CN101214876A - 圆筒垃圾车 - Google Patents

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Abstract

一种圆筒形垃圾车,主要用于城镇零散垃圾的收集运输,其结构较为简单,主要由底盘、桶体和车把等几块组成,易于制造,使用时灵活方便、不漏脏水,封闭性好,没有死角易卸净。

Description

圆筒垃圾车
技术领域
本垃圾车主要用在零散垃圾的收集、运输至垃圾中转站中使用,属于小型环卫设备。
背景技术
现在中国的大多数中小城市的街道、社区零散垃圾的收集集中,仍然是靠人力车来托运完成。这种车子在使用中存在着一些缺点,集中表现在卸车难和难卸净,漏脏水等诸多方面。为解决上述问题,特设计了车身为圆筒的垃圾车辆。
发明内容
该车的主要结构有底盘、圆筒、筒盖和车把四块构成,在底盘的轴上倾斜放置圆筒桶体,并用两块三角板加以固定形成车的整体。其中的圆筒是底端带有弧度封头的桶体容器,用它来盛放垃圾。上端的开口处则作为进出垃圾的通道,供人们投放和卸出垃圾时使用。在上端的开口处设有可翻转的筒盖,对桶体起封闭作用。在三角板上设有车把供推车运输时使用。
附图说明
图1、圆筒垃圾车主视图
图2、圆筒垃圾车俯视图
图3、车把及车把销俯视图
图4、三角板主视图
1、地平线,2、车轮,3、轴头,4、车把,5、筒帽箍,6、固定球面,7、活动球面,8、球面固定螺钉,9、板上定位孔,10、定位销,11、定位孔,12、车把套,13、套轴头,14、三角板,15、桶体,16、拉手,17、套轴头孔。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,在地平线1上放置两个车轮2,把车轮2安装在由一根车轴加工而成的两个轴头3上,形成车的底盘结构。在下端带有球面封头的桶体15的两侧下方连接两块三角板14,把三角板14的下侧缺口处固定安装在车轴上使之和底盘连为一体,形成车的主体结构。在桶体15的下端上侧设有拉手16,作为卸车时使用。为了使车辆具有一定的封闭性能,在桶体15的上头设有球面封头式的筒帽,筒帽由固定球面6和筒帽箍5相连为一体构成筒帽的主体。活动球面7比固定球面6的弧度略大些,通过两根球面固定螺钉8安装在固定球面6的拐角处,并可以沿固定球面6作上下活动,用它作为放入垃圾的活门使用。整个筒帽通过筒帽箍5套装在桶体15的上头,形成一个封闭的桶体容器。
在两块三角板14的上面,分别设有一个套轴头孔17和若干个板上定位孔9,用于安装和调整车把上下位置使用;车把4用圆管制作,两端分别插入两个车把套12内。在车把套12的一侧设有套轴头13,安装固定在套轴头孔17上,使车把4和车体相连为一体。在车把4上同样设有若干个定位孔11,用于调整车把4的伸拉长度。车把4通过定位孔11和板上定位孔9相组合,通过定位销10的插入确定车把4和车体的相对位置。
使用时,桶体15的下端着地倾斜在车的底盘轴上。放置垃圾时向下打开活动球面7,放完后用手复位。运输时,下压车把4使桶体15的下端离开地平线1,推车前行即可。卸车时,拔下套装在桶体上头的筒帽部分,下压车把4或上提拉手16使桶体15沿车轴翻转到一定角度,车内的脏水和垃圾则可一并卸出。当然,也可以拔下定位销10拿下或缩进车把4后再翻转卸车。
提拉手16使桶体15沿车轴翻转到一定角度,车内的脏水和垃圾则可一并卸出。当然,也可以拔下定位销10拿下或缩进车把4后再翻转卸车。

Claims (1)

1.一种圆筒形垃圾车,其主要技术特征为:该车盛放垃圾的箱体为圆筒形桶体容器,倾斜放置在车的底盘上并用三角板加以固定,在桶体的上头安装有筒帽,在三角板上安装有车把;
所述的车的底盘由两个车轮(2)安装在由一根车轴加工而成的两个轴头(3)上,形成车的底盘结构;
所述的圆筒形桶体容器是下端带有球面封头的桶体(15),在桶体(15)的两侧下方连接两块三角板(14),把三角板(14)的下侧缺口处固定安装在车轴上形成车的主体结构;在桶体(15)的下端上侧设有拉手(16)作为卸车时使用;
所述的筒帽通过筒帽箍(5)套装在桶体(15)的上头,筒帽由固定球面6和筒帽箍5相连为一体构成筒帽的主体,活动球面7比固定球面6的弧度略大,由两根球面固定螺钉(8)安装在固定球面(6)的拐角处,并可以沿固定球面(6)作上下活动;
所述的两块三角板(14)是固定桶体和底盘的装置,上面分别设有一个套轴头孔(17)和若干个板上定位孔(9),用于安装和调整车把(4)的上下位置;车把(4)的两端分别插入两个车把套12内,在车把套(12)的一侧设有套轴头(13),它安装固定在套轴头孔(17)上;在车把(4)上设有若干个定位孔(11),用于调整车把(4)的伸拉长度;车把(4)通过定位孔(11)和板上定位孔(9)相组合,通过定位销(10)的插入确定车把(4)和车体的相对位置。
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