剖面图。这样,上砂箱31和下砂箱32上的覆砂 层6的内表面和砂芯4的外表面之间形成轮毂型腔,经过步骤7浇注后形成 轮毂1铸件。该上、下模型装配在一起,进一步增加一箱卡来锁紧上、下模 型。箱卡锁紧的作用是防止在金属液浇注到型腔后对上箱有一个向上的抬力 而上移涨箱,使铸件不符合尺寸要求而报废。
图8中可以看到的轮毂1是铸造当中的。可以看到覆砂层6虽然很薄, 但在造型后是硬化的,硬度也特别高,所以在金属液浇注后凝固过程中的石 墨化膨胀的力不会使型腔移动,这样本身的石墨化膨胀也就实现了自补縮, 所以无需补縮冒口。相比地原来的潮模砂造型的型腔是湿型砂形成,硬度和 强度都较低,浇注后铁液在凝固过程中的石墨化膨胀的胀力会使型腔增大, 因此铸件就需外部较大的冒口补縮才能满足。所以本发明具有铸型无退让 性,铁液在凝固过程中球黑铸铁的石黑化膨胀比灰铸铁的石黑化膨胀更强, 因此能够很好的实现自补縮,去掉了补縮冒口,工艺出品率大大提高,相应 降低了成本,且铸件组织致密的优点。
以上所述,仅是本发明较佳可行的实施例而已,不能因此即局限本发明 的权利范围,对熟悉本领域的普通技术人员来说,举凡运用本发明的技术方 案和技术构思做出其他各种相应的改变和变形,而所有这些改变和变形都应 属在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (13)

1、一种轮毂铸造方法,其特征在于,该方法包括:步骤1:将上砂箱与上模型装配在一起,且在两者之间留有一供射砂的间隙,且在该间隙的上端形成有射砂通道;将下砂箱与下模型装配在一起,且在两者之间留有一供射砂的间隙,且在该间隙的上端形成有射砂通道;步骤2:分别向上砂箱和上模型之间供射砂的间隙和下砂箱与下模型之间供射砂的间隙射砂,使砂填满整个供射砂的间隙,紧实的覆盖在上、下砂箱上;步骤3:待砂硬化后,在上、下砂箱上形成一定厚度的覆砂层,然后去除上、下模型;步骤4:将砂芯以及带有覆砂层的上、下砂箱装配在一起;以及步骤5:浇注金属液,冷却后取出。
2、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,在所述步骤2中 所射的砂是树脂砂。
3、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述步骤3中覆 砂层的厚度为4 mm -15mm。
4、 根据权利要求3所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述覆砂层的厚 度为8mm。
5、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述歩骤2中, 上砂箱与上模型配合在上端形成一定宽度的环形射砂通道;下砂箱与下模型 配合在上端形成一定宽度的环形射砂通道。
6、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述步骤2中, 上砂箱与上模型之间射砂通道的上端形成多个一定直径的各自独立的射砂 孔;下砂箱与下模型射砂通道的上端形成多个一定直径的各自独立的射砂 孔。
7、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,在步骤1之前进一步增加一步骤:擦拭上、下模型和上、下砂箱,并刷好脱模剂。
8、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述的上、下模 型和上、下砂箱的材质为金属材质。
9、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述的步骤4 中,在该上、下砂箱装配在一起后,进一步通过一箱卡来锁紧上、下模型。
10、 根据权利要求1所述的轮毂铸造方法,其特征在于,所述的砂芯用 树脂砂制成,该砂芯外表面和轮毂内表面轮廓匹配,砂芯内设有直浇道,浇 口窝和内浇道。
11、 一种轮毂铸造模具,其特征在于,所述的轮毂铸造模具包括: 一金属砂箱,该金属砂箱内表面射砂形成有一层树脂砂层,该树脂砂层的内轮廓匹配轮毂外表面;该金属砂箱包括上、下砂箱,所述两砂箱的分开 面为依照轮毂直径最大处;以及一砂芯,该砂芯为树脂砂砂芯,砂芯外表面和轮毂内表面轮廓匹配,砂 芯内设有直浇道、浇口窝和内浇道;该砂芯设在上、下砂箱内,该上、下砂 箱内覆的树脂砂层以及该砂芯之间有一空间,该空间匹配轮毂大小并与该内 浇道相连。
12、 根据权利要求11所述的轮毂铸造模具,其特征在于,所述树脂砂层 的厚度为4-15mm。
13、 根据权利要求12所述的轮毂铸造模具,其特征在于,所述树脂砂层 的厚度为8mm。
CNA2007101469789A 2007-09-03 2007-09-03 轮毂铸造方法及其铸造模具 CN101380665A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2007101469789A CN101380665A (zh) 2007-09-03 2007-09-03 轮毂铸造方法及其铸造模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNA2007101469789A CN101380665A (zh) 2007-09-03 2007-09-03 轮毂铸造方法及其铸造模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101380665A true CN101380665A (zh) 2009-03-11

Family

ID=40460813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA2007101469789A CN101380665A (zh) 2007-09-03 2007-09-03 轮毂铸造方法及其铸造模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101380665A (zh)

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101671791A (zh) * 2009-09-27 2010-03-17 湖州鼎盛机械制造有限公司 一种泵头的生产方法
CN102091760A (zh) * 2011-03-15 2011-06-15 中核苏阀横店机械有限公司 一种防掉砂浇注通道
CN102211147A (zh) * 2011-05-23 2011-10-12 江苏鑫和泰机械集团有限公司 发动机缸体冷芯覆砂外模及其制造方法
CN102744375A (zh) * 2012-07-23 2012-10-24 济南中森机械制造有限公司 一种v法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法
CN102886495A (zh) * 2012-10-29 2013-01-23 胡兵 一种通用于铁型覆砂铸造生产的组合铁型
CN101695742B (zh) * 2009-09-27 2013-03-20 湖州鼎盛机械制造有限公司 一种发动机齿轮室的生产方法
CN103317100A (zh) * 2012-03-21 2013-09-25 中集车辆(集团)有限公司 一种制造球铁轮毂的方法
CN103464693A (zh) * 2013-09-18 2013-12-25 苏州市通润机械铸造有限公司 一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺
CN103600029A (zh) * 2013-11-18 2014-02-26 宁夏共享集团有限责任公司 一种圆锥形铸件的造型方法
CN103600036A (zh) * 2013-10-23 2014-02-26 杭州德曼汽车零部件有限公司 一种铁型覆砂铸造正时齿轮室的加工工艺
CN103769535A (zh) * 2014-01-21 2014-05-07 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯
CN104043774A (zh) * 2013-03-13 2014-09-17 阿母斯替德铁路公司 形成用于钢铸件的模具的方法
CN104084538A (zh) * 2014-06-25 2014-10-08 芜湖国鼎机械制造有限公司 金属件铸造方法
CN105108072A (zh) * 2015-07-31 2015-12-02 共享铸钢有限公司 一种降低铸件造型砂铁比的工装
CN106955973A (zh) * 2017-05-18 2017-07-18 天润曲轴股份有限公司 铸造冒口
CN107073562A (zh) * 2014-05-19 2017-08-18 卡萨·马里斯塔斯·阿斯特兰 可插入式冒口窝、砂模、包括可插入式冒口窝和砂模的模制设备和生产模制设备的方法
CN107737874A (zh) * 2017-09-22 2018-02-27 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺
CN109128023A (zh) * 2018-08-18 2019-01-04 南安市春安机械铸造有限公司 一种大鼎齿轮铸造工艺
CN109530630A (zh) * 2018-12-26 2019-03-29 广东富华铸锻有限公司 一种五辐轮毂铸型及五辐轮毂制造方法
CN110756745A (zh) * 2018-07-28 2020-02-07 江阴市惠尔信精密装备股份有限公司 一种铸件砂模成型工艺

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101671791A (zh) * 2009-09-27 2010-03-17 湖州鼎盛机械制造有限公司 一种泵头的生产方法
CN101695742B (zh) * 2009-09-27 2013-03-20 湖州鼎盛机械制造有限公司 一种发动机齿轮室的生产方法
CN102091760A (zh) * 2011-03-15 2011-06-15 中核苏阀横店机械有限公司 一种防掉砂浇注通道
CN102211147A (zh) * 2011-05-23 2011-10-12 江苏鑫和泰机械集团有限公司 发动机缸体冷芯覆砂外模及其制造方法
CN102211147B (zh) * 2011-05-23 2013-04-24 江苏鑫和泰机械集团有限公司 发动机缸体冷芯覆砂外模的制造方法
CN103317100A (zh) * 2012-03-21 2013-09-25 中集车辆(集团)有限公司 一种制造球铁轮毂的方法
CN103317100B (zh) * 2012-03-21 2016-05-04 中集车辆(集团)有限公司 一种制造球铁轮毂的方法
CN102744375A (zh) * 2012-07-23 2012-10-24 济南中森机械制造有限公司 一种v法铸造生产铸钢汽车轮毂的方法
CN102886495A (zh) * 2012-10-29 2013-01-23 胡兵 一种通用于铁型覆砂铸造生产的组合铁型
CN104043774A (zh) * 2013-03-13 2014-09-17 阿母斯替德铁路公司 形成用于钢铸件的模具的方法
CN103464693B (zh) * 2013-09-18 2015-11-04 苏州市通润机械铸造有限公司 一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺
CN103464693A (zh) * 2013-09-18 2013-12-25 苏州市通润机械铸造有限公司 一种减少曳引轮绳槽面硬度差的铸造工艺
CN103600036A (zh) * 2013-10-23 2014-02-26 杭州德曼汽车零部件有限公司 一种铁型覆砂铸造正时齿轮室的加工工艺
CN103600029A (zh) * 2013-11-18 2014-02-26 宁夏共享集团有限责任公司 一种圆锥形铸件的造型方法
CN103769535B (zh) * 2014-01-21 2015-11-04 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯
CN103769535A (zh) * 2014-01-21 2014-05-07 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯
CN107073562A (zh) * 2014-05-19 2017-08-18 卡萨·马里斯塔斯·阿斯特兰 可插入式冒口窝、砂模、包括可插入式冒口窝和砂模的模制设备和生产模制设备的方法
CN104084538A (zh) * 2014-06-25 2014-10-08 芜湖国鼎机械制造有限公司 金属件铸造方法
CN105108072A (zh) * 2015-07-31 2015-12-02 共享铸钢有限公司 一种降低铸件造型砂铁比的工装
CN106955973A (zh) * 2017-05-18 2017-07-18 天润曲轴股份有限公司 铸造冒口
CN107737874A (zh) * 2017-09-22 2018-02-27 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺
CN110756745A (zh) * 2018-07-28 2020-02-07 江阴市惠尔信精密装备股份有限公司 一种铸件砂模成型工艺
CN109128023A (zh) * 2018-08-18 2019-01-04 南安市春安机械铸造有限公司 一种大鼎齿轮铸造工艺
CN109530630A (zh) * 2018-12-26 2019-03-29 广东富华铸锻有限公司 一种五辐轮毂铸型及五辐轮毂制造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9505418B2 (en) Use of no-bake mold process to manufacture railroad couplers
CN104985116B (zh) 一种3d打印冰型铸造砂型的成形方法及装置
CN102554125B (zh) 一种铝合金变速箱的精密铸造方法
CN102728790B (zh) 一种柴油机灰口铸铁飞轮壳铁型覆砂铸造工艺
CN104416120B (zh) 大型水轮机叶片的3d打印砂芯造型方法
CN103624218B (zh) 一种泥浆泵用空心曲轴的铸造方法
CN105215271B (zh) 一种变速箱壳体铸件的组芯造型砂型结构及组芯造型方法
CA2840840C (en) Method and system for manufacturing railcar couplers
CN107350429B (zh) 一种混合子母组芯造型工艺
CN102896280B (zh) 一种汽车桥壳的铸造方法
CN103286279B (zh) 半挂车制动鼓的新型铸造工艺
CN101618428B (zh) 风力发电机轮毂铸件的铸造方法
CN103736928B (zh) 一种变速箱箱体的消失模浇注系统
CN101992272B (zh) 一种铸件的自适应铸型制造方法
CN104525870A (zh) 缓冲器箱体的制造方法
CN101780537B (zh) 应用v法工艺铸造低合金铸钢汽车桥壳的方法
CN101823121B (zh) 由树脂砂单箱无冒口铸造玻璃模具的方法
CN101406932B (zh) 一种熔模精密铸造方法
RU2432224C2 (ru) Способ изготовления керамических сердечников для лопаток газотурбинного двигателя
CN103212667B (zh) 应用v法工艺铸造变速箱壳体的生产工艺及v法模具
CN103480806B (zh) 一种提高制动轮动平衡的铸造工艺
CN103567384B (zh) 制造转子的方法
CN102806310B (zh) 金属构件铸造工艺
US6588487B2 (en) Methods and apparatus for utilization of chills for casting
CN101190454A (zh) 利用金属型覆砂工艺制造制动鼓的方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Open date: 20090311