CN101105378A - 一种铝质焊接式管片散热器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片、铝质主片和穿插在铝质散热片及铝质主片中的铝质散热管，其特征在于：所述铝质散热片上设置有管孔，所述铝质散热管插装在铝质散热片的管孔中，所述铝质散热片与铝质散热管在管孔处硬钎焊连接，较传统铜质芯体散热器强度大幅提高，和传统铝质管带式散热器比较，芯体整体刚性明显改善，抗扭矩和耐振能力显著增强，通过能力大大加强，可以满足特殊工况下的农业机械、汽车、拖拉机、工程机械等的使用；与传统铝质涨管式管片散热器比较，传热性能大大加强，拓宽了铝质芯体散热器应用领域，提高了整车适应性，并且能大量节省铜资源。
Description
技术领域
本发明涉及一种散热器，具体的说，涉及一种铝质焊接式管片散热器。
背景技术
目前，水冷式内燃机冷却系统中，普遍采用的散热器结构有：铜质管片式芯体、铜质管带式芯体、铝质管带式芯体。铜质芯体散热器存在着质量大、焊接强度低、易泄漏等缺陷，随着用户要求的不断提高，其性能已不能满足要求；而铝质散热器现均为铝带式，其铝片式结构为胀管式联接，效率低，强度低；铝质管带式不仅强度低，且芯部易堵塞，在环境出现粉尘等状况下无法使用。因此迫切需要一种既具有较高的可靠性，又能解决堵塞的散热器，而铝质焊接式管片散热器正好具备了铜质散热器的通过性能良而具有焊接强度高的特点。能满足诸如施工机械、农业收获机械、大型矿山、野外、田间作业机械的需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是在保证散热器散热性能的前提下，提供一种既具有较高的使用可靠性，又具有适应污物较多的工况的能力，能够保证在长期使用中，不致因外部环境而导致散热器能力失效的一种铝质焊接式管片散热器。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片、铝质主片和穿插在铝质散热片及铝质主片中的铝质散热管，其特征在于：所述铝质散热片上设置有管孔，所述铝质散热管插装在铝质散热片的管孔中，所述铝质散热片与铝质散热管在管孔处硬钎焊连接。
以下是上述技术方案的进一步改进：
所述散热片的表面为凹凸状的表面。
所述散热片上设置有若干个百叶窗。
所述散热片上设置有若干个孔洞。
所述铝质散热片的管孔为直排排列或交错排列。
有益效果：本发明采用以上技术方案，铝质焊接式管片散热器，较传统铜质芯体散热器强度大幅提高。和传统铝质管带式散热器比较，芯体整体刚性明显改善，抗扭矩和耐振能力显著增强，由于散热片设置有百叶窗、孔洞或凹凸的表面，其通过能力大大加强，可以满足特殊工况下的农业机械、汽车、拖拉机、工程机械等的使用；与传统铝质涨管式管片散热器比较，传热性能大大加强，拓宽了铝质芯体散热器应用领域，提高了整车适应性，并且能大量节省铜资源，具有较好的社会效益，所以本发明具有较高的社会价值和经济价值。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
附图1是本发明实施例的结构示意图；
附图2是图1中A-A向的结构示意图；
附图3是本发明实施例1中散热片的结构示意图；
附图4是本发明实施例2中散热片的结构示意图；
附图5是本发明实施例3中散热片的结构示意图；
附图6是本发明实施例3中散热片的结构示意图；
附图7是本发明实施例4中散热片的结构示意图。
具体实施方式
1-散热片，2-散热管2，3-主片，4-管孔，5-百叶窗，51-小孔，6-孔洞
实施例1，如图1、图2、图3所示，一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片1、铝质主片3和穿插在铝质散热片1及铝质主片3中的铝质散热管2，铝质散热片1和主片3上有规律地冲制有管孔4，铝质散热管2插装在铝质散热片1和主片3的管孔4中，铝质散热片1与铝质散热管2、铝质散热管2与铝质主片3在管孔4处通过硬钎焊连接，散热片1、散热管2、主片3组装成散热芯体。
实施例2，如图1、图2所示，一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片1、铝质主片3和穿插在铝质散热片1及铝质主片3中的铝质散热管2，铝质散热片1和主片3上有规律地冲制有交错排列的管孔4，铝质散热管2插装在铝质散热片1和主片3的管孔4中，铝质散热片1与铝质散热管2、铝质散热管2与铝质主片3在管孔4处硬钎焊连接，散热片1的表面为如图4所示的凹凸状表面，散热片1、散热管2、主片3组装成散热芯体。
实施例3，如图1、图2所示，一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片1、铝质主片3和穿插在铝质散热片1及铝质主片3中的铝质散热管2，铝质散热片1和主片3上有规律地冲制有交错排列的管孔4，铝质散热管2插装在铝质散热片1和主片3的管孔4中，铝质散热片1与铝质散热管2、铝质散热管2与铝质主片3在管孔4处硬钎焊连接，在铝质散热片1上开缝，并将开缝处的散热片1向上翻折，形成如图5、图6所示的百叶窗5，百叶窗与百叶窗之间形成小孔51，散热片1、散热管2、主片3组装成散热芯体。
实施例4，如图1、图2所示，一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片1、铝质主片3和穿插在铝质散热片1及铝质主片3中的铝质散热管2，铝质散热片1和主片3上有规律地冲制有交错排列的管孔4，铝质散热管2插装在铝质散热片1和主片3的管孔4中，铝质散热片1与铝质散热管2、铝质散热管2与铝质主片3在管孔4处硬钎焊连接，散热片1上开有如图7所示的孔洞6，散热片1、散热管2、主片3组装成散热芯体。
以上实施例中，铝质散热片的管孔还可以采用直排排列。
Claims (5)
1.一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片(1)、铝质主片(3)和穿插在铝质散热片(1)及铝质主片(3)中的铝质散热管(2)，其特征在于：所述铝质散热片(1)上设置有管孔(4)，所述铝原散热管(2)插装在铝质散热片(1)的管孔(4)中，所述铝质散热片(1)与铝质散热管(2)在管孔(4)处硬钎焊连接。
2.如权利要求1所述的一种铝质焊接式管片散热器，其特征是：所述散热片(1)的表面为凹凸状的表面。
3.如权利要求1所述的一种铝质焊接式管片散热器，其特征是：所述散热片(1)上设置有若干个百叶窗(5)。
4.如权利要求1所述的一种铝质焊接式管片散热器，其特征是：所述散热片(1)上设置有若干个孔洞(6)。
5.如权利要求2、3、4其中之一所述的一种铝质焊接式管片散热器，其特征是：所述铝质散热片(1)的管孔(4)为直排排列或交错排列。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2007100152339A CN101105378A (zh) | 2007-07-04 | 2007-07-04 | 一种铝质焊接式管片散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CNA2007100152339A CN101105378A (zh) | 2007-07-04 | 2007-07-04 | 一种铝质焊接式管片散热器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101105378A true CN101105378A (zh) | 2008-01-16 |
Family
ID=38999381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2007100152339A Pending CN101105378A (zh) | 2007-07-04 | 2007-07-04 | 一种铝质焊接式管片散热器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN101105378A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102162393A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-08-24 | 李杨 | 汽车散热器加强管芯体 |
| CN102312716A (zh) * | 2010-07-08 | 2012-01-11 | 上海德朗汽车零部件制造有限公司 | 一种带夹紧条的散热器 |
| WO2017114089A1 (zh) * | 2015-12-29 | 2017-07-06 | 江西鑫田车业有限公司 | 散热器 |
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2007
- 2007-07-04 CN CNA2007100152339A patent/CN101105378A/zh active Pending
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| CN102162393A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-08-24 | 李杨 | 汽车散热器加强管芯体 |
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Open date: 20080116 |