CN101116113A - 通过视觉识别保护公共或私人场所的方法与装置 - Google Patents

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CN101116113A CNA200580047934XA CN200580047934A CN101116113A CN 101116113 A CN101116113 A CN 101116113A CN A200580047934X A CNA200580047934X A CN A200580047934XA CN 200580047934 A CN200580047934 A CN 200580047934A CN 101116113 A CN101116113 A CN 101116113A
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Abstract

本发明涉及一种方法,用于保护由其持有者随行的行李被放置的公共或私人场所。本发明方法包括:以行李识别装置的形式在所述场所内部,以一种方式将持有者图片固定在行李上,使得可以永久地明确地在所述图片和持有者之间建立直接的视觉对应,其中所述公共或私人场所由用于通知产生所述行李识别符的义务或退出所述义务的装置划界。还公开一种用于实现所述方法的设备。

Description

通过视觉识别保护公共或私人场所的方法与装置
技术领域
本发明涉及一种方法,用于保护行李持有者保存或携带行李的公共或私人场所。
背景技术
近来,保护携带或运输不同类型行李的个人经常出入的公共以及私人场所或区域的安全至关重要。实际上,由遗忘在交通密集区域的行李所引起的侵占或其它犯罪越来越多地发生,形成了重大的安全问题。因疏忽而遗忘在公共场所的行李给其持有者以及相关当局和保安人员提出了各种问题。
已经提出了许多系统。在大多数情况下,这些系统有着自身的缺点,太复杂而无法实施或者已经变得危险。
其中的一个例子是用绳子系到行李上的传统标记,在该标记上可以找到行李持有者的姓名和地址。如果标签上的信息(这些信息应当保密)被复制并用于欺诈的目的,那么这可能是危险的。
在其它情况下,当一个人必须证明自己行李的所有权时,尤其是当持有者的索引(通常在行李上)是用世界另一部分的当地经办人员不能理解的语言和笔迹书写时,该系统的弱点或不足就显露出来。例如当身份证件或行李标签被盗而因此没有办法验证身份时,出现了证明的需要。
最近的解决方案也有其局限性。US 6 662 078提出了一种系统和方法,在一件行李(例如商业班机乘客的行李)上使用可移除识别标签,以确保所有物体的可追踪性。该标签包含识别信息:与标签一起创建行李持有者的照片并出现在标签自身上。所有信息被记录在数据库中,行李和乘客通过不同检查点的运动也被记录,同时,在难于找回(retrieve)其行李的情形,确保乘客自己能够访问这个数据库。
类似,US 5 920 053描述了一种方法,用于通过行李的持有者或乘客识别一件行李。该乘客的照片被存储在计算机上,并且照片和识别条形码被打印在登机卡上、行李监视打印输出、以及用绳子系到把手的行李标签上。
在装载行李之前,电子扫描其识别条形码,并与为该乘客登记的条形码及也被扫描的登机通行证上的条形码(登机卡)进行电子比较。在登机时以及认领行李(baggage claim)时,在监视器上比较旅客及其照片。不过,该系统的应用是有限的,因为它不能允许保护整个地区或区域,而只是在特定场所设立检查点,从而引起更多的逻辑复杂化。而且,也许由于其复杂的实现,这种方法只提议用在行李认领的特定点。因此,它只在该点确保真正的安全,而不是遍及行李移动或保存的区域。另外,它侵犯乘客的隐私,因为个人信息以及保密信息连同乘客的照片一起被显示在行李上。
此外,美国专利申请2004/0098276公开了一种检查乘客和行李安全的方法,该方法涉及拍摄数字照片:乘客、登机通行证、行李标签、行李打印输出。乘客的照片以及有关其身份的信息以电子形式存储在计算机的存储器中。
在装载行李时,扫描并存储行李标签上的信息,通过电子扫描识别信息验证登机通行证,并将乘客的照片与其外貌比较。只有其外貌与照片中的外貌相符合时,该乘客才被接受。使用与刚才所述相同的验证方法进行乘客行李的认领。通过扫描乘客的识别信息,并将行李标签上的照片与乘客的实际外貌比较,验证行李打印输出。只有当乘客与照片相符时,该乘客才被接受。通过使用相同的识别验证方法(也就是通过扫描乘客的识别信息并将行李标签/标记上的照片与该乘客比较)完成行李的收集。
因而,这些操作总体是在特定点发生,只虑及保护这些点,而不是整个公共场所或私人场所。而且,某些设备,至少是数码相机,必须用于所述的检查点。在任何情况下,每年行李丢失的高发生率已经显露了使用行李标签的缺陷。
发明内容
本发明的目的是提出一种方法,其使得有可能减轻上述缺点,换句话说,以简单且不昂贵的方式增强整个区域的安全性,同时保持行李持有者个人信息的秘密性,并避免数据存储以及拍摄照片,从而尊重匿名和私生活。
为达到该目的,本发明的方法是,优选地在家里,在缝进上述袋子中的说明所推荐的位置,使用安全地附在行李上的袋子来识别每件行李。作为替代,对于现有行李,该说明可以通过其它信息、出版物或图示方法提供,或者在制造行李时放置在适当位置的部分提供该说明。然后该行李持有者的最近的照片被贴在相应的地方。
一个人只有通过以附在行李上的主人肖像的形式提供行李的身份识别,才能访问受保护的区域,以便以一致的方式促成肖像与行李持有者之间直接和明白的视觉联系。在本描述的语境中以及在权利要求中,“行李箱”或“行李”我们理解的含义是,能够被主人亲自或他/她紧附近的中间人以这样一种方式运输或传送、使得能够在附在行李上的肖像与其持有者之间可以一致建立直接的视觉联系的所有物体。
作为非穷举的例子,本发明语境中的“行李箱”或“行李”包括:手提箱、公文包、小背包、手提包、包裹、专业物品或运动物品、衣服等等。同样地,“肖像”在本发明的语境中的含义是:持有者面部的忠实再现,如图画或者优选地照片。优选地,该照片是只反映持有者的面部的身份照片类型。
为了方便,该照片是护照类型的照片,即仅再现持有者的面部。该肖像被固定在所述的行李上显著的位置,以确保它可以容易地定位,并且便利要求迅速比较的情形-例如,在检查丢失的行李时,这种行李通常没有被记录。然而,从来没有见过行李持有者以及讲另一种语言的人,在这个阶段可以容易地识别丢失行李的持有者,并向他/她警告他们的错误。根据所述行李的性质和数量,可能需要在行李上使用多于一个肖像。可以使用本发明可以保护的公共或私人场所,以非限制性方式包括例如车站、大厅、机场、公交、购物中心、超市、电影院、俱乐部、迪斯科舞厅等。
本发明的另一个特点是,这些被保护的场所的周围,可以通过宣告是否使用本发明的行李识别方法的义务的适当的方式(包括缩写词、标志或象形图),也就是通过把其持有者的肖像贴在其行李上来指示。不过,也可以通过其它方式规定、管理和通知用户,必须附上标识符才能自由进入和行走在这些场所中。
本发明的另一个特征是,一旦一件行李在受保护的位置与其持有者分离,无论是遗忘、丢失还是丢弃,图像(具有可视地附在行李上的肖像的行李侧面)被发送到计算机系统,计算机系统将其再发送到位于所述受保护位置或者本发明同样保护的另一位置之内和/或之外的监视器,以允许建立持有者和屏幕上的肖像之间的兼容性。
在本描述中,与权利要求中一样,我们将“图像”理解为行李和可见粘贴的肖像的图像,并且如必要是肖像特写,以便允许在最终阶段更好地查看,这个定义和特征被概括为术语“图像”。传输/广播系统可以例如显示该“图像”:行李上直接粘贴肖像或肖像在袋子中或其它方式的行李的侧面,然后如由操作人员确定的在屏幕上或整个屏幕上显示肖像的放大版本。
因此,对于在受保护区域内由其持有者丢弃或丢失的行李,可以通过摄影实现该图像。该照片可以例如使用数字相机、蜂窝电话、电子记事本(或PDA个人数字助理)、数字摄像机、或可以拍摄“即时”照片的任何其它视频、摄像或照相设备来拍摄。该图像将通过适当的方式(例如通过与受保护位置联网的内部网络,或者外部网络如因特网、卫星、传真、或数据处理装置)被传输到中央或中间计算机。
之后,该图像可以被重新传输到位于受保护位置内部或外部的显示屏幕,或被重新传输到不同的受保护的位置,例如等候室中的信息屏幕、警方监视屏幕、登机区域的屏幕、行李搬运区域的屏幕、失物招领区域的屏幕,或者如火车或地铁的运输工具上的显示装置、蜂窝电话和膝上型显示器,或者,一般地,被重新传输到能够吸引丢弃或丢失行李的持有者的注意、或吸引第三方,位于拥挤区域的公众成员或受过训练或有经验的行李搬运工,的注意的任何其它屏幕。
这种重新传输最好通过为将其传输到数据处理单元而选择的方式之一来完成。如果必要,在将其传输到显示屏幕之前,发送到数据处理单元的图像可被用于与例如警方照片文件中的嫌疑人或通缉人员的肖像进行比较搜索。例如,该搜索可以通过中央计算机并且结合其它数据库实现。在该图像与正被搜寻的人的现有照片匹配的情况下,重新传输可以被唯一地发送到在受保护区域内或其出口的巡逻人员所使用的移动设备。
在该图像与正被搜寻的人的肖像之间不匹配的情形,通告可以在不同的屏幕上进行。然后,图像可以被记录在每个受保护区域中的数据库中,因为它没有影响个人私生活的不适当信息。
本发明的另一个优点是,它允许手提行李持有者通过其肖像被识别,而其它方法不能用作真实的识别。这不需要其它目的地信息就可以完成。他可以去失物招领处了解找到的行李的信息,所述行李的图像按日期和时间存储。而且,如果需要,这个中心装置可以允许通过受保护的网络、卫星或其它方法存储、分隔和共享图像文件。它可以位于要保护的区域的外部,同时必要时第二计算机装置可以存储内部数据。
通过安装交互式屏幕或搜索系统使得持有者可以看见图像,因而加速了搜索中的各种步骤,减少了等待时间和烦恼以及无止境的解释尝试,可以方便寻找放错或遗失的行李。他还可以在到达目的地时或在未来某个点搜索数据,并且询问员工如何找回或跟踪行李,而员工可以从图像上知道询问者就是持有着。
同样,当该行李是在其持有者无过错的情况下放错时,例如技术上条形码阅读错误或者行李被发送到错误的目的地,可以从遗失行李所在的受保护区域,向在附于行李上的带子上指示为原目的地的受保护的区域,尤其是在丢失行李的区域重新传输图像。如同前一种情况,数据的记录将被发送到行李区域,以通知已经到达他/她目的地的持有者已经找到了其行李,并协助他/她确定如何能够拿回该行李。
所述的依据本发明的方法特别是基于在行李上放置行李持有者的肖像,并可以用于安全地附加肖像到行李上而不可能被扯下来的任何适当的方法实现,也可以通过可减少另一肖像(例如不是持有者的肖像)被附加到该肖像上的可能性的任何方法实现。
例如,这种方法可能涉及通过使用其上印刷或雕刻肖像的金属、皮革或合成材料的板子,或通过肖像可以被插入其中的袋子,将肖像直接打印到行李上。这些板子或小袋通过用于稳定连接的适当的方法(根据所使用的材料,可以通过粘贴、螺纹、缝纫以及任何其它方法)与行李结合在一起。
本发明的另一方面与实现本发明方法的行李识别机构有关,能够容纳行李持有者肖像的袋子所构成的机构,包括-
a)带有开口的透明顶板(top sheet),该板的上面已经经过处理,以防止将任何不必要的物品粘到上面;
b)基板,或者涂有转印胶,其可以被粘到行李上并由可移除的板保护,或者至少设置(sport)搭扣,其中可以穿过作为行李一部分的带子,或者具有可以连接到行李内部的带子的基板。
c)用于隐藏肖像的系统,包括顶板与基板之间的中间板;肖像被放在顶板与中间板之间,在这种情况下肖像是可见的,或者放在基板与中间板之间,在这种情况下肖像是隐藏的;也就是说,或在行李上或在基板侧面,旋转或转动盖板的一个侧面,并位于顶板的上面。该盖板在关闭时将盖住顶板并掩盖肖像,而当打开时将显示顶板,显现内部的肖像。
透明的防紫外线顶板通常是用合成材料(优选地塑料,如聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯或类似的材料)制造的。而且,其厚度将足以抵抗震动、摩擦、刮擦或撕扯,并且其表面将经过处理以防止粘上所有不必要的材料。例如,可以通过施加硅树脂涂层来完成这种处理,所述硅树脂涂层防止粘住或者至少减少其它东西(尤其是非袋子中的肖像的肖像)粘到上面的可能性。
作为优点,该顶板有一个切口/槽口,其宽到足够插入或取出肖像(通常是持有者的肖像)、以及中间板或隐藏板。这个切口/槽口一般是位于该顶板的边缘,但在为连接其与基板而保留的周边区域之外。
为确保袋子牢固/可靠并且防水,为该切口在顶板处设置了打开/关闭系统,它可以包括所有适当的系统,例如用合成材料制造的滑动块或夹块或锁。同时,板子周边的一部分,通常是直接对着切口的那部分,可以被切到抓舌(prehensile tongue),以便容易打开袋子。这个抓舌也可以制作在顶板上或打开/关闭系统的边缘。
基板一般与顶板的大小一致,并且可以通过粘贴、热熔、焊接,尤其是激光焊、层压或其它方法连接边缘来连接,由此形成小袋子,袋子的大小将由待插入的肖像的大小来确定。不过,一些地方将被保留,以便允许肖像以及中间板通过切口的宽度自由移动。另外,在其制造时该基板将被涂以胶水。该涂层将被薄片覆盖,在该机构被附到行李上时可以取下/丢弃该薄片。
另外一种实现其的方法是,制作转印粘着剂,在加到行李上时将施加这种转印粘着剂。另外,将用柔软的防紫外线材料(可以类似于用于顶板或用于行李的材料类型)、皮革、织物、或合成塑料制造的基板,以便在任何情况下(即便行李表面不硬)适合通过胶水传递应用。这样,将可能避免在行李搬运中意外的撕掉板子,无论是无意还是有意。
同时,该基板通常完全被保护胶膜(优选地用硅树脂纸)所覆盖。描绘放置设备的最佳地点的图解位于或附在该板的背面。
使用这种特殊的方法,在其上已经粘贴基板的多个袋子可以在单个保护板上。可以通过切割膜来分离它们。
另一种方法是,分别卷起袋子,由保护膜拉在一起,因为膜已经在每个袋子之间被预切开。保护膜的背面也可以带有放置设备最佳地点的说明。
中间板或隐藏板是用厚纸、纸板或合成聚合物如PVC制作的。最好用比基板更坚固的材料制作。另外,该中间板的边缘优选地将是斜角或圆角,以确保容易插入和取出,并避免损坏小袋子。而且,该板将比切口/槽口的开口更窄,并且比从袋子底部与切口/槽口相隔的长度更短。
作为替代,隐藏中间板还可以包括两个或更多挡板/盖板,从而可以分别关闭,使它们的存在不明显。对其有利地,这些挡板/盖板可以用作信息支持或支持信息,可以通过折叠所述的盖板/挡板隐藏所述信息。根据另一种方法,隐藏板可以采用旋转或回转盖板的形式,粘在框的前面,而框的底部与基板结合。
而且,该盖板/挡板包括打开/关闭设备的部分,该打开/关闭设备在关闭位置用与框架水平兼容的部分、并与盖板上打开位置的行李兼容的部分工作。另外,所述的盖板可以沿着其边缘旋转,以确保其打开或关闭。通过另一种方法,盖板可以绕固定框架到基板上的装置(例如铆钉)转动/回转。
在这种配置中,顶板和基板分别略微包含该框架的内部和外部尺寸。作为替代,该旋转盖板还可以被链接到附于行李内部或外部表面的舌片或盖板上。
对于行李上已有盖板的情况,小袋子被固定在该盖板下方,没有中间板。当提起盖板时,将会显现附在行李上或附在盖板通常隐藏的侧面的肖像,该肖像当完全提起时变得可见,而在其正常位置时仍旧隐藏。因此,用一种机构使盖板保持在打开位置将是可取的。这将可以通过在特定的位置上添加一些维可牢尼龙搭扣(Velcro)、压力/咬合(snap)按钮或者通过在制造阶段增加装置来实现。
将优选地从制造阶段在行李上安装袋子,如将以保护行李外观美感的方式放在袋子上。在这种情况下,使用盖板并且通常确保行李闭合的另一个谨慎过程,是使用一种允许旋转的方法(例如轴、孔眼或枢轴)把基板附到盖板的边缘(行李与盖板在此相接)。这将允许盖板谨慎地旋转,显现出袋子和照片,反之亦然。
没有盖板的另一种行李改造将需要上述步骤。不过,在标准拉链锁的情况下,在锁外包含槽口是可取的,基板可以从该槽口转动,旋转中心位于包的上边缘附近,并且壁用于隐藏。
实现装配的另一个方式,与关闭行李的系统分开,是通过内部的袋子或切口,以便通过适当的方法取出被以机械方式附在包上的袋子,使得可以取出袋子并放在包的外表面,使标识符可见。
将插入本发明的袋子中的肖像通常将是照片。在这种情况下,它将是一张护照大小的照片,意图在于提供特写图,并将被放置在易于移动并易于使得可见的行李上,如手提行李。
对于需要较大距离观看的较大较笨重的行李,较大的照片,如55×85mm,将能够便于其定位。
如果必要,可以粘贴肖像(可能用胶水)到中间板的一侧,以便肖像的可见或隐藏。例如,通过简单地在小袋内反转板子,就可以将其带出视线,从而可以利用使用本发明的机构的谨慎方式。在其它场合,这种具有隐藏肖像的隐藏板将会在找回财物中发挥巨大帮助,例如在企图抢劫时的争辩。
另一方面,当肖像自由也就是说没有被贴到中间板上时,当需要看到肖像时可以将其放在中间板与顶板之间,或者作为替代,当需要隐藏肖像时将其放在基板和中间板之间。
这样,以这种方式构建的小袋的颜色和形式可以变化。它们可以具有几何或无规则的形状。它们还可以用不同的材料制造,与切口/窗口的边缘一样宽;而它们的大小和尺寸将修正到如要求或期望的肖像的格式。
这些小袋子将取决于行李的(各)材料,例如通过覆盖在基板的底面上的粘合剂,或通过其它方法(即通过如缝纫、铆接、钩子和孔眼)被牢固地附在行李上,无论行李是否庞大。
这个连接将在行李上的安排的位置完成,以便立即且不可辩驳地看见持有者的肖像。为此,将避免行李可能被其它行李或其它物品(如丝巾、头带、小包或其它东西)覆盖的区域。这些区域可能是昏暗的区域、盘卷(prehensile)系统附近、或者太远的地方,如靠近地面或需要不必要的搬运。
依据本发明的方法对于保护公共场所或私人场所的安全有许多优点,尤其是关于实现类似目的的其它步骤。这些包括-
1)在到达某些需要考虑安全的区域(例如公共交通)之前在家安装识别系统;
2)装备任何以及全部现有行李而无须等待期间,也无须等待安装;
3)在进入公共或私人场所之前,便于安全检查,这对罪犯是有效的威慑,且与大多数现有步骤相反;
4)提供了一种灵活的、可伸缩的、廉价的方法,在所有场所以及对于任何个人可以容易地实现,其允许从第一阶段起有效实施并且简单的视觉监控;
5)在显示信息的同时尊重隐私和匿名;
6)从通过本发明所附的肖像,在受保护的场所将图像(如照片)用于丢弃、遗失或可疑的行李,而不必搬运所述的行李;
7)通过简单的可视化,在受保护的场所并在检查过程中,一致地验证持有者及其行李或者随其运输的物品;
8)改进和补充现有系统;
9)避免有意或无意撕毁和移除设备,因为其附接在行李本身上,这降低了伪造的风险;
10)建立不关心在其它类似行李中识别和定位行李的旅行者的信任;
11)不需要附上行李持有者的个人详细资料(姓名、地址、电话号码),并避免了发送这些信息到持有者的家里并因而显露出他的不在;
12)确保匿名和私生活受到尊重,因为私人信息没有贴在行李上或与行李相联系;
13)在有强制的安全检查的受保护场所之外,通过隐藏肖像,人们有选择并且有机会以谨慎的方式使用所述的机构;
14)允许定位未登记的行李;
15)通过将肖像附在大件行李的两侧,允许始终看见肖像;
16)持有者的肖像提供了一种快速、有效、不可争辩并且通用的识别方法,无论进行检查的地点在哪里,也无论所有语言和笔迹;
17)在行李盗窃案件中响应时间快,因为罪犯不能出示其在行李上的肖像,并且在透明的顶板的上面放置假的粘附物可以容易地被认出和取掉。
18)有时在多个场所阻止被通缉的人将其肖像放在行李上,因为他试图谨慎行事;
19)减少在公共场所(如机场、车站和其它拥挤或受监控区域)中匿名或丢弃行李的数量,使所述行李持有者可以快速找回行李;
20)考虑肖像被广播到建筑或运输网络的不同监视器上,使得在安全检查时,不同行李上的多个不同肖像可以被连续和重复检查,允许有时间使内心的肖像(mental portrait)与行李持有者的肖像更好地一致;
21)确保在持有者识别自己之后跟踪丢失或丢弃的行李;
22)允许信息被传送到各类安全执行人员或者从受保护场所以及在周围区域,尤其发生犯罪(wrong doing)时进行操作的其他人;
23)阻止某个人公开地带着显示不是他的肖像的行李行走、或伪装非自己肖像的行为;
24)鼓励公众被动地并且无意地加入,所述公众可能注意到行李上的肖像与可能希望拿走或窃取行李的非行李持有者之间的差异;
25)阻止在本发明机构的透明板上应用肖像,因为叠加的肖像立刻可识别而且容易被移除;
26)阻止行李窃贼,窃贼将必须获得许多不同的肖像,并且在逮捕时他将因此受到更大的猜疑;
27)发生偷窃时,出示身份文件或甚至通过提供翻译者,盗贼可以立即被挫败而无须争辩;
28)被盗行李的持有者不必搜寻自己的身份文件,所述搜寻身份证件在情绪受到压力时可能需要很长时间,足以使嫌疑犯逃脱;
29)在装载时,允许行李的图像及其肖像被传输到适当运输模式(如飞机或轮船)中的屏幕上,使旅客安心可以尽快找回自己的行李;
30)减少已经被故意伪装或主人不认领的被破坏的行李的数量;
31)在转移时,允许搬运人员确保行李被给与其肖像贴在行李上的人;
32)允许识别故意相同的行李,例如属于运动俱乐部、团队、专业人员以及各种组织的成员的行李;
33)允许行李持有者在已经多次转移到不同存储和分发地点之后,容易地找到行李;
34)通过使用中间板(位于顶板与肖像之间),当肖像被贴到该中间板时,所述肖像通过顶板可以看见,调整该中间板以隐藏肖像,能够在公共场所之外使行李谨慎;
35)增加有恶意企图的人在其他人在场时偷窃带有他人肖像的行李的难度;
36)允许丢失/遗忘行李的持有者被认出,并在他离开行李时向其提醒;
37)便利行李识别的方法,所述行李识别的方法用于在错误目的地找到的或被发送到错误目的地的行李,无需打开并且同时避免偷窃之嫌;
38)减少人员在困惑行李是否自己的借口下搜寻你的行李的情况;
39)减少丢失物品的存储和处理;
40)避免在行李上加锁,所述行李被错误的人强迫打开,或避免搜寻所有权的标记,从而降低了偷窃和隐私丧失的可能性。
附图说明
图1表示本发明的安全方法的框图。
图2是依据本发明的识别机构的横截面的表示。
图3表示实现图2中机构的另一种实现方法的横截面。
图4和图5分别是实现图3中机构的另一种方法的横截面和平面表示。
图6和图7分别是实现图4和图5中机构的另一种方法的横截面和平面表示。
具体实施方式
在随后的解释性描述中将更好地理解本发明,并且它的其它目的、特性以及优点将变得更加清楚。这将在设计图示的帮助下完成,所述设计图示仅作为说明本发明的可能实现方法,并非穷举。因此,本发明(包括其实现的方法和机构)考虑:
图1:步骤1:发布信息定义:1)可视标识符被用于安全目的的公共或私人场所;2)安装/插入/放置照片和袋子的方法;3)帮助定义或定界区域以及视觉模式定界的要素。
步骤2:在与持有者随行的每件行李的适当位置(离开可能被行李、头带、丝巾和香袋覆盖的区域和把手一定的距离)上,安全并可视地附加至少一张持有者的肖像。这些说明(instruction)以及用于所有其它告知遵循步骤的手段的数据,可以例如放在粘合剂和保护性传递板的背面或者在小袋的封套上,以确保在进入受保护的区域之前所有行李已经装备它们的标识符。
步骤3:划界区域,A,或者某空间(在其中行李保留或与其持有者一起运输),例如机场,以便保护该区域,使得可以识别正在进入或已经进入的每件行李。
周边的定界是通过在入口粘贴任何人都容易理解的说明指导来实现的,无论他讲哪种语言,通知他在该区域需要不断地显示其在行李上的肖像。该说明指导应当最好以图示的形式出现,例如标志或象形图。同样地,表示安全区域结束的说明指导被可视地放置在受保护区域的出口。不过,在因故没有呈现这些符号的场合,可以实施一种规章,以应用身份识别的使用要求。
另外,针对前面总结的指导说明,为确保快速并且系统的直观检查,优选地在入口设立检查点。
步骤4,在受保护场所入口处的这种检查用作对有恶意企图的人的阻碍,并确保每件行李都被正确标识。在这个受保护的场所A之内,附在行李上的肖像应当以这样的方式保持清晰可见,使得检查点的官员、员工或第三方可以随时、甚至偶然在行李上的肖像和行李的持有者之间建立直接的视觉联系。
如果在该场所发现一件行李与其持有者分开了,无论是丢失、遗忘还是丢弃,在步骤5中,检查点的官员可以创建肖像所在的该行李正面的图像。通常这将是照片,例如数码照片。
在步骤6,照片例如通过中央计算机或中间计算机或主控制台的显示屏,被传输到数据处理装置。
在步骤7,在需要时,可以例如由海关人员或警方将传输的肖像的图像与手工和电子文件中被通缉人员或嫌疑犯的肖像进行比较。
步骤8:如果没有发现匹配,则与放大的肖像结合的图像可以被数据处理装置通过机场的内部网络和/或互联网重传到不同的监视器上,机场的公众或员工可以主要通过位于起飞休息室、登记区域、登机场所、通行休息室、候机室、餐馆等的屏幕,访问这些监视器。图像的这种广泛传播将增加吸引持有者或第三人的注意的可能性,使得持有者可以重新拿回其行李。
步骤9:如果图像与被通缉人员的照片或信息匹配,则可以修改该图像以强调其面部,并传输和显示在各旅行者所有的机器屏幕上(例如蜂窝电话上),确保受保护场所内外的安全。
步骤10:采集的图像应当保存在已找到的行李的图像数据库中。这个数据库将可以通过前述的通讯方法对/从其它受保护的场所访问。
步骤11:如果在失物招领处有足够的时间,则在启程的地方找回丢失的行李,如果没有,则该信息将在区域A的图像数据库中可用,其到达区域B即可访问。
另外,如果被错误地从另一个受保护场所发送到一个受保护的场所之后,一件行李在受保护但不正确的地点C被找到了,则员工可以创建该行李的图像(如数码照片,它也揭示了持有者的肖像)并使用附在包上的信息(其将B引用为正确的目的地)将其传输到区域B中的失物招领处。
图像可能在步骤13(例如通过卫星传输)被重传到区域B的屏幕上,行李的持有者将在所述区域B。这优选地在位于欢迎区域和/或行李搬运的屏幕上,向持有者指出其丢失的行李在该区域中。这样,在步骤14,行李持有者可以到失物招领处参考图像文件并识别出与其行李匹配的图像。负责人可以无可争辩地验证持有者及其图像并在最适合的地点安排行李的领回。这可以在家接收,或者在他迫切需要的地方,而不必冒着找回被迫打开的行李的风险,其它方法可能会是这样的。本发明的方法,正如所述的那样,可以通过行李标识机构来实现。这个机构是一类袋子,如图2中所示。这种标识机构包括基板(1),通常是矩形的并且由例如聚丙烯制成,其底侧涂以转印粘合剂,其被设计来粘附到通常用于制作行李箱的所有材料上,并由一张可移除的硅树脂纸(2)保护。这个基板的上方是顶板(3),它是透明的,通常是矩形并且最好由聚氯乙烯(PVC)制作,带有一个横向的切口(4),由滑锁或拉链(5)保护,这可以确保肖像的插入和取出。为了避免在透明板(3)的上侧粘上任何杂质,将以适当的方式(如使用硅树脂涂层)处理表面。
而且,该机构装备有中间板(6),通常是矩形的并放在顶板和基板之间。这个中间板最好由纸板、皮革或合成材料(如聚乙烯)制成,并且边缘为斜角或圆角。顶板和基板(它们大小相同)通过粘贴或焊接其各自的边(7和8)连接,以便形成一个能够承纳中间板(6)和肖像(两者尺寸都小于顶板和基板)的袋子。肖像可以小于中间板。
如此装配的该机构可以进一步用框架(9)(例如以皮革)加固,由顶板(3)的边支撑,并粘贴或焊接到其上。
使用图3中所示的本发明的机构的另一种实现方法,顶板3被插入框架(11)的内边(10),框架的上部延伸为沿着框架内周的重叠并且部分覆盖顶板(3)。另外,框架的底部在基板(1)的边上,因此其尺寸大于顶板3的尺寸。使用如粘贴或焊接等方法,这种组合可以将基板(1)(在框架(11)底部)与透明板(3)(在重叠12的底部或在基板1的顶部(未显示),或者在两者上都有(未显示))集合在一起。
实现图3袋子的另一种方法,如图4和图5所示,采用肖像隐藏系统,包括盖板(13),不透明且可以旋转。这个盖板(用皮革或柔软的合成材料制作)使用铆钉(14)和孔眼(15)被固定到框架(11)和基板(1)构成的总体上。
打开和关闭这个盖板可以通过VELCRO各种自粘带实现。这种袋子可以使用位于袋子每个角的铆钉和孔眼固定到行李上。而且,在图4和图5中机构的另一个实施方法中,如图6和图7所示,盖板13被焊接或缝纫(如果材料允许这么做),使得盖板可以在19中旋转。该盖板的打开和关闭能力可以通过几个自粘带16/16’和17获得。
图7还显示了顶板3上的卷舌或卷片(20),恰在槽口(4)附近,并在(21)被焊接到这个板上。当袋子被固定到行李上时,这个卷片/舌(20)允许槽口被打开。
根据前述,可以理解,通过图1、2、3、6和7中所述的一种或其他方法固定本发明的机构到行李上,是通过用基板粘贴它完成的。在取下保护性的硅树脂膜(2)之后,基板上覆盖着粘性转印(胶)。
将选择行李上用来粘贴该机构的(各)位置,以使所附的肖像从外部看特别明显,这将同时允许识别和几乎自动比较(各)肖像与所述行李的持有者。
不过,通过使用本发明的方法,具有以上机构的行李持有者可谨慎地走出受保护场所,也就是说将行李上的肖像隐藏起来。
为此,当采用图2和图3中所示的机构时,通过打开(4),袋子内的肖像(最初放在顶板(3)和中间板(6)之间的可见位置)被从这个袋子中取走,并被同一个入口再次引入该中间板与基板之间。不过,当肖像被粘到中间板上时,可以从袋子取出,在调整它以将肖像顶在基板上之后重新插入。
另一方面,图4和图5中的小袋子(其盖板(13)最初处于关闭位置)可以使用带子(16和17)来调整。可见位置需要卷片被打开并绕铆钉(14)转动180度,从而移动透明板(3)并显露肖像(22)。如果必要,通过连接带子(16)和贴在行李上的带子(未显示),可以保持该盖板打开。这个带子将与带子(17)相同。
同样,图6和图7中的小袋子,其盖板(13)在带子16和17的帮助下最初处于关闭位置。要让内部的肖像可见,必须打开盖板(13),并绕接缝19旋转180度,以松开顶板(3)并显露出肖像(22)。如果必要,通过连接带子(16)和贴在行李上的带子(未显示),可以保持该盖板打开。这个带子将与带子(17)相同。
作为替代,为了让肖像保持可见以及在考虑谨慎使用肖像的情况中,图4至图7中的这些机构需要以与上述相反的方式来操作。

Claims (19)

1.一种方法,意图在于通过视觉方式以保护公共或私人场所,其中无论行李登记与否,都由其持有者保存或运输,其特征在于,进入该场所的条件是在进入前在任何行李上固定其持有者的肖像,并且遵循安装指令以及识别肖像的手段,以允许在肖像及持有者间以恒定方式建立直接和明确的视觉匹配,通过准备宣告行李识别的义务或非义务的装置划分公共或私人场所。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在划分出的场所里,当行李与其持有者隔离开时,该行李被认为遗失或者丢弃,在数据处理单元传输行李的图像以及固定的肖像,所述数据处理单元将图像重新传输到位于所述受保护场所或另一受保护场所的内部和/或外部的屏幕上,以允许在持有者及屏幕上正再现的肖像之间建立联系。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,被传输到数据处理中央处理单元的图像,通过以下摄影设备实现:卤化银摄影或数字摄影、蜂窝式电话、电子消息指示器、数字摄像机或者即时照相设备、照相机。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,位于数据处理单元的图像能用于对通缉犯或嫌疑犯的肖像而预先创建的文件进行比较搜索。
5.根据权利要求2到4之一所述的方法,其中图像的传输及重新传输通过安全场所内部或外部的网络来进行。
6.根据权利要求2到5之一所述的方法,其中该图像被传输到行李图像的数据库,根据日期和时间归档,此数据库将可用于失物招领处,并且可以由不同的安全场所中的持有者,或者在到达行李认领台之前通过互联网查询。
7.根据权利要求2到6之一提出的方法,其特征在于,失物招领处有一个或多个交互式屏幕可用,以允许持有者在图像数据库中搜索其丢失的行李。
8.根据权利要求1到7之一所述的方法,其中当行李在转运中错误地运到了不是位于行李把手上的目的地标签所注明的受保护区域时,该行李的图像与其肖像被发送至其目的地标签上所指的受保护区域中的失物招领处,这允许该持有者更快地得到消息,并且做出最佳措施来取回其行李。
9.根据权利要求1到8之一所述的方法,其中该行李具有持有者的肖像的多种应用。
10.根据权利要求1到9之一所述的方法,其特征在于,持有者的肖像通过能够维持其牢固地固定在此的适当的方式,被附在前述的行李上。
11.根据权利要求1到10之一所述的方法,其中涉及用于排斥可能粘连在持有者的肖像上的外来对象/事物的适当手段。
12.实现权利要求1-11所述方法的小口袋形式的行李识别机构,其中它包含能够容纳行李持有者肖像(22)的至少一个小口袋,包括:
a)透明顶板(3),带有槽口(4),该板顶部已作过处理,准备防止在此固定任何附加的物件;
b)基板(1),涂有粘着剂(胶水),其可以粘在行李上,并且由可分离的膜(2)保护;
c)肖像隐藏系统,包括(6):
中间板(6),介于顶板和底板之间,肖像可以放在顶板及中间板之间,在这种情况下,肖像是可见的;或者放置在基板和中间板之间,在这种情况下它由此被隐藏。
13.根据权利要求12所述的设备,其中顶板上部的处理避免在此固定任何额外的物件。
14.根据权利要求13所述的设备,其特征在于,顶板上部的处理包括硅树脂膜。
15.根据权利要求12到14之一所述的设备,其特征在于,顶板的槽口足够大来放入肖像及中间板。
16.根据权利要求12到15之一所述的设备,其特征在于,顶板配备有槽口开/闭的系统(5)。
17.根据权利要求16所述的设备,其特征在于,该槽口开/闭的系统包括指针或者弹簧锁。
18.根据权利要求14到17之一所述的设备,其中基板的可分离的膜是硅树脂纸张或者薄片。
19.根据权利要求12到18之一所述的设备,其特征在于,肖像被固定或不固定在中间板上。
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