CN101197022A - 诊断仪的汽车诊断仪车辆配置方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车诊断仪车辆配置方法,包括以下步骤:1)提供一配置数据库,在汽车总装完成后,根据该汽车控制器的配置要求,生成一特征键,该特征键对应于该汽车的控制器的配置信息;通过特征键对该汽车的相应控制器进行配置;2)当汽车需要进行配置的控制器的配置信息有更新时,更新该配置数据库中对应的控制器的配置信息;3)在该汽车维护时,读取该汽车的特征键,以该特征键查询所述配置数据库,如果控制器配置信息有更新时,将该更新的控制器的配置信息写入该汽车对应的控制器中。与现有技术相比,本发明使得所有车型车辆的控制器的配置信息,能够进行统一高效地管理,提高了对控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。

Description

诊断仪的汽车诊断仪车辆配置方法
技术领域
本发明属于汽车诊断仪对控制器的诊断配置技术领域,特别涉及汽车诊断仪对控制器的诊断配置方法。
背景技术
随着汽车电子技术的飞速发展,车辆的功能复杂性日益提高,安全、环保、节能方面的法规要求日益严格,舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别,市场竞争全球化,使开发周期不断缩短,大量的电子控制器在汽车中广泛使用,导致车辆的诊断仪开发面临巨大挑战。
汽车在总装完成时,需要根据目标市场要求、当地法规要求、车型配置要求等对控制器进行配置。例如发动机控制器、车灯的控制器、仪表控制器、发动机防盗控制器、车身防盗控制器、自动变速器控制器、车身稳定控制系统(DSC)控制器、刹车防抱死系统(ABS)控制器、天窗控制器、座椅控制器、安全气襄控制器等等。在售后的维修保养中,客户会有不同的个性化配置需求,此外,当销售的汽车因为销售地的变化,可能需要更改其中的配置,当诊断特定故障或更换控制器时,也需要诊断仪对这些控制器的进行配置。
在车辆诊断和配置过程中通常使用诊断仪,当需要更新车辆控制器配置时,通过诊断仪的通讯接口与车辆诊断接口连接,例如SAE(美国汽车工程师学会)J1962标准接口,将新的配置数据写入车辆的各个控制器中。由于车辆功能日益复杂、车型众多、控制器日益增多,传统的诊断和配置方法不但容易出错,而且效率低下。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种汽车诊断仪的诊断配置系统及其诊断配置方法。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种汽车诊断仪车辆配置方法,包括以下步骤:
1)提供一配置数据库,该配置数据库中包括有需要进行配置的控制器的配置信息,在汽车总装完成后,根据该汽车控制器的配置要求,生成一特征键,该特征键对应于该汽车的控制器的配置信息;通过特征键对该汽车的相应控制器进行配置;
2)当汽车需要进行配置的控制器的配置信息有更新时,更新该配置数据库中对应的控制器的配置信息;
3)在该汽车维护时,读取该汽车的特征键,以该特征键查询所述配置数据库,如果控制器配置信息有更新时,将该更新的控制器的配置信息写入该汽车对应的控制器中。
进一步地,所述步骤3)中还包括一汽车增加控制器的步骤,当汽车增加控制器时,根据该汽车原有和新增的控制器,生成一新特征键,以该特征键查询所述配置数据库,并将找到的新控制器的配置信息写入该汽车新增加的控制器中。
进一步地,所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键存储于汽车的一个或多个控制器的存储器中。
进一步地,所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键存储于汽车的三个或三个以控制器的存储器中,在所述步骤3)中分别读取并比较各个控制器中存储的特征键,如果有两个或两个以上相同,则以该相同的特征键查询配置数据库。
进一步地,在所述步骤3)中,还包括一新特征键生成步骤,在将更新的控制器的配置信息写入车辆对应的控制器后,根据更新的控制器的配置信息生成新的特征键。
进一步地,在所述步骤3)中,还包括一选择步骤,如果控制器配置有更新时,选择是否对控制器进行配置信息更新。
与现有技术相比,本发明通过增加特征键,并使用配置数据库,使得所有车型车辆的控制器的配置信息,能够进行统一高效地管理,提高了对控制器配置的灵活性、完整性、严密性和诊断效率。适应了车辆发展的未来需求,可持续对复杂程度日益增长的车辆的控制器进行完整、快速地配置。
具体实施方式
一种汽车诊断仪车辆配置方法,包括以下步骤:
1)提供一配置数据库,该配置数据库中包括有需要进行配置的控制器的配置信息,在汽车总装完成后,根据该汽车控制器的配置要求,生成一特征键,该特征键对应于该汽车的控制器的配置信息;通过特征键对该汽车的相应控制器进行配置;该特征键的生成规则可以是通过字段映射,或是一些简单的算法实现,例如以特征键以单个或多个字节的方式对应于所述配置数据库中每一控制器的配置信息;
2)当汽车需要进行配置的控制器的配置信息有更新时,更新该配置数据库中对应的控制器的配置信息;例如更新控制器的控制程序,重新设置控制器、更换控制器、增加控制器等;
3)在该汽车维护时,读取该汽车的特征键,以该特征键查询所述配置数据库,如果控制器配置信息有更新时,将该更新的控制器的配置信息写入该汽车对应的控制器中。
其中,汽车维护可以是在售后的维修保养时进行,也可以是汽车由于更换出售后的进行。还可以是在市场环境变化、当地法规变更、客户的个性化配置要求等情况下,进行汽车维护。
其中,所述步骤3)中还包括一汽车增加控制器的步骤,当汽车增加控制器时,根据该汽车原有和新增的控制器,生成一新特征键,以该特征键查询所述配置数据库,并将找到的新控制器的配置信息写入该汽车新增加的控制器中。其中,新特征键的生成方式可与步骤1)采用相同的的生成方式。
其中,所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键即可以打印在纸件上,也可以是移动硬盘、闪存盘、各类存储卡等方式。本实施例中优选存储于汽车的一个或多个控制器的存储器中。这样可以方便保存和维护过程中的信息读取。
其中,所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键存储于汽车的三个或三个以控制器的存储器中,在所述步骤3)中分别读取并比较各个控制器中存储的特征键,如果有两个或两个以上相同,则以该相同的特征键查询配置数据库。这样可确保当其中一个控制器需要更换或其内存储的信息出错时,能够互相比较各个控制器,当两个或两个以上的控制器内的特征键相同时,则表明该特征键是正确的。
其中,在所述步骤3)中,还包括一新特征键生成步骤,在将更新的控制器的配置信息写入车辆对应的控制器后,根据更新的控制器的配置信息生成新的特征键,并将新生成的特征键存储于汽车的一个或多个控制器的存储器中。
其中,在所述步骤3)中,还包括一选择步骤,如果控制器配置有更新时,选择是否对控制器进行配置信息更新。选择可以是通过车主或者维护人员控制。

Claims (6)

1.一种汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于包括以下步骤:
1)提供一配置数据库,该配置数据库中包括有需要进行配置的控制器的配置信息,在汽车总装完成后,根据该汽车控制器的配置要求,生成一特征键,该特征键对应于该汽车的控制器的配置信息;通过特征键对该汽车的相应控制器进行配置;
2)当汽车需要进行配置的控制器的配置信息有更新时,更新该配置数据库中对应的控制器的配置信息;
3)在该汽车维护时,读取该汽车的特征键,以该特征键查询所述配置数据库,如果控制器配置信息有更新时,将该更新的控制器的配置信息写入该汽车对应的控制器中。
2.根据权利要求1所述的汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于:所述步骤3)中还包括一汽车增加控制器的步骤,当汽车增加控制器时,根据该汽车原有和新增的控制器,生成一新特征键,以该特征键查询所述配置数据库,并将找到的新控制器的配置信息写入该汽车新增加的控制器中。
3.根据权利要求1所述的汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于:所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键存储于汽车的一个或多个控制器的存储器中。
4.根据权利要求1所述的汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于:所述步骤1)中,还包括一特征键存储步骤,所述特征键存储于汽车的三个或三个以控制器的存储器中,在所述步骤3)中分别读取并比较各个控制器中存储的特征键,如果有两个或两个以上相同,则以该相同的特征键查询配置数据库。
5.根据权利要求1所述的汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于:在所述步骤3)中,还包括一新特征键生成步骤,在将更新的控制器的配置信息写入车辆对应的控制器后,根据更新的控制器的配置信息生成新的特征键。
6.根据权利要求1所述的汽车诊断仪车辆配置方法,其特征在于:在所述步骤3)中,还包括一选择步骤,如果控制器配置有更新时,选择是否对控制器进行配置信息更新。
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