CN101157113A - 电热铆合机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的电热铆合机,包括工作台,所述工作台上固定有铆合机架,所述铆合机架上设置有铆头,所述工作台上设置有与所述铆头相对应的导电棒,所述导电棒和铆头分别与变压器电连接,所述变压器连接电源,其特征在于,所述铆合机架上还安装有双行程汽缸,该双行程汽缸与上述铆头相连接。本发明提供的电热铆合机,利用双行程汽缸控制铆头的压铆动作,该汽缸的第一行程中控制铆头与铆钉接触并保持较小的压力,从而保证了铆头与铆钉的电连接,当铆钉通电受热并达到一定温度时,该汽缸的第二行程开始,汽缸驱动铆头再向下运动,第二行程的距离很短但是压力较大,从而使受热的铆钉头变形完成压铆。
Description
技术领域
本发明涉及一种铆合机,特别是涉及一种电热铆合机。
背景技术
人们进行铆接时,大都使用冷铆的方式进行铆合,但是其精度不高,特别是对于一些轴承产品,其铆合的精度要求比较高,冷铆的方式很难达到其精度要求。
目前,针对轴承产品的铆合还有一种热铆合机,它是通过电对铆钉进行加热,然后手动控制铆头对铆钉进行压铆,受热后的铆钉头在铆头的压力下变形,从而完成铆合。
这样的热铆合机存在以下缺陷:1、手动控制铆头进行压铆的时间不好控制,铆钉通电后受热,温度到一定的程度是最佳的压铆时机,如果温度过低会导致压铆失败,而温度过高又会使铆钉的整体变形;2、手动控制铆头进行压铆的力量不好控制,力量过大可能导致铆钉的整体变形,力量过小又可能导致压铆失败;3、效率比较低。
发明内容
针对上述缺陷,本发明提供的电热铆合机,利用双行程汽缸控制铆头的压铆动作,该汽缸的第一行程中控制铆头与铆钉接触并保持较小的压力,从而保证了铆头与铆钉的电连接,当铆钉通电受热并达到一定温度时,该汽缸的第二行程开始,汽缸驱动铆头再向下运动,第二行程的距离很短但是压力较大,从而使受热的铆钉头变形完成压铆。
本发明提供的电热铆合机,包括工作台,所述工作台上固定有铆合机架,所述铆合机架上设置有铆头,所述工作台上设置有与所述铆头相对应的导电棒,所述导电棒和铆头分别与变压器电连接,所述变压器连接电源,所述铆合机架上还安装有双行程汽缸,该双行程汽缸与上述铆头相连接。
优选地,上述变压器和双行程汽缸的控制端都与控制电路相连接。
优选地,所述导电棒的端面设置有银导电层。
优选地,上述工作台上设置有工件固定装置,所述工件固定装置由绝缘材料制成。
本发明提供的电热铆合机,利用双行程汽缸控制铆头的压铆动作,该汽缸的第一行程中控制铆头与铆钉接触并保持较小的压力,从而保证了铆头与铆钉的电连接,当铆钉通电受热并达到一定温度时,该汽缸的第二行程开始,汽缸驱动铆头再向下运动,第二行程的距离很短但是压力较大,从而使受热的铆钉头变形完成压铆。
在本发明的优选方案中,将变压器和双行程汽缸的控制端都与控制电路相连接,从而精确的控制通电加热的时间以及压铆的时机和时间。
在本发明的优选方案中,在导电棒的端面设置银导电层,从而减小铆钉与导电棒接触处的电阻,防止导电棒温度过高及损坏。
在本发明的优选方案中,在工作台上设置绝缘的工件固定装置,从而有效固定工件并保证操作人员的安全。
综上所述,本发明提供的电热铆合机,具有精度高、效率高、安全和操作简单等优点。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
图1是本发明具体实施例的结构示意图,下面结合图1对本发明实施例进行介绍。
如图1所示,本发明实施例提供的电热铆合机,包括工作台(1),所述工作台(1)上固定有铆合机架(2),所述铆合机架(2)上设置有铆头(3),所述工作台(1)上设置有与所述铆头(3)相对应的导电棒(4),所述导电棒(4)和铆头(3)分别与变压器(5)电连接,所述变压器(5)连接电源,所述铆合机架(2)上还安装有双行程汽缸(6),该双行程汽缸(6)与上述铆头(3)相连接,所述变压器(5)和双行程汽缸(6)的控制端都与控制电路(7)相连接,所述工作台(1)上还设置有工件固定装置(8),所述工件固定装置(8)由绝缘材料制成,所述导电棒(4)的端面设置有银导电层。
本发明提供的电热铆合机的工作过程:接通电源,将工件放置在工作台上,铆钉就位,铆钉需要铆接的一端向上,另一端放置在导电棒上,使用工件固定装置将工件固定,接通开关,控制电路控制汽缸进行第一行程,从而使铆头与铆钉接触并保持一定压力,延时一段时间,控制电路控制变压器供电,此时铆头、铆钉、导电棒和变压器形成一个回路,电流从铆钉流过,从而使铆钉受热,加热一段时间后,控制电路控制汽缸进行第二行程,用较大的压力将铆头进一步向下压,从而使铆钉需要铆接的一端变形,延时一段时间,控制电路控制汽缸回位,完成铆合。根据需要铆合的不同型号的铆钉,可以设置相应的加热延时时间。
本发明实施例提供的电热铆合机,利用双行程汽缸控制铆头的压铆动作,该汽缸的第一行程中控制铆头与铆钉接触并保持较小的压力,从而保证了铆头与铆钉的电连接,当铆钉通电受热并达到一定温度时,该汽缸的第二行程开始,汽缸驱动铆头再向下运动,第二行程的距离很短但是压力较大,从而使受热的铆钉头变形完成压铆,整个压铆过程中不需要人为控制力度,从而保证压铆质量的稳定。并且,将变压器和双行程汽缸的控制端都与控制电路相连接,从而精确的控制通电加热的时间以及压铆的时机和时间,不仅提高了压铆的效率,并且保证了铆合的质量。另外,在导电棒的端面设置银导电层,从而减小铆钉与导电棒接触处的电阻,防止导电棒温度过高及损坏,从而有效保护了导电棒,延长了铆合机导电棒的使用寿命。
Claims (4)
1.一种电热铆合机,包括工作台,所述工作台上固定有铆合机架,所述铆合机架上设置有铆头,所述工作台上设置有与所述铆头相对应的导电棒,所述导电棒和铆头分别与变压器电连接,所述变压器连接电源,其特征在于,所述铆合机架上还安装有双行程汽缸,该双行程汽缸与上述铆头相连接。
2.根据权利要求1所述的电热铆合机,其特征在于,上述变压器和双行程汽缸的控制端都与控制电路相连接。
3.根据权利要求2所述的电热铆合机,其特征在于,所述导电棒的端面设置有银导电层。
4.根据权利要求3所述的电热铆合机,其特征在于,上述工作台上设置有工件固定装置,所述工件固定装置由绝缘材料制成。
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Cited By (3)
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| CN102554051A (zh) * | 2011-12-13 | 2012-07-11 | 苏州工业园区高登威科技有限公司 | 带有组合治具的压铆机 |
| CN107414006A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-01 | 昆山达亚汽车零部件有限公司 | 汽车零部件生产用热铆装置 |
| CN115780717A (zh) * | 2022-12-02 | 2023-03-14 | 中国航发南方工业有限公司 | 导向器机匣电热铆方法 |
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2007
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102554051A (zh) * | 2011-12-13 | 2012-07-11 | 苏州工业园区高登威科技有限公司 | 带有组合治具的压铆机 |
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| CN115780717A (zh) * | 2022-12-02 | 2023-03-14 | 中国航发南方工业有限公司 | 导向器机匣电热铆方法 |
| CN115780717B (zh) * | 2022-12-02 | 2025-10-28 | 中国航发南方工业有限公司 | 导向器机匣电热铆方法 |
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